Ford EcoSport Titanium hiện là phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe EcoSport được phân phối tại thị trường Việt Nam.
Giới thiệu chung về Ford EcoSport
Ford Ecosport là một trong những mẫu xe thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được yêu thích hàng đầu tại thị trường Việt Nam bởi có mức giá trung bình phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và cho người dùng nhiều tùy chọn với các phiên bản khác nhau. Ngay từ khi mới được phân phối, Ford EcoSport luôn chiếm ưu thế hơn các đối thủ trong cùng phân khúc.
Ford EcoSport 1.0L Titanium
Rất nhiều người chưa biết Ford EcoSport nhập khẩu hay lắp ráp ở trong nước. Ford EcoSport là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc. Do những điều chỉnh của Nghị định 116 nên từ sau năm 2017, Ford EcoSport có gặp đôi chút khó khăn về vấn đề nhập hàng và với sự vươn lên của các mẫu xe được lắp ráp trong nước nên doanh thu của Ford EcoSport đã bị sụt giảm.
Xem thêm :
EcoSport Titanium với nhiều mặt nâng cấp sẽ là niềm hy vọng mới của Ford
Đánh giá về ngoại thất
Ford Ecosport 1.0 L Titanium là phiên bản hạng sang nhất của EcoSport có size lần lượt là dài 4.325 mm x rộng 1.755 mm x cao 1.665 mm. Xe có chiều dài cơ sở là 2.519 mm. Khoảng sáng của gầm xe là 175 mm .
Đối chiếu với những đời cũ như Ford EcoSport 2017, Ford EcoSport Titanium có chiều dài hơn 84 mm, chiều cao hơn 7 mm. Tuy nhiên xe lại bị hẹp hơn 10 mm. Về cơ bản Ford EcoSport Titanium có kích cỡ giống với những phiên bản khác trong dòng EcoSport tại Nước Ta .
Đầu xe
Đầu xe Ford EcoSport Titanium được trang bị lưới tản nhiệt với tạo hình điểm nhấn là logo Ford đặt ở ngay vị trí TT cùng khung được viền bằng crom cho cảm xúc sang trọng và quý phái. Điểm mới trong phong cách thiết kế của phiên bản hạng sang này là có những cửa chớp bên trong xe được trang bị tính năng tự động hóa đóng hoặc mở nhằm mục đích tối ưu được năng lực quản lý và vận hành cho xe .
Bên cạnh đó xe còn được trang bị đèn pha loại Projector Halogen với size lớn có tích hợp dải đèn ban ngày bằng công nghệ LED và có năng lực tự động hóa bật cảm ứng khi trời tối .
Đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt có logo Ford đặt ở vị trí trung tâm
Thân xe
Ford EcoSport 1.0 L Titanium có phong cách thiết kế phần thân xe rất đặc trưng, khỏe mạnh mang đậm phong thái Mỹ. Xe có gương chiếu hậu với năng lực được cho phép chỉnh điện và còn được tích hợp thêm đèn báo rẽ, nhưng lại phải gập tay ( đây là một điểm yếu so với một chiếc xe được bán tại Nước Ta với giá giao động 700 triệu đồng ) .
Thân xe rất đặc trưng, khỏe khoắn mang đậm phong cách Mỹ
Tuy nhiên, bù lại xe có tay nắm cửa trang bị mới trọn vẹn thay cho nút bấm dạng cũ với công dụng cảm ứng giúp mở cửa xe khi không cần chìa. Thân xe cũng được làm mới với bộ lazang bằng kim loại tổng hợp dạng đa chấu và có kích cỡ 17 inch giúp cho EcoSport Titanium trông được cân đối hơn .
Xem thêm :
Đuôi xe
Đánh giá Ford Ecosport về phong cách thiết kế đuôi xe không có nhiều đổi khác so với những phiên bản cũ bởi những chi tiết cụ thể : Xe vẫn dùng đèn hậu bằng bóng loại Halogen ; Lốp dự trữ vẫn được đặt ở phía sau xe khiến cho xe có cảm xúc bị cồng kềnh. Đây cũng là một trong những điểm trừ của Ford Ecosport .
