Với xe máy, pô xe chính là bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong việc giúp thay đổi hiệu suất động cơ, giảm âm và thải bớt các chất độc hại trong khí thải của xe. Tuy nhiên, đối với nhiều người thì tiếng pô xe máy lại khá phiền phức và gây khó chịu. Dưới đây chúng tôi tổng hợp cung cấp đến bạn các cách làm giảm tiếng pô xe máy hiệu quả nhất.
Pô xe máy là gì?
Pô xe máy hay ống xả, là mạng lưới hệ thống thoát khí thải trên xe máy. Bộ phận này hoàn toàn có thể được làm từ nhiều vật liệu như thép không gỉ, titan, … và tiếp đón rất nhiều trách nhiệm quan trọng. Cụ thể :
- Đưa khí thải từ bên trong máy ra bên ngoài .
-
Làm giảm tiếng ồn thoát khí, đồng thời phát huy được những đặc tính công suất của xe đúng với thiết kế ban đầu.
- Gom khí ở khu vực ống pô tạo ra sức nén và áp lực đè nén để giữ cho hỗn hợp xăng – gió nằm yên tại buồng đốt ; đồng thời sẵn sàng chuẩn bị nổ khi Bugi được đánh lửa .
- Thực hiện việc tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu cho xe .
Cấu tạo của ống pô xe máy
Pô xe máy có cấu trúc không quá phức tạp, với 2 bộ phận chính là cổng ống xả và thân ống xả. Mỗi bộ phận sẽ có đặc thù và trách nhiệm riêng không liên quan gì đến nhau :
- Cổ ống xả: Là đường ống dẫn khí thải từ động cơ đến thân ống xả ; có ảnh hưởng tác động lớn đến tính năng của ống pô nên chiều dài và đường kính sẽ được đo lường và thống kê và phong cách thiết kế cho tương thích nhất. Vị trí cổ ống xả cũng không được để hở vì nếu hở sẽ làm vô hiệu hàng loạt quy trình thoát khí .
- Thân ống xả: Bộ phận triển khai trách nhiệm giảm tiếng ồn của xe khi quản lý và vận hành. Thân ống xả được phong cách thiết kế nhiều lỗ không khí xếp tầng lên nhau để khí thải phải vận động và di chuyển qua nhiều đoạn ống ; giúp giảm tiếng ồn và hạn chế lượng khói đen sinh ra trong quy trình đốt cháy nguyên vật liệu .
Những nguyên nhân làm pô xe máy kêu to
Phần lớn ở xe máy, nguyên do khiến cho pô kêu to sẽ xuất phát từ những nguyên do sau đây :
-
- Ống xả bị bẩn nhiều: Trong ống xả nếu tích tụ quá nhiều bụi bẩn sẽ gây ùn tắc khiến khi hoạt động giải trí thì xe phát ra tiếng kêu to. Bụi bẩn này là do xe lâu ngày không được vệ sinh và bảo trì phần ống xả .
- Ống xả bị thủng: Đây chính là nguyên do phổ cập dẫn đến thực trạng tiếng pô xe máy kêu to, đặc biệt quan trọng là loại xe số đời cũ. Bởi, ống pô được làm bằng inox và không có mặt nạ bảo vệ thì sau thời hạn sử dụng sẽ bị oxy hóa ; hoặc do ngã xe thì ma sát với mặt phẳng cứng khiến cho pô bị thủng. Vết thủng càng gần cổ pô thì tiếng kêu sẽ càng chói .
3Nguyên nhân khiến cho tiếng pô xe kêu lớn
- Ron pô bị vỡ: Ron pô chính là 1 miếng gioăng cao su đặc làm đệm ở vị trí nối cổ pô với ống xả giúp làm kín không khí để cho áp suất đi thẳng ra phía sau vị trí ống xả ra ngoài. Nhiều trường hợp, chảy xăng dư hay sử dụng lâu ngày khiến ron pô bị hở hoặc vỡ khiến vị trí cổ pô và ống xả bị hở. Tại vị trí này, áp suất sẽ không đi thẳng ra pô xả mà 1 phần thoát ra ở vị trí hở tạo ra tiếng nổ lụp bụp hay tiếng rít chói tai .
