Catalytic Converter Là Gì? Khi Nào Vệ Sinh Bầu Lọc Khí Thải Ô Tô? | Hoàng Mỹ Workshop

Bầu lọc khí thải Catalytic Converter là gì? Và có tác dụng như nào cho xe ô tô? Đi bao lâu cần vệ sinh Bộ lọc khí thải Catalytic Converter? Hãy cùng Hoàng Mỹ Workshop tìm hiểu bộ phận quan trọng không thể thiếu cho xe qua bài viết dưới đây.

Catalytic converter là gì ?

Bộ chuyển đổi xúc tác khí thải thường gọi là bầu lọc khí thải Catalytic Converter ( DPF ). Nhiệm vụ của bầu lọc khí làm giảm thiểu lượng ô nhiễm trong khí thải mà xe hơi thải ra như HC-hydrocacbon, CO, NOx …Catalytic Converter Là Gì?Bầu lọc khí thải ô tô Catalytic ConverterBầu lọc Catalytic Converter là bộ phận quan trọng không hề thiếu trên xe, thế cho nên mà nó được phong cách thiết kế bền chắc, chắc như đinh. Tuy nhiên sau thời hạn dài sử dụng xe, bạn nên vệ sinh Catalytics Converter để đạt hiệu suất cao lọc khí thải tốt nhất khi quản lý và vận hành .

Cấu tạo của bộ lọc khí thải xe hơi

Các nhà sản xuất ô tô trang bị cho những chiếc ô tô thêm một thiết bị trung hòa khí thải tạm gọi là Catalytic Converter. Bộ phận này sẽ giúp cho những chiếc xe ô tô của bạn giảm thiểu đi những chất khí độc hại với môi trường.

Cấu tạo của bộ lọc khí thải ô tô Sơ đồ cấu tạo của bộ lọc khí thải DPFBộ lọc khí thải xe hơi Catalytic converter thường được cấu trúc gồm 3 lớp riêng không liên quan gì đến nhau. Chúng có sự tương hỗ lẫn nhau cho năng lực trung hòa tốt những khí thải ô nhiễm, giúp việc quy đổi những chất khí thải ô nhiễm này thành những dạng khí thải với thành phần hóa học khác khác mang tới ít ảnh hưởng tác động xấu đến môi trường tự nhiên hơn .

  • Lớp xúc tác thứ nhất: Lớp này bao gồm các chất xúc tác quý là các kim loại như Platinum và Rhodium để làm giảm lượng khí Nox.
  • Lớp xúc tác oxy hóa: Tại đây, lượng Hydrocarbonat và Carbon Monoxide sẽ được trung hòa bằng cách đốt cháy chúng nhờ có các chất xúc tác Platinum và Palladium.
  • Lớp cuối cùng là hệ thống kiểm soát lượng khí thải của xe. Thông tin từ lớp này cho khả năng định hướng để điều chỉnh chính xác hệ thống phun nhiên liệu ô tô. Những thông tin này được xác định nhờ một bộ cảm biến oxy gắn giữa động cơ và bộ lọc khí thải Catalytic converter.

Thời điểm cần bảo trì bộ xúc tác khí thải – Catalytic converter

Dấu hiệu nên vệ sinh bầu lọc khí thải Catalytic converter là gì ?

  • Công suất động cơ giảm đi đáng kể.
  • Có mùi trứng thối quanh xe.
  • Xuất hiện tiếng lộp bộp bên dưới xe.
  • Xe ô tô chết máy khi chạy cầm chừng.
  • Khói đen cũng là dấu hiệu cho sự tiêu hao nhiên liệu và bộ xúc tác gặp vấn đề.

Ngoài ra thì điều này có kéo theo nhiều yếu tố hư hỏng bầu lọc khí thải khác nữa … Nếu nhận thấy những tín hiệu trên bạn nên cho xe đến Hoàng Mỹ Workshop để được kiểm tra, chẩn đoán được đúng chuẩn nhất .

Bộ xúc tác khí thải bị ùn tắc

Bộ lọc khí thải Catalytic converter bị ùn tắc khi hiệu suất của động cơ xe hơi giảm do lượng khí thải lưu thông qua bầu lọc chậm hơn, thậm chí còn còn bị dội ngược vào buồng đốt. Tắt bầu lọc catalytic xe xăng khiến quy trình đốt cháy không còn hiệu suất cao .Cách vệ sinh bộ lọc khí thải bằng dung dịch vệ sinh bầu catalystLúc này, bạn hoàn toàn có thể thực thi kiểm tra bằng cách thả lỏng bộ xúc tác khí thải ra khỏi đường ống xả hoặc cổ góp xả của xe hơi. Nếu hiệu suất tăng lên bất thần thì bầu lọc khí thải đang bị kẹt. Sử dụng búa cao su đặc gõ nhẹ bầu Catalytic converter ; nếu có tiếng kêu hoặc có sự di dời phía trong của bầu lọc thì cần thay mới bộ xúc tác khí thải Catalytic converter ngay .

