Máy phát điện ô tô hư hỏng, sẽ ảnh hưởng tới quá trình nạp điện và hoạt động của bình ắc quy. Mặt khác, các thiết bị tiêu thụ điện trên xe cũng sẽ hoạt động thiếu ổn định.
Vậy làm thế nào để nhận biết được máy phát điện xe ô tô đang gặp vấn đề? Cách kiểm tra như thế nào? Và xử lý ra sao?… Tất cả những câu hỏi đó sẽ được gara chuyên sửa điện xe ô tô tại TPHCM trả lời trong bài viết sau đây!
I. Tác dụng của máy phát điện trên xe ô tô
Máy phát điện đảm nhận nhiệm vụ tạo ra dòng điện, cung cấp điện năng tới bình ắc quy và các thiết bị tiêu thụ điện trên xe ô tô. Xét chung, máy phát điện có 3 chức năng chính sau: Phát điện, điều chỉnh dòng điện xoay chiều thành điện một chiều và điều chỉnh điện áp đầu ra.
1. Phát điện: Máy phát điện được dẫn động bởi trục khuỷu động cơ. Khi động cơ vận hành, trục khuỷu sẽ quay và máy phát điện sẽ hoạt động và tạo ra dòng điện.
2. Điều chỉnh dòng điện xoay chiều: Đa phần các thiết bị tiêu thụ điện năng trên xe ô tô đều sử dụng điện một chiều. Vậy nên, máy phát điện luôn có chỉnh lưu chuyển dòng điện xoay chiều thành một chiều.
3. Điều chỉnh điện áp đầu ra: Tốc độ động cơ quyết định dòng điện mà máy phát điện sinh ra. Vậy nên, máy phát điện luôn phải có thêm chức năng điều áp dòng điện để dòng điện luôn ổn định và phù hợp với các thiết bị điện trên xe.
II. Cấu tạo của máy phát điện ô tô
Máy phát điện xe oto được cấu trúc bởi 05 bộ phận chính sau :
1. Rotor (phần quay): Cấu tạo của rotor máy phát điện gồm hai phần được làm từ thép non. Có một cuộn dây kích từ đặt bên trong rotor. Hai đầu cuộn dây kích từ nối với 2 vòng tiếp điện bằng đồng đặt ở trục rotor. Bình ắc quy sẽ kích từ cuộn dây khi người dùng bật công tắc điện. Các vấu cực của rotor sẽ trở thành nam châm điện với hai cực Bắc – Nam xen kẽ.
2. Stato (phần cứng): Stato được cấu tạo bằng những lá thép mỏng, mặt trong có rãnh xếp những cuộn dây ứng điện.
3. Chổi than: Các nhà sản xuất sử dụng Graphit là chất liệu làm chổi than. Chúng đảm nhận nhiệm vụ giảm điện trở và hạn chế quá trình ăn mòn.
4. Bộ chỉnh lưu: Cuộn dây stato sẽ tạo ra dòng điện xoay chiều ba pha và bộ chỉnh lưu sẽ có nhiệm vụ chuyển đổi dòng điện này thành điện một chiều.
5. Bộ điều áp: Bộ điều áp có nhiệm vụ duy trì sự ổn định cho dòng điện, để hạn chế tối đa tình trạng chập/cháy.
III. Sơ đồ nguyên lý máy phát điện xe ô tô
Các đơn vị sản xuất thay vì sử dụng nam châm từ điện thay cho nam châm hút vĩnh cửu. Khi khởi đầu hoạt động giải trí, ắc quy sẽ kích từ nam châm từ máy phát. Từ thông xuyên qua các cuộn dây càng lớn khi nam chậm lại gần sát cuộn dây. Ngược lại, khi nam chậm càng xa cuộn dây thì từ thông xuyên qua các cuộn dậy càng thấp .
Bản thân cuộn dây không muốn để từ thông đi qua nó biến nổi, nên nó sẽ cố tạo ra từ thông hướng chống lại. Từ đó dòng điện được sinh ra .
IV. Dấu hiệu nhận biết máy phát điện hư hỏng
Khi máy phát điện ô tô hư hỏng, chiếc xe sẽ xuất hiện một số hiện tượng để người dùng có thể nhận biết được. Dưới đây, chúng tôi sẽ nêu lên 04 dấu hiệu để nhận biết phát điện xe ô tô hư hỏng để bạn đọc tham khảo:
1. Xe khó nổ máy
Nguyên nhân khiến xe ô tô đề khó nổ phần lớn đều bắt nguồn từ bình ắc quy yếu điện hoặc hết điện. Mà nguyên do khiến bình ắc quy yếu hoặc hết điện là do máy phát điện gặp trục trặc, bởi máy phát điện trục trặc sẽ không hề nạp điện lại cho bình ắc quy .
