Để rác thải không còn là vấn đề nan giải

Hạ tầng hầu hết quá tải

Theo báo cáo giải trình của Sở Xây dựng Thành Phố Hà Nội, hiện, khối lượng rác trên địa phận những Q., huyện, thị xã ( khoảng chừng 6.500 – 7.000 tấn / ngày ) được phân luồng về tiếp đón, giải quyết và xử lý tại Khu Liên hiệp Xử lý Chất thải rắn Nam Sơn ( bãi Nam Sơn ) khoảng chừng 5.000 – 5.500 tấn / ngày và Khu Xử lý chất thải rắn Xuân Sơn ( bãi Xuân Sơn ) khoảng chừng 1.500 tấn / ngày. Ngoài ra, có một số lượng nhỏ khoảng chừng 100 tấn / ngày được giải quyết và xử lý bằng giải pháp đốt thường thì tại Nhà máy giải quyết và xử lý rác thải Xuân Sơn của Hợp tác xã Thành Công.

Khu xử lý chất thải rắn Nam Sơn đang vận hành trong điều kiện tiếp nhận gặp nhiều khó khăn.

Lũy kế từ năm 1999 đến nay, cả hai khu giải quyết và xử lý đã tiếp đón khoảng chừng 24 triệu tấn chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt, vượt hiệu suất phong cách thiết kế đề ra bắt đầu. Đặc biệt, cùng với lượng chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt đã được chôn lập, hai khu giải quyết và xử lý này còn sống sót hàng trăm nghìn m3 nước rác hiện chưa được giải quyết và xử lý.

Cụ thể, bãi Nam Sơn đang lưu chứa khoảng 767.000m3 nước rác, lưu chứa chủ yếu tại hồ chứa sinh học khẩn cấp (301.000m3), ô 1.1 và 1.2 (380.20m3). Khối lượng nước rác phát sinh bình quân khoảng 2.80m3/ngày đêm. Do đang hoàn thiện các thủ tục môi trường và xây dựng vận hành nên hiện tại mới chỉ có khoảng 800m3/ngày được xử lý.

Còn tại bãi Xuân Sơn, khối lượng nước rác tồn dư lúc bấy giờ khoảng chừng 67.000 m3, hiện những vị trí lưu chứa đều đã đầy và không còn năng lực chứa thêm. Hiện nay trạm giải quyết và xử lý nước rác của Công ty CP thiên nhiên và môi trường và khu công trình đô thị Sơn Tây ( hiệu suất 700 m3 / ngày ) đã tạm dừng quản lý và vận hành từ 1/6/2022 do đang trong quy trình xem xét kiểm soát và điều chỉnh gia hạn tiêu chuẩn xả thải … Là đơn vị chức năng được Thành phố giao quản trị, quản lý và vận hành hai khu giải quyết và xử lý chất thải Nam Sơn và Xuân Sơn, báo cáo giải trình của Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị ( URENCO ) cho thấy, riêng trong năm 2021, những khu giải quyết và xử lý Nam Sơn, Xuân Sơn đã phải tiếp đón khối lượng rác vượt hiệu suất so với kế hoạch quản lý và vận hành. Cụ thể, bãi Nam Sơn đảm nhiệm, giải quyết và xử lý 1,69 triệu tấn / 704 nghìn tấn kế hoạch ; còn bãi Xuân Sơn giải quyết và xử lý 504 nghìn tấn / 483 nghìn tấn kế hoạch. “ Đến nay, những khu giải quyết và xử lý đang quản lý và vận hành trong điều kiện kèm theo đảm nhiệm gặp nhiều khó khăn vất vả, tại bãi Nam Sơn phải tiếp đón rác trong điều kiện kèm theo ngậm nước, mực nước rác trong những ô chứa đều cao hơn cốt mặt đường. Trong tình hình thời tiết diễn biến không bình thường, lượng mưa nhiều, rủi ro tiềm ẩn xảy ra sự cố môi trường tự nhiên bất kể khi nào ”, chỉ huy URENCO cho hay. Thực tế, ngay trong những ngày đầu tháng 6/2022, do ảnh hưởng tác động của thời tiết cực đoan, mưa lớn, đường nội khu trong bãi Nam Sơn xuống cấp trầm trọng, những xe rác đã phải rất khó khăn vất vả mới lên được bãi đổ. Nếu như trung bình thời hạn luân chuyển rác trước kia là 3, 4 tiếng, thì giờ lê dài lên đến 7 tiếng dẫn đến thực trạng vòng xoay của xe thu gom trong nội đô bị lê dài. Hay mới gần đây, đơn vị chức năng quản trị quản lý và vận hành bãi rác Xuân Sơn đã phải khẩn cấp yêu cầu cho tạm dừng tiếp đón rác do lúng túng rủi ro tiềm ẩn xảy ra sự cố môi trường tự nhiên bởi những ô chứa nước rác hết năng lực đảm nhiệm. Khó khăn trong công tác làm việc quản lý và vận hành những khu giải quyết và xử lý cũng dẫn đến khó khăn vất vả trong công tác làm việc thu gom, luân chuyển rác lên bãi, thời hạn thao tác của người công nhân bị lê dài thêm 3, 4 tiếng. Được biết, để xử lý thực trạng này, cuối năm 2021, Thành phố đã phê duyệt tiến hành 2 dự án Bất Động Sản khẩn cấp : Đào hồ 10,5 ha để chứa nước rác và kiến thiết ô chôn lấp phía Tây ô 8 trục A-B, nâng hiệu suất tiếp đón rác tại bãi Nam Sơn thêm 3 triệu tấn. “ Hiện dự án Bất Động Sản hồ chứa nước rác đã triển khai xong, việc xây đắp ô chôn lấp dự kiến đến tháng 9/2022 sẽ hoàn thành xong. Hai dự án Bất Động Sản khẩn cấp trên hoàn toàn có thể phân phối năng lực tiếp đón rác được 20 tháng. Trong trường hợp Nhà máy Điện rác Sóc Sơn hoàn toàn có thể đưa vào quản lý và vận hành trong năm 2022, năng lực tiếp đón rác giải quyết và xử lý chôn lấp hoàn toàn có thể lê dài 4-5 năm nữa. Hai dự án Bất Động Sản này cũng sẽ xử lý được vấn đề giải quyết và xử lý rác thải trong trường hợp Nhà máy Điện rác Sóc Sơn dừng hoạt động giải trí khi cần bảo trì hay vì nguyên do kỹ thuật ”, chỉ huy Ban Duy tu những khu công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị thông tin.

