Thông tư 37/2018/TT-BGTVT về quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12;

Căn cứ Luật Xây dựng số 50/2014/QH13;

Căn cứ Nghị định 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng 5 năm 2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng;

Căn cứ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03 tháng 9 năm 2013 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;

Căn cứ Nghị định số 32/2014/NĐ-CP ngày 22 tháng 4 năm 2014 của Chính phủ quy định về quản lý, khai thác và bảo trì đường cao tốc;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định về quản lý vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ,

Chương 1
QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

1. Thông tư này pháp luật về quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ .2. Thông tư này vận dụng so với tổ chức triển khai, cá thể có tương quan đến quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì những khu công trình đường đi bộ trên chủ quyền lãnh thổ Nước Ta .2. Quy trình bảo trì khu công trình đường đi bộ là tài liệu lao lý về trình tự, nội dung và hướng dẫn thực thi những việc làm bảo trì khu công trình đường đi bộ .3. Hệ thống đường TW gồm có quốc lộ và những tuyến đường đi bộ khác thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị của Bộ Giao thông vận tải đường bộ .4. Hệ thống đường địa phương gồm có đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị và đường khác thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị của Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố thường trực TW ( sau đây gọi chung là Ủy ban nhân dân cấp tỉnh ), Ủy ban nhân dân huyện, Q., thị xã, thành phố thuộc tỉnh ( sau đây gọi chung là Ủy ban nhân dân cấp huyện ), Ủy ban nhân dân xã, phường, thị xã ( sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp xã ) .5. Cơ quan quản trị đường đi bộ là Tổng cục Đường bộ Nước Ta, Cục Quản lý đường đi bộ, Sở Giao thông vận tải đường bộ, cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã ; đơn vị chức năng được Bộ, cơ quan ngang Bộ, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phân cấp, ủy quyền quản trị đường đi bộ ( sau đây gọi chung là đơn vị chức năng được phân cấp, ủy quyền quản trị đường đi bộ ) .6. Doanh nghiệp góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và quản trị khai thác khu công trình đường đi bộ là doanh nghiệp dự án Bất Động Sản đối tác chiến lược công tư ( PPP ) và doanh nghiệp được nhà nước giao góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng, quản trị, khai thác khu công trình đường đi bộ .7. Chủ sở hữu khu công trình đường đi bộ là cá thể, tổ chức triển khai có quyền chiếm hữu khu công trình đường đi bộ theo lao lý của pháp lý .8. Nhà thầu bảo trì khu công trình đường đi bộ là những tổ chức triển khai, cá thể thực thi quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ theo hợp đồng ký với cơ quan trực tiếp quản trị khu công trình đường đi bộ, cơ quan được nhà nước giao quản trị dự án Bất Động Sản bảo trì khu công trình đường đi bộ. Nhà thầu bảo trì khu công trình đường đi bộ gồm có : nhà thầu quản trị, bảo trì tiếp tục, quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ ; nhà thầu xây đắp thay thế sửa chữa và những nhà thầu khác tham gia thực thi những việc làm bảo trì khu công trình đường đi bộ .
Người quản lý, sử dụng công trình đường bộ do nhà nước quản lý là cơ quan trực tiếp quản lý công trình đường bộ hoặc cơ quan đơn vị được Bộ, cơ quan trung ương, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh giao nhiệm vụ trực tiếp quản lý công trình đường bộ; doanh nghiệp được nhà nước giao đầu tư xây dựng và quản lý vận hành khai thác công trình đường bộ; doanh nghiệp dự án trong thời hạn quản lý khai thác công trình đường bộ theo quy định tại hợp đồng dự án đối tác công tư; người quản lý sử dụng công trình đường bộ chuyên dùng là tổ chức, cá nhân chủ sở hữu đường bộ chuyên dùng.9. Người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ là chủ sở hữu khu công trình đường đi bộ trong trường hợp chủ sở hữu trực tiếp quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ hoặc tổ chức triển khai, cá thể được chủ sở hữu khu công trình đường đi bộ ủy quyền quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ trong trường hợp chủ sở hữu không trực tiếp quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ. Người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ do nhà nước quản trị là cơ quan trực tiếp quản trị khu công trình đường đi bộ hoặc cơ quan đơn vị chức năng được Bộ, cơ quan TW, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh giao trách nhiệm trực tiếp quản trị khu công trình đường đi bộ ; doanh nghiệp được nhà nước giao góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và quản trị quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ ; doanh nghiệp dự án Bất Động Sản trong thời hạn quản trị khai thác khu công trình đường đi bộ theo lao lý tại hợp đồng dự án Bất Động Sản đối tác chiến lược công tư ; người quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ chuyên dùng là tổ chức triển khai, cá thể chủ sở hữu đường đi bộ chuyên dùng .

Điều 3. Yêu cầu về quản lý, khai thác, bảo trì công trình đường bộ

1. Công trình đường đi bộ khi đưa vào khai thác, sử dụng phải được quản trị, khai thác và bảo trì theo lao lý của pháp lý về quản trị chất lượng và bảo trì khu công trình thiết kế xây dựng, pháp lý về giao thông vận tải đường đi bộ và pháp luật tại Thông tư này .2. Bảo trì khu công trình đường đi bộ phải thực thi theo lao lý của quy trình tiến độ bảo trì, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì khu công trình đường đi bộ được cơ quan có thẩm quyền công bố vận dụng .3. Quy trình quản trị, quản lý và vận hành khai thác, quá trình bảo trì khu công trình đường đi bộ được lập tương thích với những bộ phận khu công trình, thiết bị lắp ráp vào khu công trình, loại khu công trình ( đường, cầu, hầm, bến phà, cầu phao và khu công trình khác ), cấp khu công trình và mục tiêu sử dụng khu công trình .4. Việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì khu công trình đường đi bộ phải bảo vệ duy trì tuổi thọ khu công trình, bảo vệ giao thông vận tải bảo đảm an toàn và thông suốt, bảo đảm an toàn cho người và gia tài, bảo đảm an toàn khu công trình, phòng, chống cháy nổ và bảo vệ thiên nhiên và môi trường .a ) Công trình gia dụng, khu công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị thực hiện theo lao lý của pháp lý về khu công trình gia dụng, khu công trình công nghiệp vật tư kiến thiết xây dựng và khu công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị ;

Điều 4. Nội dung bảo trì công trình đường bộ

1. Kiểm tra khu công trình đường đi bộ2. Quan trắc khu công trình đường đi bộa ) Quan trắc khu công trình đường đi bộ là hoạt động giải trí theo dõi, đo đạc, ghi nhận sự biến hóa về hình học, biến dạng, chuyển vị và những thông số kỹ thuật kỹ thuật khác của khu công trình và thiên nhiên và môi trường xung quanh theo thời hạn ;c ) Các bộ phận khu công trình cần được quan trắc gồm có những cấu trúc chịu lực chính của khu công trình mà khi bị hư hỏng hoàn toàn có thể dẫn đến sập đổ khu công trình ( cấu trúc nhịp cầu ; mố và trụ cầu có chiều to lớn ; trụ tháp cầu treo ; vỏ hầm ) ;d ) Nội dung quan trắc so với những khu công trình lao lý tại Phụ lục I phát hành kèm theo Thông tư này được pháp luật trong quy trình tiến độ bảo trì, gồm : những vị trí quan trắc, thông số kỹ thuật quan trắc và giá trị số lượng giới hạn của những thông số kỹ thuật này ( biến dạng nghiêng, lún, nứt, chuyển vị, võng ), thời hạn quan trắc, số lượng chu kỳ luân hồi đo và những nội dung thiết yếu khác .

