( BĐT ) – Một số sự kiện điển hình nổi bật 24 giờ qua lôi cuốn sự chăm sóc của dư luận là TP Hồ Chí Minh đóng cửa bệnh viện dã chiến tiên phong ; Tổng công ty Đường sắt xin nhập 37 toa xe cũ của Nhật Bản ; Y tế Thành Phố Hồ Chí Minh chi viện những tỉnh Ninh Thuận, Cà Mau đang bùng phát dịch ; khu giải quyết và xử lý chất thải lớn thứ hai TP. Hà Nội dừng tiếp đón rác ; Tỉnh Thái Bình tạm dừng 8 chốt trấn áp dịch từ 12 h ngày 17/10 ; tìm bệnh nhân thiệt hại vụ án vi phạm lao lý về đấu thầu ở Bệnh viện Mắt TP Hồ Chí Minh …
TP.HCM đóng cửa bệnh viện dã chiến đầu tiên
TP. Hồ Chí Minh ưu tiên đóng cửa sớm những bệnh viện dã chiến sắp xếp tại những trường học và ký túc xá, trả lại mặt phẳng cho học viên, sinh viên chuẩn bị sẵn sàng trở lại trường học.
Trước việc số ca mắc Covid-19 mới đang giảm dần, TP.HCM lên kế hoạch từ giữa tháng 10 đến tháng 12/2021 đóng cửa các bệnh viện dã chiến. Ngày 16/10, Thành phố đã đóng cửa Bệnh viện dã chiến số 1 tại ký túc xá thuộc Đại học Quốc gia TP.HCM.
Theo Giám đốc Sở Y tế TP. Hồ Chí Minh Tăng Chí Thượng, số ca mắc Covid-19 trên địa phận giảm dần trong 14 ngày qua, ở mức từ 1.000 – 1.500 ca mắc mới / ngày. Số lượng bệnh nhân xuất viện cũng cao hơn số nhập viện, số ca bệnh nặng giảm dần, số ca tử trận giảm liên tục. Tuy nhiên, địa thế căn cứ vào tiêu chuẩn tỷ suất ca mắc / 100.000 dân / tuần, TP.Hồ Chí Minh vẫn đang ở mức cao. Trong khi đó, tỷ suất tiêm vaccine của Thành phố đạt 98 % người từ 18 tuổi trở lên được tiêm mũi 1 và 75 % đã tiêm mũi 2. Theo Nghị quyết 128 của nhà nước vừa phát hành, Thành Phố Hồ Chí Minh đang tạm ở mức 3 – vùng cam về Lever dịch.
Tổng công ty Đường sắt xin nhập 37 toa xe cũ của Nhật Bản
Tổng công ty Đường sắt Nước Ta ( VNR ) đề xuất kiến nghị nhà nước cho phép nhập 37 toa xe cũ được Nhật Bản chuyển giao không tính tiền.
|
Lãnh đạo VNR cho biết, 37 toa xe loại Kiha 40 và Kiha 48 được Nhật Bản sản xuất quá trình 1979 – 1982 do Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản ( JR East ) sử dụng, hiện đã ngừng khai thác. Các toa xe có ghế mềm, điều hòa không khí với hiệu suất 68 – 82 chỗ ngồi, 28 – 34 chỗ đứng, quản lý và vận hành với vận tốc tối đa 95 km / h trên những tuyến đường sắt khổ 1.067 mm của Nhật Bản. Toa xe hoàn toàn có thể quản lý và vận hành độc lập hoặc dễ ghép nối thành đoàn tàu tùy theo nhu yếu sử dụng. Tổng công ty Đường sắt Nước Ta cho biết thêm, sau khoảng chừng 40 năm quản lý và vận hành, cả hai loại toa xe không gặp yếu tố nghiêm trọng về bảo đảm an toàn và chất lượng. JR East sẽ chuyển giao không tính tiền cho VNR những toa xe nếu có nhu yếu. Phía Nước Ta sẽ chịu ngân sách tương quan đến nhập khẩu, tái tạo. Tổng giám đốc VNR Đặng Sỹ Mạnh cho biết thêm, ngân sách nhập những toa xe này và sửa chữa thay thế để tương thích với khổ ray thấp hơn nhiều ngân sách đóng mới hoặc mua toa xe cũ của nước khác … Tuy nhiên, việc nhập khẩu toa xe cũ gặp vướng mắc pháp lý bởi Nghị định số 65/2018 lao lý cụ thể thi hành 1 số ít điều của Luật Đường sắt nêu rõ, chỉ được nhập khẩu phương tiện đi lại đã qua sử dụng không quá 10 năm so với toa xe chở khách, đầu máy, toa xe đường tàu đô thị. VNR yêu cầu Thủ tướng được cho phép được nhập và đăng kiểm hàng loạt toa xe nhập khẩu sau khi tái tạo, sửa chữa thay thế để vận dụng, khai thác trên đường tàu Nước Ta.
