Giới thiệu
Động cơ 150cc, DOHC, 4 XUPAP, Công suất 18,5HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số giúp Raider vận hành mạnh mẽ, luôn dẫn đầu trong khả năng bức tốc. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3 và các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn Việt Nam.
Đánh giá kiểu dáng Suzuki Raider R150 2016
Kiểu dáng Hyper Underbone độc đáo kết hợp cùng tem màu nổi bật được lấy cảm hứng từ huyền thoại Suzuki Katana, chiếc xe đua sức bền GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP lừng danh GSX-RR, Raider R150 phiên bản thể thao đặc biệt mang đến hình ảnh năng động, đậm chất thể thao, sẵn sàng là bạn đồng hành cho các tín đồ yêu thích xe côn tay!
Thiết kế kiểu dáng với phong cách thể thao độc đáo, giúp dễ dàng điều khiển, “nhanh”, “gọn nhẹ”, và “linh hoạt”. Đó là nét đặc trưng của R150 Fi. RAIDER R150 FI luôn nổi bật với thiết kế mẫu mã và động cơ gợi lên hình ảnh của một chiếc xe thể thao đích thực Trọng lượng thân xe gọn nhẹ kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ, luôn làm cho Raider R150 luôn dẫn đầu trong phân khúc 150cc trên đường phố.
Kết hợp với ổ khoá chống trộm. Kích thước tổng thể và toàn diện gồm có : chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, độ cao 980 mm, khoảng chừng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và khối lượng 109 kg. Ống xả hạng sang và thể thao, cùng với gác chân chính đã được biến hóa theo kiểu lò xo hoàn toàn có thể gập vào trong .
Đèn pha trước và sau Raider R150 2016
So sánh thông số xe Suzuki Raider R150
- 🏆 so với xe Yamaha Exciter 155 VVA tại https://vvc.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,2241,2238.
- 🏆 vs xe Yamaha Exciter 150 2019 tại https://vvc.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,1687,1682.
- 🏆 với Honda Winner X 2021 tại https://vvc.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,2167,2164.
- 🏆 vs Honda Winner X 2019 tại https://vvc.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,1733,1524.
Đầu xe thể thao và thời trang với đèn LED siêu sáng, thời hạn sử dụng bền hơn và tiết kiệm chi phí điện năng hơn. Dấu ấn của RAIDER thế hệ mới với đèn hậu dạng tròn siêu sáng vẫn được tích hợp trên RAIDER thế hệ mới .
Đồng hồ KTS LCD trên xe Suzuki Raider R150
Bảng đồng hồ đeo tay của Raider R150 Fi mới cũng trở nên văn minh hơn khi vô hiệu đồng hồ đeo tay báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD trọn vẹn, cung ứng thông tin không thiếu về vận tốc, vòng tua, quãng đường, thời hạn, đèn báo chuyển số. Các chỉ số quản lý và vận hành được hiển thị không thiếu và rõ ràng qua màn hình hiển thị LCD sắc nét, dễ quan sát .
Nắp bảo vệ ổ khoá mới
Việc đóng và mở nắp bảo vệ ổ khoá đơn thuần và thuận tiện với 1 lần nhấn, không cần xoay và vặn .
Khung sườn xe Raider R150 chắc chắn
Kết cấu khung sườn mới, nhẹ hơn nhưng cứng hơn tăng tính ổn định và khả năng điều khiển linh hoạt vượt trội kết hợp góc lái 45 độ giúp vào cua, quay đầu xe dễ dàng và hiệu suất vào cua cao. Suzuki Raider R150 Fi 2016 vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và monoshock cho giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình ‘xương cá’ đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau.
Ngoài ra hàng loạt tiện ích mới được trang bị, tăng tiện lợi cho người điều khiển và tinh chỉnh khi quản lý và vận hành xe hàng ngày, cả khi đi chơi, đi học và đi làm. Công nghệ Suzuki Advanced Twin Spar, ngày càng tăng sự trưởng thành và đầm xe, mang lại cảm xúc lái chắc như đinh và không thay đổi .
Động cơ xe Suzuki Raider R150
Không những có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone, Suzuki Raider R150 còn được biết đến bởi sức mạnh của khối động cơ 150cc, DOHC, 4 thì, 4 vales, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc. Khối động cơ này sản sinh công suất 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp. Tỷ số nén được nâng lên từ 10,2 : 1 lên 11.5 : 1. Các van hút – xả ( xu-pap ) có size lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16 %. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít .
Phun xăng điện tử
Đồng thời, xe còn được trang bị mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử tiến tiến giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí đến 28 % nguyên vật liệu so với Raider thế hệ trước, giúp quãng đường đi xa hơn. Tất cả được tăng trưởng trên nền tảng công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển của Suzuki vốn đã ứng dụng và tăng trưởng trên những dòng xe thể thao phân khối lớn khét tiếng như GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP nổi tiếng GSX-RR .
Suzuki Easy Startup System giúp khởi động nhanh và thuận tiện với 1 thao tác ấn và thả, không cần giữ lâu để khởi động máy .
Cốp xe Raider 150 Fi
Ngăn chứa đồ thuận tiện được trang bị lần tiên phong cho dòng xe thể thao, tăng tiện ích cho người mua .
Giá bán xe Suzuki Raider R150
Suzuki Raider R150 đời 2021 được bổ sung thêm 3 màu sơn và không có bất kỳ nâng cấp nào so với phiên bản hiện tại. Ba màu sơn mới là xanh mờ, đen/đỏ và xanh/đen/cam. Sản phẩm RAIDER R150 phiên bản 2020 mới được phân phối chính hãng thông qua các đại lý Suzuki trên toàn quốc từ ngày 20/11/2019.
Giá bán lẻ đề xuất kiến nghị ( Đã gồm có Hóa Đơn đỏ VAT ) :
- Màu Xanh Mờ: 49,990,000 VND;
- Màu Xanh Đen, Đen Cam, Đen Đỏ và Trắng Xanh: 49,190,000 VND.
Tại thị trường Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Raider R150 là Honda Sonic, mẫu xe này đang được bán với giá khoảng 80 triệu đồng. Ngoài ra, Raider R150 cũng cạnh tranh với “người anh em” Satria F150 (51,99 triệu đồng).
So với 2 đối thủ lớn trong phân khúc xe côn tay 150cc là Yamaha Exciter và Honda Winner X, Suzuki Raider R150 được giới trẻ ưa chuộng hơn nhờ kiểu dáng hyper-underbone và sức mạnh động cơ nhỉnh hơn.
