(TN&MT) – Việt Nam hiện đứng thứ tư trên thế giới về ô nhiễm rác thải biển, hàng năm, có khoảng 70% chất thải đổ ra biển có nguồn gốc từ đất liền. Ô nhiễm, suy thoái môi trường biển nước ta đang không ngừng tăng với tính chất và mức độ ô nhiễm ngày càng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng trầm trọng tới môi trường sinh thái, sức khỏe và kinh tế – xã hội, khiến con người đối mặt với rất nhiều rủi ro về tác động của môi trường.
Rác thách thức môi trường biển
Các sự cố môi trường vẫn ngày càng liên tục ngày càng tăng, nhiều vụ ảnh hưởng tác động trên khoanh vùng phạm vi rộng, diễn biến phức tạp, gây khó khăn vất vả cho công tác làm việc giải quyết và xử lý và khắc phục hậu quả. Theo số liệu thống kê chưa vừa đủ, từ năm 1989 đến nay, cả nước có hơn 100 vụ tràn dầu do tai nạn đáng tiếc hàng hải, đổ ra biển từ vài chục đến hàng trăm tấn dầu ; điển hình như sự cố tràn dầu tàu Formosa One xảy ra năm 2001 tại vịnh Gành Rái, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Bên cạnh đó, với trên 100 con sông, trong đó hơn 10 con sông đang ở mức độ ô nhiễm nặng như sông Cầu, sông Đáy, sông Thị Vải … đổ ra biển khiến rủi ro tiềm ẩn ô nhiễm và suy thoái và khủng hoảng môi trường biển ở Nước Ta ngày càng tăng, đặc thù ngày càng nghiêm trọng, tác động ảnh hưởng không nhỏ tới môi trường sinh thái và nhiều mặt của đời sống xã hội .
 |
|
Công trình Thanh niên “ Nói không với rác của Thành đoàn Vũng Tàu. Ảnh : Thư Kỳ
|
Tính đến năm 2019, Việt Nam đứng thứ 17 thế giới về xả chất thải rắn ra biển, với 13 triệu tấn/năm. Ô nhiễm không những làm mất vẻ đẹp của cảnh quan biển và trên bờ mà còn làm suy giảm các chất khoáng của đất, tàn phá hệ sinh thái tự nhiên ven biển, hải đảo, đồng thời làm nghèo kiệt các loài sinh vật.
Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường biển ở Nước Ta đa phần là do tác động ảnh hưởng của con người : một lượng lớn rác thải, chất thải từ hoạt động giải trí của con người đổ ra biển, sự tăng trưởng của du lịch biển dẫn đến khai thác hết sạch nguồn tài nguyên, quy trình khai thác tài nguyên tài nguyên gây ô nhiễm môi trường biển, chính sách quản trị lỏng lẻo trong bảo vệ môi trường biển và trấn áp rác thải của những doanh nghiệp, xí nghiệp sản xuất, nhà máy sản xuất ven biển và những khu du lịch biển …
Thực trạng trên cho thấy, môi trường biển Nước Ta đang đứng trước những thử thách to lớn nếu tất cả chúng ta không có những giải pháp khắc phục kịp thời .
Giải pháp không chỉ dừng ở rác
Thử nghĩ xem, khi đang đứng cạnh thùng rác giữa nơi đông người, không có nguyên do gì bạn lại vứt rác ra ngoài môi trường, đương nhiên không loại trừ người quá thiếu ý thức. Vì vậy, cần kiến thiết xây dựng, phong cách thiết kế mạng lưới hệ thống thùng rác thân thiện, góp vốn đầu tư tỷ lệ dày, bảo vệ thùng rác có phân loại rác và tương thích với cảnh sắc bờ biển, tăng trưởng loại thùng rác robot được lập trình chuyển dời theo tuyến tiện nghi cho người dùng. Các thùng rác cần được làm sạch, làm vơi tiếp tục. Điều này yên cầu đội ngũ nhân viên cấp dưới làm công tác làm việc vệ sinh môi trường phải thực sự tận tụy, tận tình, nghĩa vụ và trách nhiệm ; cạnh bên đó, cần góp vốn đầu tư những thiết bị thu gom rác, luân chuyển rác để tương hỗ …
Những phao lưới ngăn rác ở những bãi tắm để bảo vệ vừa ngăn cách số lượng giới hạn tắm bảo đảm an toàn, vừa ngăn ngừa rác thải đổ ra biển hiện đang là một giải pháp mới nhưng khá hữu hiệu, phối hợp với đội ngũ nhân viên cấp dưới chuyên nghiệp thu gom rác trên mặt biển và vùng đáy biển nước nông .
Tại những nhà hàng quán ăn, khách sạn ven biển lúc bấy giờ, cần kiến thiết xây dựng mạng lưới hệ thống đáp ứng dịch vụ thân thiện với môi trường như chai lọ thủy tinh, túi vải tự hủy, ống hút tre, ống hút gạo, vật dụng bằng gỗ hoàn toàn có thể tái sử dụng nhiều lần, … Tích cực sử dụng chất tẩy rửa bằng những nguyên vật liệu thân thiện với môi trường tại khu dân cư ven biển và khu nghỉ ngơi …
Với một số ít địa phương tăng trưởng, hoàn toàn có thể vận dụng quy mô sử dụng mạng lưới hệ thống camera và gắn loa trực tiếp ở những bãi tắm, những khu vực đi dạo công cộng, quan sát và thông tin, nhắc nhở ngay những hành vi gây ô nhiễm môi trường, vi phạm pháp lý môi trường ; đồng thời tiếp đón và thông tin trên loa truyền thông online công cộng những nhà hàng quán ăn, khách sạn tăng giá dịch vụ, vi phạm ô nhiễm môi trường để tránh việc hành khách bị ép giá và mang tính răn đe khách sạn, nhà hàng quán ăn kịp thời ; update tình hình thời tiết, tình hình bảo mật an ninh trật tự, bảo đảm an toàn giao thông vận tải cho hành khách .