đ) Trước khi quan trắc, nhà thầu quan trắc phải khảo sát, lập phương án quan trắc, khối lượng và các yêu cầu cần quan trắc nhằm bảo đảm mục đích, yêu cầu của việc quan trắc. Phương án quan trắc phù hợp với các nội dung quan trắc; trong đó quy định về phương pháp đo, thiết bị đo, sơ đồ bố trí và cấu tạo các mốc quan trắc, tổ chức thực hiện, phương pháp xử lý số liệu đo và các nội dung cần thiết khác.
Nhà thầu quan trắc phải thực hiện quan trắc theo phương án quan trắc được phê duyệt và báo cáo người quản lý, sử dụng công trình đường bộ về kết quả quan trắc, số liệu quan trắc phải được so sánh, đánh giá với giá trị giới hạn do nhà thầu thiết kế xây dựng công trình quy định hoặc quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng.
Trường hợp số liệu quan trắc vượt giá trị giới hạn cho phép hoặc có dấu hiệu bất thường, người quản lý, sử dụng công trình đường bộ phải tổ chức đánh giá an toàn chịu lực, an toàn vận hành công trình trong quá trình khai thác, sử dụng và có biện pháp xử lý kịp thời.

Điều 5. Trách nhiệm quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ

1. Trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Nước Taa ) Tổ chức quản trị, khai thác và bảo trì mạng lưới hệ thống đường TW thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị của Bộ Giao thông vận tải đường bộ ;b ) Kiểm tra, hướng dẫn những Cục Quản lý đường đi bộ, đơn vị chức năng được phân cấp, ủy quyền quản trị khu công trình đường đi bộ, doanh nghiệp góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và quản trị khai thác khu công trình trong việc quản trị, khai thác và bảo trì khu công trình đường bộ thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị ; bảo vệ giao thông vận tải bảo đảm an toàn và thông suốt ; bảo vệ lao lý của quy trình tiến độ bảo trì, quy trình tiến độ quản lý và vận hành khai thác, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và kế hoạch bảo trì được giao ;đ ) Thực hiện quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm khác so với công tác làm việc quản trị, khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ theo pháp luật của pháp lý có tương quan .2. Trách nhiệm của những Cục Quản lý đường đi bộ, đơn vị chức năng được phân cấp, ủy quyền quản trị khu công trình đường đi bộ trong việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì mạng lưới hệ thống đường TW thuộc khoanh vùng phạm vi quản trịa ) Trực tiếp tổ chức triển khai thực thi việc quản trị, khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ so với những tuyến đường được giao quản trị, bảo vệ giao thông vận tải bảo đảm an toàn, thông suốt ;b ) Thực hiện nghĩa vụ và trách nhiệm của cơ quan quản trị đường đi bộ lao lý tại khoản 1 Điều 14 Thông tư này và thực thi kế hoạch bảo trì được giao theo pháp luật tại Điều 18 và 19 Thông tư này ;c ) Thông báo cho chủ góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng khu công trình trên đường do mình quản trị, để chủ góp vốn đầu tư nhu yếu nhà thầu kiến thiết thiết kế xây dựng khu công trình, nhà thầu đáp ứng thiết bị triển khai Bảo hành so với những khu công trình đường đi bộ trong thời hạn bh ;d ) Xử lý theo thẩm quyền hoặc yêu cầu cơ quan nhà nước có thẩm quyền giải quyết và xử lý so với tổ chức triển khai, cá thể vi phạm về quản trị, bảo vệ, khai thác, sử dụng và bảo trì khu công trình đường đi bộ ;đ ) Thực hiện quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của người quản trị, sử dụng khu công trình trong quản trị, bảo vệ, khai thác, sử dụng và bảo trì khu công trình đường đi bộ theo pháp luật .3. Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải đường bộ so với mạng lưới hệ thống đường địa phươnga ) Tổ chức thực thi công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì những tuyến đường thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị ;b ) Thực hiện quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm khác so với công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường bộ thuộc mạng lưới hệ thống đường địa phương theo pháp luật của pháp lý .4. Cơ quan trình độ thuộc Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã thực thi quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì những tuyến đường trên địa phận theo lao lý của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh .5. Trách nhiệm của những nhà thầu quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ và những hoạt động giải trí khác tương quan đến bảo trì khu công trình đường đi bộ : triển khai việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ được giao theo lao lý của Thông tư này, pháp luật của quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, tiến trình bảo trì khu công trình, quy trình tiến độ quản lý và vận hành khai thác, nội dung hợp đồng đã ký .6. Trách nhiệm của doanh nghiệp góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và quản trị khai thác khu công trình đường đi bộa ) Tổ chức quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình do mình quản trị, bảo vệ giao thông vận tải bảo đảm an toàn, thông suốt, hiệu suất cao và bảo vệ môi trường tự nhiên ;

b) Chịu trách nhiệm trước cơ quan quản lý đường bộ và các cơ quan có thẩm quyền trong việc tổ chức quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ do mình quản lý, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt và đúng quy định của pháp luật.
Chấp hành việc thanh tra, kiểm tra xử lý của cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc thực hiện trách nhiệm của mình về quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ.

7. Chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ chuyên dùng có nghĩa vụ và trách nhiệm thực thi những lao lý tại điểm a, b khoản 6 Điều này .8. Trách nhiệm của chủ góp vốn đầu tư, nhà thầu kiến thiết kiến thiết xây dựng dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng mới, tái tạo, tăng cấp, lan rộng ra, thay thế sửa chữa khu công trình đường đi bộ trong việc bảo trì đoạn đường vừa kiến thiết, vừa khai thác sử dụnga ) Trong suốt thời hạn triển khai dự án Bất Động Sản, chủ góp vốn đầu tư, nhà thầu xây đắp có nghĩa vụ và trách nhiệm triển khai những giải pháp bảo trì khu công trình đường đi bộ vừa thiết kế vừa khai thác và triển khai những giải pháp bảo vệ giao thông vận tải, trực bảo vệ giao thông vận tải theo lao lý tại điểm a khoản 1 và điểm c khoản 2 Điều 16 Thông tư này ;b ) Khi dự án Bất Động Sản thiết kế xây dựng khu công trình đã triển khai xong nhưng chưa chuyển giao, chủ góp vốn đầu tư và nhà thầu xây đắp kiến thiết xây dựng có nghĩa vụ và trách nhiệm lập kế hoạch và triển khai việc bảo trì khu công trình đường đi bộ cho đến khi chuyển giao cho cơ quan quản trị đường đi bộ, chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ ;c ) Khi chuyển giao khu công trình đã triển khai xong, chủ góp vốn đầu tư có nghĩa vụ và trách nhiệm chuyển giao hồ sơ tài liệu bảo trì khu công trình theo pháp luật tại Điều 11 Thông tư này, hạng mục những thiết bị, phụ tùng, vật tư dự trữ thay thế sửa chữa và những tài liệu thiết yếu khác có tương quan cho cơ quan quản trị đường đi bộ, chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ ;d ) Trong thời hạn Bảo hành khu công trình, chủ góp vốn đầu tư, nhà thầu xây đắp thiết kế xây dựng, nhà thầu đáp ứng thiết bị có nghĩa vụ và trách nhiệm Bảo hành khu công trình theo lao lý của pháp lý về quản trị chất lượng và bảo trì khu công trình thiết kế xây dựng ;đ ) Chấp hành việc thanh tra, kiểm tra, giải quyết và xử lý của cơ quan quản trị đường đi bộ, cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc thực thi lao lý của Thông tư này .

Chương 2
QUY TRÌNH BẢO TRÌ VÀ QUY TRÌNH VẬN HÀNH KHAI THÁC CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ

Điều 6. Trách nhiệm lập quy trình bảo trì công trình đường bộ

1. Đối với những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng mới, tái tạo, tăng cấp khu công trình đường đi bộa ) Nhà thầu phong cách thiết kế kỹ thuật ( so với khu công trình phong cách thiết kế 3 bước ), nhà thầu phong cách thiết kế bản vẽ thiết kế ( so với khu công trình phong cách thiết kế 1 hoặc 2 bước ) có nghĩa vụ và trách nhiệm lập và chuyển giao cho chủ góp vốn đầu tư tiến trình bảo trì khu công trình, bộ phận khu công trình do mình phong cách thiết kế cùng với hồ sơ phong cách thiết kế ; update tiến trình bảo trì cho tương thích với những nội dung biến hóa phong cách thiết kế trong quy trình thiết kế kiến thiết xây dựng nếu có trước khi nghiệm thu sát hoạch khuôn khổ khu công trình, khu công trình thiết kế xây dựng đưa vào sử dụng ;c ) Trường hợp nhà thầu phong cách thiết kế, nhà thầu phân phối thiết bị lao lý tại điểm a và điểm b khoản này không lập được quy trình tiến độ bảo trì, chủ góp vốn đầu tư thuê tổ chức triển khai tư vấn có đủ điều kiện kèm theo năng lượng theo pháp luật của pháp lý để lập quy trình bảo trì và có nghĩa vụ và trách nhiệm chi trả ngân sách tư vấn .2. Đối với những khu công trình đang sử dụng nhưng chưa có quá trình bảo trì, chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai lập quy trình bảo trì khu công trình đường đi bộ .3. Không bắt buộc phải lập quy trình bảo trì riêng cho từng khu công trình đường đi bộ cấp III trở xuống, khu công trình tạm. Chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình vẫn phải triển khai bảo trì khu công trình đường đi bộ theo pháp luật tại Thông tư này và pháp luật của pháp lý về quản trị chất lượng và bảo trì khu công trình kiến thiết xây dựng .4. Trường hợp có tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì hoặc có quá trình bảo trì của khu công trình tựa như tương thích, chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình hoàn toàn có thể vận dụng tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc quy trình tiến độ đó cho khu công trình mà không cần lập quy trình riêng .