Kiểm tra nhiệt độ của bộ lọc khí thải

Khi bộ lọc khí thải Catalytic converter bị hỏng hoặc giảm hiệu suất thì đèn check engine sẽ sáng lên. Khi đèn sáng cần kiểm tra kỹ, nếu hỏng bộ lọc khí thải Catalytic thì mã lỗi sẽ là P0420 – P0424. Lúc này, bạn hoàn toàn có thể dùng nhiệt kế điện từ chuyên được dùng để kiểm tra nhiệt độ của bộ xúc tác khí thải theo những bước sau :

  • Khởi động xe và để xe chạy trong vòng 20 phút.
  • Đỗ xe trên nền phẳng, nếu nâng xe lên thì phải sử dụng con đội kê bên dưới.
  • Dùng nhiệt kế đo nhiệt độ phía trước và phía sau bộ xúc tác và ghi lại kết quả.

Nếu nhiệt độ phía trước sẽ thấp hơn nhiệt độ phía sau, có nghĩa là bộ xúc tác khí thải – catalytic converter vẫn hoạt động giải trí tốt. Ngược lại, nhiệt độ trước sẽ cao bằng hoặc hơn nhiệt độ phía sau thì bộ xúc tác khí thải – catalytic converter đang gặp sự cố, không hoạt động giải trí .Tuy nhiên trên trong thực tiễn, nhiệt độ phía trước và phía sau cũng không hề cho bạn biết chắc như đinh bộ lọc khí thải catalytic có bị hỏng hay không. Chính vì vậy, bạn cần đưa xe xe hơi tới những gara chuyên nghiệp để được kiểm tra một cách đúng mực nhất .

Xem thêm : Bảo Dưỡng Ô Tô Định Kỳ

Cách bảo vệ bộ lọc khí thải Catalytic converter

Sau một thời hạn quản lý và vận hành cũng như phối hợp với quy trình bảo trì, vệ sinh bầu lọc khí thải không đúng cách thì Catalytic converter sẽ rất nhanh gọn bị hỏng hóc, gặp sự cố. Do đó, để bảo vệ chất lượng cho xe, bộ lọc DPF cũng như chất lượng không khí tất cả chúng ta cần quan tâm 1 số ít điểm sau .Cách bảo vệ bộ lọc khí thải Catalytic converterNên bảo dưỡng bầu lọc khí thải ô tô thường xuyên

  • Tiến hành vệ sinh bầu Catalytic thường xuyên. Bảo dưỡng, chăm sóc bộ xúc tác khí thải một cách tổng thể. Công việc này chúng ta cần đưa đến các tiệm sửa chữa chuyên nghiệp để vệ sinh bầu lọc Catalytic đúng kỹ thuật.
  • Nếu phát hiện bugi bị ăn mòn các điện cực, bám đầy muội than thì chúng ta nên thay mới bugi.
  • Các hệ thống đánh lửa cũng sẽ ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu để từ đó sinh ra khí thải. Do đó mà chúng ta cần sửa chữa các vấn đề liên quan tới hệ thống đánh lửa.
  • Sử dụng dầu nhớt bôi trơn cũng như nhiên liệu hợp lý sẽ hạn chế được nhiều muội than.

Chắc hẳn qua những thông tin trên đây sẽ giúp những bạn hiểu được bầu lọc khí thải Catalyst là gì, cũng như bầu lọc khí có trách nhiệm gì và khi nào nên vệ sinh bộ xúc tác khí thải trên xe xe hơi. Từ đó giúp quy trình giải quyết và xử lý chất thải ô nhiễm của xe hơi được bảo vệ, duy trì tuổi thọ và hiệu suất của xe, cũng như hạn chế tối đa thực trạng ô nhiễm thiên nhiên và môi trường .

Hãy để lại bình chọn nếu bạn thấy bài viết Bầu Lọc Khí Thải Catalytic Là Gì? Thời Điểm Vệ Sinh Bộ Lọc Khí Thải DPF hữu ích và đóng góp ý kiến ở phần bình luận bên dưới!

Hoàng Mỹ Workshop – Gara bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp

Hotline: 0967473339
Email: [email protected]
ĐC: Số 15 đường 7A, P. An Phú, Quận 2, Tp.HCM

5/5 – ( 1 bầu chọn )

Source: https://vvc.vn
Category : Môi trường

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Alternate Text Gọi ngay