Tiêm chủng cho học viên lớp 6 tại tỉnh Quảng Ninh – Ảnh : TIẾN THẮNG
Ca mắc COVID-19 giảm thấp nhất trong gần 500 ngày qua
Báo cáo của Bộ Y tế ngày 23-10 cho biết số ca mắc đã giảm xuống rất thấp, còn 158 ca mới được báo cáo giải trình. Đáng quan tâm, đây là ngày có số ca mới thấp nhất tính từ ngày 15-6-2021 cho đến nay .
Tính đến nay, Việt Nam đã ghi nhận gần 11,5 triệu ca mắc COVID-19, đứng thứ 13/230 quốc gia/vùng lãnh thổ, 43.159 ca tử vong, đứng thứ 26 về số ca tử vong do COVID-19 trên thế giới.
Thời điểm lúc bấy giờ, số ca mắc mới và ca chuyển nặng giảm thấp cũng cùng lúc những chuyên viên đã lên tiếng về việc cần công bố kết thúc tiến trình đại dịch của dịch COVID-19, bởi hiện còn nhiều dịch bệnh cần ưu tiên phòng chống hơn như sốt xuất huyết, adenovirus, tay chân miệng … và mùa đông xuân sắp tới rủi ro tiềm ẩn có thêm dịch cúm, sởi …
Ủy ban Tài chính – Ngân sách nêu loạt dự án quan trọng quốc gia chậm tiến độ
Trong báo cáo giải trình thẩm tra về tình hình thực thi kế hoạch góp vốn đầu tư công năm 2022, dự kiến kế hoạch 2023 vừa gửi tới những đại biểu Quốc hội, Ủy ban Tài chính – giá thành Quốc hội đã nêu tên hàng loạt dự án Bất Động Sản quan trọng vương quốc chậm tiến trình .Trong đó có những dự án Bất Động Sản cao tốc Bắc – Nam phía Đông quy trình tiến độ 2017 – 2020 đến nay mới giải ngân cho vay được 79,5 % tổng kế hoạch vốn được giao ( 39.712,4 tỉ đồng ) ; dự án Bất Động Sản tịch thu đất, bồi thường, tương hỗ, tái định cư cảng hàng không quốc tế quốc tế Long Thành giải ngân cho vay được 72,83 % kế hoạch đã giao .Ủy ban Tài chính – Chi tiêu cho rằng đây là những dự án Bất Động Sản chuyển tiếp, được ưu tiên sắp xếp vốn để sớm hoàn thành xong, phát huy hiệu quả kinh tế tài chính, xã hội. Tuy nhiên việc triển khai lê dài, đến nay vẫn chưa giải ngân cho vay hết số vốn được giao .Vì vậy cơ quan này đề xuất nhà nước tập trung chuyên sâu đẩy nhanh tiến trình, sớm triển khai xong những dự án Bất Động Sản chuyển tiếp từ tiến trình trước, bảo vệ thực thi theo quy trình tiến độ, kế hoạch đề ra, đạt tiềm năng của dự án Bất Động Sản .Đối với dự án Bất Động Sản cao tốc Bắc – Nam phía Đông tiến trình 2021 – 2025, tổng vốn kế hoạch góp vốn đầu tư công trung hạn tiến trình 2021 – 2025 đã giao khoảng chừng 47.168,5 tỉ đồng, đến nay mới phân chia vốn được khoảng chừng 8.591 tỉ đồng, giải ngân cho vay được khoảng chừng 203 tỉ đồng, đạt 2,4 % kế hoạch .Tương tự, dự án Bất Động Sản cảng hàng không quốc tế quốc tế Long Thành, sơ bộ tổng vốn góp vốn đầu tư 109.111 tỉ đồng, công tác làm việc xây lắp khu vực cảng hàng không quốc tế được chia làm bốn dự án Bất Động Sản thành phần, Bộ Giao thông vận tải đường bộ đang tiến hành những thủ tục để lựa chọn nhà đầu tư, phần đông vốn chưa giải ngân cho vay .Một số dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng cao tốc khác như Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hòa – Vũng Tàu, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đường vành đai 4 vùng Hà Nội Thủ Đô TP. Hà Nội, đường vành đai 3 Thành Phố Hồ Chí Minh mới được phê duyệt chủ trương góp vốn đầu tư trong năm 2022, đang trong quá trình đầu tiến hành thực thi, mới dừng ở việc giao vốn .Theo ủy ban, có năm nguyên do giải ngân cho vay vốn góp vốn đầu tư công chậm. Ủy ban Tài chính – giá thành cũng ý kiến đề nghị nhà nước làm rõ nguyên do việc những bộ, cơ quan TW, địa phương xin ” trả lại ” vốn góp vốn đầu tư công năm 2022 do không có năng lực giải ngân cho vay, tổng hợp, báo cáo giải trình Quốc hội .
