Bảo dưỡng ô tô, tư vấn bảo dưỡng sửa chữa xe hơi

Bảo dưỡng ô tô theo lịch bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp hạn chế hư hỏng, kéo dài tuổi thọ, xe hoạt động ổn định đạt hiệu suất tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu.

Bảo dưỡng – sửa chữa động cơ

Động cơ xe hơi là bộ phận quan trọng nhất trong cấu trúc xe hơi, nơi sinh ra lực kéo giúp xe hoạt động. Động cơ xe hơi có nhiều loại, trong đó phổ cập nhất là động cơ đốt trong, động cơ điện và động cơ hybrid. Ở Nước Ta, phần nhiều xe xe hơi sử dụng động cơ đốt trong .

Các khuôn khổ bảo dưỡng động cơ xe hơi :

Các dấu hiệu lỗi động cơ thường gặp:

Các lỗi động cơ thường gặp:

Bảo dưỡng – sửa chữa hộp số

Hộp số xe hơi giúp đổi khác tỉ số truyền lực từ động cơ đến mạng lưới hệ thống dẫn động sao cho tương thích với từng điều kiện kèm theo quản lý và vận hành trong thực tiễn. Có nhiều loại hộp số xe hơi như : hộp số sàn, hộp số tự động hóa, hộp số tự động hóa vô cấp, hộp số ly hợp kép …

Các khuôn khổ bảo dưỡng hộp số xe hơi :

Các lỗi hộp số xe hơi thường gặp : bị chảy nhớt hộp số, giảm độ nhạy, cần số bị rung, xe khó vào số, xe bị trượt số, vào số bị kêu, hộp số bị nóng, cảm ứng bị lỗi …

Bảo dưỡng – sửa chữa côn

Côn xe ( ly hợp ) là bộ phận nằm giữa động cơ và mạng lưới hệ thống truyền động, giúp ngắt truyền động từ động cơ khi cần .

Các khuôn khổ bảo dưỡng côn xe xe hơi :

Các lỗi côn xe hơi thường gặp : côn bị nặng, xe bị kẹt chân côn, côn xe bị kêu, nhả côn bị giật, xe bị trượt côn, chân côn bị rung …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống dẫn động

Hệ thống dẫn động xe hơi giúp truyền lực từ động cơ và hộp số đến những bánh xe. Có nhiều loại mạng lưới hệ thống dẫn động như : dẫn động 2 bánh trước, dẫn động 2 bánh sau, dẫn động 4 bánh toàn thời hạn và dẫn động 4 bánh bán thời hạn .

Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống dẫn động xe hơi :

Các lỗi mạng lưới hệ thống dẫn động thường gặp : khớp cầu / khớp trụ bị mòn / rơ lỏng, đòn dẫn động bị biến dạng, dầm cầu dẫn hướng biến dạng …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống treo

Hệ thống treo xe hơi giúp bảo vệ xe vận động và di chuyển một cách không thay đổi, chắc như đinh và êm ái. Cấu tạo mạng lưới hệ thống treo gồm 3 bộ phận chính : bộ phận đàn hồi, bộ phận dẫn hướng và bộ phận giảm chấn .

Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống treo xe hơi :

Các lỗi mạng lưới hệ thống treo xe hơi thường gặp : đai ốc bị lỏng / mòn, gối đỡ cao su đặc bị mòn, giảm chấn hỏng, nhíp hỏng / gãy, thanh giằng bị biến dạng, giảm xóc bị cứng …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống lái

Hệ thống lái xe hơi giúp người lái hoàn toàn có thể điều khiển và tinh chỉnh xe vận động và di chuyển theo đúng hướng mà mình muốn. Cấu tạo mạng lưới hệ thống lái xe hơi gồm 3 cụm bộ phận chính : dẫn động lái, cơ cấu tổ chức lái, trợ lực lái .

Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống lái xe hơi :

Các tín hiệu lỗi mạng lưới hệ thống lái thường gặp :

Các lỗi hệ thống lái ô tô thường gặp: hộp lái bị bẩn, dẫn động lái bị mòn, khớp cầu cơ cấu dẫn động bị mòn khuyết, thiếu dầu bôi trơn, góc đặt bánh xe lệch, gioăng đệm bị hỏng, bơm trợ lực lái bị lỗi…

Bảo dưỡng – sửa chữa bánh xe

Bánh xe xe hơi là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường. Lực truyền từ mạng lưới hệ thống dẫn động sẽ khiến bánh xe quay, nhờ đó mà xe hoàn toàn có thể chuyển dời .

