Mạch đảo chiều trực tiếp có giới hạn hành trình – https://vvc.vn

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH TRANG BỊ ĐIỆN 1 ( NGHỀ ĐIỆN CÔNG NGHIỆP TRUNG CẤP )

7 H1, H2, H

2.5. Mạch đảo chiều trực tiếp có giới hạn hành trình

+ Bước 1 : Khảo sát sơ đồ nguyên tắc mạch điện
Hình 2.18 : Sơ đồ mạch điều khiển và tinh chỉnh động cơ có gới hạn hành trình

* Nguyên lý hoạt động.

Sơ đồ trên triển khai việc đảo chiều quay trực tiếp, nhưng ở đây sử dụng thêm
( liên động cơ khí ) để thực thi số lượng giới hạn hành trình và đảo chiều trực tiếpđộng cơ .
Nghĩa là, khi động cơ đang quản lý và vận hành với chiều quay thuận khi hết hành trình sẽ ảnh hưởng tác động vào LS1 động cơ sẽ được đảo chiều quay trực tiếp. Tương tự như ở chiều
quay ngược lại sẽ tác động ảnh hưởng vào LS2 động cơ lại được đảo chiều quay ngược lại. Sinh viên trình diễn nguyên tắc hoạt động giải trí, bảo vệ và liên động của mạch điện + Bước 2 : Vẽ Sơ đồ đi dâyvà sắp xếp thiết bị
Sinh viên dựa vào sơ đồnguyên lý hoạt động giải trí và vẽ sơ đồ đi dây
+ Bước 3 : Lựa chọn và gá lắp thiết bị
Bảng kê trang bị điện

Stt Kí hiệu SL Chức năng

1 MCB1 1 ATM tổng : đóng cắt không tải hàng loạt mạch .
2 MCB1 1 ATM bảo vệ ngắn mạch ở mạch điều khiển và tinh chỉnh .
3 F1 1 Rơ le nhiệt bảo vệ quá tải cho động cơ ( ĐKB ) .
4 Q1, Q2 2 Công tắc tơ điều khiển và tinh chỉnh động cơ quay thuận, nghịch .
5 S0 ; S1 ; S2 2 Nút ấn kép ( liên động cơ khí ), tinh chỉnh và điều khiển động cơ quay thuận, quay nghịch .
6 S0 1 Nút ấnthường đóng, điều khiển và tinh chỉnh dừng động cơ .
7 LS1, LS2 2 Công tắc hành trình
– Chọn đúng chủng loại, số lượng những thiết bị và khí cụđiệncần thiết .
– Định vị những thiết bị lên bảng ( giá ) thực hành thực tế, hoặc tủ điện .
+ Bước 4 : Lắp mạch tinh chỉnh và điều khiển
– Đọc, nghiên cứu và phân tích sơ đồ nguyên tắc và sơ đồ đidây mạch tinh chỉnh và điều khiển .
– Đánhsố những dây nối giữa những thiết bị .

– Lắp mạch điều khiển theo sơ đồvà theo trình tự số dây:
– Liên kết bộ nút ấn, đánh số các đầu dây ra

– Kiểm tra mạch điều khiển và tinh chỉnh : Dùng Ohm kế đo thông mạch
Ấn nút MTđể kiểm tra thông mạch, ngắn mạch cuộn dây Q1
Ấn nút MNđể kiểm tra thông mạch, ngắn mạch cuộn dây Q2
Kiểm tra mạch tín hiệu. + Bước 5 : Lắp mạch động lực
– Đấu đúng theo sơ đồ đi dây .
– Hoán vị thứ tự 2 pha trong 3 pha ở công tắc tơ Q1, Q2 ( xem sơ đồ nối dây ) .

– Kiểm tra mạch động lực: Tiến hành tương tự như trên cần lưu ý trường hợp

mất 1 pha, hoàn toàn có thể phối hợp đo kiểm và quan sát bằng mắt .
+ Bước 6 : Vận hành mạch điện
– Cấp nguồn và quản lý và vận hành mạch tinh chỉnh và điều khiển :
– Tác động vào nút test ở RN. Quan sát hiện tượng kỳ lạ, lý giải ?
– Cắt nguồn, link lại dây nối mạch động lực. Sau đó cấp nguồn cho mạch
và thực thi lại những thao tác ở trên. Quan sát chiều quay, vận tốc và trạng thái khởi
động của động cơ .
+ Bước 7 : Mô phỏng sự cố
– Sự cố 1 : Mạch đang quản lý và vận hành ảnh hưởng tác động vào nút test ở RN. Quan sát động cơ ,
ghi nhận hiện tượng kỳ lạ, lý giải .
– Sự cố 2 : Cắt nguồn, cô lập mạch động lực ( hở dây nối mạch động lực phía
sau rơ le nhiệt ) .

+Bước 8: Viết báo cáo về quá trình thực hành:

– Lược thuật lại quy trình lắp ráp, những sai lỗi mắc phải ( nếu có ) .
– Giải thích những hiện tượng kỳ lạ khi vận hành mạch, những nguyên do gây hư hỏng

khi mô phỏng ..

Source: https://vvc.vn
Category : Gia Dụng

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Alternate Text Gọi ngay