Điều 7. Nội dung và căn cứ lập quy trình bảo trì công trình đường bộ

2. Căn cứ lập quy trình bảo trì khu công trình đường đi bộ gồm có :a ) Quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật vận dụng cho khu công trình ;b ) Quy trình bảo trì của khu công trình tựa như ( nếu có ) ;c ) Hồ sơ phong cách thiết kế ( kể cả hồ sơ phong cách thiết kế kiểm soát và điều chỉnh, nếu có ), hướng dẫn kỹ thuật thiết kế kiến thiết xây dựng khu công trình ;d ) Chỉ dẫn của đơn vị sản xuất, cung ứng và lắp ráp thiết bị vào khu công trình ;đ ) Điều kiện tự nhiên nơi kiến thiết xây dựng khu công trình ;e ) Các tài liệu thiết yếu khác .3. Đối với khu công trình đã chuyển giao đưa vào sử dụng nhưng chưa có tiến trình bảo trì, ngoài lao lý tại khoản 2 Điều này, việc lập quy trình bảo trì còn phải địa thế căn cứ vào hồ sơ hoàn thành xong khu công trình, bản vẽ hoàn thành công việc và năng lực khai thác trong thực tiễn của khu công trình .

Điều 8. Phê duyệt quy trình bảo trì công trình đường bộ

1. Đối với những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng mới, tái tạo, tăng cấp, lan rộng ra khu công trình đường đi bộ, việc phê duyệt tiến trình bảo trì thực thi như sau :a ) Trường hợp Bộ Giao thông vận tải đường bộ là chủ góp vốn đầu tư : Bộ Giao thông vận tải đường bộ phê duyệt quy trình tiến độ bảo trì khu công trình cấp I, cấp đặc biệt quan trọng ; những khu công trình còn lại phân cấp cho Tổng cục Đường bộ Nước Ta phê duyệt quá trình bảo trì ;2. Đối với những khu công trình đã đưa vào khai thác pháp luật tại khoản 2 Điều 6, thẩm quyền phê duyệt như sau :b ) Đối với mạng lưới hệ thống đường địa phương, việc phê duyệt hoặc phân cấp phê duyệt quá trình bảo trì khu công trình đường đi bộ triển khai theo lao lý của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh ;c ) Đối với những trường hợp không thuộc pháp luật tại điểm a và b khoản này, chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ chịu nghĩa vụ và trách nhiệm phê duyệt quy trình tiến độ bảo trì khu công trình .3. Tổ chức có nghĩa vụ và trách nhiệm phê duyệt quá trình bảo trì hoàn toàn có thể thuê tư vấn thẩm tra một phần hoặc hàng loạt quy trình tiến độ bảo trì khu công trình trước khi phê duyệt. Kinh phí thuê tư vấn thẩm tra thực thi theo pháp luật của pháp lý về quản trị chất lượng và bảo trì khu công trình kiến thiết xây dựng .

Điều 9. Điều chỉnh quy trình bảo trì công trình đường bộ trong quá trình khai thác, sử dụng

1. Việc kiểm soát và điều chỉnh quy trình tiến độ bảo trì khu công trình đường đi bộ trong quy trình khai thác, sử dụng thực thi như sau :a ) Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng có quyền kiểm soát và điều chỉnh quá trình bảo trì khi phát hiện những yếu tố bất hài hòa và hợp lý hoàn toàn có thể ảnh hưởng tác động đến chất lượng khu công trình, gây tác động ảnh hưởng đến việc khai thác, sử dụng khu công trình ;b ) Nhà thầu lập quy trình bảo trì có nghĩa vụ và trách nhiệm sửa đổi, bổ trợ hoặc đổi khác những nội dung bất hài hòa và hợp lý trong quy trình tiến độ bảo trì nếu do lỗi của mình gây ra và có quyền khước từ những nhu yếu kiểm soát và điều chỉnh quá trình bảo trì không hài hòa và hợp lý của chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình ;c ) Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng có quyền thuê nhà thầu khác có đủ điều kiện kèm theo năng lượng triển khai sửa đổi, bổ trợ, đổi khác quá trình bảo trì trong trường hợp nhà thầu lập quy trình bảo trì bắt đầu không thực thi những việc làm này. Nhà thầu thực thi sửa đổi, bổ trợ tiến trình bảo trì phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về chất lượng việc làm do mình thực thi ;d ) Các khu công trình sử dụng tiêu chuẩn kỹ thuật bảo trì để thực thi bảo trì, khi tiêu chuẩn này được sửa đổi hoặc sửa chữa thay thế thì chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình có nghĩa vụ và trách nhiệm thực thi bảo trì theo nội dung đã được sửa đổi .2. Việc phê duyệt quy trình tiến độ bảo trì đã sửa đổi, bổ trợ, thay thế sửa chữa triển khai theo pháp luật tại Điều 8 Thông tư này .

Điều 10. Quy trình vận hành khai thác công trình đường bộ

1. Quy trình quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộa ) Quy trình quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ là những hướng dẫn, hướng dẫn của tư vấn phong cách thiết kế, nhà cung ứng thiết bị, công nghệ tiên tiến pháp luật phương pháp, trình tự, nội dung quản trị, quản lý và vận hành khai thác và sử dụng khu công trình, thiết bị lắp ráp vào khu công trình ( gồm có cả trạm thanh toán giao dịch thanh toán giao dịch so với những phương tiện đi lại sử dụng đường đi bộ của những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng đường đi bộ để kinh doanh thương mại, trạm kiểm tra tải trọng xe, mạng lưới hệ thống quản trị giám sát giao thông vận tải ) nhằm mục đích bảo vệ cho việc khai thác khu công trình đúng hiệu suất, công suất, bảo vệ bảo đảm an toàn, duy trì tuổi thọ khu công trình, thiết bị khu công trình theo phong cách thiết kế ;b ) Nội dung tiến trình quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ phải bảo vệ bao quát những lao lý về tổ chức triển khai giao thông vận tải, tải trọng khai thác, vận tốc, thành phần xe, sắp xếp làn xe ; so với bến phà phải có lao lý vị trí xếp xe trên phà, trình tự lên, xuống bến phà, cầu phao ; trình tự quản lý và vận hành thiết bị lắp ráp vào khu công trình, những lao lý về bảo đảm an toàn, cứu hộ cứu nạn, phòng chống cháy nổ và những nội dung khác có tương quan. Đối với những trạm thanh toán giao dịch thanh toán giao dịch so với những phương tiện đi lại sử dụng đường đi bộ của những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng đường đi bộ để kinh doanh thương mại, trạm kiểm tra tải trọng xe, mạng lưới hệ thống quản trị giám sát giao thông vận tải ; nội dung quy trình tiến độ quản lý và vận hành khai thác phải gồm có lao lý về số người quản trị, quản lý và vận hành và cấp bậc tương ứng, thiết bị, vật tư, nguyên vật liệu, nguồn năng lượng tiêu tốn để bảo vệ sự thao tác thông thường của trạm theo pháp luật của phong cách thiết kế .2. Các khu công trình bắt buộc phải có quy trình tiến độ quản lý và vận hành khai tháca ) Cầu quay, cầu cất, cầu có sử dụng thiết bị nâng, hạ nhịp cầu ;b ) Bến phà đường đi bộ, cầu phao đường đi bộ ;c ) Hầm đường đi bộ có sử dụng thiết bị thông gió, thiết bị quản lý và vận hành khai thác ;d ) Trạm thanh toán giao dịch thanh toán giao dịch so với những phương tiện đi lại sử dụng đường đi bộ của những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng đường đi bộ để kinh doanh thương mại ;đ ) Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định và thắt chặt ;e ) Hệ thống quản trị và giám sát giao thông vận tải ;g ) Các khu công trình khác theo pháp luật của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, người có thẩm quyền quyết định hành động góp vốn đầu tư, chủ góp vốn đầu tư, chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ .3. Trách nhiệm trong việc lập, phê duyệt, kiểm soát và điều chỉnh quá trình quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ thực thi như so với quy trình tiến độ bảo trì khu công trình pháp luật tại những Điều 6, 8 và Điều 9 của Thông tư này .4. Căn cứ lập quy trình khai thác gồm :a ) Hồ sơ phong cách thiết kế ;b ) Công năng, hiệu suất, đặc thù, đặc thù thiết bị lắp ráp trong khu công trình ;c ) Sổ tay, tài liệu hướng dẫn, đào tạo và giảng dạy quản lý và vận hành thiết bị và khu công trình ;d ) Các lao lý về bảo vệ giao thông vận tải, bảo đảm an toàn giao thông vận tải, an toàn lao động và bảo vệ môi trường tự nhiên ;đ ) Các nội dung thiết yếu khác .5. Việc kiểm soát và điều chỉnh quá trình quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ triển khai tựa như như pháp luật tại Điều 9 Thông tư này .