Đuôi xe không có nhiều thay đổi so với các phiên bản cũ
Đánh giá về nội thất
Khoang nội thất
Ford Ecosport Titanium có nội thất bên trong bên trong được tăng cấp đáng kể. Xe được trang bị vô lăng với 3 chấu rất thể thao, cạnh bên đó còn được tích hợp thêm những nút cho năng lực tinh chỉnh và điều khiển âm thanh. Cụm đồng hồ đeo tay lái của xe được đặt ngay sau vô lăng với màn hình hiển thị có năng lực được cho phép hiển thị nhiều thông tin hữu dụng cho người lái như : hiển thị quãng đường, thông tin về mức tiêu thụ nguyên vật liệu, cho năng lực chỉnh độ sáng của đèn, thông tin nhiệt độ ở ngoài trời .
Ecosport Titanium được trang bị màn hình hiển thị có tính năng cảm ứng với 8 inch và được đặt nổi ngay tại khu vực TT. Màn hình này có độ sắc nét cao mang đến cho người dùng cảm xúc đây là một mẫu xe SUV cỡ nhỏ hạng sang. Xe cũng sắp xếp cụm tinh chỉnh và điều khiển cho mạng lưới hệ thống điều hòa với sự ngăn nắp và tương đối lôi cuốn .
Nội thất bên trong được nâng cấp đáng kể
Tuy nhiên, trong phong cách thiết kế của khoang nội thất bên trong cũng có điểm trừ chính là cột A với size lớn gây hạn chế cho tầm nhìn của người lái. Nhưng bù lại, Ecosport Titanium có khoảng trống của cabin được tăng cấp bằng vật liệu nhựa nhưng mềm hơn và tại nơi tỳ tay còn được bọc bằng da .
Xe Ecosport Titanium có mạng lưới hệ thống ghế ngồi được bọc bằng vật liệu da. Ghế lái trước của xe có năng lực chỉnh tay 6 hướng và ghế phụ được chỉnh tay 4 hướng. Bên cạnh đó, tại hàng ghế sau cho năng lực gập theo tỷ suất 60 : 40 cùng với 3 tựa đầu. Như vậy, hoàn toàn có thể thấy hàng ghế sau của xe có khoảng chừng để chân cùng khoảng trống khá rộng cho người ngồi cảm xúc tự do hơn. Tuy nhiên, tại ghế giữa của xe lại trang bị sống lưng ghế hơi cứng khiến người ngồi không tự do khi phải chuyển dời trên những chặng đường dài .
Hệ thống ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da
Trang bị tiện nghi
Ford Ecosport được trang bị mạng lưới hệ thống vui chơi SYNC 3 với những tích hợp như màn hình hiển thị tính năng cảm ứng với 8 inch, được cho phép tương hỗ Apple Carplay và tương hỗ Android Auto. Tuy nhiên, mặc dầu có tính năng được cho phép tinh chỉnh và điều khiển bằng giọng nói nhưng lại không được người dùng nhìn nhận cao do chưa có tương hỗ bằng tiếng Việt .
EcoSport Titanium được trang bị hệ thống giải trí loại SYNC 3
Hơn nữa, khác với những phiên bản khác, EcoSport Titanium có dàn âm thanh với 7 loa, có đài AM / FM, được liên kết với những thiết bị khác bằng cổng USB / AUX và Bluetooth. Xe còn được trang bị những tiện ích khác như : hộp giúp giữ lạnh, đèn cho trần xe nằm ở phía trước, điều hòa với năng lực tự động hóa, hành lang cửa số trời hoàn toàn có thể chỉnh điện, …
Thông số kỹ thuật động cơ Ford Ecosport
Ford EcoSport 1.0 L Titanium được trang bị loại động cơ chạy bằng xăng tăng áp loại 1.0 L Ecoboost với 12 van I3 cho hiệu suất cực lớn là 125 mã lực tại mức 6.000 vòng / phút và xe có mô men xoắn cực lớn là 170N m tại mức 4.500 vòng / phút. Xe sử dụng hộp số tự động hóa loại 6 cấp. Như vậy, hiệu suất Ford EcoSport không lớn hơn nhiều so với phiên bản của động cơ 1.5 L với năng lực đạt hiệu suất cực lớn là 120 mã lực tại mức 6.300 vòng / phút và mô men xoắn cực lớn là 151N m tại mức 4.500 vòng / phút .
