Đúng như tên gọi của chúng, nước làm mát là loại nước có hiệu quả làm mát động cơ xe máy để động cơ vận hành êm ái và bền chắc hơn. Công nghệ này thường được ứng dụng trên những dòng xe tay ga, Airblade cũng là một trong số đó .
Vậy khi nào thì cần thay nước làm mát xe máy Airblade ?
Khi điều khiển, bạn nên để ý tới đồng hồ hiển thị và đèn báo nhiệt độ trên táp lô. Trường hợp thấy kim đồng hồ chỉ ở mức nhiệt độ cao thì bạn nên kiểm tra lại hệ thống làm mát ngay lập tức.
Các bạn tháo nắp đậy két nước và xem mức nước làm mát. Nếu mức nước này ở giữa 2 vạch Lower và Upper thì bạn không cần quá lo ngại. Tuy nhiên, nếu mức nước dưới vạch Lower thì có nghĩa là bân nên bổ trợ thêm nước làm mát mới .Ngoài cách làm này, những bạn hoàn toàn có thể dựa vào số km đi được để bổ trợ nước làm mát. Theo khuyến nghị của nhà phân phối, những bạn cần thay nước làm mát mới sau khi đi được quãng đường là 20.000 km để bảo vệ mạng lưới hệ thống này hoạt động giải trí tốt nhất. Ngân sách chi tiêu ra tiệm sửa xe là khoảng chừng 100 – 200 ngàn đồng tùy thuộc vào lượng nước làm mát còn lại trong bình .
Cách thay nước làm mát xe Airblade
Dụng cụ cần chuẩn bị sẵn sàng
- Tua-vít dạng bake và kềm
- Nước làm mát mới
- Nước đóng chai
- Thau đựng
Các bước thực thi
Lưu ý, khi thay nước làm mát nên thay lúc động cơ nguội để tránh bị bỏng nhiệt nhé. Ngoài ra, trong nước làm mát có tính axit nên tránh để chúng dính vào mắt tiếp xúc lâu với da tay .
Xác định vị trí thấp nhất hoặc ốc xả nước sau đó dùng tuýp / tua-vít mở ốc để xả nước làm mát cũ. Các bạn hoàn toàn có thể nghiêng xe sang một bên để nước hoàn toàn có thể chảy sạch và nhanh hơn .Tiếp đó, bạn xả hết nước làm mát cũ có trong bình nước phụ. Để mở vòi, những bạn dùng kềm bấm vào những cụ thể kẹp để mở vòi. Các bạn hoàn toàn có thể tháo ốc cố định và thắt chặt và nghiêng bình phụ sao cho nước làm mát thoát ra nhanh hơn .
- Súc rửa két nước, đường nước
Sau khi xả hết nước làm mát cũ, dùng nước để sục rửa két nước và đường nước. Theo đó, những bạn đổ nước và đậy nắp lại. Sau đó, những bạn nổ máy chạy khoảng chừng 3 phút để nước bơm khắp mạng lưới hệ thống và sục rửa những cặn bẩn còn sót lại. Công đoạn này những bạn hoàn toàn có thể làm lại 1-2 lần tùy thuộc vào độ “ sạch ” của két nước. Tuy nhiên, những bạn hoàn toàn có thể chỉ cần làm 1 lần là đủ vì tất cả chúng ta còn thực thi sục bằng nước đóng chai 3 lần nữa. Các thao tác thực thi tựa như nhưng thay bằng nước đóng chai mà thôi .Việc sục bằng nước đóng chai chỉ thực thi khi bạn muốn thay loại nước làm mát khác. Còn không, bạn hoàn toàn có thể bỏ lỡ bước này nhé !
Ngoài ra, các bạn cũng nên sục rửa cả bình nước phụ để tránh nước làm mát cũ còn sót lại lẫn vào nước làm mát mới.
Sau khi nối lại những đường ống, ốc vít, những bạn châm nước làm mát mới một cách từ từ đến khi nước dâng đến đầy nắp. Phần nước làm mát còn dư, những bạn châm hết cho đầy bình nước phụ và vặn chặt nắp lại để tránh nước bị bay hơi .
Như vậy, những bạn đã biết cách tự thay nước làm mát xe Airblade rồi nhé. Chúc những bạn có một chiếc xe ngon và hãy nhớ tiếp tục bảo trì định kỳ nhé !