Hướng đến mục tiêu bền vững

Trên thực tiễn, những sống sót trong công tác làm việc giải quyết và xử lý chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt đều được những ngành tính năng của Thành phố nhìn nhận một cách tráng lệ. Giải pháp lâu bền hơn vẫn là đẩy nhanh tiến hành những dự án Bất Động Sản giải quyết và xử lý rác thải tân tiến, giảm tỷ suất giải quyết và xử lý bằng chiêu thức chôn lấp, vừa giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí quỹ đất, vừa giảm ô nhiễm thiên nhiên và môi trường. Trong quy hoạch chung, Thành Phố Hà Nội sẽ có 17 khu giải quyết và xử lý chất thải, trong đó chia công tác làm việc giải quyết và xử lý chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt theo 3 vùng phía Bắc, Nam và Tây. Tuy nhiên, trong quy trình tiến hành, ngoài 2 khu giải quyết và xử lý chất thải rắn đang được quản lý và vận hành là Nam Sơn và Xuân Sơn thì hầu hết 15 dự án Bất Động Sản còn lại đều mới chỉ nằm trên ý tưởng sáng tạo. Nguyên nhân là do quy hoạch giải quyết và xử lý chất thải rắn chưa xác lập đơn cử ranh giới, khoanh vùng phạm vi, hiên chạy bảo vệ môi trường tự nhiên nên còn khó khăn vất vả trong công tác làm việc quản trị sử dụng đất theo quy hoạch, giải phóng mặt phẳng triển khai dự án Bất Động Sản. Bên cạnh đó, việc tiến hành những dự án Bất Động Sản giải quyết và xử lý chất thải còn chưa tạo được sự đồng thuận của người dân trong quy trình tiến hành, việc lựa chọn công nghệ tiên tiến của những nhà đầu tư so với những dự án Bất Động Sản được đồng ý chấp thuận chủ trương thời gian trước năm năm nay còn chưa tương thích với xu thế lúc bấy giờ về việc sử dụng công nghệ tiên tiến tân tiến, tịch thu nguồn năng lượng phát điện.

Công tác xử lý chất thải rắn còn nhiều khó khăn, bất cập.