Nhiệm vụ chính của bánh xe là chịu hàng loạt tải trọng của xe, giảm xóc, truyền lực kéo và lực phanh, đổi khác hoặc duy trì hướng lái, bảo vệ độ bám đường … Trong đó, lốp đóng vai trò rất quan trọng. Bởi mặt phẳng lốp tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, phải hoạt động giải trí trong điều kiện kèm theo áp suất và nhiệt độ cao .
Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống bánh xe xe hơi :

Các lỗi của lốp xe xe hơi thường gặp : mòn không đều, bị ran nứt, bị chửa, bị rách nát, bị thủng …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống phanh

Hệ thống phanh xe hơi giúp trấn áp vận tốc xe và dừng xe. Phanh xe hơi có hai loại là phanh đĩa và phanh tang trống. Ngoài phanh chính xe hơi còn có thêm phanh tay giúp cố định và thắt chặt xe khi đậu đỗ .

Các khuôn khổ bảo dưỡng phanh xe xe hơi :

Các tín hiệu lỗi phanh thường gặp :
Các lỗi phanh xe hơi thường gặp : má phanh bị mòn / lỏng, đĩa phanh mòn / lỏng, bầu trợ lực phanh hỏng, lò xo má phanh hỏng, xy lanh con hỏng, piston phanh bị kẹt …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống điện

Hệ thống điện xe hơi giúp tạo ra điện, cung ứng điện cho hàng loạt mạng lưới hệ thống, thiết bị điện tử trên xe. Cấu tạo mạng lưới hệ thống điện gồm những bộ phận chính : máy phát điện, ắc quy, máy khởi động, replay và cầu chì và dây dẫn điện .

Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống điện xe hơi :

Các lỗi mạng lưới hệ thống điện xe hơi thường gặp : cầu chì bị đứt, giắc nối hỏng, máy phát điện hỏng, máy khởi động hỏng, ắc quy cạn, cực ắc quy bị lỏng / ăn mòn …

Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống an toàn

Hệ thống bảo đảm an toàn xe hơi gồm có những tính năng, công nghệ tiên tiến giúp bảo vệ người lái và hành khách, ngăn ngừa, giảm thiểu tối đa rủi ro đáng tiếc sự cố khi xe vận động và di chuyển .
Xe xe hơi tân tiến thời nay được trang bị rất nhiều tính năng bảo đảm an toàn như : túi khí, chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân đối điện tử, tương hỗ khởi hành ngang dốc, cảnh báo nhắc nhở chệch làn đường, trấn áp lực kéo, Cruise Control, cảnh báo nhắc nhở chống trộm …

Các khuôn khổ bảo dưỡng mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn :

Bảo dưỡng – sửa chữa điều hoà

Điều hoà xe hơi có cấu trúc gồm có những bộ phận : lốc điều hoà, dàn nóng, phin lọc ga, van tiết lưu, dàn lạnh, quạt gió .

Các khuôn khổ bảo dưỡng điều hoà xe hơi :

Các lỗi điều hoà ô tô thường gặp:

Bảo dưỡng – sửa chữa ngoại nội thất

Ngoại thất xe hơi gồm những bộ phận như : thân vỏ xe, lưới tản nhiệt, gạt mưa, mạng lưới hệ thống đèn, mạng lưới hệ thống kính xe, mạng lưới hệ thống cửa xe, gương chiếu hậu ngoài … Còn nội thất bên trong bên trong gồm : vô lăng, bảng đồng hồ đeo tay, bảng điều khiển và tinh chỉnh, cần số, chân ga / phanh, phanh tay, mạng lưới hệ thống ghế …

Các khuôn khổ bảo dưỡng ngoại nội thất bên trong xe :
Các yếu tố thường gặp ở ngoại – nội thất bên trong xe hơi : kính lái bị xước, cửa kính điện bị kẹt, ghế da bị bẩn nứt …

Source: https://vvc.vn
Category: Bảo Dưỡng