Viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 về ô nhiễm môi trường hay

Viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 về ô nhiễm môi trường hay

Chủ đề viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 là gì?

Viết thư UPU là một trong những cuộc thi được tổ chức thường niên dành cho các bạn học sinh dưới 15 tuổi.

Cuộc thi viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 có chủ đề vô cùng gần gũi là: ““Em hãy viết thông điệp gửi một người lớn về thế giới chúng ta đang sống” (Tiếng Anh: Write a message to an adult about the world we live in).

Theo ban tổ chức triển khai cuộc thi, chủ đề cuộc thi viết thư UPU lần thứ 49 là một chủ đề rộng, có nhiều đề tài để những bạn học viên thuận tiện tiếp cận và khai thác.

Viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 về ô nhiễm môi trường 

Tham khảo bài mẫu viết thư UPU lần thứ 49 về ô nhiễm môi trường hay dưới đây.

Thư gửi những người lớn ! Có thể thấy, ở thời đại cách mạng công nghiệp 4.0 thì chính vì sự tăng trưởng nhanh gọn của những nhà máy sản xuất công nghiệp không có mạng lưới hệ thống lọc khí đang gây ra yếu tố ô nhiễm không khí trầm trọng. Vì thế, ô nhiễm không khí đang là yếu tố đáng báo động không riêng gì ở Nước Ta mà còn ở toàn bộ những vương quốc trên quốc tế. Đặc biệt, có nhiều thành phố trên quốc tế đang ở mức ô nhiễm cực kỳ nghiêm trọng. Con người có lẽ rằng cũng không lạ lẫm gì với thông tin, Hà Nội Thủ Đô New Delhi của Ấn Độ đang là thành phố ô nhiễm nhất quốc tế, với tỉ lệ người tử trận do ô nhiễm không khí chỉ xếp sau bệnh tim mạch. Bụi mịn bao trùm thành phố TP. Hà Nội Tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng gây ra hầu hết bởi khí thải từ phương tiện đi lại giao thông vận tải, ước tính có tới 8,5 triệu phương tiện đi lại đang hoạt động giải trí tại đây. Mới đây Viện Nguồn lực nguồn năng lượng New Delhi và Viện Tác động y tế ( Mỹ ) cùng công bố nghiên cứu và điều tra cho thấy mỗi năm có 3.000 người chết ở New Delhi vì ô nhiễm không khí .

Bên cạnh đó, trong một thông tin mới gần đây của giới chức Trung Quốc, Bắc Kinh đang được đặt trong mức độ báo động đỏ về ô nhiễm không khí, thậm chí còn hoàn toàn có thể coi là một cuộc khủng hoảng cục bộ ô nhiễm không khí quy mô lớn. Vừa qua, Tổ chức Y tế Thế giới ( WHO ) cho biết, mức độ khói bụi tại Trung Quốc đã cao hơn gấp 50 lần so với mức khuyến nghị bảo đảm an toàn của tổ chức triển khai. Một số lượng chắc như đinh sẽ khiến nhiều người còn giật mình hơn về mức độ ô nhiễm tại Trung Quốc, đó là 4.000 người chết mỗi ngày do ô nhiễm tại Trung Quốc. Điều đó hoàn toàn có thể thấy, ô nhiễm không khí tác động ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe thể chất con người, trong đó trẻ nhỏ là nhóm dễ bị tổn thương nhất về sức khỏe thể chất do những tác động ảnh hưởng của ô nhiễm không khí. Nếu con người không có ý thức bảo vệ môi trường không khí thì hậu quả của nó có lẽ rằng cũng kinh khủng chẳng kém gì đại dịch HIV-AIDS hay nhiều bệnh dịch khác. Khoảng một tuần trước thôi, thủ đô hà nội Thành Phố Hà Nội của quốc gia Nước Ta xinh đẹp lại phải tận mắt chứng kiến cảnh người dân luôn nơm nớp lúng túng về thực trạng không khí nhất là thực trạng bụi mịn đang ở Lever báo động. Người dân càng hoang mang lo lắng hơn khi không khí mà họ đang hít thở mỗi ngày được ví với “ khí quyển ngày tận thế ” trong phóng sự của hãng thông tấn Nước Singapore Channel News Asia. Từ thực trạng hoạt động và sinh hoạt, giao thông vận tải của người dân cho tới những nghiên cứu và điều tra, nghiên cứu và phân tích của giới chuyên viên đều bộc lộ một TP. Hà Nội “ thiếu vắng khung trời trong xanh ”, TP. Hà Nội của khói bụi, ô nhiễm đang tăng lên nhanh gọn. Nếu sống ở Thành Phố Hà Nội, có lẽ rằng những bạn cũng sẽ chẳng khó để phát hiện hình ảnh người dân ra đường vào ban ngày ai ai cũng đeo khẩu trang và trang bị “ áo giáp ” từ đầu tới chân để tránh khói bụi. Bước chân ra đường mà không có “ áo giáp ” thì khi trở lại nhà quần áo cũng lấm lem, mặt mũi hoàn toàn có thể sờ thấy bụi. Nhiều chuyên viên cho rằng 70 % lượng không khí bị ô nhiễm ở Thành Phố Hà Nội là do phương tiện đi lại giao thông vận tải. Điều đó cũng có lý bởi ước tính lúc bấy giờ Thành Phố Hà Nội TP. Hà Nội hiện có 5.3 triệu xe máy và 560.000 xe hơi. Con số này dự trù sẽ tăng 11 % mỗi năm so với xe máy và 17 % so với xe hơi.

Nếu với tốc độ như vậy thì tính tới năm 2020, sẽ có gần 1 triệu ô tô và 7 triệu xe máy chen chúc nhau trên đường phố Hà Nội.

Sự tăng mạnh về số lượng phương tiện đi lại giao thông vận tải cá thể được lí giải bởi sự khan hiếm của mô hình giao thông vận tải công cộng, dân cư không có thói quen đi bộ, một bộ phận có tâm lí mua xe để bộc lộ đẳng cấp và sang trọng. Tắc đường ở mức độ báo động càng làm mức độ ô nhiễm môi trường trở nên khó trấn áp. Tôi mong rằng những người lớn hãy chung tay để hoàn toàn có thể góp thêm phần xử lý tốt yếu tố ô nhiễm môi trường để hướng tới một quốc tế xanh không còn sự ô nhiễm. Ký tên

Source: https://vvc.vn
Category : Môi trường