Y tế TP.HCM chi viện các tỉnh Ninh Thuận, Cà Mau đang bùng phát dịch
Các y bác sĩ hai bệnh viện Thống Nhất và Chợ Rẫy lên đường chi viện những tỉnh đang bùng phát dịch là Ninh Thuận, Cà Mau.
 |
24 giờ sau khi nhận được ý kiến đề nghị tương hỗ nhân lực, thiết bị, vật tư y tế, thuốc thiết yếu để điều trị bệnh nhân Covid-19 mức độ nặng và nguy kịch từ Ủy Ban Nhân Dân tỉnh và Sở Y tế tỉnh Ninh Thuận, 9 bác sĩ, điều dưỡng chuyên khoa hồi sức, cấp cứu Bệnh viện Thống Nhất đã lên đường chi viện vào ngày 16/10. Họ mang theo 2 tấn thiết bị, gồm 20 máy thở không xâm lấn HFNC, 5 máy thở dòng cao, 50 máy tạo oxy cùng nhiều thuốc men, vật tư y tế. Theo bác sĩ Lê Đình Thanh, Giám đốc Bệnh viện Thống Nhất, đoàn chưa xác lập ngày về mà tùy theo diễn biến dịch bệnh trong thực tiễn tại Ninh Thuận. Hai trách nhiệm chính của những y bác sĩ là sắp xếp, lắp ráp máy móc, điều trị bệnh nhân nặng phải thở máy, ECMO ( mạng lưới hệ thống tuần hoàn ngoài khung hình ), lọc máu liên tục … ; đồng thời giúp ngành y tế Ninh Thuận gia cố mạng lưới hệ thống phòng, chống dịch từ y tế cơ sở tương thích với điều kiện kèm theo, địa lý, giao thông vận tải, khí hậu. Trước đó, bác sĩ Trần Thanh Linh, Trưởng khoa Hồi sức cấp cứu Bệnh viện Chợ Rẫy, cùng 5 đồng nghiệp cũng đã đến Cà Mau tương hỗ phòng, chống dịch Covid-19. Theo kế hoạch, trong 10 ngày tới, đoàn sẽ khảo sát thực địa tại những TT điều trị Covid-19 của Tỉnh ; thao tác với Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh, Sở Y tế và Bệnh viện tỉnh Cà Mau về việc điều phối, phân luồng và điều trị bệnh nhân. Nhiệm vụ của những y bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy là trực tiếp điều trị bệnh nhân Covid-19 ; tư vấn, phong cách thiết kế quá trình phân luồng, khám sàng lọc ; tổ chức triển khai những lớp tập huấn về trấn áp nhiễm khuẩn, điều trị và chăm nom F0 … Bác sĩ Linh suốt 4 tháng qua chịu nghĩa vụ và trách nhiệm Giám đốc trình độ tại Bệnh viện Hồi sức Covid-19 1.000 giường của TP.HCM. Đây là tuyến cao nhất điều trị Covid-19 tại Thành phố, chuyên điều trị bệnh nhân nặng, nguy kịch. Ninh Thuận và Cà Mau là hai địa phương đang có rủi ro tiềm ẩn bùng dịch khi nhiều ngày qua ghi nhận thêm những ca nhiễm mới …
Khu xử lý chất thải lớn thứ hai Hà Nội dừng tiếp nhận rác
Hơn 10 ngày qua, khu giải quyết và xử lý chất thải Xuân Sơn ( thị xã Sơn Tây ) dừng tiếp đón rác do trạm giải quyết và xử lý nước thải gặp sự cố.
Phó Chủ tịch UBND thị xã Sơn Tây Lê Đại Thăng cho biết, việc tạm dừng tiếp nhận rác vào bãi Xuân Sơn do sự cố chập cháy tủ điện trạm xử lý nước rác của đơn vị vận hành, dẫn đến cơ sở này không thể tiếp tục xử lý nước rác.