Nhà vườn trong nước đang bước vào vụ thu hoạch cafe – Ảnh : N.TRÍ
Giá tiêu nguy cơ xuống đáy, giá cà phê giảm thêm
Theo nhiều nhà vườn phía Nam, giá hồ tiêu ( loại đen khô ) đang bán ra ở mức 55.500 – 58.000 đồng / kg, giảm 2 nghìn – 3.000 đồng so với tuần trước, giảm 25.000 – 30.000 đồng so với mức cao của những tháng trước đó. Với giá này, nhiều nhà vườn đang bị thua lỗ .
Theo đại diện Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam, giá hồ tiêu giảm liên tục thời gian qua chủ yếu do thị trường tiêu thụ chậm vì ảnh hưởng lạm phát tăng cao, và nhiều nhà kinh doanh thế giới dưới áp lực lãi suất ngân hàng tăng cao nên buộc đẩy mạnh lượng tiêu bán ra để xử lý nợ. Nguồn cung tăng nhưng nhu cầu giảm khiến giá giảm.
” Khả năng giá tiêu còn giảm thêm, thậm chí còn hoàn toàn có thể xuống mức 50.000 đồng / kg do vương quốc cung ứng hơn 50 % lượng tiêu quốc tế là Nước Ta sắp tới vào vụ thu hoạch, trong toàn cảnh lạm phát kinh tế và lãi suất vay ngân hàng nhà nước tăng cao vẫn tiếp nối “, vị này nhận định và đánh giá .Trong khi đó, sau thời hạn tăng nóng với mức đỉnh 53.000 đồng / kg nhân, giá cafe được nông dân trong nước bán ra đã quay đầu giảm lại trong nhiều tuần qua với hiện còn xấp xỉ 43.000 đồng / kg .Theo nhiều nhà thu mua, giá cafe giảm hầu hết do nhu cầu mua sắm quốc tế có khuynh hướng chững lại, và nông dân trong nước vào vụ thu hoạch rộ. Tuy nhiên, diễn biến giá sắp tới khó nhận định và đánh giá vì nguồn cung từ vương quốc lớn nhất là Brazil đang giảm mạnh .
18% người béo phì sống ở Hà Nội, TP.HCM
Theo hướng dẫn chẩn đoán và điều trị béo phì vừa được Bộ Y tế công bố, tần suất thừa cân, béo phì trên người lớn ở Nước Ta là 2,3 % vào năm 1993, tăng lên đáng kể 15 % vào năm năm ngoái, tỉ lệ ở thành thị gấp gần hai lần so với nông thôn ( 22,1 % so với 11,2 % ) .Ngoài ra, báo cáo giải trình cho rằng lối sống của người Nước Ta biến hóa rất nhiều trong những năm gần đây như ít hoạt động hơn, chính sách ăn có nhiều muối, ăn nhiều mì ăn liền, uống nhiều nước ngọt, ăn ít rau và nhiều món ăn hải sản .Một thống kê năm 2021 cho tác dụng tỉ lệ thừa cân, béo phì ở Thành Phố Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh chiếm 18 % tổng số người thừa cân, béo phì trên toàn nước .Rất đáng chú ý quan tâm là tỉ lệ thừa cân, béo phì ở trẻ nhỏ tuổi học đường 5-19 tuổi tăng từ 8,5 % năm 2010 lên thành 19 % năm 2020, trong đó khu vực thành thị là 26,8 %, nông thôn là 18,3 % và miền núi là 6,9 % .
Hoạt động giao thông vận tải tại TP.HCM phát thải khí carbon rất lớn – Ảnh : PHƯƠNG QUYÊN
TP.HCM phối hợp Nhật Bản hạn chế mức thải khí carbon vào môi trường
Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh đã phối hợp Cục Môi trường thành phố Osaka, Nhật Bản tổ chức triển khai hội thảo chiến lược quốc tế về ” Chương trình tăng trưởng thành phố phát thải carbon thấp “. Đây là hoạt động giải trí nằm trong khuôn khổ hợp tác với Nhật Bản để tạo ra những chuyển biến trong môi trường tự nhiên tại TP.HCM.Lượng khí thải carbon cao ở Thành Phố Hồ Chí Minh hầu hết đến từ ba nguồn chính : hoạt động giải trí giao thông vận tải, hoạt động giải trí công nghiệp và thiết kế xây dựng. Một số điểm như ngã tư An Sương, Huỳnh Tấn Phát – Nguyễn Văn Linh, Hàng Xanh, Gò Vấp … nồng độ bụi lúc nào cũng vượt mức được cho phép .Tương tự, tại những khu vực tập trung chuyên sâu hoạt động giải trí sản xuất công nghiệp như khu vực quanh nhà máy sản xuất thép Quận Thủ Đức, xi-măng Hà Tiên … chất lượng không khí cũng không tốt .
Tin sáng 23-10: Giám sát thanh tra xăng dầu; Đợt triều cường mới ở TP.HCM có thể đạt 1,75m TTO – Chấn chỉnh, giải quyết và xử lý 386 người vi phạm định mức, tiêu chuẩn, chính sách ; Bộ Tài chính đề xuất Tổng cục Hải quan gỡ khó cho kinh doanh thương mại xăng dầu ; 475 ca COVID-19 mới, không có ca tử trận … là 1 số ít tin đáng chú ý quan tâm hôm nay.
