Bảo dưỡng ô tô, tư vấn bảo dưỡng sửa chữa xe hơi

Bảo dưỡng ô tô theo lịch bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp hạn chế hư hỏng, kéo dài tuổi thọ, xe hoạt động ổn định đạt hiệu suất tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu.

Bảo dưỡng – sửa chữa động cơ

Động cơ xe hơi là bộ phận quan trọng nhất trong cấu trúc xe hơi, nơi sinh ra lực kéo giúp xe hoạt động. Động cơ xe hơi có nhiều loại, trong đó phổ cập nhất là động cơ đốt trong, động cơ điện và động cơ hybrid. Ở Nước Ta, phần nhiều xe xe hơi sử dụng động cơ đốt trong .
Bảo dưỡng – sửa chữa động cơ
Các khuôn khổ bảo dưỡng động cơ xe hơi :

Các dấu hiệu lỗi động cơ thường gặp:

Các lỗi động cơ thường gặp:

Bảo dưỡng – sửa chữa hộp số

Hộp số xe hơi giúp đổi khác tỉ số truyền lực từ động cơ đến mạng lưới hệ thống dẫn động sao cho tương thích với từng điều kiện kèm theo quản lý và vận hành trong thực tiễn. Có nhiều loại hộp số xe hơi như : hộp số sàn, hộp số tự động hóa, hộp số tự động hóa vô cấp, hộp số ly hợp kép …
Bảo dưỡng – sửa chữa hộp số
Các khuôn khổ bảo dưỡng hộp số xe hơi :

Bảo dưỡng hộp số
Thay dầu hộp số
Kiểm tra tình trạng hoạt động của hộp số

Các lỗi hộp số xe hơi thường gặp : bị chảy nhớt hộp số, giảm độ nhạy, cần số bị rung, xe khó vào số, xe bị trượt số, vào số bị kêu, hộp số bị nóng, cảm ứng bị lỗi …

Bảo dưỡng – sửa chữa côn

Côn xe ( ly hợp ) là bộ phận nằm giữa động cơ và mạng lưới hệ thống truyền động, giúp ngắt truyền động từ động cơ khi cần .
Bảo dưỡng – sửa chữa côn
Các khuôn khổ bảo dưỡng côn xe xe hơi :

Bảo dưỡng côn
Thay dầu côn
Kiểm tra và chỉnh côn xe (nếu cần)

Các lỗi côn xe hơi thường gặp : côn bị nặng, xe bị kẹt chân côn, côn xe bị kêu, nhả côn bị giật, xe bị trượt côn, chân côn bị rung …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống dẫn động

Hệ thống dẫn động xe hơi giúp truyền lực từ động cơ và hộp số đến những bánh xe. Có nhiều loại mạng lưới hệ thống dẫn động như : dẫn động 2 bánh trước, dẫn động 2 bánh sau, dẫn động 4 bánh toàn thời hạn và dẫn động 4 bánh bán thời hạn .
Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống dẫn động
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống dẫn động xe hơi :

Bảo dưỡng hệ thống dẫn động
Kiểm tra trục các đăng: bôi trơn, khớp nối, ổ treo, bán trục, gối đỡ…
Kiểm tra cầu chủ động: bôi trơn, vỏ hộp truyền lực chính, đòn dẫn động, khớp nối…

Các lỗi mạng lưới hệ thống dẫn động thường gặp : khớp cầu / khớp trụ bị mòn / rơ lỏng, đòn dẫn động bị biến dạng, dầm cầu dẫn hướng biến dạng …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống treo

Hệ thống treo xe hơi giúp bảo vệ xe vận động và di chuyển một cách không thay đổi, chắc như đinh và êm ái. Cấu tạo mạng lưới hệ thống treo gồm 3 bộ phận chính : bộ phận đàn hồi, bộ phận dẫn hướng và bộ phận giảm chấn .
Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống treo
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống treo xe hơi :

Bảo dưỡng hệ thống treo
Kiểm tra phuộc, rotuyn thanh cân bằng, rotuyn trụ…
Kiểm tra cao su, dầu giảm chấn
Kiểm tra bộ phận đàn hồi, lò xò giảm xóc
Kiểm tra khớp trụ, khớp cầu
Kiểm ra và thêm dầu bôi trơn (nếu cần)

