Trong trường hợp này, hãy triển khai theo hướng dẫn sau để biết cách kiểm tra máy phát điện chỉ trong vòng dưới 10 phút tại nhà để bảo vệ rằng bạn không gặp rắc rối khi lái xe .
Nếu bạn đang đối mặt với các vấn đề dưới đây thì khả năng cao là ắc quy và máy phát điện của xe đang xuống cấp:
-
Đèn cảnh báo nhắc nhở sáng trên bảng tinh chỉnh và điều khiển : Thông thường đèn báo có hình cục pin hoặc trong 1 số ít trường hợp được ký hiệu là GEN ( so với máy phát điện ED ) hoặc ALT ( so với máy phát điện xoay chiều )
- Đèn pha mờ: điều này là do đèn pha và các bộ phận khác sử dụng điện không có đủ điện để hoạt động như bình thường
- Đèn trong nội thất xe: Bảng điều khiển mờ dần trong khi xe đang chạy
- Một số bộ phận điện hoạt động không tốt, ví dụ như điều hòa
- Có tiếng ồn, rè qua loa. Đây là một tín hiệu cho thấy các đi-ốt máy phát điện không ở trong tình trạng tốt và bị rò rỉ năng lượng
- Bạn nghe thấy tiếng rít từ phía trước của xe khi xe đang chạy
- Quá trình khởi động chậm
- Chiếc xe không hoạt động
Tác dụng của ắc quy ô tô
Máy phát điện xoay chiều có tác dụng sạc điện cho ắc quy ô tô
Ắc quy là thành phần quan trọng giúp xe của bạn chạy. Không có nó, bạn không hề đi đâu cả. Năng lượng để chạy xe được tàng trữ trong ắc quy và được đo bằng điện áp. Ắc quy được sạc đầy khi giữ ở mức 12,6 V trở lên. Khi nó xuống mức 12,2 V nghĩa là nó chỉ được sạc 50 % và khi ắc quy dưới 12 vôn thì ắc quy đã chết và cần phải sửa chữa thay thế .
Chức năng của máy phát điện
Máy phát điện tạo ra điện từ cơ năng của xe. Nó sử dụng nguồn năng lượng điện này để quản lý và vận hành các bộ phận điện khác như đèn, điều hòa, và để sạc ắc quy. Khi bạn nghe ai đó nói về “ yếu tố của mạng lưới hệ thống sạc ” thì là họ đang nói tới máy phát điện. Nếu máy phát điện đang hoạt động giải trí tốt, tuổi thọ của ắc quy xe sẽ được tối đa hóa. Nếu quá tải hoặc nạp không đủ thì tuổi thọ của ắc quy sẽ bị rút ngắn .
Nếu máy phát điện không tốt thì xe có chạy không?
Về mặt kỹ thuật, chiếc xe vẫn hoàn toàn có thể chạy nhưng chỉ trong một thời hạn ngắn, vì nó chỉ sử dụng nguồn năng lượng được tàng trữ trong ắc quy. Hàng loạt các bộ phận khác của xe cũng cần sử dụng nguồn năng lượng như : đèn xe, đèn phanh, đèn nội thất bên trong, bộ tinh chỉnh và điều khiển động cơ ( ECU ) .
Nói tóm lại, câu vấn đáp là không. Bởi vì một chiếc xe có nguồn năng lượng điện yếu thì không có đủ “ thức ăn ” để nuôi những bộ phận thiết yếu để hoạt động giải trí. Nếu máy phát điện gặp sự cố trên đường, đặc biệt quan trọng là trong một chuyến đi dài thì sự bảo đảm an toàn sẽ bị rình rập đe dọa. Bạn nên kiểm tra máy phát điện và ắc quy theo định kỳ, cứ sau 4-6 tháng .
Kiểm tra máy phát điện bằng đồng hồ vạn năng
Đồng hồ vạn năng ( multimeter ) là công cụ thống kê giám sát các đặc thù điện gồm có điện áp, dòng điện và điện trở. Bạn cũng hoàn toàn có thể sử dụng đồng hồ đeo tay vạn năng để kiểm tra ắc quy xe hơi vì nó hoàn toàn có thể đo được điện áp của ắc quy hay mức sạc đầy của ắc quy .
