Vệ sinh bảo dưỡng sên: đơn giản, đúng cách mà lại tiết kiệm – Cưng xe #24

Trung bình một sợi sên có chất lượng thấp cho xe côn tay cũng có giá trên 300 nghìn, với những sợi sên chất lượng tốt và sên phốt cao su giá bán phải từ 700 nghìn đến trên 1 triệu đồng.

Mức giá này không hề rẻ chút nào, nếu không biết cách bảo dưỡng đồng đội sẽ phải sửa chữa thay thế khi mới sử dụng được 1 năm, có khi còn chưa đến ! Không bảo dưỡng đúng cách làm mắc sên bị khóa, dẫn đến sên nhanh dãn và xe chạy bị giật .

Bảo dưỡng đúng cách là thế nào?

Rất đơn giản! Chỉ cần thấy sên đã khô và bụi đất bám nhiều, khi chạy phát ra tiếng kêu lớn là vệ sinh được rồi.

Riêng mình, khi sử dụng xe trong thành phố thì 2-3 tuần mới cần vệ sinh sên 1 lần. Nếu chưa bẩn mà sên đã khô thì chỉ cần xịt dung dịch bảo dưỡng vào và liên tục sử dụng .

Sên khô nhưng chưa bẩn hoàn toàn có thể xịt dung dịch bảo dưỡng lại và liên tục sử dụng .

Vệ sinh bằng dung dịch nào?

Đúng với tiêu chuẩn tiết kiệm ngân sách và chi phí thì đồng đội nên dùng dầu hôi ( dầu hỏa ) để vệ sinh sên, kể cả so với sên có phốt cao su đặc thì đều hoàn toàn có thể sử dụng được .Chú ý, sau khi vệ sinh bạn bè nên xịt sạch dầu và hoàn toàn có thể dùng xà phòng rửa lại sên. Lúc này dầu hôi sẽ không tác động ảnh hưởng dến phốt cao su đặc cũng như dung dịch bảo dưỡng được bán chặt vào sên hơn .Sử dụng dầu hôi để vệ sinh sên .

Nhiều anh em sẽ sợ dầu hôi có thể làm hư phốt cao su nhưng thực tế thì không! thời gian anh em rửa sên chỉ khoảng 30 phút nên dầu không đủ thời gian làm hư phốt cao su được.

Đã có thí nghiệm ngâm phốt cao su đặc của sên vào dầu hôi liên tục trong 24 giờ. Kết quả là phốt cáo su chỉ đổi khác tỉ lệ 1 %, đồng đội chỉ rửa sên tầm 30 phút thì dầu không hề có tác động ảnh hưởng .Kết quả của thí nghiệm .Dung dịch chuyên được dùng rửa sên nhanh nhưng 1 bình trung bình cũng xấp xỉ 150 nghìn và vệ sinh cũng được 10-15 lần là hết. Số tiền này để bạn bè góp vốn đầu tư vào dung dịch bảo dưỡng sẽ hài hòa và hợp lý hơn .

Có nên sử dụng nhớt để bôi trơn?

Nhớt vẫn có tính năng bôi trơn sên nhưng rất nhanh bám bụi bẩn. Với sên có phốt cao su đặc gần như nhớt không có công dụng vì không hề đi qua phốt cao su đặc để bôi trơn được bên trong ( vị trí cần bôi trơn nhất trên sên ) .Nhớt còn rất dễ văng gây bẩn xe và chỉ cần đi gặp trời mưa là nhớt trên sên đã trọn vẹn mất đi .Sên khi sử dụng nhớt .Cuối cùng thì đồng đội vẫn nên sử dụng dung dịch bảo dưỡng, với những ưu điểm như : bám chặt bôi trơn được hàng loạt bên trong sên, ít bám đất và giúp sên hoạt động giải trí êm .Mức giá trung bình từ 150 – 300 nghìn tùy loại mà đồng đội hoàn toàn có thể lựa chọn, 1 bình đồng đội cũng sử dụng được gần cả năm chứ không ít gì .Sử dụng dung dịch bảo dưỡng là hài hòa và hợp lý .Chốt lại, đồng đội cứ sử dụng dầu hôi để vệ sinh và mua một chai dưỡng sên để bôi trơn là hài hòa và hợp lý và tiết kiệm chi phí, combo này chưa đến 300 nghìn mà bạn bè vẫn hoàn toàn có thể sử dụng đến cả năm .

Ngược lại, nếu không bảo dưỡng thì 1 năm anh em có thể phải thay một sợi sên với giá rẻ nhất cũng không dưới 300 nghìn, đó là chưa kể đến cảm giác khó chịu khi chạy xe và phải tăng sên liên tục.

Chiếc Raider của mình sử dụng được 1 năm nay nhưng mới chỉ tăng sên có 2 lần, Odo của xe đã gần 15.000 km và sên vẫn còn hoạt động giải trí rất tốt .

Source: https://vvc.vn
Category: Bảo Dưỡng