Bên cạnh đó, cần phối hợp với các công ty lữ hành, công ty du lịch bố trí các địa điểm có các bình nước, cây nước có vòi tự động để hạn chế tối đa việc du khách phải sử dụng chai nhựa, cốc nhựa mang theo. Cũng trong các chuyến du lịch nghỉ dưỡng đó, các tour du lịch nên tuyên truyền khuyến khích du khách hạn chế vứt rác, hạn chế sử dụng chai lọ nhựa. Đặc biệt các hướng dẫn viên tour du lịch hoặc các tuyên truyền viên của địa phương tại bãi biển nên tổ chức thường xuyên các hoạt động, phong trào và gương mẫu thực hiện để lôi kéo du khách và người dân tham gia.
|
|
Báo TN&MT phối hợp với Công an tỉnh, Sở TN&MT Thanh Hóa tổ chức triển khai Lễ ra quân làm sạch biển tại Sầm Sơn năm 2019. Ảnh : Thư Kỳ
|
Về kế hoạch dài hạn, những địa phương cần thực thi quy hoạch những khu kinh tế tài chính ven biển bảo vệ vệ sinh môi trường, hạn chế khai thác tài nguyên, tăng nuôi trồng thủy hải sản trong bờ. Hiện nay, cả nước có 15 khu kinh tế tài chính đang được góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng ven biển, đặt ra những bài toán lớn về trấn áp nước thải và chất thải. Việc chuyển những mạng lưới hệ thống nuôi trồng thủy hải sản vào bờ hoàn toàn có thể làm giảm một số ít chất ô nhiễm tương quan đến nuôi trồng thủy hải sản ven biển, ví dụ điển hình như ô nhiễm nhựa từ những thiết bị bỏ đi và chất thải chưa được giải quyết và xử lý có hàm lượng nitơ và phốt pho cao .
Một bộ chế tài giải quyết và xử lý vi phạm môi trường chung cho tổng thể những địa phương có biển trên cả nước cũng sẽ tránh được thực trạng từng địa phương vận dụng pháp luật cục bộ. Bên cạnh đó, những địa phương cần tăng cường những giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, tránh thực trạng chế tài giải quyết và xử lý có nhưng chất lượng dịch vụ không nâng cao, dẫn đến lượng hành khách giảm .
Các ứng dụng hướng dẫn du lịch ứng dụng trên nền tảng điện thoại di động cho hành khách phải kèm theo đó là những thông điệp về bảo vệ môi trường, những khu vực có thùng rác công cộng, những khu vực có cây lấy nước công cộng, những chương trình bảo vệ môi trường đang được phát động để hành khách tham gia …
Về chế tài pháp lý gắn với nghĩa vụ và trách nhiệm những công ty lữ hành, những khu nghỉ ngơi, khách sạn, nhà hàng quán ăn … cần phải lồng ghép nội dung lao lý khung tiêu chuẩn bảo vệ môi trường, những cam kết chấp hành những giải pháp về bảo vệ môi trường và những điều kiện kèm theo ràng buộc trong điều kiện kèm theo đơn vị chức năng vi phạm. Cùng với đó, cần góp vốn đầu tư mạng lưới hệ thống phương tiện đi lại giao thông vận tải công cộng chạy bằng nguyên vật liệu không gây ô nhiễm môi trường. Kinh phí chuyển dời khi khu nghỉ ngơi, khách sạn sắp xếp phương tiện đi lại đưa đến những khu vực du lịch tính trong phí giao dịch thanh toán khách sạn, nhà hàng quán ăn ; tính trong vé khu vực đi dạo, bãi tắm, nhà hàng quán ăn … khi nhà hàng quán ăn, khu vực đi dạo sắp xếp phương tiện đi lại đưa hành khách quay trở về khách sạn .
Bên cạnh đó, Chính phủ cần có chính sách đào tạo nguồn nhân lực cho kinh tế biển. Đầu tư xây dựng các cơ sở quan trắc, dự báo tại các vùng ven biển. Từ đó góp phần phát huy vai trò nhân tố con người trong nghiên cứu phương thức quản lý biển mới, tiên tiến như: quản lý không gian biển, quy hoạch sử dụng biển, công nghệ biển tiên tiến để áp dụng trên thực tế.
Biển có tác động ảnh hưởng rất lớn đến môi trường sống sót của loài người. Bảo vệ biển là bảo vệ môi trường chung của quả đât, tức là bảo vệ tương lai của tất cả chúng ta. Mỗi người góp một bàn tay, cả hội đồng, xã hội sẽ có hàng triệu bàn tay góp lại. Có triển khai hiệu suất cao những giải pháp bảo vệ môi trường biển với sự chung tay của hội đồng thì mới lan tỏa sâu rộng thông điệp vì môi trường biển xanh vững chắc .
Bài dự thi xin gửi về địa chỉ
E-Mail : [email protected]
Điện thoại liên hệ : 0243.7738729 ( máy lẻ 305 )
