Đèn báo lỗi động cơ ( Check Engine ) là đèn cảnh báo nhắc nhở tổng quát nhất trong số những loại đèn trên ô tô, bởi tương quan đến nhiều chi tiết cụ thể máy. Đèn check engine nổi sáng khi khởi động và quản lý và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh … Dưới đây là những nguyên do đa phần và cách giải quyết và xử lý .
1. Hỏng dây cao áp, bộ chia điện
Tùy từng loại xe hoàn toàn có thể sử dụng mạng lưới hệ thống điện đánh lửa khác nhau ( mô-bin với dây cao áp hoặc bộ chia điện ) để cấp điện cho bugi. Khi một trong những thành tố của mạng lưới hệ thống điện đánh lửa bị hỏng sẽ gây ra hiện tượng kỳ lạ đánh lửa sai, nguyên vật liệu không được đốt hết, làm giảm hiệu suất của xe và có năng lực làm hỏng bộ lọc khí thải .
Giải pháp: Kiểm tra các giắc điện của dây cao áp, kiểm tra mô bin hay bộ chia điện.
2. Hỏng bugi
Bugi phải thao tác liên tục trong thời hạn dài với điều kiện kèm theo khắc nghiệt, những chiếc bugi đánh lửa sẽ bị mòn những cực dẫn đến đánh lửa kém, làm tiêu tốn nguyên vật liệu và tăng lượng khí thải của xe. Trường hợp xấu nhất là bugi chết, không hề đánh lửa, khiến xe bị rung và yếu ..
Giải pháp : Kiểm tra sửa chữa thay thế bugi hỏng ; những chuyên viên khuyến nghị nên thay bugi mới sau mỗi 40.000 km ( với bugi thường ) và sau 100.000 km ( với bugi Platin hoặc Inridium ) .
3. Hỏng cảm ứng đo gió
 |
| |
Cảm biến đo gió có tính năng đo lượng khí vào động cơ và ECU thống kê giám sát lương nguyên vật liệu tương thích sẽ được phun vào trong buồng đốt. Khi cảm ứng này hoạt động giải trí không đúng sẽ làm mất cân đối tỷ suất gió và xăng, giảm hiệu suất của động cơ .
Giải pháp : Kiểm tra lần lượt những giắc cắm của cảm ứng ; kiểm tra xem dây dẫn điện có bị đứt ngầm hay không .
4. Cảm biến ô-xy không hoạt động giải trí
Cảm biến ô-xy làm trách nhiệm đo lượng ô-xy chưa được đốt cháy thoát ra ngoài ống xả và báo cho bộ điều khiển và tinh chỉnh ECU kiểm soát và điều chỉnh lượng nguyên vật liệu phun vào. Cảm biến này nếu bị hư hỏng hoặc không hoạt động giải trí hoàn toàn có thể làm tăng lượng tiêu tốn nguyên vật liệu tới 30 % .
Giải pháp : Máy check lỗi hoàn toàn có thể cho biết cảm ứng ô-xy không hoạt động giải trí. Tuy nhiên, không nên vội vã Tóm lại là cảm ứng hỏng, mà hoàn toàn có thể là do zắc lỏng hoặc đứt dây .
5. Hỏng van hằng nhiệt
 |
| |
Van hằng nhiệt làm trách nhiệm giữ cho nhiệt độ nước làm mát ở nhiệt độ tương thích cho động cơ hoạt động giải trí tối ưu bằng cách mở hay đóng cho nước làm mát đi qua lưu thông vào động cơ. Nếu van này bị kẹt ( mở ), nhiệt độ nước làm mát sẽ không đạt mức tối ưu trong khoảng chừng thời hạn nào đó và ECU sẽ báo đèn .
Giải pháp: Kiểm tra mức độ bám bẩn dẫn đến kẹt van hằng nhiệt, vệ sinh làm sạch cặn bẩn bám trên van; trường hợp hư hỏng thì phải thay thế.
