Đèn check engine báo sáng vì bộ cảm biến oxy bị hỏng
Ký hiệu đèn check-engine trên một số mẫu xe hiện nay
Cùng với những loại cảm ứng vị trí bướm ga, cảm ứng kích nổ, cảm ứng trục máy, cảm ứng trục cam, cảm ứng lượng khí nạp … cảm ứng oxy cũng giữ vai trò quan trọng trong khoang động cơ xe xe hơi. Cảm biến oxy cung ứng thông tin về quy trình đốt cháy nguyên vật liệu của động cơ và lượng O2 dư thừa trong khí thải, từ đó giúp cho mạng lưới hệ thống ECU xử lý số liệu về tiêu thụ nguyên vật liệu của xe một cách đúng mực.
Trong quá trình lái xe, nếu thấy hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu bỗng dưng tăng, động cơ hoạt động yếu, thể hiện rõ khi tăng tốc thấy xe nặng nề, di chuyển chậm và hay bị rung giật đồng thời đèn check-engine phát sáng thì chắc chắn có vấn đề về bộ cảm biến oxy. Thông thường trên xe ô tô được trang bị khoảng 2-4 bộ cảm biến oxy, người lái nên sử dụng công cụ scanner rà quét để phát hiện mã cảm biến bị hỏng. Nguyên nhân khiến cho cảm biến oxy hỏng là do chất cặn bẩn của xăng dầu đóng cục lại sau 1 thời gian hoạt động hoặc nhớt bị lẫn vào trong buồng đốt.
Đèn check engine báo sáng vì bộ cảm biến lượng khí nạp bị hỏng
Vai trò của cảm ứng lượng khí nạp là cung ứng thông tin về lượng nguyên vật liệu tiêu thụ, từ đó mạng lưới hệ thống máy tính sẽ kiểm soát và điều chỉnh lại lượng nguyên vật liệu trao đổi hài hòa và hợp lý nhất với tình hình của chiếc xe.
Cũng giống như cảm ứng oxy, khi cảm ứng lượng khí nạp bị hỏng, đèn cảnh báo động cơ check-engine sẽ phát sáng khi nhận thấy những tín hiệu như xe đùng một cái tăng lượng tiêu thụ nguyên vật liệu, lượng khí thải tăng, xe xe hơi bị chết máy … Hãy kiểm tra cẩn trọng chi tiết cụ thể tấm lưới lọc khí của bộ cảm ứng lượng khí nạp, thay mới khi thấy bộ phận này đã quá cũ.
Đèn check engine báo sáng liên quan đến nắp bình chứa nhiên liệu
Theo các chuyên gia giàu kinh nghiệm về ô tô, nắp bình chứa nhiên liệu thường hay bị các chủ xe bỏ quên. Tuy nhiên đây chính là nguyên nhân gây ra tình trạng rò rỉ nhiên liệu và tăng lượng tiêu thụ khi nắp bình không được vặn chặt hay bị nứt.
Đèn check engine báo sáng vì bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng
Bộ chuyển đổi xúc tác có tính năng hạn chế lượng khí thải của xe ra môi trường tự nhiên, chính vì thế khi bộ phận này hỏng, lượng CO2 sẽ tăng đột biến, xe chuyển dời chậm kể cả khi tài xế tăng cường.
Việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác rất phức tạp, yêu cầu chủ xe phải nhờ đến các kỹ thuật viên lành nghề của gara sửa chữa và tất nhiên, chi phí thay mới bộ phận này cực kỳ đắt đỏ. Nên việc chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, đặc biệt là kiểm tra định kỳ khoang động cơ thật sự quan trọng, giúp cho xe hoạt động bền bỉ, từ đó giúp chủ xe giảm bớt chi phí ‘nuôi’ xế yêu.
Đèn check engine báo sáng vì bugi bị hỏng
Bugi là bộ phận nhanh bị hao mòn và xuống cấp trầm trọng. Khi nhận thấy xe vận động và di chuyển bị rung, giật và xóc và đèn check-engine báo sáng, chủ xe hãy kiểm tra bugi để hoàn toàn có thể kịp thời giải quyết và xử lý. Bugi bị hỏng sẽ ảnh hưởng tác động đến tiến trình đánh lửa để đốt cháy nguyên vật liệu, nếu để thực trạng này lê dài mà không sửa chữa thay thế, bạn sẽ mất một khoản khá lớn để bảo trì lại hàng loạt khoang động cơ. ( Ảnh : tinxe.vn )
- Khám phá ký hiệu và cách sử dụng các loại đèn báo trên xe hơi
- Tại sao đèn xe ô tô thường dùng màu vàng?