Dưới đây là phương pháp kiểm tra một máy phát điện bằng đồng hồ đeo tay vạn năng trong thời hạn ngắn .
Kiểm tra ắc quy trước
Sơ đồ hệ thống sạc điện trên xe ô tô
Nếu xe khởi động chậm, thì có năng lực là ắc quy gặp yếu tố. Để kiểm tra máy phát điện thì bạn phải kiểm tra ắc quy trước. Ô tô khởi động được nhờ vào ắc quy, xe hơi chạy và làm quay máy phát điện và sự quay này giữ cho ắc quy được sạc. Nếu ắc quy quá yếu, nó sẽ không hề khởi động chiếc xe và do vậy mà bất kể các kiểm tra nào cho máy phát điện cũng đều vô ích .
Để xe nghỉ trong vòng ít nhất 1 tiếng
Việc để xe “ nghỉ ngơi ” trong vòng 1 giờ đồng hồ đeo tay là rất quan trọng. Tốt nhất là bạn nên để chiếc xe nghỉ qua một đêm trước khi sử dụng đồng hồ đeo tay vạn năng để kiểm tra ắc quy cho xe. Nếu chiếc xe đang hoạt động giải trí mà bạn lại kiểm tra ắc quy thì điện tích từ máy phát điện – một bộ phận tạo ra điện và sạc ắc quy – sẽ ảnh hưởng tác động đến việc đọc số “ đúng chuẩn ” của đồng hồ đeo tay vạn năng. Nếu chiếc xe vẫn đang chạy thì ắc quy có năng lực sẽ tạo ra sai số nhiều hơn trên đồng hồ đeo tay vạn năng .
Chuẩn bị đồng hồ vạn năng
Một đồng hồ vạn năng tiêu chuẩn trên thị trường
Bình ắc-quy thường được đặt trong khoang động cơ dưới mui xe và nằm một bên của động cơ. Bạn phải thiết lập đồng hồ đeo tay vạn năng ở một khoanh vùng phạm vi đo nhất định để nó hoàn toàn có thể đo trong khoảng chừng đó .
Đặt đồng hồ đeo tay vạn năng ở mức điện áp 20DC sẽ được cho phép bạn đo một cách đúng chuẩn một ắc quy có mức tàng trữ từ 0 đến 20 V. Xoay núm đồng hồ đeo tay tới 20 trong khoanh vùng phạm vi điện áp DCV ( điện áp dòng điện một chiều ). Đôi khi điều này được biểu lộ bằng vần âm “ V ” với một đường liền nét ở phía trên một đường gạch ngang bên phải của nó. Đồng hồ vạn năng đang ở số 0,00 .
Kết nối đồng hồ vạn năng với ắc quy và đọc kết quả
Kết nối đồng hồ đeo tay vạn năng với ắc quy bằng cách nối đầu đỏ ( dương, ký hiệu “ + ” ) với cực dương của ắc quy. Tiếp theo, nối đầu đen ( âm, ký hiệu “ – “ ) với đầu cực màu đen của ắc quy ( cực âm ) .
Một ắc quy sạc đầy nên có 12,6 V hoặc trên mức này. Tại 12,2 V – nó chỉ được sạc 50 %. Ắc quy cần được sạc hoặc thay thế sửa chữa trước khi bạn kiểm tra đến máy phát điện. Sau đó kiểm tra ắc quy lại một lần nữa bằng đồng hồ đeo tay vạn năng .
Sau khi đã kiểm tra ắc quy xong, hãy thực thi kiểm tra máy phát điện .
Kiểm tra máy phát điện bằng đồng hồ vạn năng
Nếu thấy ắc quy vẫn ở trong thực trạng tốt, nhưng xe vẫn gặp yếu tố khởi động chậm thì hoàn toàn có thể nguyên do là ở máy phát điện .
