Chuyên gia Thanh Bình xin được giải đáp khái niệm khí thải là gì, một số tiêu chuẩn khí thải phổ biến nhất hiện nay, cũng như các nguồn phát sinh, ảnh hưởng của nó đến đời sống và môi trường. Xin mời quý khách cùng tham khảo để tự trang bị cho mình những thông tin hữu ích nhất!
Khí thải là gì?
Đối với câu hỏi khí thải là gì có rất nhiều định nghĩa khác nhau. Tuy nhiên, hiểu một cách đơn thuần và ngắn gọn nhất thì khí thải chính là những thành phần vật chất độc hại dạng khí hoặc hơi được thải ra từ hoạt động giải trí sản xuất công nghiệp và hoạt động và sinh hoạt hàng ngày của con người. Khí thải tiếng Anh là Gas exhaust hoặc Emission .
Cụ thể hơn, đó là khí được phát sinh do sự đốt cháy những nguyên vật liệu khí tự nhiên, xăng, dầu, hỗn hợp, nguyên vật liệu diesel, than đá … Theo động cơ, nó được xả vào khí quyển qua ống khí thải, vòi phun hoặc ống xả, thường được phân tán theo chiều gió .
Hiện nay lượng khí thải hàng năm trên thế giới ngày càng tăng cao và có khá nhiều loại khí thải khác nhau, tuy nhiên có 3 loại khí thải phổ biến nhất đó là khí thải CFCs, khí thải CO2 và khí thải NOX. Dưới đây Thanh Bình sẽ chia sẻ chi tiết về 3 loại khí thải này.
Khí thải CFCs là gì ?
Khí thải CFCs có tên khoa học rất đầy đủ là Chlorofluorocarbons, thường được gọi theo tên viết tắt là CFC. Đây chính là một hợp chất hữu cơ gồm có những thành phần như cacbon, clo và flo .
Đặc tính của khí thải CFCs là có tính ăn mòn, được chia thành nhiều nhóm CFC khác nhau, điển hình như CFC 11, CFCl3 hay CFCl2. Tất cả những loại này đều có chung đặc thù là hoàn toàn có thể làm suy yếu tầng ozone, gây hại cho thiên nhiên và môi trường .
Khí thải CO2 là gì ?
CO2 là một loại khí thải rất quen thuộc và hầu hết ai trong tất cả chúng ta cũng biết. Cụ thể, CO2 chính là tên viết tắt của khí cacbonic, loại khí này còn được biết đến với tên gọi khác là cacbon điôxít, điôxít cacbon hay anhiđrít cacbonic. Ngoài ra, trong dạng rắn khí thải CO2 còn được gọi là băng khô .
Sự phát thải khí CO2 phần nhiều là do những phản ứng đốt cháy. Nếu ở mức độ được cho phép, CO2 không hề gây tác động ảnh hưởng đến môi trường tự nhiên, mọi hoạt động giải trí đều diễn ra thông thường. Thế nhưng, nếu hàm lượng CO2 tăng cao sẽ là một trong những nguyên do hầu hết gây nên hiện tượng kỳ lạ hiệu ứng nhà kính, ảnh hưởng tác động đến khí hậu trên toàn địa cầu .
Khí thải NOX là gì ?
Nếu hành khách đang vướng mắc khí thải NOX là gì thì đây chính là một loại hợp chất oxit nitơ được tạo thành trải qua quy trình đốt khí Nitơ, gồm có NO và NO2 .
Một số điều tra và nghiên cứu của những nhà khoa học đã khẳng định chắc chắn rằng, khí thải NOX có tính axit rất mạnh nên hoàn toàn có thể tạo nên những cơn mưa axit vô cùng nguy khốn. Nếu hít phải khí NOX với nồng độ rất thấp cũng tác động ảnh hưởng xấu đến phổi, thậm chí còn trong không khí chỉ cần có 1 % NOX sẽ gây chết người trong vài phút .
Các nguồn phát sinh khí thải chủ yếu hiện nay
Nói đến những nguồn phát sinh khí thải có rất nhiều, tuy nhiên trong nội dung bài viết ngày hôm nay Thanh Bình chỉ xin được hé lộ đến hành khách những nguồn chính, sau đây là thông tin chi tiết cụ thể :
Khí thải công nghiệp
Nguồn phát sinh khí thải tiên phong là từ ngành công nghiệp. Vậy khí thải công nghiệp là gì ? Theo Khoản 6 Điều 3 trong Nghị định 38/2015 / NĐ-CP, khí thải công nghiệp ở Nước Ta là chất thải sống sót dưới dạng hơi hoặc khí, được phát sinh từ ngành công nghiệp .
Đó hoàn toàn có thể là khí thải từ những nhà máy sản xuất thép, khí thải lò hơi đốt củi, khí thải lò gạch, khí thải từ ngành sản xuất tủ lạnh, luyện kim, khai thác dầu khí … Tóm lại là toàn bộ những ngành công nghiệp nói chung .
