Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường hàng không Việt Nam mang đến triển vọng việc làm rộng mở cho ngành Kỹ thuật hàng không, bảo trì, bảo dưỡng máy bay. Vậy ngành này học như thế nào? Có dễ xin việc?
Ngành học đầy tiềm năng
Theo Thương Hội Vận tải Hàng không Quốc tế ( IATA ), Nước Ta là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhất toàn thế giới trong một thập kỷ trở lại đây với sự tăng trưởng lệch giá trung bình là 17,4 %, cao hơn 2 lần so với mức 7,9 % của toàn châu Á .
Mạng đường bay của các hãng hàng không trong nước đã mở rộng rất nhanh với sự tham gia của 5 hãng gồm: Vietnam Airlines, Vietjet, Jetstar, Vasco và Bamboo Airways.
Tại thị trường quốc tế, 71 hãng hàng không quốc tế và những hãng hàng không trong nước đang khai thác 140 đường bay, liên kết Nước Ta tới 28 vương quốc và vùng chủ quyền lãnh thổ. Trong tương lai gần, Nước Ta cần khoảng chừng 10 hãng hàng không mới .
Sự tăng trưởng vượt bậc của thị trường hàng không trong nước và quốc tế mang đến những thời cơ và triển vọng việc làm mê hoặc cho nghành kỹ thuật hàng không, bảo dưỡng, bảo dưỡng máy bay .
Chính vì thế, từ nhiều năm trở lại đây, nhiều trường ĐH tại Nước Ta đã khởi đầu giảng dạy chương trình kỹ thuật hàng không hệ ĐH nhằm mục đích đón bắt nhu yếu mới của thị trường lao động tiềm năng này .
Chương trình tập trung chuyên sâu vào phương pháp phong cách thiết kế, bảo dưỡng, sửa chữa thay thế, khai thác máy bay và những trang thiết bị ship hàng bay thuộc những nhóm như : Cơ khí, động cơ sức đẩy, thuỷ khí, khí động lực và trang thiết bị mặt đất .
Mức lương giao động từ 2.000 – 4.000 USD/tháng
Với tiềm năng tăng trưởng của thị trường vận tải đường bộ hàng không trong nước, sinh viên ngành Kỹ thuật hàng không sau khi tốt nghiệp được trang bị khá đầy đủ kỹ năng và kiến thức, kiến thức và kỹ năng và kinh nghiệm tay nghề sẽ được những nhà tuyển dụng trong và ngoài nước chăm sóc cao và hoàn toàn có thể đảm nhiệm nhiều vị trí. Cụ thể :
– Chuyên gia kỹ thuật hàng không tại những công ty kỹ thuật hàng không Nước Ta và quốc tế : Vietjet Air, Jetstar Airways, Bamboo Airways …
– Tư vấn tương hỗ bảo dưỡng máy bay, dịch vụ hàng không … tại những hãng hàng không
– Đặc biệt, theo thỏa thuận hợp tác, Vietnam Airlines cam kết mỗi năm tuyển dụng 30 cử nhân kỹ thuật hàng không tốt nghiệp USTH vào làm việc tại hãng hoặc VAECO cho 5 khóa đầu tiên.
Ngoài ra, sinh viên sau khi tốt nghiệp có thời cơ chuyển tiếp trình độ thạc sĩ quản trị hàng không tại ĐH Việt Pháp ( hay còn gọi là Khoa học và Công nghệ TP.HN – USTH ) và Đại học Hàng không gia dụng vương quốc Pháp ( ENAC ) để trở thành nhân sự quản trị cấp cao của những hàng hàng không .
Mức lương của nhân viên bảo trì máy bay có thể dao động từ 2.000 – 4.000 USD/tháng nếu làm việc tại các hãng hàng không toàn cầu. Khi ứng tuyển tại Vietnam Airlines, mức lương khởi điểm có thể lên tới 1.000 USD.
Ngành này được đào tạo như thế nào?
Ngành Kỹ thuật Hàng không là ngành học tương thích với những bạn thương mến kỹ thuật và có kỹ năng và kiến thức tốt những môn Toán, Lý .
Chương trình cử nhân Kỹ thuật hàng không mới chỉ được vài trường ĐH đào tạo và giảng dạy. Tại trường ĐH Việt Pháp – USTH, ngành học này được thiết kế xây dựng dựa trên sự hợp tác tổng lực giữa USTH, Tổng Công ty Hàng không Nước Ta ( Vietnam Airlines ), Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay VAECO, Viện Vũ trụ Hàng không Pháp ( IAS ) cùng sự tương hỗ kinh tế tài chính của tập đoàn lớn sản xuất máy bay số 1 châu Âu Airbus .
Chương trình đào tạo và giảng dạy 100 % bằng tiếng Anh cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cao giỏi trình độ và thành thạo ngoại ngữ trong nghành nghề dịch vụ bảo dưỡng, bảo dưỡng máy bay cho thị trường hàng không đang tăng trưởng sôi động tại Nước Ta và khu vực Khu vực Đông Nam Á .
Với sự tham gia giảng dạy của những giảng viên châu Âu, chương trình gồm những nội dung điều tra và nghiên cứu triết lý và thực hành thực tế cơ bản, tập trung chuyên sâu vào những nội dung như bảo dưỡng tàu bay và mạng lưới hệ thống, kiểm tra và tương hỗ kỹ thuật, chất lượng và thực trạng máy bay, hoạt động giải trí hàng không .
Các sinh viên sẽ được học kim chỉ nan tích hợp ngặt nghèo với thực hành thực tế tại phòng thí nghiệm văn minh và trên quy mô máy bay thật và thực tập tại Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay VAECO, trong đó có 1 tháng cho năm tiên phong, 2 tháng năm thứ 2 và 6 tháng thực tập tốt nghiệp .
Các môn học chính: khí động học, kết cấu và hệ thống máy bay, vận hành kỹ thuật, hệ thống đo lường và khoa học máy tính, quản lý dự án và đảm bảo chất lượng…
USTH tuyển sinh ngành Kỹ thuật hàng không theo hình thức xét học bạ trung học phổ thông và phỏng vấn .
Trường có chủ trương tuyển thẳng so với thí sinh có điểm trung bình những môn Toán, Lý, Hóa, Sinh, Tin năm lớp 11, 12 từ 8.8 trở lên và những thí sinh đạt giải trong những kỳ thi Học sinh giỏi thành phố / tỉnh, vương quốc và quốc tế những môn Toán, Lý, Tin .
Nguồn: dantri.com.vn
