Sau chặng đường dài, chiếc ô tô của bạn khởi đầu có những tín hiệu ” nhiễm bệnh ” và cần được triển khai quá trình bảo dưỡng xe ô tô ngay lập tức. Thế nhưng, yếu tố khó khăn vất vả nhất với bạn lúc này là không biết phải bảo dưỡng xe theo tiến trình như thế nào ? Đừng lo, hãy thực thi theo 8 bước dưới đây .
Quy trình bảo dưỡng ô tô với 8 bước chi tiết và đúng chuẩn nhất
Bảo dưỡng xe ô tô là một trong những việc làm thiết yếu và gần như bắt buộc so với bất kỳ người chủ xe nào. Bởi mục tiêu của việc bảo dưỡng này đó chính là giúp kiểm tra và phát hiện những hư hỏng tiềm tàng sắp xảy ra để ngăn ngừa nó một cách tốt nhất. Ngoài ra, bảo dưỡng xe còn mang đến quyền lợi tuyệt vời đó là giúp chăm nom và bảo dưỡng mạng lưới hệ thống, cơ cấu tổ chức, động cơ, … giúp xe hoạt động giải trí hiệu suất cao, bền chắc.
Các bước chi tiết và cụ thể trong quy trình này sẽ được diễn ra như sau:
Bước 1: Lên kế hoạch bảo dưỡng
Trung tâm bảo dưỡng xe ô tô sẽ giúp bạn bảo dưỡng xe một cách tổng lực và chu đáo. Tuy nhiên, trước khi đem xe đến TT bảo dưỡng, hãy nỗ lực tìm kiếm thông tin và liệt kê ra những bộ phận nào cần được kiểm tra để tránh thực trạng thiếu sót. Trong đó, kiểm tra lốp, phanh, động cơ và dầu nhớt là 4 bước quan trọng nhất trong toàn bộ quá trình bảo dưỡng xe lúc bấy giờ.
Bước 2: Kiểm tra lốp
Để thưởng thức những chuyến đi bảo đảm an toàn và êm ái thì lốp xe chắc như đinh là bộ phận đóng vai trò quan trọng số 1. Bởi khi lốp không đủ căng hay đã bị bào mòn, nứt gãy sẽ khiến cho thời hạn vận động và di chuyển bị lê dài và nguyên vật liệu tiêu tốn nhiều hơn. Thậm chí, trong nhiều trường hợp lốp bị hư hỏng giữa đường còn hoàn toàn có thể gây tai nạn thương tâm, nguy khốn đến tính mạng con người con người. Do đó, kiểm tra lốp tiếp tục, thay lốp đúng thời hạn cũng như bơm áp suất đúng pháp luật là cách tốt nhất bạn tự bảo vệ mình và người thân trong gia đình. Thông thường, nếu không có trường hợp hư hỏng giật mình, bạn nên thay lốp khi đã đi được khoảng chừng 50.000 km.
Bước 3 : Kiểm tra dầu
Không có dầu nhớt, bạn có chắc chiếc xe của mình sẽ quản lý và vận hành trơn tru và không gây tiếng ồn ? Điều này gần như sẽ không xảy ra trên thực tiễn bởi sau một thời hạn chuyển dời, bạn buộc phải thay dầu để bảo vệ sự quản lý và vận hành bảo đảm an toàn cho xe. Theo lời khuyên trên trong thực tiễn, việc kiểm tra dầu này hoàn toàn có thể được thực thi khoảng chừng 1 lần / tuần và triển khai thay dầu lọc nhớt sau khi đã đi được khoảng chừng 10.000 km. Một quan tâm nhỏ bạn không nên bỏ lỡ đó là nếu xe tiếp tục chạy trong đường thành phố đông đúc hoặc trong thiên nhiên và môi trường nhiều bụi bẩn thì nên thay dầu nhớt sau mỗi 5.000 km.