Các lỗi mạng lưới hệ thống treo xe hơi thường gặp : đai ốc bị lỏng / mòn, gối đỡ cao su đặc bị mòn, giảm chấn hỏng, nhíp hỏng / gãy, thanh giằng bị biến dạng, giảm xóc bị cứng …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống lái

Hệ thống lái xe hơi giúp người lái hoàn toàn có thể điều khiển và tinh chỉnh xe vận động và di chuyển theo đúng hướng mà mình muốn. Cấu tạo mạng lưới hệ thống lái xe hơi gồm 3 cụm bộ phận chính : dẫn động lái, cơ cấu tổ chức lái, trợ lực lái .
Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống lái
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống lái xe hơi :

Bảo dưỡng hệ thống lái
Kiểm tra và điều chỉnh độ rơ góc của vô lăng lái
Kiểm tra và điều chỉnh độ rơ hướng kính của vô lăng lái
Kiểm tra và điều chỉnh dây đai truyền động bơm trợ lực lái
Kiểm tra độ rơ của bạc và chốt chuyển hướng
Kiểm tra và điều chỉnh độ rơ của cơ cấu lái
Bảo dưỡng cơ cấu lái
Thêm dầu bôi trơn cho cơ cấu lái (nếu cần)
Siết chặt các mối lắp ghép của cơ cấu lái, các mối lắp ghép của cơ cấu lái với ô tô
Điều chỉnh độ rơ của bộ truyền động cơ cấu lái
Thay các phốt chắn dầu (nếu cần)
Bảo dưỡng dẫn động lái
Kiểm tra chi tiết: các cần, thanh dẫn động và các khớp cầu
Siết chặt các mối lắp ghép
Làm sạch, vô dầu mỡ cho các khớp cầu
Cân chỉnh thức lái – độ chụm bánh xe ô tô
Bảo dưỡng trợ lực lái
Thay dầu trợ lực lái
Kiểm tra và bảo dưỡng bơm trợ lực (nếu cần)

Các tín hiệu lỗi mạng lưới hệ thống lái thường gặp :

Các lỗi hệ thống lái ô tô thường gặp: hộp lái bị bẩn, dẫn động lái bị mòn, khớp cầu cơ cấu dẫn động bị mòn khuyết, thiếu dầu bôi trơn, góc đặt bánh xe lệch, gioăng đệm bị hỏng, bơm trợ lực lái bị lỗi…

Bảo dưỡng – sửa chữa bánh xe

Bánh xe xe hơi là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường. Lực truyền từ mạng lưới hệ thống dẫn động sẽ khiến bánh xe quay, nhờ đó mà xe hoàn toàn có thể chuyển dời .
Bảo dưỡng – sửa chữa bánh xe
Nhiệm vụ chính của bánh xe là chịu hàng loạt tải trọng của xe, giảm xóc, truyền lực kéo và lực phanh, đổi khác hoặc duy trì hướng lái, bảo vệ độ bám đường … Trong đó, lốp đóng vai trò rất quan trọng. Bởi mặt phẳng lốp tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, phải hoạt động giải trí trong điều kiện kèm theo áp suất và nhiệt độ cao .
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống bánh xe xe hơi :

Bảo dưỡng bánh xe
Kiểm tra áp suất lốp
Kiểm tra tình trạng lốp: độ mòn, chiều sâu gai lốp, van lốp…
Cân bằng động bánh xe
Đảo lốp
Kiểm tra góc đặt bánh xe
Thay lốp
Kiểm tra, vệ sinh, bảo dưỡng, sơn lại mâm xe

Các lỗi của lốp xe xe hơi thường gặp : mòn không đều, bị ran nứt, bị chửa, bị rách nát, bị thủng …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống phanh

Hệ thống phanh xe hơi giúp trấn áp vận tốc xe và dừng xe. Phanh xe hơi có hai loại là phanh đĩa và phanh tang trống. Ngoài phanh chính xe hơi còn có thêm phanh tay giúp cố định và thắt chặt xe khi đậu đỗ .
Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống phanh
Các khuôn khổ bảo dưỡng phanh xe xe hơi :

Bảo dưỡng hệ thống phanh
Vệ sinh phanh
Kiểm tra và thay dầu phanh
Kiểm tra độ mòn má phanh
Kiểm tra độ mòn đĩa phanh

Các tín hiệu lỗi phanh thường gặp :
Các lỗi phanh xe hơi thường gặp : má phanh bị mòn / lỏng, đĩa phanh mòn / lỏng, bầu trợ lực phanh hỏng, lò xo má phanh hỏng, xy lanh con hỏng, piston phanh bị kẹt …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống điện