- Cổ pô bị thủng: Cổ pô là vị trí khúc eo nhỏ ở nối từ động cơ đến ống xả. Sau thời hạn sử dụng hoặc có tác động ảnh hưởng của ngoại lực sẽ khiến bộ phận này bị thủng ; áp suất đi xuống sẽ theo lỗ thủng này thoát ra ngoài gây lên những tiếng ồn lạ .
Các cách làm giảm tiếng pô xe máy hiệu quả
Với nhiều nguyên do làm tiếng pô xe máy kêu to thì dưới đây chúng tôi gợi ý một số ít cách khắc phục. Vì vậy, để giảm bớt được thời hạn triển khai thì tốt nhất là bạn nên xác lập được nguyên do chính dẫn đến thực trạng này để vận dụng phương pháp tương thích .
1. Làm sạch chỗ khu vực ống xả và bugi xe
Sau thời hạn dài sử dụng thì lượng bụi, muội than ở khu vực ống xả và bugi sẽ nhiều lên làm ùn tắc và gây tiếng pô to. Vì thế, để khắc phục bạn hãy dùng dụng cụ cọ nhỏ hoặc là khăn khô lau sạch hàng loạt bụi bẩn ở bugi và ống xả là được .
Sau khi thực thi, hãy dựng lại chân chống xe và khởi động xe xem tiếng nổ đã giảm xuống hay chưa. Nếu như chưa thì hãy kiểm tra và làm sạch hẳn rồi kiểm tra lại .
2. Hàn lại các lỗ thủng ở trên pô xe
Nếu xác lập được nguyên do làm tiếng pô xe kêu to là do các lỗ thủng thì cách xử lý là hàn lỗ thủng đó lại. Có thể mua que hàn về tự hàn hoặc mang ra tiệm sửa chữa thay thế xe máy chuyên nghiệp để được tương hỗ .
3. Thay cổ pô mới
Với nguyên do bắt nguồn từ cổ pô thì cách giải quyết và xử lý tốt nhất chính là thay cổ pô xe máy mới, chính do phần đông những hư hỏng xuất phát từ cổ pô thường rất khó khắc phục do có kích cỡ nhỏ. Do đó, thay cổ pô mới chính là giải pháp tốt nhất và bảo vệ độ bền cao nhất .
4. Lắp thêm ống tiêu âm pô xe
Ống tiêu âm pô xe là phụ kiện hữu dụng trong việc làm giảm đáng kể tiếng pô xe máy giúp xe quản lý và vận hành êm ái hơn. Theo đó, để lắp phụ kiện này thì bạn hoàn toàn có thể mang ra tiệm sửa chữa thay thế xe máy hoặc là mua ống tiêu âm về để tự lắp .
Đối với mỗi loại xe, nhà sản xuất sẽ có thiết kế ống tiêu âm phù hợp với hình dạng và kích thước khác nhau. Do đó, trước khi mua ống tiêu âm pô xe thì bạn cần phải tìm hiểu hoặc nhờ người bán hàng tư vấn để chọn được ống tiêu âm phù hợp nhất. Cách lắp đặt ống tiêu âm pô xe như sau:
- Bước 1: Dùng khăn sạch và 1 ít nước rửa xe chuyên sử dụng để làm sạch khu vực ống pô xe máy .
- Bước 2: Sử dụng khoan điện để khoan nhiều lỗ trên ống tiêu âm rồi nhét vào ống pô. Để bảo vệ hiệu suất cao hoặc là làm cho tiếng pô nổ theo ý thích của mình thì bạn chỉ cần lựa chọn vị trí lỗ khoan và kích cỡ lỗ khoan tương thích .
Như vậy, nội dung bài viết hôm nay chúng tôi đã giới thiệu đến bạn các thông tin về pô xe máy và cách làm giảm tiếng pô xe máy. Hy vọng là kiến thức trong bài viết đã giúp bạn tìm được nguyên nhân và giải pháp khắc phục phù hợp cho chiếc xe máy của mình khi tiếng pô kêu quá to.