Ngoài ra, việc tiến hành triển khai dự án Bất Động Sản giải quyết và xử lý rác thải tịch thu nguồn năng lượng phát điện theo lao lý phải triển khai nhiều quy trình và phải được nhiều cấp có thẩm quyền phê duyệt trong quy trình tiến hành : Thẩm định, phê duyệt công nghệ tiên tiến, nhìn nhận ảnh hưởng tác động thiên nhiên và môi trường ( cấp bộ ), phong cách thiết kế kỹ thuật ( cấp bộ ), bổ trợ quy hoạch điện ( cấp nhà nước ), đấu nối và ký hợp đồng phát điện lên lưới ( EVN ) … và thuộc thẩm quyền của nhiều bộ ngành cấp Trung ương : Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Xây dựng, Bộ Công Thương, EVN. Mặt khác, chưa có hướng dẫn đơn cử về việc ký kết hợp đồng dịch vụ giải quyết và xử lý chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt vì thế còn chưa khuyến khích được nhà đầu tư nỗ lực tiến hành triển khai. Một số nhà máy sản xuất đốt rác đã đưa vào sử dụng ( đốt không phát điện ), tuy nhiên hiệu suất nhỏ và việc quản trị của nhà đầu tư không tốt nên không hiệu suất cao.

Công tác giải quyết và xử lý chất thải rắn còn nhiều khó khăn vất vả, chưa ổn. Một phần do chưa triển khai phân loại chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt tại nguồn. Cho đến nay, TP. Hà Nội mới chỉ làm tốt công tác làm việc phân loại chất thải rắn tại nguồn so với chất thải công nghiệp và y tế, còn phân loại chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt thì vẫn chưa làm được. Điều này tạo gánh nặng thêm cho công tác làm việc thu gom, luân chuyển và giải quyết và xử lý.

Tiếp nữa là công nghệ thu gom chất thải rắn vẫn còn lạc hậu. Một số nhà thầu duy trì vệ sinh môi trường năng lực còn hạn chế, chưa chủ động nghiên cứu, cải tiến công nghệ thu gom; hầu hết nhà thầu tại các địa bàn sử dụng các hình thức thu gom thu công, sử dụng phương tiện lạc hậu: Xe ba bánh, xe tự chế; tại một số địa bàn huyện vẫn thực hiện hình thức tổ đội, thu gom rác đổ về các điểm trung chuyển rồi nhà thầu mới sử dụng máy xúc lên phương tiện vận chuyển; một số xe vận chuyển cũ, chưa đảm bảo chất lượng.

Một số đơn vị chức năng chưa kiến thiết xây dựng giải pháp dự trữ, phương tiện đi lại luân chuyển đẩy nhanh quá trình khi xảy ra sự cố tại những khu giải quyết và xử lý chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt tập trung chuyên sâu hoặc khi chủ góp vốn đầu tư có trách nhiệm đột xuất. Đây cũng là một trong những nguyên do gây ùn ứ rác thải trên địa phận 1 số ít Q. trong thời hạn vừa mới qua, khi điều kiện kèm theo thời tiết bất lợi ( mưa lớn ) dẫn đến khối lượng chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt thu gom chậm, tuy nhiên khi cần kêu gọi bổ trợ phương tiện đi lại luân chuyển hết rác tồn dư tại cơ sở thì chưa cung ứng năng lượng, dẫn đến chậm giải phóng những điểm tập trung, gây bức xúc cho người dân. Bên cạnh đó, thiết kế xây dựng hạ tầng cho thu gom, luân chuyển và giải quyết và xử lý chất thải rắn rất chậm và chưa ổn. Tại khu vực nội thành của thành phố, việc tìm quỹ đất để kiến thiết xây dựng những điểm tập trung chất thải rắn sau khi thu gom từ những ngõ xóm rất khó khăn vất vả, hầu hết mang tính trong thời điểm tạm thời. Không khó để phát hiện những xe đẩy rác được gia cố thêm bằng những thanh gỗ, tre nữa đầy ắp nằm len lỏi trong những con ngõ phố của Thủ đô, gây mất mỹ quan đô thị … Nhiều chuyên viên cho rằng, quy trình đô thị hóa cùng với sự ngày càng tăng dân số đã kéo theo những vấn đề về chất thải rắn và rác thải hoạt động và sinh hoạt tăng về khối lượng, gây áp lực đè nén lớn cho công tác làm việc bảo vệ thiên nhiên và môi trường. Việc thu gom, giải quyết và xử lý rác thải hoạt động và sinh hoạt bảo vệ hiệu suất cao so với những đô thị lớn như TP.HN không chỉ là vấn đề ở địa phương. Việc này yên cầu cần tiến hành đồng điệu nhiều giải pháp từ phân loại rác, góp vốn đầu tư hạ tầng đến những chủ trương đi kèm và phải có lộ trình tương thích. / .

Source: https://vvc.vn
Category : Môi trường