Điều 11. Tài liệu phục vụ quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ

1. Các tài liệu Giao hàng quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ gồm có :a ) Quyết định duyệt dự án Bất Động Sản và báo cáo giải trình điều tra và nghiên cứu khả thi góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng hoặc báo cáo giải trình kinh tế tài chính – kỹ thuật góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng, duyệt phong cách thiết kế kỹ thuật, phong cách thiết kế bản vẽ xây đắp ; thông tin hiệu quả kiểm tra công tác làm việc nghiệm thu sát hoạch của những cơ quan có thẩm quyền theo lao lý của pháp lý về kiến thiết xây dựng, những biên bản nghiệm thu sát hoạch có tương quan đến dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và biên bản nghiệm thu sát hoạch hoàn thành xong khu công trình đưa vào khai thác sử dụng ; biên bản chuyển giao khu công trình ; trách nhiệm khảo sát, báo cáo giải trình hiệu quả khảo sát kiến thiết xây dựng khu công trình ; những hiệu quả quan trắc, đo đạc, kiểm định chất lượng khu công trình, thí nghiệm năng lực chịu lực cấu trúc khu công trình ( nếu có ) trong quy trình kiến thiết, hạng mục những thiết bị, phụ tùng, vật tư dự trữ ;b ) Thiết kế bản vẽ xây đắp đã được chủ góp vốn đầu tư xác nhận ( có hạng mục kèm theo ) và những biến hóa phong cách thiết kế trong quy trình kiến thiết ;c ) Bản vẽ hoàn thành công việc ( có hạng mục bản vẽ kèm theo ) ; mốc cao độ, tọa độ ( nếu có ) ; hồ sơ tàng trữ điện tử ( nếu có ) ;d ) Hồ sơ và lý lịch thiết bị, thiết bị công nghệ tiên tiến ; những tài liệu hướng dẫn sử dụng, quản lý và vận hành thiết bị, dây chuyền sản xuất công nghệ tiên tiến lắp ráp vào khu công trình ( nếu có ) ;đ ) Hồ sơ cọc mốc đã đền bù giải phóng mặt phẳng thực tiễn ; giấy ghi nhận quyền sử dụng đất của khu công trình hạ tầng ship hàng quản trị khu công trình đường đi bộ, ( nếu có ) ; mạng lưới hệ thống cọc mốc hiên chạy dọc bảo đảm an toàn đường đi bộ, mốc đất của đường đi bộ ;e ) Hồ sơ tài liệu thẩm tra, đánh giá và thẩm định bảo đảm an toàn giao thông vận tải ( nếu có ) ;g ) Quy trình bảo trì ; quy trình tiến độ quản lý và vận hành, khai thác khu công trình ;h ) Hồ sơ tài liệu về tổ chức triển khai giao thông vận tải ( nếu có ) ; hồ sơ xử lý sự cố khu công trình ( nếu có ) ;i ) Hồ sơ trạng thái bắt đầu ( trạng thái “ 0 ” ) của những khu công trình cầu, hầm ( nếu có ) ;k ) Nhật ký tuần đường, hồ sơ lý lịch cầu, hầm, hồ sơ ĐK đường đi bộ, bình đồ duỗi thẳng ; những tài liệu thống kê báo cáo giải trình tình hình khai thác khu công trình đường đi bộ ; những băng, đĩa ghi hình, chụp ảnh về thực trạng khu công trình ;l ) Các biên bản, văn bản giải quyết và xử lý vi phạm hiên chạy bảo đảm an toàn đường đi bộ, kiến trúc giao thông vận tải đường đi bộ ( nếu có ) ;m ) Các tài liệu tương quan đến kiểm tra, kiểm định, quan trắc, thay thế sửa chữa và những việc làm khác tương quan đến quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ ;n ) Số liệu đếm xe trên đường đi bộ, lưu lượng xe qua phà, cầu phao .2. Trách nhiệm lập, phân phối, tiếp đón những hồ sơ tài liệu trong quá trình góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng để ship hàng khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ như sau :a ) Đối với khu công trình đường đi bộ được góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng mới, tái tạo, tăng cấp và lan rộng ra, dự án Bất Động Sản sửa chữa thay thế khu công trình đường đi bộ, chủ góp vốn đầu tư tổ chức triển khai lập, chuyển giao tài liệu lao lý tại những điểm a, b, c, d, đ, e, g, h và điểm i của khoản 1 Điều này cho chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình trước khi đưa khu công trình vào khai thác, sử dụng. Khi chuyển giao, bên giao và bên nhận phải kiểm tra xác lập thực trạng hồ sơ chuyển giao và lập hạng mục hồ sơ chuyển giao ;b ) Đối với khu công trình đường đi bộ đang khai thác, nhà thầu bảo trì, nhà thầu quản trị quản lý và vận hành khu công trình đường đi bộ chịu nghĩa vụ và trách nhiệm lập hồ sơ tài liệu theo lao lý tại những điểm k, l, m và điểm n khoản 1 Điều này, chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ kiểm tra nhà thầu bảo trì, nhà thầu quản trị quản lý và vận hành khu công trình đường đi bộ thực thi việc làm này .

Chương 3
QUẢN LÝ, KHAI THÁC CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ

Điều 12. Quản lý, sử dụng bản vẽ hoàn công, quy trình bảo trì, quy trình vận hành khai thác và các tài liệu khác phục vụ quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ

1. Trách nhiệm của chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trìnha ) Lưu giữ bản gốc bản vẽ hoàn thành công việc, quy trình tiến độ bảo trì, tiến trình quản lý và vận hành khai thác và những hồ sơ tài liệu khác ship hàng cho việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ ;b ) Cung cấp hồ sơ phục vụ quản trị, bảo trì, quản lý và vận hành khai thác khu công trình cho nhà thầu quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ ;c ) Kiểm tra nhà thầu quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì thực thi những lao lý tại khoản 2 Điều này .2. Trách nhiệm của nhà thầu quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình : tàng trữ, sử dụng những tài liệu được giao để quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình .

Điều 13. Lập, quản lý, sử dụng hồ sơ trong giai đoạn khai thác bảo trì công trình đường bộ

1. Trách nhiệm của chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trìnha ) Kiểm tra những nhà thầu thực thi pháp luật tại khoản 2 và khoản 3 Điều này ;b ) Lưu trữ, sử dụng những hồ sơ tài liệu lao lý tại khoản 1 Điều 11 của Thông tư này .2. Trách nhiệm của nhà thầu quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trìnha ) Lập, quản trị, update hồ sơ lý lịch cầu, hầm, hồ sơ ĐK đường đi bộ ; update, bổ trợ thực trạng đổi khác khu công trình cầu, hầm, đường đi bộ vào hồ sơ lý lịch cầu, hầm và hồ sơ ĐK đường đi bộ ;b ) Lập bình đồ duỗi thẳng để theo dõi thực trạng đường đi bộ ; thống kê những yếu tố hình học, cấp đường, những khu công trình đường đi bộ, những vị trí biển báo và những nội dung có đổi khác trong quy trình quản trị khai thác ; hiên chạy dọc bảo đảm an toàn đường đi bộ ; định kỳ 03 tháng update, bổ trợ những phát sinh về tình hình vi phạm, giải quyết và xử lý vi phạm, giải tỏa, tháo dỡ khu công trình vi phạm hiên chạy dọc bảo đảm an toàn đường đi bộ và đất của đường đi bộ ; lập hồ sơ quản trị vị trí đấu nối và những khu công trình thiết yếu trong phạm vi hành lang bảo đảm an toàn đường đi bộ ;c ) Ghi nhật ký tuần đường ( so với đường và cầu, cống ) ; ghi sổ hoặc nhật trình khai thác hầm, bến phà, cầu phao, cầu quay, cầu cất và những khu công trình đặc trưng khác ;d ) Lập báo cáo giải trình tình hình quản trị, khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ ;đ ) Lập, quản trị và sử dụng những hồ sơ tài liệu khác theo pháp luật của tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì và quá trình bảo trì được duyệt ;e ) Lập và update cơ sở tài liệu đường đi bộ, cơ sở tài liệu cầu, lịch sử vẻ vang bảo trì ( sửa chữa thay thế định kỳ, thay thế sửa chữa đột xuất, sửa chữa thay thế bộ phận, khuôn khổ, cấu trúc, thiết bị và những hoạt động giải trí khác ) vào hồ sơ quản trị khu công trình đường đi bộ ;3. Trách nhiệm của những nhà thầu kháca ) Nhà thầu khảo sát phong cách thiết kế, nhà thầu thiết kế sửa chữa thay thế khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm lập trách nhiệm khảo sát, phong cách thiết kế, hồ sơ khảo sát, phong cách thiết kế, bản vẽ hoàn thành công việc và thực thi những nội dung khác theo lao lý của pháp lý về quản trị góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và chất lượng khu công trình ;b ) Nhà thầu kiểm định, kiểm tra, quan trắc khu công trình có nghĩa vụ và trách nhiệm triển khai những việc làm theo lao lý tại khoản 1, 2 và 3 Điều 4 Thông tư này và pháp lý về quản trị góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và chất lượng khu công trình .

Điều 14. Thực hiện công tác quản lý giai đoạn vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ

1. Trách nhiệm của cơ quan quản trị khu công trình đường đi bộa ) Tổ chức tuần kiểm đường đi bộ trên những tuyến đường được giao trực tiếp quản trị theo lao lý của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ ;b ) Thực hiện những pháp luật về quản trị, bảo vệ kiến trúc giao thông vận tải đường đi bộ ;c ) Tổ chức lập, trình kế hoạch bảo trì sử dụng vốn ngân sách nhà nước theo lao lý của pháp lý ; tổ chức triển khai lập, trình duyệt đánh giá và thẩm định, phê duyệt báo cáo giải trình kinh tế tài chính – kỹ thuật hoặc dự án Bất Động Sản thay thế sửa chữa khu công trình đường đi bộ theo pháp luật của pháp lý ; tổ chức triển khai lập, trình duyệt dự trù bảo trì liên tục khu công trình đường đi bộ, trách nhiệm và dự trù kiểm tra, quan trắc, kiểm định chất lượng ship hàng công tác làm việc bảo trì khu công trình đường đi bộ được giao quản trị tổ chức triển khai đấu thầu, đặt hàng và ký kết hợp đồng với nhà thầu triển khai quản trị, bảo trì khu công trình, nhà thầu quản lý và vận hành khu công trình ; thực thi những trách nhiệm nhìn nhận bảo đảm an toàn chịu lực, bảo đảm an toàn quản lý và vận hành trong khai thác, sử dụng ; giải quyết và xử lý so với khu công trình có tín hiệu nguy khốn, không bảo vệ bảo đảm an toàn cho khai thác, sử dụng ; giải quyết và xử lý so với khu công trình hết thời hạn khai thác có nhu yếu sử dụng tiếp ;d ) Tổ chức kiểm tra, giám sát những nhà thầu bảo trì, những nhà thầu khác triển khai hợp đồng đã ký ;đ ) Kiểm tra, giám sát doanh nghiệp dự án Bất Động Sản trong việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác khu công trình dự án Bất Động Sản theo pháp luật của pháp lý .2. Trách nhiệm của nhà thầu quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộa ) Tổ chức tuần tra, kiểm tra và bảo vệ kiến trúc giao thông vận tải đường đi bộ theo lao lý của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ ;b ) Thực hiện những nội dung khác về quản trị và bảo vệ kiến trúc giao thông vận tải đường đi bộ ;c ) Thực hiện những nội dung về quản trị, bảo trì, quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình tiến độ bảo trì, quy trình tiến độ quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ và hợp đồng đã ký .

3. Doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công trình đường bộ, chủ sở hữu hoặc người quản lý, sử dụng công trình đường bộ chuyên dùng thực hiện quy định tại các điểm b, c, và d khoản 1 Điều này đối với công trình đường bộ do mình quản lý. Trường hợp doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công trình đường bộ tự thực hiện công việc quản lý, vận hành khai thác và bảo dưỡng công trình đường bộ thì thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều này.

Điều 15. Theo dõi, cập nhật tình trạng hư hỏng, xuống cấp công trình đường bộ

1. Trách nhiệm của chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trìnha ) Kiểm tra khu công trình đường đi bộ liên tục, định kỳ và đột xuất nhằm mục đích phát hiện kịp thời những tín hiệu xuống cấp trầm trọng, hư hỏng của khu công trình, thiết bị lắp ráp vào khu công trình làm cơ sở cho việc sửa chữa thay thế, bảo trì và những việc làm khác ; nhìn nhận bảo đảm an toàn chịu lực và bảo đảm an toàn quản lý và vận hành khu công trình theo lao lý của pháp lý về quản trị chất lượng và bảo trì khu công trình thiết kế xây dựng ;b ) Kiểm tra, giám sát, đôn đốc nhà thầu quản trị, bảo trì và khai thác khu công trình thực thi những nội dung pháp luật tại khoản 2 Điều này ;c ) Cập nhật, tổng hợp tình hình hư hỏng những khu công trình thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị để thiết kế xây dựng kế hoạch bảo trì, báo cáo cấp có thẩm quyền và tổ chức triển khai sửa chữa thay thế, khắc phục hư hỏng để bảo vệ giao thông vận tải đường đi bộ bảo đảm an toàn, thông suốt .2. Trách nhiệm của nhà thầu quản trị, bảo trì và khai thác khu công trìnha ) Theo dõi tiếp tục và update thực trạng chất lượng những khu công trình được giao quản trị, kịp thời phát hiện những hiện tượng kỳ lạ hư hỏng, xuống cấp trầm trọng của khu công trình, thiết bị lắp ráp vào khu công trình ;b ) Lập báo cáo giải trình định kỳ hàng quý về tình hình chất lượng khu công trình đường đi bộ được giao quản trị, bảo trì ; báo cáo giải trình đột xuất khi Open hư hỏng ảnh hưởng tác động đến bảo đảm an toàn giao thông vận tải, bảo đảm an toàn khu công trình ;c ) Trường hợp doanh nghiệp góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và quản trị khai thác khu công trình đường đi bộ tự triển khai việc làm quản trị, bảo trì và khai thác khu công trình đường đi bộ thì thực thi theo pháp luật tại những điểm a, b khoản này .