Khi xe của bạn gặp phải thực trạng này, bạn nên tắt hết những thiết bị tiêu thụ điện không thực sự thiết yếu như loa, màn hình hiển thị vui chơi, điều hòa … Sau đó vận động và di chuyển xe tới gara gần nhất để kiểm tra .
2. Đèn xe yếu
Khi máy phát điện của xe ô tô gặp yếu tố, ắc quy không nạp đủ điện nên các thiết bị tiêu thụ điện đều sẽ bị tác động ảnh hưởng. Bạn hoàn toàn có thể thuận tiện nhận thấy nhất đó là các đèn pha của xe sẽ bị yếu hơn so với thông thường, thậm chí còn là đèn Open thực trạng sáng chập chờn .
3. Đèn báo ắc quy sáng
Thông thường sau khi nổ máy, hàng loạt các đèn cảnh báo nhắc nhở trên bảng điều khiển và tinh chỉnh sẽ sáng và tắt ngay sau đó vài giây. Nếu như khi xe đã hoạt động giải trí mà đèn báo không tắt, có nghĩa là mạng lưới hệ thống đó đang gặp yếu tố .
Khi bình ắc quy yếu, hư hỏng … hoặc mạng lưới hệ thống sạc điện bình ắc quy gặp yếu tố, đèn cảnh báo nhắc nhở ắc quy sẽ sáng để thông tin tới người dùng .
4. Xe xuất hiện tiếng kêu lạ ở khoang máy
Khoang máy xe kêu có nhiều nguyên do. Nếu như xe kêu lạch cạch thì năng lực cao là dây đai hoặc puly của máy phát đã hư hỏng. Dây đai hay puly hỏng hoàn toàn có thể khiến máy phát điện không được dẫn động hiệu suất cao, thậm chí còn không hoạt động giải trí .
V. Hướng dẫn kiểm tra máy phát điện ô tô
Bạn hoàn toàn có thể kiểm tra máy phát điện qua 02 cách dưới đây :
1. Kiểm tra trực tiếp máy phát điện của xe
Xe ô tô thường được trang bị đồng hồ đeo tay đo điện áp máy phát điện. Để kiểm tra thực trạng hoạt động giải trí của máy phát điện, thứ nhất bạn hãy nổ máy và bật hàng loạt các thiết bị tiêu thụ điện có trên xe như đèn pha, điều hòa, màn hình hiển thị DVD, loa …
Sau đó bạn hãy đạp ga để vòng tua máy tăng lên khoảng chừng 2000 vòng / phút rồi mở màn quan sát điện áp trên đồng hồ đeo tay đo điện áp tăng hay giảm. Cuối cùng là bạn so sánh sự biến hóa của điện áp trước và sau .
2. Kiểm tra qua bình ắc quy
Bạn cũng hoàn toàn có thể kiểm tra thực trạng hoạt động giải trí của máy phát điện trải qua cách đo điện áp của bình ắc quy :
-
Đo điện áp bình ắc quy khi xe đã tắt máy: Khi bạn đã tắt máy, hãy sử dụng Volt kế để đo điện áp bình ắc quy. Nếu như điện áp của bình ắc quy lớn hơn 12V, thì có nghĩa rằng bình ắc quy đang hoạt động bình thường. Còn nếu điện áp thấp hơn 12V thì có nghĩa rằng ắc quy đã yếu hoặc hỏng.
-
Đo điện áp bình ắc quy khi đã nổ máy: Đầu tiên, hãy nổ máy xe và nối lại các dây đo với bình ắc quy. Nếu như điện áp đo được cao hơn so với điện áp lúc xe tắt máy (13.4 – 14.2V) thì có nghĩa rằng máy phát điện vẫn đang hoạt động hiệu quả.
Còn nếu như điện áp đo được thấp hơn điện áp lúc xe tắt máy, thì có nghĩa rằng máy phát điện ô tô đang gặp vấn đề, cần phải kiểm tra, sửa chữa hoặc thay mới.
