Bắc Kinh vừa hoàn thành xong hai cây cầu bắc qua hồ Pangong Tso trên dãy Himalaya – khu vực biên giới tranh chấp với Ấn Độ .
Lý do cây cầu trở thành điểm nóng
Theo tờ Bưu điện Hoa Nam ( SCMP ), hai cây cầu mới được kiến thiết xây dựng giữa lúc những cuộc đàm phán xử lý căng thẳng tại biên giới Trung – Ấn chưa có tín hiệu tích cực .
Từ tháng Giêng năm nay, đã có thông tin rằng chính quyền Trung Quốc đang xây dựng một cây cầu ở điểm hẹp nhất, nối căn cứ quân sự của Trung Quốc tại Pháo đài Khurnak ở phía Bắc với bờ phía Nam của hồ Pangong Tso. Đó chính là cây cầu đầu tiên, rộng khoảng 8m.
Hình ảnh vệ tinh được ghi nhận trong tháng này cho thấy người Trung Quốc đã thiết kế xây dựng một cây cầu khác, bên cạnh cây cầu tiên phong, bắc qua hồ Pangong Tso trên dãy Himalaya .
Truyền thông Ấn Độ ước tính cây cầu này dài khoảng chừng 450 m và rộng 10 m. Cây cầu thứ hai được Trung Quốc kiến thiết xây dựng chỉ sau cây cầu bắt đầu vài tuần .
Hình ảnh vệ tinh gần đây cho thấy một cây cầu Trung Quốc mới kiến thiết xây dựng bắc ngang hồ Pangong Tso. Ảnh : Twitter
Ông Konchok Stanzin, một quan chức Ấn Độ đại diện thay mặt cho Chushul trong Hội đồng Phát triển miền núi Tự trị Ladakh ( LAHDC ) cho biết, cây cầu thứ nhất có vẻ như chỉ là cấu trúc trong thời điểm tạm thời .
“ Cầu không được chắc như đinh cho lắm và có vẻ như như chỉ dùng để ship hàng hoạt động giải trí luân chuyển người và chịu được những phương tiện đi lại hạng nhẹ. Nhưng cây cầu thứ 2 rộng hơn và thậm chí còn hoàn toàn có thể tiếp đón việc luân chuyển máy móc, thiết bị hạng nặng và pháo binh ”, ông Stanzin nhìn nhận .
Ông Konchok Stanzin cũng cho biết, hai cây cầu này cách khu vực tranh chấp chủ chốt ở Pangong Tso chưa đến 20 km .
Hồ Pangong Tso dài hơn 130 km, chảy qua khắp khu vực biên giới của cả Trung Quốc và Ấn Độ, đơn cử là khu vực Ladakh của Ấn Độ và Aksai Chin do Trung Quốc trấn áp phần đông .
Theo những tướng lĩnh quân đội Ấn Độ từng hoạt động giải trí tại khu vực này, hai cây cầu mới, đặc biệt quan trọng là cây cầu vững chãi mới nhất, sẽ được cho phép quân đội Trung Quốc nhanh gọn chuyển dời thiết bị quân sự chiến lược và nhân sự qua hồ .
Theo đo lường và thống kê của Trung tâm Nghiên cứu kế hoạch và Quốc tế ( CSIS ), thay vì quân đội Trung Quốc phải chuyển dời dọc theo vòng cung phía Đông của hồ để đến địa thế căn cứ quân sự chiến lược tại Rutog, cầu mới xây sẽ giảm thời hạn đi lại từ 12 giờ xuống còn 3 – 4 giờ .
Cây cầu thứ hai cũng nằm cách đường ranh giới trấn áp trong thực tiễn ( LAC ) đang gây tranh cãi giữa hai nước chỉ vài km và điều này khiến những nhà nghiên cứu và phân tích Ấn Độ tin rằng, việc thiết kế xây dựng cây cầu này hoàn toàn có thể làm ngày càng tăng xích míc chính trị, ngày càng tăng quân sự chiến lược hóa khu vực và làm giảm thời cơ xử lý thực trạng bế tắc lê dài hàng thập kỷ .
Đẩy biên giới Trung – Ấn vào tình thế nguy hiểm
Máy ủi hoạt động giải trí trên con đường gần hồ Pangong Tso trên dãy Himalaya Ảnh : Kamran Yousuf
Đường ranh giới trấn áp trong thực tiễn ( LAC ) – nơi binh sĩ Trung Quốc và Ấn Độ thường đụng độ – dài hơn 3.000 km ( 1.800 dặm ) và nhiều khu vực còn chưa rõ ràng. Trong khi đó, Trung Quốc và Ấn Độ đang nỗ lực thiết kế xây dựng hạ tầng trong khu vực này để tăng cường khẳng định chắc chắn chủ quyền lãnh thổ .
“ Cả hai bên đều đã rút lực lượng của mình khỏi LAC, nhưng phía Trung Quốc vẫn giữ lại lực lượng của họ ở những khu vực xung quanh Pangong Tso ”, ông Rakesh Sharma, Trung tướng đã nghỉ hưu, từng chỉ huy quân đội hoạt động giải trí xung quanh Ladakh, phía Bắc của Ấn Độ cho hay .