Xe trang bị loại động cơ chạy bằng xăng tăng áp loại 1.0L Ecoboost
Xe có trang bị mạng lưới hệ thống treo trước là mạng lưới hệ thống độc lập loại Macpherson cùng với thanh đặt cân đối và phía sau là thanh dạng xoắn. Bên cạnh đó, mạng lưới hệ thống phanh trước và sau đều là loại phanh đĩa. Ngoài ra, xe EcoSport Titanium còn có mạng lưới hệ thống lái bằng trợ lực điện và thêm năng lực được cho phép dừng khởi động cho động cơ rất mưu trí loại Auto Start / Stop, năng lực khởi động xe bằng nút bấm .
Khi chuyển dời trên đường trường, điểm yếu kém của Ford Ecosport là xe có độ trễ thường gặp của động cơ tăng áp. Khi đó, động cơ của xe sẽ bị rung và phát ra tiếng ù nếu chạy với tốc độ cao dù xe đã được chiếm hữu một mạng lưới hệ thống khung gầm và mạng lưới hệ thống treo chắc như đinh. Khả năng tăng cường của xe chưa được nhìn nhận cao khi chỉ có từ 60 đến 80 km / h hay từ 80 đến100km / h .
Ecosport Titanium cho người lái cảm giác khi chuyển số mượt mà và khá êm
Bên cạnh đó, nếu xe chạy trên đường đô thị thì động cơ lại có hiện tượng kỳ lạ bị giữ tua tại ngưỡng của số 1 và số 2, do vậy khiến cho xe bị ì hơn. Tuy nhiên so với bản Ford Ecosport cũ, thì xe cũng đã có sự nâng cấp cải tiến. Nhìn chung với hộp số loại 6 cấp, Ecosport Titanium cho người lái cảm xúc khi chuyển số mềm mịn và mượt mà và khá êm .
Đánh giá về trang bị an toàn
Ford Ecosport Titanium phân phối tại Nước Ta được trang bị những công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn thuộc loại tiêu chuẩn như : mạng lưới hệ thống chống bó cứng cho phanh loại ABS, mạng lưới hệ thống phân phối lực cho phanh bằng điện tử ; công dụng tương hỗ khởi hành khi ngang dốc và giúp cân đối điện tử, công dụng cảm ứng lùi phía sau xe, camera cảm ứng lùi và mạng lưới hệ thống được cho phép khởi hành khi ngang dốc. Hơn nữa, xe còn trang bị túi khí bảo đảm an toàn ở bên cạnh cho hành khách phía trước, túi khí rèm chạy dọc hai bên của trần xe, túi khí phía trước cho người lái và những hành khách tiêu chuẩn .
Ford EcoSport 1.0L Titanium màu đỏ đồng mới
Có nên mua Ford Ecosport cũ không?
Đánh giá Ford Ecosport phiên bản hạng sang nhất 1.0 L Titanium cho tất cả chúng ta thấy 1 số ít ưu điểm yếu kém sau :
Ưu điểm
- Có phong cách thiết kế mang phong thái thể thao và cơ bắp rất đậm chất Mỹ .
- Trang bị mạng lưới hệ thống khung gầm xe và mạng lưới hệ thống treo rất chắc như đinh .
- Có năng lực dừng và khởi động cho động cơ mưu trí .
Nhược điểm
Như vậy, với mẫu mã và khối lượng xe Ford Ecosport nhỏ gọn, rất linh động khi chạy phố, xe là lựa chọn thích hợp cho người tiêu dùng Việt đang muốn chiếm hữu một mẫu xe 5 chỗ gầm cao dành cho mái ấm gia đình .
Phạm Nam