Bước 4 : Kiểm tra cửa, kính chắn gió, cần gạt nước
Trước khi mở màn chuyến hành trình dài dù xa hay gần, bạn cũng nên chắc như đinh rằng tổng thể những hành lang cửa số, gương, kín chắn gió trên xe luôn thật sạch và không bị hỏng. Bởi chỉ cần một lỗ hổng nhỏ hay một vết nứt Open trên kính chắn gió cũng đủ gây nên sự nguy khốn khôn lường cho người lái và người ngồi trong xe. Do vậy, kiểm tra định kỳ những mạng lưới hệ thống cửa, kính chắn gió và cần gạt nước sẽ giúp phát hiện kịp thời những vết nứt cũng như thay thế sửa chữa chúng càng sớm càng tốt. Đặc biệt với cần gạt nước, chủ xe cần chú ý quan tâm thay mỗi năm một lần trước mùa mua để bảo vệ bảo đảm an toàn tối đa khi vận động và di chuyển.
Bước 5 : Kiểm tra dây bảo đảm an toàn, phanh, động cơ
Dây bảo đảm an toàn, phanh, động cơ cũng là ba bộ phận quan trọng cần kiểm tra trong quy trình tiến độ bảo dưỡng xe ô tô lúc bấy giờ đặc biệt quan trọng là so với quy trình tiến độ bảo dưỡng xe cũ. Theo đó, mạng lưới hệ thống phanh cũng cần được thay thế sửa chữa định kỳ để duy trì hiệu suất cao phanh tối ưu. Hoặc khi nhận thấy phanh có bất kể tín hiệu khác thường nào, bạn nên đưa ngay đến TT Bảo hành để tránh gây nên hậu quả nghiêm trọng. Với dây bảo đảm an toàn, nếu cảm thấy dây đã cũ, rách nát hoặc bị hư hỏng thì cách tốt nhất là thay thế sửa chữa chúng bởi đây là bộ phận không hề sửa chữa thay thế. Ngoài ra, nếu dây bảo đảm an toàn bị vấy bẩn, những bạn cũng không nên sử dụng chất tẩy rửa mạnh vì loại chất này hoàn toàn có thể khiến dây bị mài mòn và nhanh hỏng hơn.
Kiểm tra ắc quy mỗi tháng một lần cũng là cách để bạn bộc lộ sự ” chăm sóc ” và ” chăm nom ” của mình so với chiếc xe yêu quý. Theo đó, với khí hậu có đặc điểm nóng ẩm như Nước Ta, bạn nên thực thi kiểm tra, xem xét lại hàng loạt mạng lưới hệ thống nạp điện gồm có những cực, bộ chỉnh điện thế, dây đai và cáp nối hàng năm.
Bước 6 : Kiểm tra, bảo dưỡng nội thất bên trong
Trong quy trình bảo dưỡng ô tô, kiểm tra và bảo dưỡng nội thất là một trong những bước không thể bỏ qua. Việc làm sạch và hút bụi nội thất khi cần thiết sẽ giúp không gian trong xe thoáng đãng và dễ chịu hơn. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng thêm sáp thơm để lưu giữ hương thơm lâu hơn mà không gây kích ứng da với người trong xe.
Để triển khai việc làm này, gia chủ chiếc xe cần có sự tỉ mỉ, cẩn trọng và làm theo hướng dẫn khoa học để không làm hư hỏng những bộ phận bên trong. Tuy nhiên, nếu không hề tự làm, bạn hoàn toàn có thể mang xe đến TT bảo dưỡng để thấy yên tâm hơn.
Bước 7 : Nước làm mát
Có một điều không hề phủ nhận rằng chiếc xe ô tô của bạn sẽ mất đi năng lực hoạt động giải trí không thay đổi và bền chắc nếu thiếu nước làm mát. Vì trên thực tiễn, điều này rất dễ lý giải : khi xe hoạt động giải trí, lượng nhiệt sinh ra vô cùng lớn và nếu không có nước làm mát thì dưới ảnh hưởng tác động của nhiệt độ, những cụ thể sắt kẽm kim loại bên trong động cơ sẽ co và giãn.
Vậy để khắc phục điều này, bạn hãy mở nắp khoang động cơ và thực thi kiểm tra mực nước làm mát. Thông thường, bạn sục két nước và bổ trợ nước làm mát tối thiểu 2 năm một lần. Nếu nhìn thấy có vũng nước nhỏ dưới xe khi đỗ một lúc, điều này có nghĩa là xe bị rò rỉ nước làm mát, bạn cần đưa xe đến TT để kiểm tra và sửa chữa thay thế.
