( PLVN ) – Trước thực trạng ô nhiễm không khí có khuynh hướng ngày càng tăng trong tuần qua tại Hà Nội, Ủy Ban Nhân Dân TP Hà Nội vừa có cuộc họp cùng Tổng cục Môi trường, những sở, ngành tương quan đến công tác làm việc bảo vệ môi trường trên địa phận .
Trong liên tiếp các ngày 10 – 16/12, chỉ số chất lượng không khí tại nhiều trạm quan trắc của Hà Nội chạm ngưỡng không tốt, có thời điểm rất xấu (AQI trong khoảng 201-300). Giá trị trung bình của bụi PM2.5 liên tục vượt quá giới hạn cho phép ở tất cả các trạm.
Đã có 6 đợt chất lượng không khí xấu kéo dài
Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, trong quá trình phát triển của Hà Nội, mỗi năm trung bình dân số cơ học tăng 160 nghìn người, tốc độ phát triển đô thị hóa lên 49% thời điểm hiện nay. Với vấn đề môi trường tại Hà Nội đòi hỏi thời gian, có giải pháp trước mắt và trung hạn, dài hạn.
Sở Tài nguyên và Môi trường ( TN&MT ) báo cáo giải trình, từ đầu năm 2019 đến nay, Hà Nội Open 6 đợt lê dài không khí có chất lượng ở mức kém, xấu và rất xấu. Cao điểm nhất là từ 8-14 / 12, chất lượng không khí liên tục ở mức xấu và rất xấu .
Sở TN&MT cho rằng nguyên nhân khách quan do ảnh hưởng tác động điều kiện kèm theo thời tiết cực đoan ; nguyên nhân chủ quan từ khí thải những phương tiện đi lại giao thông vận tải tập trung chuyên sâu cao ; một số ít bộ phận người dân sử dụng than tổ ong ; hoạt động giải trí đốt rơm rạ ; phá dỡ khu công trình cũ để thiết kế xây dựng mới ; luân chuyển vật tư thiết kế xây dựng ; khí thải từ trại chăn nuôi ; thu gom giải quyết và xử lý nước thải ; ô nhiễm ao hồ, bùn thải ; khói bụi từ cơ sở sản xuất trên địa phận và tỉnh lân cận …
Sở TN&MT đề xuất kiến nghị TP yêu cầu Bộ TN&MT nhìn nhận tác động ảnh hưởng ô nhiễm xuyên biên giới ; thanh tra rà soát những mô hình sản xuất phát sinh nhiều khí thải để quy hoạch công nghiệp vùng ; sớm phát hành quy chuẩn khí thải với xe hơi, xe máy ; Ủy Ban Nhân Dân những tỉnh lân cận tăng cường thanh, kiểm tra những khu, cụm công nghiệp sản xuất không bảo vệ môi trường …
Đại tá Nguyễn Thanh Tùng, Phó Giám đốc Công an Hà Nội cho rằng nguyên nhân ô nhiễm không khí còn từ những khu công trình thiết kế xây dựng, tái tạo đường, vỉa hè không làm hết nghĩa vụ và trách nhiệm để ô nhiễm môi trường … Bên cạnh đó là từ phương tiện đi lại giao thông vận tải ngày càng tăng, từ đầu quý 4/2019 đến nay, số xe ĐK mới là 84 nghìn, nâng tổng số phương tiện đi lại đang quản trị lên trên 6,878 triệu, chưa kể xe công an, quân đội và từ tỉnh khác về .
Đại diện Q. Bắc Từ Liêm cho biết, chất lượng không khí trên địa phận Q. xấu do nhiều khu công trình trọng điểm như đường tàu trên cao, đường vành đai 3 và nhiều khu công trình khác … Bên cạnh đó, Bắc Từ Liêm có hoạt động giải trí khai thác cát, tuy Q. trấn áp bằng cách giải quyết và xử lý xe quá khổ, tải, rửa xe trước khi ra khỏi khu vực khai thác, nhưng số lượng lớn nên nhiều khi chưa trấn áp hết những phương tiện đi lại .
Lắp đặt 50-70 trạm quan trắc cố định và trên cao
Tại buổi thao tác, Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường Nguyễn Văn Tài cho rằng Nước Ta nói chung và Hà Nội nói riêng đang đương đầu với nhiều yếu tố môi trường, trong đó có 3 yếu tố khó xử lý, giải quyết và xử lý là ô nhiễm không khí, rác thải hoạt động và sinh hoạt, ô nhiễm nguồn nước. Đây là những yếu tố không hề xử lý bằng một vài giải pháp hay một vài cơ quan .