Hệ thống điện xe hơi giúp tạo ra điện, cung ứng điện cho hàng loạt mạng lưới hệ thống, thiết bị điện tử trên xe. Cấu tạo mạng lưới hệ thống điện gồm những bộ phận chính : máy phát điện, ắc quy, máy khởi động, replay và cầu chì và dây dẫn điện .
Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống điện
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống điện xe hơi :

Bảo dưỡng hệ thống điện
Vệ sinh và kiểm tra tình trạng ắc quy, thay mới (nếu cần)
Kiểm tra độ bắt chặt và độ căng đai máy phát điện (nếu cần)
Kiểm tra máy khởi động: chổi than, cổ góp điện, bánh răng, rơ le… (nếu cần)

Các lỗi mạng lưới hệ thống điện xe hơi thường gặp : cầu chì bị đứt, giắc nối hỏng, máy phát điện hỏng, máy khởi động hỏng, ắc quy cạn, cực ắc quy bị lỏng / ăn mòn …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống an toàn

Hệ thống bảo đảm an toàn xe hơi gồm có những tính năng, công nghệ tiên tiến giúp bảo vệ người lái và hành khách, ngăn ngừa, giảm thiểu tối đa rủi ro đáng tiếc sự cố khi xe vận động và di chuyển .
Xe xe hơi tân tiến thời nay được trang bị rất nhiều tính năng bảo đảm an toàn như : túi khí, chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân đối điện tử, tương hỗ khởi hành ngang dốc, cảnh báo nhắc nhở chệch làn đường, trấn áp lực kéo, Cruise Control, cảnh báo nhắc nhở chống trộm …
Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống an toàn
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn :

Bảo dưỡng hệ thống an toàn
Kiểm tra tình trạng túi khí (nếu cần)
Vệ sinh cảm biến ABS
Kiểm tra các hệ thống an toàn (nếu cần)

Bảo dưỡng – sửa chữa điều hoà

Điều hoà xe hơi có cấu trúc gồm có những bộ phận : lốc điều hoà, dàn nóng, phin lọc ga, van tiết lưu, dàn lạnh, quạt gió .
Bảo dưỡng – sửa chữa điều hoà
Các khuôn khổ bảo dưỡng điều hoà xe hơi :

Bảo dưỡng điều hoà
Vệ sinh hoặc thay lọc gió điều hoà
Kiểm tra gas lạnh (nếu cần)
Kiểm tra và thêm dầu (nếu cần)
Kiểm tra và bảo dưỡng, vệ sinh dàn lạnh ô tô
Kiểm tra và bảo dưỡng dàn nóng
Kiểm tra và bảo dưỡng lốc điều hoà
Kiểm tra và bảo dưỡng rơ le nhiệt
Kiểm tra và thay phin lọc ga điều hoà (nếu cần)

Các lỗi điều hoà ô tô thường gặp:

Lỗi điều hoà thường gặp
Điều hoà xe có mùi hôi
Điều hoà xe không mát
Điều hoà lúc mát, lúc không
Điều hoà bị đóng/ngắt liên tục
Điều hoà bị đọng nước
Điều hoà bị đóng băng
Điều hoà bị kêu
Điều hoà có tiếng rít, tiếng kêu lạ

Bảo dưỡng – sửa chữa ngoại nội thất

Ngoại thất xe hơi gồm những bộ phận như : thân vỏ xe, lưới tản nhiệt, gạt mưa, mạng lưới hệ thống đèn, mạng lưới hệ thống kính xe, mạng lưới hệ thống cửa xe, gương chiếu hậu ngoài … Còn nội thất bên trong bên trong gồm : vô lăng, bảng đồng hồ đeo tay, bảng điều khiển và tinh chỉnh, cần số, chân ga / phanh, phanh tay, mạng lưới hệ thống ghế …
Bảo dưỡng – sửa chữa ngoại nội thất
Các khuôn khổ bảo dưỡng ngoại nội thất bên trong xe :
Các yếu tố thường gặp ở ngoại – nội thất bên trong xe hơi : kính lái bị xước, cửa kính điện bị kẹt, ghế da bị bẩn nứt …

Source: https://vvc.vn
Category: Bảo Dưỡng

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Alternate Text Gọi ngay