Điều 16. Tổ chức giao thông, trực đảm bảo giao thông, đếm xe, vận hành khai thác, xử lý khi có tai nạn giao thông, xử lý khi có sự cố công trình đường bộ

1. Tổ chức giao thông vận tảia ) Đối với khu công trình đường đi bộ vừa xây đắp vừa khai thác, chủ góp vốn đầu tư và nhà thầu xây đắp có nghĩa vụ và trách nhiệm triển khai những giải pháp bảo vệ giao thông vận tải bảo đảm an toàn theo lao lý của pháp lý về giao thông vận tải đường đi bộ .b ) Nhà thầu quản trị, bảo trì và khai thác khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm thực thi những việc làm tổ chức triển khai giao thông vận tải theo lao lý của tiến trình bảo trì, tiến trình quản lý và vận hành khai thác, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật có tương quan và hợp đồng đã ký .c ) Doanh nghiệp góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và quản trị khai thác khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai triển khai tổ chức triển khai giao thông vận tải trên đoạn đường do mình quản trị theo hướng dẫn của cơ quan quản trị đường đi bộ .d ) Cơ quan nhà nước có thẩm quyền, cơ quan quản trị đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra những tổ chức triển khai thực thi pháp luật tại điểm a, b và c khoản này ; giải quyết và xử lý vi phạm ( nếu có ) theo pháp luật của pháp lý .2. Trực bảo vệ giao thông vận tảia ) Trực bảo vệ giao thông vận tải phải được thực thi trong những trường hợp : khi xảy ra sự cố, sụt lún, hư hỏng khu công trình và những tín hiệu không bình thường khác dẫn đến không bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông vận tải, bảo đảm an toàn khai thác, sử dụng ; ùn tắc giao thông vận tải ; xây đắp kiến thiết xây dựng và thay thế sửa chữa trên đường đi bộ đang khai thác .b ) Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai trực bảo vệ giao thông vận tải ; kiểm tra nhà thầu quản trị, bảo trì khu công trình đường đi bộ thực thi công tác làm việc bảo vệ giao thông vận tải .c ) Đối với khu công trình đường đi bộ vừa kiến thiết vừa khai thác, ngoài việc triển khai những giải pháp bảo vệ giao thông vận tải theo lao lý tại điểm a khoản 1 Điều này, chủ góp vốn đầu tư, nhà thầu xây đắp có nghĩa vụ và trách nhiệm trực bảo vệ giao thông vận tải so với những đoạn đường đang xây đắp có mặt đường bị thắt hẹp ; những đoạn sử dụng đường tránh, cầu tạm, đường tràn và ngầm ; những vị trí nguy khốn và ùn tắc giao thông vận tải .d ) Cơ quan quản trị nhà nước có thẩm quyền, cơ quan quản trị đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra việc tổ chức triển khai trực bảo vệ giao thông vận tải của những tổ chức triển khai, cá thể có tương quan pháp luật tại điểm b và c khoản này .3. Đếm xea ) Việc đếm xe hàng năm theo tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình tiến độ bảo trì được duyệt, kế hoạch bảo trì hàng năm hoặc khi có nhu yếu của Bộ Giao thông vận tải đường bộ so với mạng lưới hệ thống đường TW, nhu yếu của chính quyền sở tại địa phương so với những tuyến đường do địa phương quản trị. Số lần đếm xe không ít hơn 06 tháng / lần ; phân loại xe để đếm theo tiêu chuẩn phong cách thiết kế đường đi bộ .b ) Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng đường đi bộ chịu nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra, giám sát nhà thầu triển khai điểm c khoản này ; tổng hợp, lưu giữ số liệu đếm xe trên những tuyến đường trong khoanh vùng phạm vi quản trị ; báo cáo giải trình hiệu quả đếm xe cho cơ quan cấp trên trực tiếp .c ) Nhà thầu quản trị, bảo trì và khai thác khu công trình đường đi bộ chịu nghĩa vụ và trách nhiệm thực thi những việc làm : đếm xe trên đường đi bộ ; lập sổ theo dõi số phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải đi trên từng chuyến phà, số chuyến phà trong ngày, tháng, quý và năm ; báo cáo giải trình hiệu quả đếm xe cho chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng đường đi bộ .d ) Doanh nghiệp góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và quản trị khai thác khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai đếm xe so với tuyến đường được giao quản trị khai thác theo nội dung pháp luật tại điểm c khoản này, báo cáo giải trình hiệu quả đếm xe cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án Bất Động Sản, cơ quan quản trị đường đi bộ .4. Việc tổ chức triển khai quản lý và vận hành khai thác bến phà, cầu phao, hầm, cầu quay, những khu công trình phụ trợ và những thiết bị lắp ráp vào khu công trình ( gồm có cả trạm thanh toán giao dịch thanh toán giao dịch so với những phương tiện đi lại sử dụng đường đi bộ của những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng đường đi bộ để kinh doanh thương mại, trạm kiểm tra tải trọng xe, mạng lưới hệ thống quản trị giám sát giao thông vận tải ) được triển khai theo tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình tiến độ quản lý và vận hành khai thác, quy trình tiến độ bảo trì, hướng dẫn của nhà phân phối cung ứng thiết bị .5. Khi có tai nạn thương tâm giao thông vận tải xảy ra, chủ sở hữu khu công trình, người quản trị sử dụng khu công trình đường đi bộ, nhà thầu quản trị bảo trì khu công trình đường đi bộ và tổ chức triển khai, cá thể có tương quan đến quản trị, khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ phải thực thi những việc làm sau :a ) Bảo vệ hiện trường, giúp sức kịp thời người bị nạn ; báo tin cho cơ quan công an, y tế hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất, bảo vệ gia tài của người bị nạn ; phân phối thông tin xác nhận về vụ tai nạn đáng tiếc theo nhu yếu của cơ quan có thẩm quyền ;b ) Thông báo kịp thời cho công an giao thông vận tải nơi gần nhất và cơ quan quản trị đường đi bộ về tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải và thực trạng hư hỏng khu công trình đường đi bộ do tai nạn thương tâm ( nếu có ) ; tổ chức triển khai hướng dẫn cho người và những phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải đi qua khu vực tai nạn thương tâm hoặc đi tránh khu vực tai nạn thương tâm trong trường hợp khu công trình đường đi bộ bị hư hỏng, tác động ảnh hưởng tới bảo đảm an toàn khai thác sử dụng .

Chương 4

Điều 18. Thực hiện kế hoạch bảo trì công trình đường bộ

1. Đối với mạng lưới hệ thống đường TW do Bộ Giao thông vận tải đường bộ quản trị, việc thực thi kế hoạch bảo trì như sau :a ) Căn cứ kế hoạch bảo trì khu công trình đường đi bộ hàng năm được phê duyệt, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật bảo trì, quá trình bảo trì khu công trình được duyệt, Tổng cục Đường bộ Nước Ta, Cục Quản lý đường đi bộ, đơn vị chức năng được phân cấp, ủy quyền hoặc đơn vị chức năng được giao là người trực tiếp quản trị khu công trình đường đi bộ tổ chức triển khai triển khai kế hoạch bảo trì khu công trình ;b ) Trường hợp khu công trình đường đi bộ do doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ Giao thông vận tải đường bộ góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và quản trị khai thác, doanh nghiệp địa thế căn cứ kế hoạch bảo trì được duyệt, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật bảo trì và quy trình tiến độ bảo trì để tổ chức triển khai thực thi bảo trì khu công trình do mình quản trị .2. Việc tổ chức triển khai thực thi kế hoạch bảo trì mạng lưới hệ thống đường địa phương triển khai theo lao lý của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh .3. Thực hiện bảo trì khu công trình đường đi bộ góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và quản trị khai thác theo hình thức đối tác chiến lược công tưa ) Doanh nghiệp dự án Bất Động Sản địa thế căn cứ quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì, quy trình tiến độ bảo trì, hợp đồng dự án Bất Động Sản, kế hoạch và ngân sách bảo trì để tổ chức triển khai thực thi bảo trì khu công trình, bảo vệ giao thông vận tải bảo đảm an toàn và thông suốt ; bảo vệ chất lượng khu công trình ;