Khí thải từ phương tiện giao thông
Mặc dù lượng khí thải từ phương tiện đi lại giao thông vận tải không lớn bằng khí thải công nghiệp, tuy nhiên đây cũng là nguồn phát sinh hầu hết, có ảnh hưởng tác động rất lớn đến môi trường tự nhiên sống quanh ta .
Các loại khí thải từ những phương tiện đi lại giao thông vận tải phổ cập nhất lúc bấy giờ gồm có : Khí thải từ xe máy, khí thải xe xe hơi, tàu thuyền, phương tiện đi lại hàng không … Trong đó, khí thải xe hơi xe máy vẫn là nguồn gây ô nhiễm chính. Nếu như xe máy đa phần phát thải khí CO, VOC thì xe tải và xe khách lại xả ra nhiều khí NO2, SO2 .
Khí thải sinh hoạt
Nguồn phát sinh tiếp theo là từ hoạt động giải trí hoạt động và sinh hoạt hàng ngày của con người, đó hoàn toàn có thể là khí thải lò đốt rác hoạt động và sinh hoạt, những hoạt động giải trí đun nấu bằng than củi, than tổ ong, rơm rạ, cây ngô, nguyên vật liệu hóa thạch …. Khí được tạo ra trong quy trình đốt rác, đun nấu đa phần là khí CO2 .
Khí thải từ hoạt động nông nghiệp
Thêm một nguồn phát sinh nữa là từ hoạt động giải trí sản xuất nông nghiệp. Khí thải từ ngành nông nghiệp được phát sinh là do việc đốt rừng làm nương rẫy, đốt rơm rạ, cỏ cây sau mỗi mùa thu hoạch hay phân từ những đàn gia súc gia cầm được xả trực tiếp ra thiên nhiên và môi trường không qua giải quyết và xử lý nên sẽ chứa những khí ô nhiễm như nitơ, metan, lưu huỳnh, cacbonic …
Khí thải từ các thiết bị làm lạnh
Khí thải từ máy điều hòa, tủ lạnh, tủ mát, tủ đông nói riêng và các thiết bị làm lạnh nói chung cũng là nguồn phát thải chứa các yếu tố gây hậu họa khôn lường, được nhận định là một trong các nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng nóng lên toàn cầu. Bên cạnh đó, việc sản xuất ra các thiết bị làm lạnh sẽ phát sinh rất nhiều khí CFCs gây độc cho khí quyển.
Khí thải từ các lò nhiệt điện
Tiếp đến là nguồn phát sinh khí thải từ xí nghiệp sản xuất nhiệt điện. Tính đến thời gian hiện tại Nước Ta có 20 nhà máy sản xuất nhiệt điện than, có năng lực tiêu thụ khoảng chừng 45 triệu tấn than / năm, dự kiến lượng tro xỉ, thạch cao xả ra là 15.700 triệu tấn / năm. Khí thải máy phát điện hầu hết là bụi, SO2, NOx, CO, CO2 .
Khí thải tự nhiên
Khí thải tự nhiên hoàn toàn có thể kể đến như những hoạt động giải trí núi lửa phun trào, cháy rừng, khí từ những mỏ khí tự nhiên thoát ra ( thường thấy ở đáy ao, hồ, đáy biển, … ) .
Các tiêu chuẩn khí thải phổ biến nhất hiện nay
Nắm được những tiêu chuẩn khí thải sẽ giúp tất cả chúng ta quản trị và giám sát tốt, ngăn ngừa hoặc hạn chế những hậu quả nghiêm trọng do khí thải gây ra. Nội dung tiếp theo trong bài Thanh Bình sẽ nghiên cứu và phân tích cụ thể về tiêu chuẩn khí thải euro và tiêu chuẩn khí thải ở Nước Ta nhằm mục đích giúp hành khách có cái nhìn tổng quan nhất .
Tiêu chuẩn khí thải Euro
Tiêu chuẩn khí thải Euro là gì ? Đó là những định mức về nồng độ của những loại khí phát sinh trong quy trình xe hoạt động giải trí, đơn cử gồm carbon monoxide ( CO ), hydrocarbons ( HC ), nitrogen oxide ( NOx ) và particulate matter ( PM ). Tiêu chuẩn khí thải Euro còn được gọi là tiêu chuẩn khí thải Châu Âu, hiện đang được vận dụng thoáng rộng trên quốc tế .
Tính đến thời gian hiện tại, đã có 6 phiên bản tiêu chuẩn khí thải Euro được Liên Minh Châu Âu lao lý nhằm mục đích giảm thực trạng ô nhiễm thiên nhiên và môi trường từ xe cộ. Trong đó :
- Tiêu chuẩn Euro 1 ban hành vào tháng 7/1992.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 2 ban hành vào tháng 1/1996.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 3 ban hành vào tháng 1/2000.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 ban hành vào tháng 1/2005.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 ban hành vào tháng 9/2009.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 ban hàng vào tháng 9/2014.