Bước 8 : Kiểm tra và bảo dưỡng mạng lưới hệ thống đèn
Bảo dưỡng xe ô tô với quy trình tiến độ 8 bước thì kiểm tra mạng lưới hệ thống đèn là bước được thực thi ở đầu cuối. Trong bước này, chủ xe hoặc cơ sở bảo dưỡng sẽ thực thi kiểm tra đèn pha trước, đèn hậu, đèn phanh và những loại đèn tín hiệu khác. Tất cả những loại đèn này đều cần được thử nghiệm độ sáng cũng như độ chiếu xa, đặc biệt quan trọng là ở đèn pha. Bởi khi vận động và di chuyển vào buổi tối, đêm hôm hoặc ở những khu vực thiếu ánh sáng, đèn xe sẽ là ” người soi đường chỉ lối ” giúp lái xe đi đúng hướng. Vì vậy theo những chuyên viên, chủ xe nên thay bóng đèn 2 năm một lần để bảo vệ bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến đi.
Lịch bảo dưỡng xe ô tô định kỳ dành cho mọi loại xe
Chăm sóc chiếc xe ô tô của mình, gia chủ không những cần thực thi đủ 8 bước trong tiến trình bảo dưỡng mà còn cần ghi nhớ lịch bảo dưỡng xe định kỳ sau đây :
Sau 5000 km
Thông thường với mọi loại xe ô tô, người sử dụng nên bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 5000 km. Công việc cần làm trong lần bảo dưỡng này đó là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Bên cạnh đó, chủ xe không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5000 km trừ khi xe liên tục quản lý và vận hành trong điều kiện kèm theo khắc nghiệt. Tuy nhiên, thay dầu xe sau 500 km vẫn là điều được khuyên nên triển khai.
Sau 15.000 km
Lần thay dầu thứ 2 này, bạn nên thay luôn lọc dầu. Bởi lọc dầu trong xe ô tô có trách nhiệm giữ lại những cặn bẩn, giúp động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động giải trí tốt. Đồng thời, những chuyên viên cũng khuyến khích rằng nên thay lọc dầu cùng lúc với khi thay dầu, tức sau mỗi 10.000 km.
Sau 30.000 km
Sau 5.000 km, 15.000 km thì đến 30.000 km, bạn sẽ bảo dưỡng xe ô tô của mình lần tiếp theo. Trong lần bảo dưỡng này, bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa để bảo vệ động cơ thao tác êm ái, tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu nhất trên hành trình dài sắp tới.
Sau 40.000 km
Không quá khó khăn vất vả cho những việc làm bạn cần làm trong lần bảo dưỡng thứ 4 này bởi bạn chỉ cần thay lọc nguyên vật liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu li hợp.
Trong đó, việc thay dầu hộp số và dầu vi sai định kỳ có ý nghĩa, vai trò quan trọng tương tự như việc thay dầu máy. Điều này sẽ giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu, đảm bảo cho hệ thống truyền động của xe luôn làm việc tốt.
Sau 100.000 km
Sau khoảng chừng 100.000 km vận động và di chuyển, nước làm mát động cơ sẽ khởi đầu biến chất, hoàn toàn có thể gây đóng cặn và làm ảnh hưởng tác động trực tiếp đến mạng lưới hệ thống làm mát của xe. Vì vậy bạn cần súc két nước và thay thế sửa chữa hàng loạt nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km để bảo vệ mạng lưới hệ thống làm mát luôn hoạt động giải trí tốt nhất, động cơ không bị quá nhiệt khi thao tác. Quy trình bảo dưỡng ô tô với 8 bước cơ bản, đúng cách và đúng thời gian trên đây chắc như đinh sẽ giúp chiếc xe của bạn được nạp đầy nguồn năng lượng trong mỗi chuyến hành trình dài. Không những thế, tuổi thọ và năng lực quản lý và vận hành ô tô của bạn cũng sẽ được lê dài, bảo vệ và mang đến sự hài lòng tuyệt đối.
>>Kính lái ô tô bị mờ? Mẹo hay xử lý tức thì