VI. Nguyên nhân hư hỏng máy phát điện và cách khắc phục
Có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới việc máy phát điện oto hư hỏng. Trong đó, theo Auto Max ghi nhận được sau suốt thời gian sửa chữa thì các lỗi thường gặp nhất là:
1. Cuộn rotor bị hỏng: Nguyên nhân có thể là do cuộn kích bị đứt, ngắn mạch, bị chạm mát, hoặc keo cách điện lõi đồng bị chảy… Lỗi thường xuất hiện tại các đầu của cuộn kích cho đến vòng tiếp xúc. Khi cuộn rotor hư hỏng sẽ khiến từ thông giảm, điện áp nhỏ làm dòng điện không thể thoát ra mạch ngoài.
2. Cuộn stato hỏng: Nguyên nhân khiến cuộn stato hư hỏng có thể là do cuộn stato bị đứt, bị chạm mát…
3. Có vấn đề ở chổi than: Nguyên nhân là do vòng tiếp xúc bị oxy hóa hoặc dính dầu, chổi than bị kênh hoặc lò xo chổi than xuống cấp…
4. Hỏng IC máy phát điện: Khi IC máy phát điện hư hỏng, toàn bộ hoạt động của máy phát điện sẽ gặp ảnh hưởng.
VII. Giá sửa máy phát điện xe hơi là bao nhiêu?
Tùy thuộc vào nguyên nhân dẫn tới hư hỏng máy phát điện ô tô mà sẽ có biện pháp khắc phục khác nhau. Để biết được nguyên nhân chính xác tới từ đâu, bạn nên mang xe tới các gara sửa chữa có đầy đủ các công cụ hỗ trợ chẩn đoán và các KTV sẽ đưa ra biện pháp xử lý chính xác nhất.
Đối với máy phát điện, nếu bộ phận nào hư hỏng thì chỉ cần thay mới bộ phận đó là mạng lưới hệ thống lại hoạt động giải trí thông thường trở lại. Còn nếu như máy phát điện hư hỏng quá nghiêm trọng, thì tốt hơn hết bạn nên lựa chọn thay mới. Giá máy phát điện xe ô tô lúc bấy giờ giao động từ 10 triệu đồng trở lại .
VIII. Quy trình bảo dưỡng máy phát điện oto
Để bảo vệ máy phát điện hoạt động giải trí hiệu suất cao và không thay đổi, bạn cần mang xe đi bảo trì máy phát điện theo định kỳ mà nhà phân phối đã khuyến nghị. Khi bảo trì máy phát định, các KTV thực thi bảo trì sẽ thực thi các việc làm sau :
-
Kiểm tra độ căng, chặt của đai truyền động .
-
Kiểm tra thực trạng của cổ góp, chổi than, các vòng bi …
-
Vệ sinh máy phát điện .
IX. Gara chuyên sửa máy phát ô tô tại TPHCM
Auto Max garage là địa chỉ chuyên sửa hệ thống máy phát điện động cơ ô tô tại TPHCM, với quy trình kiểm tra và chẩn đoán bài bản, các kỹ thuật viên được đào tạo chuyên nghiệp để thực hiện hoàn chỉnh các công việc trên một cách an toàn và nhanh chóng.
Thấu hiểu sâu mạng lưới hệ thống điện xe hơi, những nguyên tắc thao tác và đặc biệt quan trọng trải qua nhiều ca sửa chữa điện ô tô khó, kể cả các lỗi ở mạng lưới hệ thống ECU, vì thế mà AutoMax tự tin hoàn toàn có thể sửa chữa máy phát điện xe ô tô một cách đúng mực, giúp người mua yên tâm .
Ngoài ra, chúng tôi cũng có mức giá tốt nhất thị trường và thời hạn bh cho việc sửa máy phát cao nhất. Được nhiều người mua tin cậy và sửa chữa hết bệnh tại đây. Chúng tôi cam kết sự uy tín cao nhất tới mọi người mua sử dụng dịch vụ tại AutoMax .
Trên đây là một số thông tin về máy phát điện ô tô mà chúng tôi muốn gửi tới bạn đọc. Hy vọng qua bài viết, bạn đọc đã có thêm những thông tin hữu ích trong việc chăm sóc và bảo vệ chiếc xe của mình. Hoặc khi bạn cần sửa chữa, có thể liên hệ với AutoMax để nhận tư vấn và báo giá chi tiết nhất. Chúc các bạn lái xe an toàn!