Từ phía bên ngoài nhìn vào nơi bảo dưỡng xe
Phòng chờ của Piaggio SAPA cũng thoải mái lắm anh em, trong đó có 4 bái bàn, mỗi bàn có 4 ghế. Trong phòng còn được cách âm nên dù các anh thợ làm ngay ngoài cũng không ảnh hưởng phía bên trong. Ở trong phòng chờ còn có tủ lạnh có nước suối, nước ngọt, anh em tự phục vụ luôn. Ngoài ra còn có cả tủ sạc điện thoại có khoá, anh em bỏ vào sạc và khoá lại là xong. Kế bên tủ sạc là máy pha cà phê và bình nước nóng/lạnh.
Gói 10.000 của mình đợt này có 3 hạng mục chính là thay lọc nhớt, thay nhớt, thay mút lọc gió, còn lại sẽ được hãng kiểm tra, nếu như có vấn đề gì trục trặc các anh thợ sẽ báo cho mình, may là xe mình không bị sao cả. Trước khi bắt tay vào bảo dưỡng cho mình, anh kỹ thuật có đưa một bảng báo những thứ cần thay cũng như là giá cả những món đồ đó. Mình thấy giá phụ tùng ở đây đều như giá đề xuất của bên hãng đưa ra chứ không bị đôn giá. Tiền công cho một lần bảo dưỡng tầm 180.000 đồng, tuy nhiên nếu anh em còn bảo hành sẽ được free tiền công. Thời gian kiểm tra bảo dưỡng tầm hơn 1 tiếng đồng hồ và sau đó còn được rửa xe free nữa.
Xe mình được đưa lên bàn nâng và anh thợ bắt đầu vào sửa chữa. Xe được tháo phần dưới ra để tra dây curoa, sau đó xả nhớt ra. Những thứ có thể tháo ra được mang đi vệ sinh, còn phía trên xe được anh thợ dùng xăng để vệ sinh để sạch sẽ hơn. Xe mình còn được kiểm tra phần mềm xem có gì trục trặc không nữa. Sau khi xong xuôi chiếc Vespa thân yêu của chị mình còn được mang đi rửa cho sạch sẽ hơn nữa.
Tổng chi phí cho đợt bảo dưỡng này của mình hết gần 400.000 đồng, không quá mắc. Xe sau khi bảo dưỡng xong chạy cũng an tâm hơn, mình rất thích cách các anh chị nhân viên tiếp khách cũng như tư vấn cho mình. Khoảng tầm 4 ngày sau khi mình bảo dưỡng, bên Vespa cũng có gọi điện thoại để hỏi thăm tình trạng xe xem có ổn hay không? mình rất khoái mấy vụ mà gọi điện thoại hỏi thăm sau khi xe sửa xong, kiểu như được quan tâm ấy.