Ông Rakesh Sharma nói thêm: “Việc Trung Quốc vẫn hiện diện ở Pangong Tso, cùng với cây cầu mới, có thể khiến nhiều người ở New Delhi tin rằng Trung Quốc chưa giảm leo thang”.
Trước đó, khoảng chừng tháng 9/2020, hàng nghìn binh sĩ của cả hai bên đã cạnh tranh đối đầu tại Pangong Tso và bắn nhiều phát súng cảnh cáo. Tuy không ai bị thương nhưng cả Ấn Độ và Trung Quốc đều cáo buộc đối phương là bên nổ súng .
Tới tháng 1 năm ngoái, hai vương quốc đã chấp thuận đồng ý rút quân và tạo ra một vùng đệm tại khu vực này, ở đó, sẽ không có lực lượng tuần tra của cả hai bên .
Tuy nhiên, hai cây cầu mới của Trung Quốc đang rình rập đe dọa thỏa thuận hợp tác. Một số quan điểm còn cho rằng, hai cây cầu nhỏ này hoàn toàn có thể làm vô hiệu những văn minh đạt được trong tiến trình hòa giải thời hạn qua .
Theo ông Sameer Patil, một thành viên cấp cao tại Tổ chức Nghiên cứu quan sát ( ORF ) có trụ sở tại Delhi, ở 1 số ít thời gian, dự tính rút lui của Trung Quốc tại Himalaya là không rõ ràng .
Ông Sameer Patil chỉ ra, mặc dầu binh sỹ Trung Quốc ở hồ Pangong Tso và Gogra đã được lệnh rút ra ngoài nhưng sau đó lại được điều đến những khu vực tranh chấp khác, như ở Depsang Plains và Demchok .
Cơ sở hạ tầng cho vùng biên quân sự hóa?
Lực lượng biên phòng của Trung Quốc và Ấn Độ gặp nhau ở đường ranh giới trấn áp thực tiễn ( LAC ) vào năm 2018. Ảnh : Twitter
Tờ Bưu điện Hoa Nam ( SCMP ) dẫn lời nhiều chuyên viên quân sự chiến lược tin rằng hai cây cầu này hoàn toàn có thể giúp Trung Quốc tăng cường số lượng hạ tầng tại đây và thậm chí còn khiến tình hình quân sự chiến lược hóa ở khu vực Himalaya trở nên nghiêm trọng .
Trên trong thực tiễn, cả hai bên đều đã tăng cường đáng kể hạ tầng dân sự và quân sự chiến lược dọc theo LAC .
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ Bagchi tuần trước cho biết New Delhi đã “ tăng cường tăng trưởng hạ tầng biên giới, đặc biệt quan trọng là kể từ năm năm trước, gồm có thiết kế xây dựng cầu đường giao thông ” .
Năm ngoái, cơ quan chính phủ Ấn Độ đã khánh thành tối thiểu 90 con đường và cây cầu ở những khu vực dọc biên giới Ấn Độ – Trung Quốc, phần lớn được thiết kế xây dựng ở Ladakh. Trong khi đó, những quan chức Ấn Độ cũng nói rằng Trung Quốc vẫn liên tục kiến thiết xây dựng những đường sân bay, địa thế căn cứ quân sự chiến lược và những con đường gần với LAC .
Qua truyền thông online Ấn Độ, hoàn toàn có thể thấy, chính quyền sở tại New Delhi còn lên kế hoạch xây tối thiểu 4 trường bay và 37 bãi đỗ trực thăng gần LAC để tăng cường liên kết trong khu vực Ladakh .
Đánh giá tình hình, Trung tướng đã nghỉ hưu của Ấn Độ, ông Deependra Singh Hooda, cho biết căng thẳng giữa hai nước láng giềng đang định hình cuộc chạy đua hạ tầng .
“ Loại hạ tầng mà hai bên cần giờ đây rất khác so với những hạ tầng cần cho một biên giới tự do và hai cầy cầu này là một phần của căng thẳng ngày càng tăng giữa hai vương quốc ”, ông Hooda nói .
Trong khi đó, ông Konchok Stanzin lôi kéo New Delhi cần phải bắt kịp vận tốc tăng trưởng hạ tầng của Trung Quốc .
Ông này chứng minh và khẳng định : “ Ở những khu vực do Trung Quốc trấn áp, hạ tầng mọc lên nhanh gọn và có internet 4G vận tốc cao, trong khi Ấn Độ thậm chí còn không có liên kết cơ bản ở những làng biên giới. Ngay cả việc làm kiến thiết xây dựng đường cơ bản cũng thường rất chậm trễ ” .
Tháng 10/2020, Bộ Ngoại giao Trung Quốc đánh giá việc gia tăng cơ sở hạ tầng biên giới của Ấn Độ là “nguyên nhân gốc rễ” của căng thẳng biên giới.
Trong khi đó, tháng Giêng năm nay, cơ quan này lên tiếng bảo vệ cây cầu tiên phong của Trung Quốc tại hồ Pangong Tso, chứng minh và khẳng định việc thiết kế xây dựng hạ tầng của họ là nhằm mục đích ” bảo vệ chủ quyền lãnh thổ và bảo mật an ninh chủ quyền lãnh thổ của Trung Quốc cũng như tự do và không thay đổi ở khu vực biên giới Trung Quốc – Ấn Độ ” .