6. Hỏng bộ lọc khí thải
Thông thường bộ lọc khí thải ít khi bị hư hỏng trừ khi bộ cao áp trục trặc gây ra đánh lửa sai ( gây thừa xăng ) hay động cơ có yếu tố ( ví dụ điển hình như động cơ ăn dầu, gây muội, làm ùn tắc hoặc bí bộ lọc. Bộ lọc khí thải hư hỏng hoàn toàn có thể gây ra thực trạng tín hiệu nguyên vật liệu báo về TT điều khiển và tinh chỉnh bị sai, khiến nguyên vật liệu nguồn vào cũng bị sai, động cơ thao tác kém hiệu suất cao .
Giải pháp : Cần đưa xe đến gara kiểm tra, kỹ thuật viên sẽ địa thế căn cứ vào thực trạng bệnh hoặc hư hỏng của bộ lọc để chẩn đoán vệ sinh hay sửa chữa thay thế .
7. Nắp xăng hở hoặc không chặt
 |
| |
Nắp bình xăng không chặt hay hỏng sẽ làm thất thoát xăng và làm tăng mức tiêu tốn nguyên vật liệu và gây hại thiên nhiên và môi trường. Hệ thống cảm ứng EVAP Pressure ( đo áp suất hơi xăng trong bình ) sẽ phát hiện ra thực trạng áp suất trong bình thấp không bình thường và báo lỗi động cơ .
Giải pháp : Kiểm tra nắp bình xăng ; trường hợp thay bơm xăng vặn không chặt hoặc kênh cũng hoàn toàn có thể gây rò rỉ hơi xăng, khiến cảm ứng phát hiện và báo lỗi .
8. Kẹt rơ le van lọc khí nguyên vật liệu
Rơ le van lọc của mạng lưới hệ thống EVAP ( hay còn gọi là van EVAP, là mạng lưới hệ thống lọc hơi thoát ra từ bình xăng hay mạng lưới hệ thống phun nguyên vật liệu ) làm trách nhiệm trấn áp khí thoát ra từ mạng lưới hệ thống nguyên vật liệu thoát ra. Rơ le này thao tác theo chu kỳ luân hồi và hoàn toàn có thể bị kẹt làm van luôn mở .
Giải pháp : Rơ le bị kẹt hoặc hỏng nên thay thế sửa chữa là giải pháp tối ưu nhất .
( Theo Báo Nghệ An )
Ô tô SUV long lanh giá 315 triệu, đẹp ngang ngửa Hyundai Tucson
Thị trường Trung Quốc sắp đón nhận thêm 1 mẫu SUV mới được sản xuất ngay tại trong nước và mang sắc thái hầm hố ngang ngửa Hyundai Tucson, nhưng có giá rất rẻ, chỉ từ 315 triệu đồng.
Mua xe gia đình chọn Toyota Vios hay Hyundai Accent?
Toyota Vios 2018 đổi khác mẫu mã, thêm nhiều trang bị công nghệ tiên tiến, tăng sức cạnh tranh đối đầu với đối thủ cạnh tranh trực tiếp Hyundai Accent .
Giấy đăng ký xe bị mất, cấp lại mất bao nhiêu ngày?
Cấp mới, đổi lại giấy ghi nhận ĐK xe ; cấp hồ sơ sang tên, vận động và di chuyển xe ; cấp giấy ghi nhận tịch thu ĐK, biển số xe thì thời hạn triển khai xong thủ tục không quá 2 ngày thao tác, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ …
Hà Nội: ‘Siêu xe’ Lamborghini bằng gỗ gây xôn xao
Cộng đồng mạng đang rối loạn với chiếc ‘ siêu xe mui trần ‘, 2 chỗ ngồi và phong cách thiết kế mở chéo cửa giống hệt những chiếc Lamborghini thực thụ được làm từ gỗ .
