Chính sách bảo dưỡng định kì chất lượng tại Hino Việt Nhật
Bất kì loại phương tiện di chuyển nào cũng giống như một mặt hàng, khi khách hàng mua về thì đều mong muốn những đồ vật đó phải luôn giữ được tình trạng mới, độ bền trong quá trình sử dụng và hình thức sạch đẹp đặc biệt là đối với những thứ đắt tiền và được dùng cho lâu dài như xe tải. Tuy nhiên, để có được điều đó thì mỗi tài xế đều phải có ý thức và đưa chiếc xe tải của mình đi bảo dưỡng – bảo trì thường xuyên có như vậy thì xe mới chạy được trơn tru, an toàn hơn đồng thời còn giúp tiết kiệm được một khoản tiền không nhỏ cho việc sửa chữa nếu xe gặp bất cứ lỗi hỏng hóc nào. Để tạo thêm niềm tin, sự uy tín và sự an tâm cho khách hàng trên từng cung đường di chuyển, đại lí xe tải Hino Hải Phòng cung cấp chính sách bảo dưỡng định kì xe tải chất lượng tại Hino Việt Nhật.
Hino Việt Nhật mang đến sự hài lòng cho người mua bằng chủ trương bảo dưỡng xe tải định kì hiệu suất cao
Xem thêm >>> Mua xe tải có thùng chở hàng dài 10m chính hãng tại Hải Phòng
Chính sách bảo dưỡng xe tải Hino Việt Nhật hiệu quả
Việc bảo dưỡng xe tải Hino không quá khó khăn và mất nhiều thời gian như mọi người nghĩ, công việc rất đơn giản nhưng lại mang lại hiểu quả cao, tăng tuổi thọ cũng xe lên gấp 3 lần so với những xe không áp dụng đều đặn chế độ bảo dưỡng định kì. Bởi vậy, khách hàng khi có nhu cầu bảo dưỡng xe tải cũng không cần lo lắng quá nhiều về thời gian, gây ảnh hưởng đến tiến độ công việc của doanh nghiệp. Trước khi tiến hành bảo dưỡng xe tải thì các nhân viên tại Hino Việt Nhật sẽ thông báo thời gian để khách hàng nắm được thông tin cụ thể về việc sửa chữa, bảo dưỡng xe.
Có tổng cộng là 4 nấc bảo dưỡng, tùy theo loại xe của khách hàng là loại xe tải Hino 300 series, xe tải Hino 500 series hay xe tải Hino 700 series
Tùy theo loại xe sẽ có cấp bảo dưỡng khác nhau
Các chế độ bảo dưỡng định kì tại Hino Việt Nhật
Tuy nhiên, Hino Hải Phòng chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện theo chế độ cần thiết của chính sách bảo dưỡng xe tải tại Hino Việt Nhật mà chúng tôi cung cấp sau đây để xe được đảm bảo an toàn nhất. Trong quá trình làm việc và tiến hành các dịch vụ, khách hàng có thể đưa ra những yêu cầu tư vấn thông tin cần thiết từ đội ngũ nhân viên tại Hino Việt Nhật để có được sự yên tâm nhất.
1. SAU 5000 KM
Công việc bạn cần làm cho mỗi lần bảo dưỡng định kỳ này là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Thông thường bạn không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5000 km, trừ khi xe liên tục quản lý và vận hành trong điều kiện kèm theo khắc nghiệt. Ngoài ra nếu cẩn trọng hơn, bạn nên nhờ những kỹ thuật viên kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính, … và châm thêm nếu thiếu vắng .
Nên vệ sinh bộ lọc liên tục cho xe tải Hino
2. SAU 15.000 KM
Sau 5000 km đầu tiên thì bạn nên thay dầu xe tải Hino vì nó có thể lẫn những vụn kim loại.Trong lần thay dầu thứ 2 này bạn cũng nên thay luôn lọc dầu. Lọc dầu có nhiệm vụ giữ lại các cặn bẩn, giúp động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động tốt. Các chuyên gia khuyên tốt nhất là nên thay lọc dầu cùng lúc với khi thay dầu, tức sau mỗi 10.000 km.
Việc thay dầu là việc bắt buộc trong quy trình bảo dưỡng để xe tải được chạy trơn tru
3. SAU 30.000 KM
Sau mỗi 30.000 km, chiếc lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sẽ dơ và nghẹt, ảnh hưởng tác động đến hoạt động giải trí của động cơ và sức khỏe thể chất của bạn. Bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa định kỳ sau 30.000 km để động cơ thao tác êm ái và tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu hơn đồng thời giúp mạng lưới hệ thống điều hòa hoạt động giải trí tốt và bảo vệ sức khỏe thể chất của bạn .
Vệ sinh bộ lọc gió của xe giúp bảo vệ sức khỏe thể chất của chính người sử dụng
4. SAU 40.000 KM
Công việc bạn cần làm cho chiếc xe của mình trong chính sách bảo dưỡng định kì của xe tải Hino đó là sau mỗi 40.000 km bao gồm: Thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu li hợp. Sau một thời gian xe hoạt động, lọc nhiên liệu sẽ bị dơ do các cặn bẩn và tạp chất. Bạn cần thay thế lọc nhiên liệu mới để tránh tình trạng lọc bị nghẹt ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ.
Cần kiếm tra chi tiết cụ thể từng bộ phận của xe tải sau khi đã chuyển dời những chặng đường dài
5.SAU 100.000 KM
Nước làm mát động cơ sau một thời gian dài làm việc sẽ bị biến chất, có thể gây đóng cặn và làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Khi tới trung tâm bảo hành, bảo dưỡng xe tải Hino bạn cần yêu cầu nhân viên bảo dưỡng tiến hành súc két nước và thay thế toàn bộ nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt nhất, động cơ không bị quá nhiệt khi làm việc. Đây cũng là lúc bạn xem xét thay các bộ phận như bugi, má phanh…nếu cần thiết.
Nên thay nước làm mát sau 100.000 km giúp mạng lưới hệ thống làm mát của xe tải thao tác tốt
Xem thêm >>> Dòng xe tải có bạt che thùng thông dụng tại Hải Phòng
Trên đây là những điều cần thiết nhất khách hàng cần lưu ý và kiểm tra lại của mỗi đợt bảo dưỡng mà chúng tôi muốn cung cấp tới khách hàng. Đồng thời đây cũng là các nấc hợp lí nhất để bảo dưỡng xe. Trước khi mua xe tại Hino Hải Phòng chúng tôi đều cung cấp tới bạn những chính sách bảo dưỡng định kì xe tải chất lượng và an toàn nhất. Nếu trong quá trình tiến hành bảo dưỡng xe, khách hàng có bất kì thắc mắc nào thì hãy nhanh chóng gọi trực tiếp cho chúng tôi để được hỗ trợ một cách nhiệt tình nhất.