b) Trước khi thực hiện kế hoạch bảo trì của năm, doanh nghiệp dự án có trách nhiệm thông báo cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án về hạng mục được bảo trì, thời gian thực hiện bảo trì, chi phí bảo trì, phương án tổ chức giao thông, đảm bảo giao thông và các nội dung cần thiết khác.
Trước khi sửa chữa, thay thế thiết bị không ít hơn 15 ngày, doanh nghiệp dự án có trách nhiệm thông báo cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án về việc tiến hành sửa chữa và thay thế thiết bị định kỳ.
Trường hợp cần sửa chữa khẩn cấp, xử lý sự cố công trình hoặc sửa chữa để ngăn ngừa sự cố sập, đổ công trình doanh nghiệp dự án tổ chức thực hiện theo quy định của pháp luật về xây dựng, sau khi hoàn thành phải báo cáo cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng;

c ) Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án Bất Động Sản có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai giám sát, kiểm tra doanh nghiệp dự án Bất Động Sản thực thi bảo trì theo pháp luật trong hợp đồng dự án Bất Động Sản, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình tiến độ bảo trì được duyệt ; giải quyết và xử lý doanh nghiệp dự án Bất Động Sản nếu có vi phạm việc quản trị, bảo trì khu công trình theo lao lý của pháp lý và pháp luật của hợp đồng dự án Bất Động Sản .5. Cơ quan, tổ chức triển khai được giao thực thi kế hoạch bảo trì tại khoản 1, 2 Điều này, doanh nghiệp dự án Bất Động Sản lao lý tại khoản 3 Điều này có nghĩa vụ và trách nhiệm tiến hành thực thi bảo vệ quy trình tiến độ, chất lượng, hiệu suất cao sử dụng vốn trong kế hoạch bảo trì theo đúng lao lý của pháp lý .6. Kiểm tra việc thực thi kế hoạch bảo trìa ) Bộ Giao thông vận tải đường bộ tổ chức triển khai kiểm tra định kỳ, đột xuất việc thực thi kế hoạch bảo trì khu công trình đường đi bộ so với những trường hợp pháp luật tại khoản 1 Điều này ;b ) Cơ quan duyệt, giao kế hoạch bảo trì so với trường hợp tại khoản 2 Điều này có nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra những cơ quan, đơn vị chức năng trong việc triển khai kế hoạch bảo trì được giao bảo vệ những nhu yếu tại khoản 5 Điều này ;c ) Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án Bất Động Sản đối tác chiến lược công tư có nghĩa vụ và trách nhiệm kiểm tra doanh nghiệp dự án Bất Động Sản triển khai kế hoạch bảo trì khu công trình dự án Bất Động Sản theo pháp luật của Thông tư này, lao lý của hợp đồng dự án Bất Động Sản .1. Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai kiểm tra, quan trắc, kiểm định chất lượng, bảo trì liên tục và thay thế sửa chữa khu công trình theo quá trình bảo trì được phê duyệt và tiêu chuẩn kỹ thuật bảo trì nếu đủ điều kiện kèm theo năng lượng hoặc thuê tổ chức triển khai có đủ điều kiện kèm theo năng lượng thực thi .2. Kiểm tra, quan trắc và kiểm định chất lượng khu công trìnha ) Kiểm tra khu công trình đường đi bộ triển khai theo kế hoạch bảo trì và pháp luật tại khoản 1 Điều 4 Thông tư này ;b ) Quan trắc khu công trình đường đi bộ triển khai theo kế hoạch bảo trì và lao lý tại khoản 2 Điều 4 Thông tư này. Tổ chức, cá thể thực thi quan trắc khu công trình phải lập báo cáo giải trình tác dụng quan trắc ;c ) Kiểm định chất lượng khu công trình thực thi theo kế hoạch bảo trì và pháp luật tại khoản 3 Điều 4 Thông tư này. Tổ chức, cá thể thực thi kiểm định phải lập báo cáo giải trình tác dụng kiểm định .3. Bảo dưỡng khu công trình đường đi bộ theo pháp luật tại khoản 4 Điều 4 Thông tư này. Kết quả thực thi công tác làm việc bảo trì phải được ghi chép và lập hồ sơ. Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình có nghĩa vụ và trách nhiệm tổ chức triển khai kiểm tra, giám sát, nghiệm thu sát hoạch việc hoàn thành xong công tác làm việc bảo trì, chất lượng triển khai công tác làm việc bảo trì và quản trị hồ sơ bảo trì khu công trình đường đi bộ .5. Thời hạn sử dụng khu công trình, thời hạn sửa chữa thay thế định kỳ

a) Thời hạn sử dụng theo thiết kế của công trình đường bộ (tuổi thọ thiết kế) là khoảng thời gian công trình được dự kiến sử dụng, đảm bảo yêu cầu về an toàn và công năng. Thời hạn sử dụng theo thiết kế của công trình được quy định trong quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng, nhiệm vụ thiết kế xây dựng công trình và phải được quy định trong nhiệm vụ thiết kế.
Trường hợp quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế công trình không quy định thời hạn dự kiến sử dụng công trình đường bộ phục vụ cho việc xác định thời hạn sửa chữa định kỳ mặt đường thì thời hạn dự kiến sử dụng được xác định theo Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này hoặc xác định thời hạn sử dụng theo số trục xe tiêu chuẩn tích lũy trong thiết kế so với số trục xe tiêu chuẩn tích lũy trong thời gian khai thác; thời hạn sửa chữa, thay thế định kỳ thiết bị lắp đặt vào công trình, thời hạn sửa chữa định kỳ các hạng mục công trình khác theo quy định của thiết kế, quy định trong các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật có liên quan và quy định về thời gian tính khấu hao tài sản cố định;

b) Thời hạn sử dụng thực tế của công trình (tuổi thọ thực tế) là khoảng thời gian công trình được sử dụng thực tế kể từ khi đưa vào khai thác, đảm bảo các yêu cầu về an toàn và công năng.
Thời hạn sử dụng thực tế của công trình đường bộ thay đổi so với thời hạn sử dụng theo thiết kế khi có các nguyên nhân: tình trạng khai thác, vận hành và sử dụng công trình đường bộ, lưu lượng, tải trọng các phương tiện tham gia giao thông tác động lên công trình, bộ phận công trình đường bộ khác với thiết kế; trong thời gian khai thác xuất hiện các nguyên nhân gây hư hỏng đột xuất; tình hình và kết quả thực hiện công việc quản lý, bảo trì công trình, hạng mục công trình và thiết bị lắp đặt vào công trình, chất lượng công trình vào khai thác, sử dụng;

c ) Trường hợp tuổi thọ sử dụng thực tiễn công hình ngắn hơn tuổi thọ theo phong cách thiết kế, chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình phải tổ chức triển khai kiểm tra, nhìn nhận, kiểm định chất lượng ( nếu cần ) để xác lập nguyên do giảm tuổi thọ sử dụng để có giải pháp sửa chữa thay thế, khắc phục ;d ) Công trình hết tuổi thọ theo phong cách thiết kế nếu liên tục sử dụng phải triển khai những nội dung pháp luật tại Điều 23 Thông tư này .6. Đánh giá sự bảo đảm an toàn chịu lực và bảo đảm an toàn quản lý và vận hành trong quy trình khai thác sử dụng khu công trình đường đi bộa ) Việc nhìn nhận sự bảo đảm an toàn chịu lực và bảo đảm an toàn quản lý và vận hành trong quy trình khai thác sử dụng khu công trình đường đi bộ thực thi theo lao lý của pháp lý về quản trị chất lượng và bảo trì khu công trình thiết kế xây dựng ;b ) Nội dung, tần suất nhìn nhận được pháp luật trong quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật ( nếu có ) hoặc quá trình bảo trì khu công trình đường đi bộ .

