Điều hòa ô tô tự nhiên bị ngắt, nhất là vào giờ cao điểm là lỗi thường gặp vào mùa hè. Vậy khi gặp lỗi này tài xế phải giải quyết và xử lý thế nào ?Việc đóng / ngắt điều hòa xe hơi được điều khiển và tinh chỉnh bởi những cảm ứng và công tắc như : Cảm biến nhiệt độ, công tắc áp suất, cảm ứng ánh nắng mặt trời, nhiệt độ thiên nhiên và môi trường … trong đó công tắc áp suất được lắp ở phía đường cao áp của mạng lưới hệ thống điều hòa. Khi phát hiện áp suất không thông thường trong quy trình làm lạnh. Khi phát hiện áp suất không thông thường trong quy trình làm lạnh, mạng lưới hệ thống cảm ứng sẽ ngắt ly hợp lốc lạnh để bảo vệ những bộ phận trong mạng lưới hệ thống .
Ngoài ra có nhiều dòng xe sử dụng hộp số tự động với bộ biến mô-men thủy lực, khi lưu thông vào giờ cao điểm, đường ách tắc,… sẽ làm nhiệt độ dầu của biến mô tăng cao do sự tăng giảm ga, phanh liên tục sẽ làm tăng ma sát trượt giữa các cánh biến mô với dầu thủy lực. Két làm mát dầu thủy lực được bố trí phía trước dàn nóng điều hòa, sẽ làm giảm khả năng làm mát dàn nóng, qua đó làm tăng áp suất gas trên đường cao áp và công tắc áp suất sẽ điều khiển đóng ngắt ly hợp liên tục.
Khi gặp trường hợp này nên vệ sinh làm sạch két dầu thủy lực, dàn nóng điều hòa. Ngoài ra cũng cần kiểm tra quạt làm mát dàn nóng có bảo vệ không, cánh có bị hư hỏng không. Nếu có cần kiểm tra lại khối lượng và loại gas đã sử dụng có đúng với lao lý không vì nếu lượng gas nạp bổ trợ lớn hơn pháp luật chắc như đinh sẽ Open hiện tượng kỳ lạ trên .
Ngoài ra, một khi động cơ quá nóng cũng là nguyên do khiến cho điều hòa tự ngắt. Trong mạng lưới hệ thống điều hòa không khí ô tô, người ta thường trang bị một số ít thiết bị bảo vệ tự động hóa điều khiển và tinh chỉnh việc ngắt máy nén nhằm mục đích tránh cho mạng lưới hệ thống điều hòa không khí khỏi bị hư hỏng nặng khi gặp sự cố không bình thường như : Tắc, nghẽn trong đường ống dẫn hoặc bộ phận có ga lạnh đi qua ; Việc giải nhiệt dàn ngưng không bảo vệ ; Van áp suất bị lão hóa ; Hệ thống điện tinh chỉnh và điều khiển của điều hòa không khí bị trục trặc .
Còn rơ le tự ngắt ( thermotas ) lắp ở dàn lạnh tuy cũng điều khiển và tinh chỉnh việc đóng, ngắt máy nén nhưng công dụng hầu hết của nó là để tránh cho dàn bốc hơi không bị ngừng hoạt động. Vì vậy, cần kiểm tra kỹ lần lượt những nguyên do để giải quyết và xử lý kịp thời .
