Xe đạp điện đang là phương tiện đi lại giao thông vận tải thông dụng trong thời đại lúc bấy giờ. Để bảo vệ sự chắc như đinh những bộ phận trên xe luôn hoạt động giải trí trong trạng thái tốt cũng như đạt chất lượng quản lý và vận hành hiệu suất cao, thì việc bảo dưỡng định kỳ cho xe dap dien là rất thiết yếu .
Xe máy điện DK Roma mua trả góp chỉ từ 2.500.000 đ
Cũng giống như các phương tiện khác như xe máy, xe đạp hay ô tô, việc bảo quản xe đạp điện không khó khăn, nhưng không phải ai cũng biết cách sử dụng và bảo quản đúng cách. Hãy cùng DKBike tìm hiểu thời điểm và một số cách bảo dưỡng xe đơn giản để kéo dài tuổi thọ, giúp xe vận hành cách tốt nhất.
Khi nào cần bảo dưỡng xe đạp điện?
Bất kỳ phương tiện đi lại tham giao giao thông vận tải nào sau một thời hạn sử dụng, những bộ phận trên xe sẽ bị rơ lão hay rơi lệch như : cổ phốt, những vòng bi bánh, phanh, vành xe, nhông xích, mạng lưới hệ thống nguyên vật liệu, mạng lưới hệ thống điện nổ và điện tín hiệu, những khớp xoay ( chân chống, tay phanh, cần phanh, tay ga ), những dây tinh chỉnh và điều khiển ( Dây phanh, dây ga, dây công tơ mét ), những bu lông, đai ốc … Vì vậy, theo định kỳ hàng tháng nên kiểm tra, bảo dưỡng xe đạp điện liên tục xem những cụ thể trên xe cần tu sửa hay thay thế sửa chữa lại không để bảo vệ bảo đảm an toàn khi sử dụng .
Xe đạp điện DK 18A – mẫu xe được thương mến nhất
Hướng dẫn cách bảo dưỡng xe đạp điện đạt chuẩn
Sử dụng và bảo quản ắc quy đúng cách
Là một trong những bộ phận quan trọng nhất để xe hoạt động, ắc quy rất dễ bị tác động nếu không biết cách bảo quản đúng cách.
Với năng lực tự xả điện trong quy trình chưa sử dụng, nên khi mua xe về nên sạc pin 10 tiếng, những lần sau 8 tiếng để bảo vệ tuổi thọ của pin, ắc quy xe đạp điện. Lưu ý, khi sạc pin nên cắm ở nguồn điện không thay đổi, không nên để pin cạn sạch mới sạc sẽ dễ bị chai, hư hỏng .Không nên đi hết trọn vẹn điện trước khi sạc, bởi ắc quy sẽ đạt độ bền cao nhất khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung tích nạp. Thời điểm để sạc tốt nhất khi dung tích còn khoảng chừng ¼ .Ngoài ra, người sử dụng xe đạp điện cần quan tâm, không nên cắm sạc pin trong thời hạn quá lâu sẽ khiến pin dễ bị chai, giảm tuổi thọ và hiệu suất sử dụng .Để không xảy ra thực trạng ẩm, hấp hơi làm tác động ảnh hưởng tới tuổi thọ của ắc quy thì bạn không nên dùng vòi áp lực đè nén mạnh để rửa xe .
Thường xuyên kiểm tra trạng thái hoạt động của xe
Không chỉ lỗi chỉ Open ở ắc quy mà ngay cả những bộ phận như tay phanh, tay ga, động cơ, mạng lưới hệ thống điện … của xe đạp điện cũng thuận tiện xảy ra trục trặc. Vì vậy, cần liên tục kiểm tra những bộ phân xem cần thay thế sửa chữa hay sửa chữa thay thế không, có bị kẹt hay hư hỏng không để bảo vệ bảo đảm an toàn người tinh chỉnh và điều khiển cũng như năng lực quản lý và vận hành của xe được tốt nhất .
Kiểm tra hệ thống phanh xe, độ bám, độ dơ, nếu có xuất hiện tiếng kêu thì cần thay dầu theo định kỳ 1 lần/ tháng. Các trục trước, trục giữa nên bôi mỡ 6 tháng/ lần để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Thường xuyên đưa xe tham gia các đợt bảo dưỡng định kỳ
Để bảo vệ cho xe đạp điện luôn hoạt động giải trí trong trạng thái tốt nhất thì bạn nên ghi nhớ lịch để đưa xe đến những shop uy tín để bảo dưỡng định kỳNên lựa chọn cơ sở sửa chữa thay thế, bảo dưỡng xe uy tín, chuyên nghiệp, khu vực bh của công ty phân phối xe đạp điện chính hãng như DKBike để bảo vệ mọi yếu tố, bộ phận xe được Bảo hành và bảo dưỡng tốt nhất .
