Yamaha Exciter 150 2022 ngay từ những ngày đầu ra đời đã nhận được rất nhiều lời khen từ tiếp thị quảng cáo cũng như người mua trên quốc tế .
Nhờ phong thái theo đúng như thông điệp của Yamaha đưa ra “ Adrenaline Of Speed – Phấn khích đỉnh điểm cùng vận tốc ”, chiếc xe côn tay này thực sự chạm vào trái tim người dùng. Exciter 150 2022 hứa hẹn sẽ chinh phục phần đông người mua Nước Ta .
Giá xe
Bảng giá xe côn tay Yamaha Exciter 2022 |
Yamaha Exciter
150 RC |
46,990,000 |
Yamaha Exciter150 GP |
47,490,000 |
Yamaha ExciterEx Doxou |
47,990,000 |
Yamaha ExciterEx Movistar |
47,990,000 |
Yamaha ExciterBản kỉ niệm 20 năm |
47,990,000 |
Yamaha Exciter 150 2022 phân phối 5 tùy chọn sắc tố gồm có : Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam đen và Exciter màu trắng đỏ .
» Tham khảo : Bảng giá xe máy Yamaha / Mua bán xe Yamaha cũ mới giá rẻ
Ngoại thất
Yamaha Exciter 150 2022 tiếp tục kế thừa và phát triển thiết kế từ mẫu YZF-M1 đình đám với kích thước Dài x rộng x cao tổng thể đạt 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm và chiều dài trục cơ sở là 1290 mm.
Nhìn từ phía trước, xe toát lên vẻ can đảm và mạnh mẽ và ấn tượng đặc trưng với những đường nét sắc nhọn đầy nam tính mạnh mẽ. Tuy nhiên, phần đầu xe có một điểm mới là trang bị mạng lưới hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng năng lực chiếu sáng so với đèn Halogen trước đó .
Nhìn ngang, chiếc xe côn tay này mang tới cảm xúc cân đối hơn khi lốp xe phía trước cũng được nâng size từ 70/90 lên 90/80 vừa khít, hài hòa hơn. Khoảng sáng gầm xe là 155 mm, đủ để Exciter chinh phục nhiều địa hình phức tạp, không nhẵn .
KÉO XUỐNG ĐỂ XEM TIẾP NỘI DUNG
Tuy nhiên, với chiều cao yên 795 mm sẽ gây một chút ít khó khăn vất vả cho những người mua có hình thể nhỏ bé trong quy trình điều khiển và tinh chỉnh chiếc côn tay này .
Phần đuôi xe quen thuộc, gần như là không có đổi khác gì so với thế hệ trước, vẫn mang tới vẻ thể thao, tươi tắn cộng thêm một chút ít phá cách .
Giống như nhiều mẫu côn tay khác, Yamaha Exciter 150 2022 không hoàn toàn có thể mạnh ở phần dung tích cốp. Nhưng khi so với thế hệ nhiệm kỳ trước đó thì phiên bản mới tăng thêm 0,9 lít, đủ để chứa một chiếc áo mưa, sách vở hoặc phụ tùng thay thế sửa chữa gọn nhẹ. Sự nâng cấp cải tiến này được coi là một nỗ lực đáng ghi nhận của tên thương hiệu Nhật Bản .
Vận hành
Đây là khuôn khổ mà Yamaha Exciter không có bất kể biến hóa. Xe vẫn được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, hiệu suất tối đa 15,2 mã lực tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực lớn 13,8 Nm tại 7.000 vòng / phút, tích hợp với hộp số côn tay 5 cấp .
Nhìn chung, cảm xúc lái trên chiếc côn tay này rất được nhìn nhận cao khi mang tới cảm xúc can đảm và mạnh mẽ, thướt tha. Ngay cả khi chạy vận tốc cao, đầu xe cũng không hề rung lắc .
Cùng với độ bám đường tuyệt đối và vững chãi, Yamaha Exciter 150 2022 thực sự chinh phục khách hàng ở hạng mục này.
Trang bị
Một loạt trang bị mê hoặc được Yamaha mang tới Exciter 150 cc 2022 như nút đóng mở động cơ khẩn cấp lấy cảm hứng từ phong thái siêu ngầu của dòng xe MT khét tiếng nhà Yamaha .
Nút bấm này có hiệu quả giúp ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong những trường hợp khẩn cấp đặc biệt quan trọng là khi xe bị ngã mà động cơ vẫn còn hoạt động giải trí .
Tiện ích khóa xác định mưu trí thường thấy trên những dòng xe ga hạng sang cũng được Yamaha hào phóng mang tới chiếc côn tay của mình .
Ngoài ra, xe cũng có đồng hồ đeo tay LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ đeo tay analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Bên cạnh những thông tin về vận tốc, cấp số, quãng đường, nguyên vật liệu … Ở trên là dãy đèn báo .
Ở khuôn khổ bảo đảm an toàn cũng được Yamaha chú tâm với phanh đĩa trước size 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực. Hệ thống phuộc trước là loại ống lồng, giảm chấn thủy lực, phuộc sau là lò xo trụ đơn, bảo vệ luôn mang tới sự cân đối, êm ái cũng như bảo vệ người sử dụng một cách tối đa .
Nhận định khách hàng
- Anh Cao Tuấn Hưng đánh giá và nhận định trên Vnexpress. vn :“ Sau nhiều năm mà không có nâng cấp cải tiến nào về động cơ thì quả thật đáng tiếc, có lẽ rằng đây là thời cơ cho Raider và Winner tìm kiếm thêm người mua ! Yamaha Exciter 150 sẽ hụt hơi trong cuộc đua này ”
- Anh Nguyễn Minh Châu nhận định và đánh giá trên Vnexpress. vn : “ Đẹp mắt, ấn tượng cùng những tăng cấp tương thích. Thanh niên đậm chất ngầu thì Exciter 150 là sự lựa chọn tuyệt vời nhất ”
» Tham khảo thêm : Đánh giá xe máy Yamaha Freego 125
Thông số kỹ thuật Exciter 150 2022
Kích thước, trọng lượng
- Kích thước tổng thể và toàn diện ( DxRXC ) : 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm
- Chiều dài cơ sở : 1.290 mm
-
Góc thoát:
- Chiều cao yên : 795 mm
- Khoảng sáng gầm : 155 mm
- Tự trọng : 117 kg
Hệ thống treo
- Treo trước : ống lồng, giảm chấn thủy lực
- Treo sau : Lò xo trụ đơn
BÁNH XE
- Lốp trước : Vành 17 ″, lốp không săm, 90/80
- Lốp sau : Vành 17 ″, lốp không săm, 120 / 70
ĐỘNG CƠ
- Kiểu : 1 xy lanh, SOHC, 4 kỳ, 4 van
- Dung tích : 149,7 cc
- Hành trình piston : 58,7 mm
- Tỉ số nén : 10,4 : 1
- Công suất cực lớn : 15,2 mã lực @ 8.500 vòng / phút
- Mô-men xoắn cực lớn : 13,8 Nm @ 7.000 vòng / phút
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
- Hệ thống phun xăng : Phun xăng điện tử FI
- Dung tích bình nguyên vật liệu : 4.2 lít
- Tiêu hao nguyên vật liệu : Khoảng 47 km / lít trong điều kiện kèm theo đô thị
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
- Kiểu ly hợp : Ly tâm loại ướt
- Hộp số : 5 cấp côn tay
- Tổng kết
- Rated 2.9 stars
2.9 / 5 (17 Đánh giá)
- Tốt
đ46990000
đến đ47990000