Những bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học

An toàn giao thông là vấn đề luôn dành được sự quan tâm sâu sắc của xã hội. Con số người thương vong vì tai nạn giao thông không ngừng tăng lên như một lời cảnh báo sâu sắc về việc cần phải giáo dục, tuyên truyền cho thế hệ trẻ về các nguyên tắc an toàn khi tham gia giao thông càng sớm càng tốt. Ngay từ cấp tiểu học, nhà trường, thầy cô giáo đã nâng cao nhận thức về an toàn giao thông của học sinh bằng việc tổ chức các cuộc thi viết về đề tài này. Từ các cuộc thi lớn – nhỏ trên cả nước đã có những bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học được đánh giá cao. Cùng tìm hiểu ngay sau đây: 

1. Bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học số 1

Hiện nay an toàn giao thông đang là yếu tố lớn, được cả xã hội chăm sóc. Ở nước ta, mỗi năm tai nạn thương tâm giao thông đã cướp đi sinh mạng của hàng chục nghìn người, trung bình mỗi ngày trên cả nước xảy ra gần 40 vụ tai nạn thương tâm giao thông làm chết khoảng chừng 30 người, gây thiệt hại về vật chất hàng nghìn tỷ đồng, chưa kể đến những ngân sách cho những người tàn tật và mất năng lực lao động. Mỗi tất cả chúng ta hãy nâng cao nghĩa vụ và trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông .
Chủ đề Năm An toàn giao thông 20 … : “ An toàn giao thông cho hành khách và người đi mô tô, xe máy ” ; phối hợp tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường đi bộ, hoạt động giải trí vận tải đường bộ hành khách công cộng … nhằm mục đích khuyến khích người dân sử dụng phương tiện đi lại giao thông công cộng để giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm thiên nhiên và môi trường. Đảm bảo an toàn giao thông tại những điểm đường ngang giao cắt giữa đường đi bộ với đường tàu ; không lấn chiếm hiên chạy an toàn giao thông đường tàu, không vi phạm bảo vệ những khu công trình đường tàu ; không vượt rào, chắn đường ngang ; không vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng .

Đối với người dân ven các tuyến đường, tuyến phố: không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, treo, đặt biển quảng cáo, làm mái che mái vẩy gây cản trở giao thông; không vứt rác ra đường; gương mẫu trong các hành vi văn hóa giao thông.

Đối với người đi bộ : đi bộ trên vỉa hè ; sang đường đúng nơi lao lý ; đi đúng vạch sơn tại nút giao ; bảo vệ đi đúng khoanh vùng phạm vi đèn tín hiệu được cho phép ; quan sát kỹ khi đi đường nhất là khi qua nút giao ; không tụ tập dưới lòng đường .
Đối với người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại giao thông : Không vi phạm về nồng độ cồn, lao lý về vận tốc, không vượt đèn đỏ, không đi vào đường cấm, ngược chiều ; không phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách ; không vi phạm làn đường, vạch sơn ; không đi xe trên hè phố ; dùng còi xe tương thích ; dừng, đỗ đúng nơi lao lý ; nhường đường khi tham gia giao thông .
Để bảo vệ an toàn khi tham gia giao thông không có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện điện trên toàn bộ những tuyến đường góp thêm phần giảm hậu quả tai nạn đáng tiếc giao thông cho tất cả chúng ta. Mỗi cá thể tất cả chúng ta cần nhớ đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông .
Một số khẩu hiệu tuyên truyền :

  1. An toàn giao thông – nghĩa vụ và trách nhiệm của mỗi người .
  2. Tuân thủ pháp luật vận tốc khi lái xe .
  3. Đã uống rượu, bia – không lái xe .
  4. Điều khiển xe đi đúng phần đường, làn đường .
  5. Đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy .

    Bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học

2. Bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học số 2

Hiện nay, mỗi năm tại Nước Ta có không biết bao ca cấp cứu vì tai nạn đáng tiếc giao thông, có không biết bao nhiêu người chết, bao nhiêu người để lại thương tật cả đời khiến cho yếu tố an toàn giao thông trở nên thiết yếu và bức bách hơn khi nào hết, không riêng gì là yếu tố của một cá thể nữa mà là yếu tố của mọi mái ấm gia đình, mọi vương quốc .
Chúng ta vẫn thường hay nghe “ An toàn giao thông ” trên toàn bộ những kênh thông tin. Vậy cụm từ này nghĩa là gì ? Đây là từ để chỉ những hành vi văn hóa truyền thống của mọi người khi tham gia giao thông gồm có việc chấp hành luật giao thông, phải có ý thức khi tham gia giao thông. An toàn giao thông còn là sự an toàn so với người tham gia lưu thông trên những phương tiện đi lại đường đi bộ, hàng hải, hàng không, là sự chấp hành tốt và cư xử tương thích so với những luật lệ về giao thông khi lưu thông .
Hiện nay, những tai nạn thương tâm giao thông xảy ra ngày một nhiều và mức độ nghiêm trọng cũng rõ ràng hơn trước. Nguyên nhân là do người dân chủ quan thiếu ý thức khi tham gia giao thông. Tình trạng vì hấp tấp vội vàng mà phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ vẫn xảy ra liên tục với tần suất lớn. Chiếc mũ bảo hiểm là một đồ bảo lãnh quan trọng nhưng người sử dụng chỉ dùng nó như một vật tránh công an mà không thực sự coi đó là đồ bảo vệ có ích .
Nhất là so với người trẻ tuổi, việc tham gia giao thông lại càng thiếu ý thức khi đi lạng lách đánh võng, thậm chí còn còn đua xe trên đường. Có những người tham gia giao thông sử dụng rượu bia trái lao lý dẫn đến không tỉnh táo khi đi xe và còn làm liên lụy đến người đi khác. Những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra càng nhiều do rủi ro đáng tiếc trên đường thì ít mà do sự thiếu ý thức của chủ xe thì nhiều và luôn để lại rất nhiều những hậu quả đáng tiếc. Những thiệt hại trên chính là những dẫn chứng vô cùng rõ ràng về việc an toàn giao thông rất có ích lợi cho cá thể và hội đồng. Điều này giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc do vô ý thức, giảm đáng kể số người không may phải chịu đau đớn cả về thể xác lẫn niềm tin sau vấn đề đau lòng không đáng có xảy ra, giảm thiệt hại về của cải tài lộc cho cá thể và mái ấm gia đình. An toàn giao thông cũng giúp giữ vững trật tự xã hội và góp thêm phần làm cho xã hội trở nên tốt đẹp hơn, quốc gia ngày càng tăng trưởng và đi lên .
Đáng tiếc là cho đến tận ngày ngày hôm nay, khi ta đi đường vẫn có những lúc trông thấy những người lưu thông trái pháp lý. Họ hoàn toàn có thể là do vô tình hay cố ý mà đã vi phạm luật giao thông, thậm chí còn có cả những người cố ý không chấp hành luật giao thông, đi trên đường không hề chú ý đến sự an toàn của bản thân và cả của những người khác. Những người như vậy nhất định phải bị xử phạt thật nặng và có sự tuyên truyền hợp lý để mọi người đều hiểu về tầm quan trọng của an toàn giao thông .
Để làm được điều này tuy không phải là việc đơn thuần nhưng không hề khó. Trước hết cần ý thức được rằng “ An toàn là bạn, tai nạn thương tâm là thù ”, an toàn là trên hết, mặc dầu là trong bất kỳ lí do và thực trạng nào cũng cần chấp hành luật giao thông tuyệt đối. Không thể coi đường phố là nơi đi dạo mà cần biết chỉ một phút sơ sẩy cũng nguy hại đến tính mạng con người nên cần thận trọng khi tham gia giao thông, không gây tai nạn thương tâm cho chính mình và cho người khác .
Mỗi người dân cần có ý thức nghĩa vụ và trách nhiệm trong việc tham gia giao thông thì an toàn giao thông nhất định sẽ được giữ vững một cách nghiêm chỉnh và đạt hiệu quả cao tạo nên một đời sống tốt đẹp hơn .
bài viết về an toàn giao thông

3. Bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học số 3

Các bạn thân mến !
Hiện nay an toàn giao thông là một yếu tố lớn, được cả xã hội chăm sóc. Đi khắp những nẻo đường gần xa khẩu hiệu “ An toàn giao thông là niềm hạnh phúc cho mọi nhà ” như lời nhắc nhở, cũng là lời cảnh báo nhắc nhở với những người đang tham gia giao thông, hãy chấp hành luật giao thông để đem lại an toàn cho mình và niềm hạnh phúc cho mái ấm gia đình mình .
Mặc dù chưa có số liệu thống kê đơn cử về tai nạn đáng tiếc giao thông tương quan đến xe đạp điện điện, nhưng thực tiễn tai nạn đáng tiếc giao thông dẫn đến chết người từ xe đạp điện điện đã xảy ra .
Nguyên nhân chính gây ra những vụ tai nạn thương tâm giao thông tương quan đến xe đạp điện điện phần đông là do chủ quan, nhiều người cho rằng xe đạp điện điện là phương tiện đi lại giao thông đơn thuần giống như xe đạp điện thường thì nên chưa quan tâm trọng việc chấp hành ATGT, nhất là lỗi không đội mũ bảo hiểm. Đa phần xe đạp điện điện hoàn toàn có thể đi ở vận tốc 35-40 km / h. Tốc độ này là thông thường với xe máy nhưng là vận tốc cao với xe đạp điện điện. Xe đạp điện nhẹ hơn xe máy rất nhiều nên ở vận tốc này không hề an toàn, dễ gây TNGT. Bên cạnh đó, hầu hết người sử dụng xe đạp điện điện là những bạn học viên, kinh nghiệm tay nghề giải quyết và xử lý trường hợp khi tham gia giao thông chưa nhiều nên dễ xảy ra tai nạn thương tâm. Các hình thức giải quyết và xử lý hiện tại chưa đủ sức răn đe. Do vậy, về vĩnh viễn, để hạn chế rủi ro tiềm ẩn tai nạn đáng tiếc giao thông do xe đạp điện điện gây ra, lực lượng công dụng cần tăng cường kiểm tra và giải quyết và xử lý nghiêm những đối tượng người dùng vi phạm để làm gương, răn đe. Đồng thời, người sử dụng xe đạp điện điện cần nâng cao ý thức chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường đi bộ :

Chúc những bạn luôn an toàn trên mọi tuyến đường và là những tuyên truyền viên tích cực góp thêm phần giảm thiểu tai nạn thương tâm giao thông .

4. Bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học số 4

Hiện nay, ATGT đang là yếu tố nực nội và bức xúc của toàn xã hội. Ngay trong môi trường tự nhiên học đường, yếu tố ATGT cũng được chú trọng nhằm mục đích nâng cao ý thức nghĩa vụ và trách nhiệm của mỗi học viên về việc chấp hành luật lệ ATGT. Như những bạn đã biết, chỉ một sơ xuất nhỏ, chỉ một phút giây không cẩn thận thôi, tai nạn thương tâm giao thông sẽ gây ra đau thương mất mát cho bản thân, mái ấm gia đình và xã hội. Từng ngày, từng giờ, tai nạn thương tâm giao thông vẫn đang cướp đi sinh mạng của biết bao người, gây thương tích, tàn phế và đem đến nỗi đau niềm tin không gì bù đắp được cho những người thân trong gia đình của họ .
1. Đối với những bạn đi bộ đến trường :
Khi đi ở đường làng, ngõ xóm, những bạn cần phải đi vào lề đường bên phải. Khi trời mưa to, tuyệt đối không được đi một mình, tránh đi vào khu vực ngập nước, mà chọn phần đường khô ráo để đi. Hạn chế tối đa việc đi lại khi trời đang mưa to .
2. Đối với những bạn đi bằng xe đạp điện đến trường :
Phải tuân thủ đúng luật giao thông, đúng pháp luật dành cho người đi xe đạp điện khi tham gia giao thông. Đi đúng phần đường pháp luật, đi về phía bên tay phải, không được đi hàng ngang, không đánh võng, không cười đùa, không được buông thả cả hai tay khi đang tinh chỉnh và điều khiển xe. Không đèo quá một người, tức là chỉ được đi tối đa hai người trên một xe đạp điện. Khi đến những con đường có dốc cao, không được ngồi trên xe để lên dốc hoặc lao xuống dốc mà phải xuống xe dắt bộ cho tới hết đoạn dốc mới được lên xe để liên tục đi. Khi muốn rẽ sang đường, phải phanh giảm vận tốc, quan sát kĩ trước sau, khi thấy bảo vệ an toàn mới được rẽ sang. Không được đi xe đạp điện trên sân trường, phải sắp xếp xe ngay ngắn, đúng pháp luật tại lán xe .
3. Đối với những bạn được cha mẹ đưa đến trường bằng xe máy, xe đạp điện điện :
Phải thực thi đúng luật giao thông dành cho người đi xe máy, xe đạp điện điện. Cả người tinh chỉnh và điều khiển và người ngồi sau xe máy, xe đạp điện điện đều phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có cài quai đúng quy cách. Người tinh chỉnh và điều khiển xe máy không được uống rượu bia trước khi tham gia giao thông. Nên đi với tốc độ thông thường là 40 km / giờ, không phóng nhanh vượt ẩu, đánh võng, luồn lách. Các bạn nhớ nhắc cha mẹ dừng xe ở ngoài cổng, không được đi xe vào trong sân trường .
Tất cả những nguyên do gây ra tai nạn đáng tiếc, đều bắt nguồn từ ý thức của mỗi người khi tham gia giao thông. Nếu như ai cũng biết tuân thủ luật lệ giao thông, biết nghĩ đến sự an toàn cho những người lưu thông, thì sẽ chẳng có những điều thương tâm và đáng tiếc xảy ra. Riêng về phần HS tất cả chúng ta, ngay từ giờ đây, khi còn ngồi trên ghế nhà trường, hãy tích cực tham gia những hoạt động giải trí thiết thực do Liên đội và nhà trường tổ chức triển khai, để tuyên truyền luật giao thông cho mái ấm gia đình và mọi người. Đặc biệt khi những bạn đã kí cam kết triển khai ATGT, thì không nên thực thi theo cách đối phó, mà hãy triển khai vì chính vì sự an toàn của bản thân mình. Ở trường ta, hầu hết những bạn đã thực thi tốt luật ATGT đường đi bộ. Tuy nhiên, vẫn còn một số ít bạn chưa thực thi tốt. Cuối mỗi buổi học, những bạn còn tập trung chuyên sâu ở dưới lán xe, hoặc trước cổng trường, gây ùn tắc giao thông. Khi đi xe đạp điện trên đường, còn có bạn đánh võng, đi hàng hai, hàng ba, thậm chí còn còn bỏ cả hai tay khi đang đi xe. Đối với những bạn được cha mẹ đưa đến trường bằng xe máy hay xe đạp điện điện vẫn còn nhiều bạn không đội mũ bảo hiểm. Tôi mong rằng, qua buổi tuyên truyền thời điểm ngày hôm nay, tất cả chúng ta hãy vô hiệu ngay những hành vi không đúng trên. Và thông điệp tôi muốn gửi tới những bạn sau bài viết này là : “ ATGT là niềm hạnh phúc của mọi người. Bạn và tôi hày triển khai tốt luật ATGT nhé ! ”

5. Bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học số 5

Khi quốc gia ngày càng tăng trưởng thì kéo theo nhiều ngành nghề, nghành nghề dịch vụ khác cũng tăng trưởng. Tuy nhiên đi liền với những thời cơ, luôn sống sót nhiều thử thách. Vấn đề giao thông đang khiến cho cơ quan chức năng nhức nhối, tìm phương hướng xử lý .
Vì thực trạng mất trấn áp cũng như tai nạn thương tâm giao thông đang diễn ra trầm trọng và chuyển biến xấu đi. Giao thông ở Nước Ta chưa khi nào hết nóng, nó gây nên nhiều tranh cãi, để lại nhiều hậu quả xấu. Giao thông Nước Ta có nhiều mô hình như giao thông đường đi bộ, giao thông đường thủy, giao thông đường hàng không. Mỗi mô hình đều có những đặc trưng riêng, cần phải tìm phương hướng để xử lý triệt để .
Tuy nhiên hoàn toàn có thể nói trong những năm qua nhức nhối nhất vẫn là yếu tố giao thông đường đi bộ với tỷ lệ tham gia giao thông rậm rạp, tất bật nhau, tranh giành làn đường của nhau để đi. Theo ước tính, trung bình mỗi ngày ở nước ta có 35 người chết do tai nạn thương tâm giao thông và hàng nghìn người chấn thương. Con số đáng báo động đó đã khiến cho người tham gia giao thông thấp thỏm, nhưng có vẻ như tai nạn thương tâm giao thông vẫn chưa hề thuyên giảm .
Tình trạng tai nạn thương tâm giao thông, vi phạm luật giao thông đang diễn ra một cách phổ cập và khó trấn áp trong xã hội. Vậy nguyên do của việc tai nạn thương tâm giao thông này là do đâu ? Trước hết đó chính là do ý thức của người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại giao thông. Khi họ không có ý thức tuân thủ luật lệ giao thông cũng như biết luật nhưng không làm theo luật sẽ dẫn đến nhiều hành vi xấu. Và hậu quả chính là việc tai nạn đáng tiếc xảy ra bất kể khi nào .
Tình trạng vượt đèn đỏ diễn ra nhiều, đi sai làn đường, không đội mũ bảo hiểm là những điều mà mỗi người vẫn hoàn toàn có thể tận mắt chứng kiến thấy. Từ những việc li ti và tưởng như vô can đó lại là nguyên do khiến cho tai nạn đáng tiếc giao thông đang ngày càng ngày càng tăng ở nước ta. Hình ảnh những nạn nhân nằm vật vã trên vũng máu, những người thân trong gia đình khóc vật vờ trong bệnh viện hay hình ảnh khói nhang nghi ngút trong một mái ấm gia đình trẻ .
Tai nạn giao thông luôn để lại nhiều ám ảnh so với những người ở lại. Ý thức của người tham gia giao thông quyết định hành động lớn nhưng nghĩa vụ và trách nhiệm của cơ quan chức năng cũng như người trấn áp trực tiếp hoạt động giải trí giao thông cũng đóng vai trò không nhỏ. Việc phát hành những điều luật cho giao thông thiết yếu, nhưng cần phải bám sát và cung ứng được nhu yếu của dân cư .
Tình trạng xử phạt cũng nên công tư phân minh, không nên làm ngơ cho những người vi phạm. Hiện nay thực trạng ăn hối lộ để qua chuyện cũng xảy ra rất nhiều, tạo nên làn sóng dư luận lớn. Vậy làm thế nào để khiến cho thực trạng giao thông ở nước ta hoàn toàn có thể đi vào quỹ đạo, hạn chế tai nạn đáng tiếc giao thông. Đây là sự nỗ lực, cố gắng nỗ lực của cả hội đồng. Nhưng trước hết vẫn là thái độ của người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại giao thông. Họ sẽ quyết định hành động đến hành vi của mình như thế nào .
Thứ hai xuất phát từ cơ quan chức năng. Khi đó tất cả chúng ta sẽ thấy được khi giao thông không thay đổi sẽ có vai trò lớn như thế nào .
Cuộc sống của mỗi người được tạo nên từ nhiều yếu tố cộng hưởng. Và việc bảo vệ an toàn giao thông cũng quan trọng không kém. Chúng ta hãy chung tay thiết kế xây dựng một môi trường tự nhiên tham gia giao thông lành mạnh, an toàn nhất .

Trên đây là một số bài viết hay về an toàn giao thông của học sinh tiểu học mà chúng tôi sưu tầm được. Từ đó có thể thấy rằng nhận thức của học sinh ở bậc tiểu học về an toàn giao thông cũng vô cùng đầy đủ và rõ ràng. Hy vọng những bài viết này có thể truyền cảm hứng đến cho mọi người về chủ đề an toàn giao thông. Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích, bạn hãy theo dõi các bài viết tiếp theo của hoclaixeb2hanoi.com hoặc liên hệ ngay với chúng tôi theo số Hotline để được giải đáp thắc mắc nha.

Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Thái Việt
đường dây nóng : 1900 0329
Địa chỉ : 201 Nguyễn Ngọc Vũ, Q. CG cầu giấy, TP. Hà Nội

Source: https://vvc.vn
Category : Thời sự

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Alternate Text Gọi ngay