Ông Thăng cho biết thêm, đây là sự cố ngoài ý muốn và những cơ quan trình độ đang tập trung chuyên sâu tìm giải pháp giải quyết và xử lý. Theo Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP. Hà Nội ( Urenco ), từ trưa 6/10, bãi Xuân Sơn đã dừng đảm nhiệm rác. Hiện bãi rác này còn tồn dư trên 54.000 m3. Để tránh rác ùn ứ trên đường phố, thị xã Sơn Tây đã đưa rác tập trung tại 6 bãi trong thời điểm tạm thời, đồng thời có giải pháp bao trùm, phun khử trùng bảo vệ vệ sinh. Các huyện còn lại như Thanh Oai, Mỹ Đức … cũng phải tìm mặt phẳng để chứa rác trong thời điểm tạm thời trong thời hạn bãi rác Xuân Sơn dừng hoạt động giải trí. Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân TP. Thành Phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã đồng ý chấp thuận giải pháp tạm lưu chứa nước rác trong trường hợp khẩn cấp ( sử dụng ô chứa bùn dự trữ chứa nước rỉ rác ) và nhu yếu khắc phục ngay sự cố, quản lý và vận hành trở lại trạm giải quyết và xử lý nước thải rác hiệu suất 700 m3 / ngày. Bãi rác Xuân Sơn hiện tiếp đón và giải quyết và xử lý chất thải rắn hoạt động và sinh hoạt từ 13 địa phận gồm 12 huyện : Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Hoài Đức, Mỹ Đức, Phúc Thọ, Phú Xuyên, Quốc Oai, Thạch Thất, Thanh Oai, Thường Tín, Ứng Hòa và thị xã Sơn Tây. Khối lượng trung bình bãi rác này đảm nhiệm khoảng chừng 1.500 tấn / ngày. Trong đó, giải quyết và xử lý chôn lấp 1.400 tấn / ngày và khoảng chừng 100 tấn giải quyết và xử lý bằng giải pháp đốt.
Buýt sông ở Sài Gòn hoạt động trở lại từ sáng 16/10
Sau gần 4 tháng tạm dừng, buýt sông số 1 từ TT Quận 1 đi TP. Quận Thủ Đức hoạt động giải trí trở lại từ sáng 16/10, mỗi ngày 12 chuyến, chở không quá 50 % số chỗ.
 |
Chuyến tàu tiên phong rời bến Bạch Đằng ( Quận 1 ) sáng 16/10, chở gần 10 hành khách đến bến tàu Linh Đông, TP. Quận Thủ Đức, cách đó hơn 10 km. Trước khi lên tàu, khách phải khai báo qua ứng dụng VNEID và mã QR, hoặc Sổ sức khỏe thể chất điện tử. Trường hợp không có mã QR, hành khách cần xuất trình một trong những sách vở chứng tỏ khỏi Covid-19 dưới 6 tháng hoặc đã tiêm vaccine, tối thiểu một mũi với loại vaccine 2 mũi và sau 14 ngày tiêm. Giám đốc Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Thường Nhật Nguyễn Kim Toản ( chủ góp vốn đầu tư ) cho biết, đơn vị chức năng hiện cho hoạt động giải trí trở lại 12 chuyến mỗi ngày, tuỳ theo tình hình phòng chống dịch tại Thành phố sẽ có kiểm soát và điều chỉnh tăng, giảm … Buýt sông số 1 khởi đầu khai thác từ tháng 11/2017 – là tuyến vận tải đường bộ hành khách công cộng đường thuỷ tiên phong ở TP.HCM. Theo Chủ góp vốn đầu tư, trước khi dịch bùng phát năm 2020, tuyến vận tải đường bộ này mỗi ngày chở gần 2 nghìn khách. Ngoài tuyến số 1, TP.Hồ Chí Minh còn tuyến buýt sông số 2 từ Quận 1 đi Quận 8 ( Bạch Đằng – Lò Gốm ) đang chờ tiến hành.