Ở những phiên bản khác nhau, tiêu chuẩn về định mức khí thải cũng khác nhau. Để biết chính xác định mức tiêu chuẩn khí thải Euro 1, 2, 3, 4, 5, 6 là gì, hành khách vui mừng xem thông tin cụ thể trong bảng sau đây :
Tiêu chuẩn khí thải ở Việt Nam
Quy chuẩn khí thải ở Nước Ta được chia thành hai nhóm riêng không liên quan gì đến nhau, ứng với hai văn bản pháp lý khác nhau, gồm có :
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6438:2018
Đây là văn bản pháp lý lao lý những tiêu chuẩn khí thải xe hơi Nước Ta, cũng như mô tô, xe máy và những phương tiện đi lại sử dụng động cơ cháy do nén. Trong đó lao lý số lượng giới hạn được cho phép lớn nhất của những thành phần gây ô nhiễm trong khí thải được chia thành 4 mức độ khác nhau, điển hình như :
- CO (% thể tích)
- HC (ppm thể tích)
- Lamda (λ)
- Độ khói (% HSU) (2)
Quy định đơn cử về 4 mức độ số lượng giới hạn thành phần gây ô nhiễm khí thải được bộc lộ rõ nét trong bảng dưới đây :
Theo quyết định hành động số 16 của Thủ Tướng, những tiêu chuẩn khí thải xe hơi ở Nước Ta lúc bấy giờ có một số ít đổi khác như sau :
- Mức 1: Vẫn áp dụng cho ô tô lắp động cơ cháy do nén (dùng diesel và nhiên liệu tương tự) và động cơ cháy cưỡng bức (dùng xăng, khí hóa lỏng) sản xuất trước năm 1999.
- Mức 2: Được áp dụng từ ngày 01/01/2021 đối với đối với ô tô sử dụng động cơ cháy do nén và động cơ cháy cưỡng bức sản xuất từ năm 1999 – 2008.
- Riêng ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu: Áp dụng mức tính từ ngày 15 – 5 – 2019 dành cho cả động cơ cháy do nén và động cơ cháy cưỡng bức.
Tiêu chuẩn khí thải công nghiệp QCVN 19: 2009/BTNMT
Đây là tiêu chuẩn QCVN khí thải công nghiệp mới nhất ở Việt Nam do Bộ Tài Nguyên và Môi Trường ban hành theo Thông tư 25/2009/TT-BTNMT ngày 16 – 11 – 2009.
Cụ thể, tiêu chuẩn QCVN 19: 2009/BTNMT đã quy định chi tiết về nồng độ C của bụi và các chất vô cơ; hệ số lưu lượng nguồn thải; hệ số vùng, khu vực; các phương pháp xác định tiêu chuẩn khí thải lò hơi, sự phát thải của nguồn tĩnh … Thông tin chi tiết về quy chuẩn khí thải công nghiệp này, quý khách vui lòng xem TẠI ĐÂY.
Ảnh hưởng của khí thải tới đời sống và môi trường
Khi lượng khí thải phát sinh mỗi ngày vượt quá số lượng giới hạn bảo đảm an toàn được pháp luật sẽ rình rập đe dọa trực tiếp đến thiên nhiên và môi trường và đời sống của quả đât, dưới đây là 1 số ít ảnh hưởng tác động nổi bật nhất :
- Khí thải làm tầng ozon mỏng dần: Khí thải CFCs trong các ngành công nghiệp sản xuất thiết bị điện lạnh là nguyên nhân chính làm suy giảm tầng ozon, điều này đã được các nhà khoa học nghiên cứu và chứng minh. Khi tầng ozon suy giảm sẽ khiến bầu khí quyển của trái đất bị biến đổi, gia tăng các tia cực tím và dẫn đến các tác động sinh học tiêu cực.
- Khí thải nhà kính gây biến đổi khí hậu: Khí thải nhà kính là gì? Đó chủ yếu là khí CO2, CFCs, N2O, CH4, O3. Khi khí thải nhà kính không được kiểm soát sẽ dẫn đến biến đổi khí hậu – nóng lên toàn cầu, gây ra các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa axit, hạn hán, lũ lụt, sấm chớp, sạt lở …
- Ảnh hưởng đến hệ sinh vật: Biến đổi khí hậu và hiện tượng các tia cực tiếp gia tăng sẽ tác động trực tiếp đến môi trường sống của sinh vật, khiến nhiều loài động thực vật quý hiếm bị tuyệt chủng.
- Ảnh hưởng đến sức khỏe, kinh tế: Ô nhiễm khí thải nói chung, ô nhiễm khí thải công nghiệp nói riêng làm gia tăng các bệnh về da, mắt, tim, phổi, tăng nguy cơ ung thư và các bệnh nan y, dị tật bẩm sinh, đe dọa đến tính mạng con người. Bên cạnh đó còn tác động đến nền kinh tế, vấn đề an sinh xã hội của mỗi quốc gia do ngân sách khắc phục hậu quả của ô nhiễm khí thải quá lớn.
Cuối cùng, nếu còn bất kỳ thắc mắc nào liên quan đến chủ đề “Khí thải là gì? Một số tiêu chuẩn khí thải phổ biến nhất hiện nay”, quý khách vui lòng liên hệ chuyên gia công ty hút bể phốt Thanh Bình qua số HOTLINE : 0975 252 999 để được tư vấn miễn phí 24/24.