Để kiểm tra máy phát điện bằng đồng hồ đeo tay vạn năng, hãy để động cơ hoạt động giải trí nhưng tắt toàn bộ các thiết bị sử dụng điện như máy phát nhạc. Thực hiện giống như kiểm tra ắc quy. Một máy phát điện tốt sẽ tạo ra 13,1 V và 14,6 V ở vận tốc chạy không. Nếu đồng hồ đeo tay báo ngoài khoanh vùng phạm vi này có nghĩa là xe của bạn bị sạc quá tải hoặc sạc không đủ, cả hai trạng thái đều không tốt cho ắc quy và xe của bạn .
Kiểm tra máy phát điện bằng đồng hồ vôn kế
Một đồng hồ vôn kế có giá khoảng 400 nghìn trên thị trường
Bạn hoàn toàn có thể mua một vôn kế với giá dưới 400 nghìn tại bất kể cửa hiệu nào bán phụ tùng xe hơi. Nhiều loại sẽ có giá đắt hơn nhưng đừng lo vì những vôn kế giá rẻ cũng hoàn toàn có thể phân phối được nhu yếu của bạn. Vôn kế và đồng hồ đeo tay vạn năng đều có giá phải chăng và thuận tiện mang theo khi bạn cần bảo dưỡng xe của mình .
Chuẩn bị vôn kế
Tương tự như đồng hồ đeo tay vạn năng, đặt vôn kế ở chính sách “ DCV ” ( điện áp dòng điện một chiều ). Vôn kế đang báo ở 0,00 vôn .
Gắn cực dương ( ký hiệu + ) và cực âm ( ký hiệu – ) tương ứng vào cực dương và âm của ắc quy .
Đo mức điện áp không tải của máy phát điện
Để có kết luận chính xác, hãy đo mức điện áp không tải và có tải của động cơ
Giữ RPM của động cơ ở mức khoảng chừng 1.500, tức là cao hơn mức ở vận tốc chạy không. Điều này sẽ làm máy phát điện quay. RPM là viết tắt của vòng xoay mỗi phút và đo vận tốc động cơ quay. Giữ động cơ hoạt động giải trí trong một khoảng chừng thời hạn trong khi tắt tổng thể các phụ kiện hoàn toàn có thể đang sử dụng điện .
Lần này ắc quy cần báo có mức điện áp cao hơn trước đó trong khoảng chừng 0,5 đến 2 V khi mà động cơ đã tắt. Nếu ắc quy được sạc đầy nó sẽ báo 13,1 đến 14,6 V. Nếu điện áp giảm hoặc không đổi khác khi động cơ hoạt động giải trí, máy phát điện của bạn không sạc ắc quy đúng cách .
Nếu nó tăng hơn 2.0 V, máy phát điện đang sạc quá mức cho ắc quy. Nếu nó tăng dưới 0,5 V, máy phát điện không cung ứng đủ điện cho ắc quy .
Đo điện áp có tải của máy phát điện
Bây giờ ta sẽ kiểm tra máy phát điện để xem nó có hoạt động tốt khi có nhiều thiết bị sử dụng điện của nó không (khi có tải).
Để động cơ chạy ở vận tốc 2.000 RPM. Bật toàn bộ các thiết bị gồm có đèn trong và ngoài xe, radio, cần gạt nước, … và liên kết lại vôn kế. Nếu nó đọc 13 vôn trở lên thì máy phát điện đủ mạnh. Bất cứ số báo nào thấp hơn 13 V có nghĩa là máy phát điện bị lỗi .
Kết
Nếu chiếc xe của bạn khởi động chậm hoặc không khởi động được, hãy kiểm tra ắc quy và máy phát điện của xe do tại đây là hai nguyên do thường thấy nhất cho sự cố này. Tốt hơn hết là hãy kiểm tra lại hai bộ phận này trước khi bạn gặp phải yếu tố chậm khởi động hay không khởi động được .
Hãy quan tâm đến các bộc lộ của xe, bất kể triệu chứng nào tương quan đến sự cố của một bộ phận nào đó cũng cần được kiểm tra ngay lập tức. Đừng để đến khi quá muộn .