Đối với chất lượng không khí xấu những ngày gần đây, đồng tình với nguyên nhân Hà Nội nêu ra, ông Tài nêu 4 nguyên nhân: Vấn đề giao thông; nguồn rác thải lớn; các dạng đốt cháy ngoài trời; các công trình xây dựng lớn trên địa bàn; và nhấn mạnh ngoài ngoài những biện pháp tức thời cần có biện pháp căn cơ, có lộ trình thực hiện.
quản trị Ủy Ban Nhân Dân Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết TP chăm sóc đến công tác làm việc bảo vệ môi trường từ nhiều năm nay, đặc biệt quan trọng từ năm năm ngoái – năm nay đã triển khai kinh khủng. Bên cạnh đó, từ khi triển khai Nghị quyết 11, cả mạng lưới hệ thống chính trị đã vào cuộc chuyên nghiệp, tiến hành nhiều trách nhiệm để bảo vệ môi trường .
Về giải pháp thời hạn tới, ông Chung nhu yếu Sở TN&MT chuẩn bị sẵn sàng khu vực lắp ráp 50-70 trạm quan trắc cố định và thắt chặt và trên cao để quan trắc chất lượng không khí. Về thu gom rác, đề xuất những công ty thu gom rác thải có giải pháp, thống kê giám sát những tuyến tiết kiệm ngân sách và chi phí, khoa học nhưng phải bảo vệ sạch cả những ngõ nhỏ, thu gom rác gồm có cả trên những dải phân cách .
Đối với ô nhiễm ao hồ, đề xuất Sở Xây dựng, Q., huyện liên tục giải quyết và xử lý ô nhiễm tại những ao hồ, bởi đây cũng là nguồn gây ô nhiễm môi trường ; đấu thầu nạo hút bùn, liên tục thanh tra, kiểm tra. Bên cạnh đó những Q., huyện, thị xã, đặc biệt quan trọng là 4 Q. nội thành của thành phố cần hoạt động dân cư không sử dụng than tổ ong. Sở Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư tạo điều kiện kèm theo cho 3 nhà máy sản xuất rác thải sớm đưa vào hoạt động giải trí .
Ông Chung cũng đề xuất Sở Xây dựng điều tra và nghiên cứu lắp camera những xe thu gom rác xem đi đúng tuyến, đúng vị trí hay không, nhu yếu tuyệt đối không trộn lẫn rác hoạt động và sinh hoạt và rác thiết kế xây dựng ; cạnh bên đó có lao lý đơn cử khi phá dỡ khu công trình thiết kế xây dựng cần có hợp đồng với những công ty đơn cử …
Bắt đầu từ thứ Bảy, Chủ nhật tuần này những Q., huyện, thị xã phát động người dân tham gia tổng vệ sinh môi trường ; cạnh bên đó liên tục phát động chương trình trồng cây xanh ; tăng cường tuyên truyền, hoạt động dân cư không đốt rơm rạ, đặc biệt quan trọng là đốt rác tại những làng nghề .
Chiều qua ( 19/12 ), Bộ TN&MT cùng đại diện thay mặt Văn phòng nhà nước và nhiều bộ, ngành tổ chức triển khai họp bàn để tìm nguyên nhân, giải pháp cấp bách và lâu dài hơn để xử lý thực trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP HCM.
Theo Bộ trưởng TN&MT Trần Hồng Hà, dù các cấp quản lý đã triển khai thực hiện một số biện pháp để cải thiện tình hình, nhưng diễn biến ô nhiễm không khí trên toàn quốc vẫn có chiều hướng gia tăng cả về không gian và thời gian gây ảnh hưởng đến chất lượng môi trường và sức khỏe cộng đồng. Do đó, Bộ tổ chức cuộc họp, trao đổi, thảo luận tình hình thực hiện quyết định của Chính phủ về việc phê duyệt Kế hoạch hành động quốc gia về quản lý chất lượng không khí đến năm 2020, tầm nhìn 2025.
Theo ông Hà : “ Trong 5 năm qua, những chỉ số ô nhiễm không khí, đặc biệt quan trọng là bụi mịn có khuynh hướng ngày càng tăng. Cuộc họp ngày hôm nay sẽ tập trung chuyên sâu vào 3 nội dung chính : Tìm nguyên nhân rõ ràng, đúng chuẩn về thực trạng ô nhiễm không khí ; tìm những giải pháp cấp bách để ứng phó và bàn giải pháp lâu dài hơn để bảo vệ sức khỏe thể chất hội đồng ”. Ông Hà cũng khẳng định chắc chắn, ngay sau cuộc họp này, những cơ quan chức năng sẽ tăng cường hơn thế nữa những giải pháp cấp bách để xác lập rõ nguyên nhân thực trạng bụi mịn ngày càng tăng .