Thái Bình tạm dừng 8 chốt kiểm soát dịch từ 12h ngày 17/10
Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tỉnh Thái Bình vừa phát đi Công điện khẩn cấp số 10 do quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Nguyễn Khắc Thận ký phát hành về việc kiểm soát và điều chỉnh 1 số ít giải pháp “ thích ứng bảo đảm an toàn, linh động, trấn áp hiệu suất cao dịch Covid-19 ” trên địa phận.
 |
Theo nội dung công điện, từ 12 h ngày 17/10, tạm dừng hoạt động giải trí 8 chốt trấn áp dịch tại những cửa ngõ ra, vào Tỉnh ( gồm cầu Tân Đệ, cầu Nghìn, cầu Triều Dương, cầu Thái Hà, cầu La Tiến, cầu Sông Hóa, phà Sa Cao, phà Cồn Nhất ). Người đến, về tỉnh Tỉnh Thái Bình phải triển khai nghiêm việc khai báo y tế với chính quyền sở tại địa phương nơi đến ; chấp hành nghiêm những giải pháp phòng, chống dịch theo nhu yếu của chính quyền sở tại địa phương nơi đến ngay sau khi khai báo y tế và những lao lý về phòng, chống dịch Covid-19. Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tỉnh Thái Bình giao Giám đốc Sở Y tế chủ trì phát hành hướng dẫn kiểm soát và điều chỉnh việc trấn áp quản trị, giám sát người đến, về Tỉnh thích ứng bảo đảm an toàn, linh động, trấn áp hiệu suất cao chống dịch Covid-19 bảo vệ theo đúng pháp luật tại Nghị quyết số 128 của nhà nước, hướng dẫn của Bộ Y tế và những bộ, ngành có tương quan. Khi phát hiện ca bệnh, phải lập tức khoanh vùng phạm vi, giám sát ngặt nghèo, tìm hiểu kỹ lưỡng, truy vết thần tốc, triệt để, triển khai phân loại F1, F2 … để thực thi cách ly y tế theo pháp luật. Tiến hành lấy mẫu xét nghiệm và trả hiệu quả nhanh nhất, cách ly ngặt nghèo, nhìn nhận rủi ro tiềm ẩn, xác lập khu vực có dịch phong tỏa gọn, bảo vệ bảo đảm an toàn, hạn chế đến mức thấp nhất những tác động ảnh hưởng xấu đi đến hoạt động giải trí sản xuất, kinh doanh thương mại và đời sống của dân cư. Tiếp tục đẩy nhanh hơn nữa việc phân chia vaccine và quy trình tiến độ tiêm vaccine phòng Covid-19, bảo vệ phân chia đúng nguyên tắc, đúng đối tượng người dùng, tuyệt đối không để xảy ra xấu đi, tiêu tốn lãng phí …
Tìm bệnh nhân thiệt hại vụ án vi phạm quy định về đấu thầu ở Bệnh viện Mắt TP.HCM
Bộ Công an cáo buộc nguyên Giám đốc Bệnh viện Mắt TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Minh Khải sai phạm khi chọn mua thuỷ tinh thể giá cao, gây thiệt hại cho hàng loạt bệnh nhân.
Ngày 16/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra (C01, Bộ Công an) thông báo tìm các cá nhân, bị hại trong vụ án Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Bệnh viện Mắt TP.HCM.
Động thái này được nhà chức trách đưa ra sau 10 tháng tìm hiểu sai phạm của ông Khải cùng 2 cấp phó Võ Thị Chinh Nga, Phí Duy Tiến và Nguyễn Quốc Toản ( nguyên Trưởng khoa Mổ Ruột, gây mê hồi sức của Bệnh viện ). 4 bị can này bị cáo buộc gây thiệt hại cho những bệnh nhân đến thay thuỷ tinh thể và Quỹ Bảo hiểm y tế tổng số hơn 14 tỷ đồng. Cơ quan tìm hiểu xác lập, năm 2018, Bệnh viện Mắt TP. Hồ Chí Minh thực thi Gói thầu Mua sắm thủy tinh thể nhân tạo đơn tiêu để ship hàng điều trị, khám chữa bệnh. Một số chỉ huy Bệnh viện đã làm trái lao lý trong việc đấu thầu, gạt loại thủy tinh thể nhân tạo có giá dự thầu thấp nhất, để mua loại có giá dự thầu cao nhưng chất lượng tương tự. Theo cơ quan tìm hiểu, sai phạm của nhóm chỉ huy Bệnh viện đã khiến Bảo hiểm y tế và người bệnh phải chi trả cao hơn khi điều trị. Trong đó, Quỹ Bảo hiểm y tế thiệt hại hơn 5 tỷ đồng, bệnh nhân có bảo hiểm y tế thiệt hại hơn 7 tỷ đồng, còn người bệnh không có bảo hiểm thiệt hại gần 2 tỷ đồng.