Điều 20. Quản lý chất lượng trong công tác bảo trì công trình

1. Quản lý chất lượng trong công tác làm việc bảo trì khu công trình theo những lao lý sau :a ) Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình, chủ góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản bảo trì khu công trình đường đi bộ, nhà thầu bảo trì khu công trình đường đi bộ và những tổ chức triển khai, cá thể có tương quan đến công tác làm việc bảo trì khu công trình đường đi bộ chịu nghĩa vụ và trách nhiệm quản trị chất lượng công tác làm việc bảo trì theo đúng pháp luật của pháp lý ;b ) Việc quản trị chất lượng công tác làm việc bảo trì được thực thi theo lao lý của pháp lý về quản trị, khai thác sử dụng kiến trúc giao thông vận tải đường đi bộ, lao lý của tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì khu công trình và pháp luật của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ về giám sát, nghiệm thu sát hoạch khối lượng và chất lượng thực thi công tác làm việc quản trị, bảo trì liên tục khu công trình đường đi bộ ;2. Quản lý chất lượng công tác làm việc bảo trì so với khu công trình góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng và quản trị khai thác theo hình thức đối tác chiến lược công tư thực thi theo khoản 1 Điều này và những lao lý sau :a ) Việc phân định nghĩa vụ và trách nhiệm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết triển khai hợp đồng dự án Bất Động Sản đối tác chiến lược công tư và doanh nghiệp dự án Bất Động Sản so với công tác làm việc quản trị chất lượng bảo trì thực thi theo pháp luật tại Thông tư này, pháp luật tại hợp đồng dự án Bất Động Sản ;

b) Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án đối tác công tư tổ chức kiểm tra doanh nghiệp dự án trong việc thực hiện công tác bảo trì để đảm bảo chất lượng theo quy định của pháp luật; nếu phát hiện vi phạm chất lượng, vi phạm tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình bảo trì công trình đã được duyệt thì xử lý theo quy định của pháp luật về xây dựng và quy định trong hợp đồng dự án.
Trường hợp vi phạm chất lượng trong giai đoạn vận hành khai thác, bảo trì công trình đường bộ theo tiêu chuẩn thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình bảo trì hoặc vi phạm ảnh hưởng đến an toàn giao thông, an toàn công trình, nhưng không được khắc phục kịp thời, cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án quyết định tạm dừng thu dịch vụ sử dụng đường bộ cho đến khi hoàn thành việc khắc phục vi phạm. Trường hợp hư hỏng dẫn đến nguy cơ sự cố, sập, đổ công trình ảnh hưởng tới sự an toàn trong khai thác, sử dụng, cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng quyết định tạm dừng khai thác, sử dụng công trình cho đến khi các hư hỏng được khắc phục.

Điều 21. Thực hiện bảo trì đối với công trình đường bộ đang khai thác nhưng chưa có quy trình bảo trì

1. Đối với khu công trình đường đi bộ đang khai thác nhưng chưa có quá trình bảo trì, chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng, khu công trình đường đi bộ thực thi những việc làm sau :a ) Khảo sát, kiểm tra và nhìn nhận chất lượng thực trạng khu công trình ; tổ chức triển khai kiểm định chất lượng nếu thấy thiết yếu để làm cơ sở lập quy trình bảo trì ;b ) Tổ chức lập quy trình bảo trì theo pháp luật tại khoản 2 Điều 6 Thông tư này ;c ) Trong thời hạn chưa phát hành quá trình bảo trì riêng cho khu công trình, chủ sở hữu hoặc người quản trị sử dụng khu công trình hoàn toàn có thể vận dụng những tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc tiến trình của khu công trình, khuôn khổ khu công trình tương tự như tương thích để triển khai bảo trì khu công trình do mình quản trị cho đến khi phát hành tiến trình riêng cho khu công trình do mình quản trị. Trường hợp thiết yếu hoàn toàn có thể thuê tư vấn nhìn nhận sự tương thích trước khi vận dụng tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc quá trình của khu công trình, khuôn khổ khu công trình tựa như tương thích .2. Doanh nghiệp góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và quản trị khai thác khu công trình đường đi bộ, chủ sở hữu khu công trình đường đi bộ chuyên dùng, người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ thực thi những việc làm lao lý tại khoản 1 Điều này so với khu công trình do mình quản trị, sử dụng .

Điều 22. Xử lý đối với công trình có dấu hiệu nguy hiểm, không bảo đảm an toàn cho khai thác, sử dụng

1. Chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình đường đi bộ, nhà thầu bảo trì và quản lý và vận hành khai thác khu công trình đường đi bộ và tổ chức triển khai, cá thể có tương quan đến công tác làm việc bảo trì khu công trình đường đi bộ có nghĩa vụ và trách nhiệm :

a) Khi phát hiện công trình, bộ phận công trình đường bộ có dấu hiệu nguy hiểm, không bảo đảm an toàn cho khai thác, sử dụng phải thực hiện các công việc: kiểm tra lại hiện trạng công trình; tổ chức kiểm định chất lượng công trình (nếu thấy cần thiết); quyết định các biện pháp khẩn cấp như hạn chế sử dụng công trình, hạn chế tải trọng, hạn chế tốc độ, ngừng khai thác sử dụng công trình, di chuyển người, phương tiện giao thông và tài sản để đảm bảo an toàn nếu công trình có nguy cơ sập đổ; báo cáo ngay với chính quyền địa phương nơi gần nhất; sửa chữa những hư hỏng có nguy cơ làm ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, an toàn vận hành của công trình. Trường hợp không xử lý kịp thời, gây thiệt hại về người và tài sản thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Đối với các trường hợp thuộc hệ thống đường trung ương (bao gồm cả đường do doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác), ngoài việc báo cáo chính quyền địa phương nơi gần nhất, còn phải báo cáo ngay Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Trường hợp cần phá dỡ công trình phải báo cáo cấp có thẩm quyền và thực hiện các thủ tục theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;

2. Mọi cá thể, tổ chức triển khai đều có quyền thông tin cho chủ sở hữu hoặc người quản trị, sử dụng khu công trình, cơ quan quản trị nhà nước hoặc những phương tiện thông tin đại chúng biết khi phát hiện bộ phận khu công trình, khu công trình đường đi bộ xảy ra sự cố hoặc có tín hiệu nguy hại, không bảo vệ bảo đảm an toàn cho việc khai thác, sử dụng để giải quyết và xử lý kịp thời .

Điều 26. Nguồn kinh phí quản lý, vận hành khai thác, bảo trì công trình đường bộ

2. Việc quản trị, sử dụng kinh phí đầu tư quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ phải được triển khai theo những pháp luật của pháp lý hiện hành .

Chương 5
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 28. Hiệu lực thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thực thi hiện hành thi hành kể từ ngày 24 tháng 7 năm 2018 và thay thế sửa chữa Thông tư số 52/2013 / TT-BGTVT ngày 12 tháng 12 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ lao lý về quản trị, khai thác và bảo trì khu công trình đường đi bộ, Thông tư số 20/2014 / TT-BGTVT ngày 30 tháng 5 năm năm trước của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ về việc sửa đổi, bổ trợ 1 số ít điều của Thông tư số 52/2013 / TT-BGTVT ngày 12 tháng 12 năm 2013 .2. Trong quy trình triển khai, trường hợp những văn bản quy phạm pháp luật được dẫn chiếu tại Thông tư này được sửa đổi, bổ trợ hoặc sửa chữa thay thế thì vận dụng những văn bản sửa đổi, bổ trợ hoặc thay thế sửa chữa .3. Các khu công trình đường đi bộ góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng và quản trị khai thác theo hình thức đối tác chiến lược công tư đã ký kết hợp đồng trước ngày Thông tư này có hiệu lực hiện hành thì triển khai theo hợp đồng dự án Bất Động Sản đã ký. Trường hợp hợp đồng dự án Bất Động Sản chưa có pháp luật cụ thể về quản trị, quản lý và vận hành khai thác và bảo trì khu công trình hoặc những dự án Bất Động Sản đã phê duyệt trước ngày Thông tư này có hiệu lực thực thi hiện hành thì thực thi theo những pháp luật của Thông tư này .

Điều 29. Tổ chức thực hiện
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải các tỉnh và thành phố trực thuộc trung ương, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.

Phụ lục số I được thay thế bởi Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 41/2021/TT-BGTVT theo quy định tại . Phụ lục số II được thay thế bởi Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 41/2021/TT-BGTVT theo quy định tại .

PHỤ LỤC III

MẪU BÁO CÁO THỰC HIỆN KẾ HOẠCH BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT ngày 07 tháng 6 năm 2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BÁO CÁO THỰC HIỆN KẾ HOẠCH BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ

(Báo cáo quý/ năm)

Đơn vị thực hiện: …..

Phụ lục số IV được thay thế bởi Phụ lục III ban hành kèm theo Thông tư 41/2021/TT-BGTVT theo quy định tại .Phụ lục số V được thay thế bởi Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư 41/2021/TT-BGTVT theo quy định tại .

Source: https://vvc.vn
Category : Bảo Hành