Xe máy không đề được hoàn toàn có thể xuất phát do nhiều nguyên do như yếu điện, hư bộ phần đề, bugi hoặc mạng lưới hệ thống phun xăng bị hư. Lúc này, bạn cần bình tĩnh để kiểm tra bộ phận nào có yếu tố, từ đó có cách giải quyết và xử lý tương thích .
1. Cách xử lý xe máy không đề được do yếu điện hoặc hết điện
Dấu hiệu của xe máy không đề được do điện gồm có âm thanh còi xe phát ra phát ra quá nhỏ, hoặc khi đã bật đèn nhưng ánh sáng từ đèn pha, đèn hậu, đèn đồng hồ đeo tay, … quá yếu ớt. Điều này hoàn toàn có thể do bình ắc quy đã sắp cạn hoặc đã hết nguồn năng lượng, hay do bộ điện của xe đã gặp trục trặc nên không hề cấp điện cho xe quản lý và vận hành .
Để giải quyết và xử lý hiện tượng kỳ lạ này, tiên phong bạn hãy thử nạp thêm điện cho bình ắc quy. Trong trường hợp bình ắc quy đã quá cũ thì bạn nên thay bình mới trọn vẹn. Tuy nhiên, nếu cả 2 cách trên đều không thành công xuất sắc thì rất hoàn toàn có thể nguyên do là do bộ điện của xe bị hư và bạn cần mang đến tiệm hoặc đại lý bh của xe để sửa chữa thay thế .
2. Cách xử lý xe máy không đề được do hư bộ phận đề
Nếu độ sáng của đèn và âm thanh của còi vẫn bình thường thì bạn hãy kiểm tra tiếp tục đến bộ phận đề. Lúc này:
- Nếu nút đề bằng tay không hoạt động nhưng vẫn có thể đề bằng chân: nút đề của xe đã bị hỏng và cần thay mới.
- Bạn không thể đề cả bằng tay và bằng chân: rơ le của xe đã bị hỏng và cần thay mới.
Hiện tượng này đa phần do nút đề, củ đề xe bị hao mòn tự nhiên hoặc do bị bám bụi bẩn quá nhiều. Bạn hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý trong thời điểm tạm thời bằng cách gõ nhẹ vào củ đề rồi thử đề lại. Sau đó, hãy mang xe đến shop thay thế sửa chữa để được kiểm tra, vệ sinh và thay bộ phận bị hỏng ( nếu có ) càng sớm càng tốt .
3. Cách giải quyết và xử lý xe máy không đề được do bugi bị hỏng
Nguyên nhân này chủ yếu xuất hiện trên những xe sử dụng bình phun xăng con. Theo đó, tình trạng này sẽ khiến xe có cảm giác hơi rung lên nhưng máy vẫn không nổ khi bạn nhấn nút đề. Điều này có thể do:
- Bugi bị đứt (bugi không đánh lửa hoặc đánh lửa yếu).
- Xe bị ngộp xăng (bugi đánh lửa bình thường nhưng khi đề lại có mùi xăng nồng nặc).
- Toàn bộ hệ thống trong xe bị hỏng (bugi đánh lửa bình thường, đề không có mùi xăng nhưng nghe tiếng xì xì).
Trong 3 trường hợp trên, xe bị ngộp xăng là trường hợp duy nhất bạn hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý tại nhà. Với trường hợp này, bạn hãy tháo bugi ra và lấy một tấm vải sạch để lau bên trong bugi. Cuối cùng, lắp bugi vào đúng vị trí cũ và đề máy như thông thường .
Việc xử lý bộ phận bugi vô cùng phức tạp và dễ gây hư hỏng xe nếu làm sai cách. Vì thế nếu gặp hiện tượng này, bạn nên mang xe đến cửa hàng sửa xe chuyên nghiệp hoặc đại lý để được xử lý đúng cách.
4. Cách giải quyết và xử lý xe máy không đề được do mạng lưới hệ thống FI bị hỏng
Với những dòng xe sử dụng mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử, tiên phong bạn cũng kiểm tra như xe dùng bình phun xăng con. Cụ thể, bạn hãy kiểm tra mạng lưới hệ thống có đánh lửa không, có để lại mùi xăng sau khi đề hoặc nghe tiếng “ xì xì ” không. Nếu tổng thể đều thông thường nhưng khi đề máy, bạn vẫn không nghe tiếng “ rè rè ” của mạng lưới hệ thống bơm xăng thì rất hoàn toàn có thể mạng lưới hệ thống này đã bị hỏng. Điều này có nghĩa rằng bạn cần đến đại lý chính hãng để sửa mạng lưới hệ thống bơm xăng của xe, tránh để lâu vì hoàn toàn có thể khiến xe bị hư hại nhiều hơn .
Trên đây là 4 cách giải quyết và xử lý đơn thuần khi xe máy không đề được. Trong trường hợp đã vận dụng những cách trên mà xe máy vẫn không hề đề được hoặc đề mãi không nổ, bạn hãy đến ngay những đại lý Yamaha chính hãng để được đội ngũ kỹ thuật viên kinh nghiệm tay nghề cao tư vấn, kiểm tra và thay thế sửa chữa kịp thời .
Ngoài ra, để biết thêm thông tin về chương trình khuyễn mãi thêm, mẫu xe Yamaha mới nhất hoặc hướng dẫn chăm nom xe đúng cách, người mua hoàn toàn có thể truy vấn vào website : https://vvc.vn/ hoặc Fanpage : Yamaha Motor Vietnam .
