Mercedes-Benz xác nhận họ đã bán chiếc xe đắt nhất thế giới. Đó là một chiếc Mercedes-Benz SLR coupe đời 1955 cực hiếm từng nằm trong bộ sưu tập của hãng xe Đức và đã được bán cho một người mua tư nhân với giá 135 triệu Euro, tương tự 142 triệu USD ( hơn 3.287 tỷ đồng ). Theo Hagerty, một công ty chuyên theo dõi giá trị xe của những nhà sưu tập, mức giá đó khiến mẫu xe trở thành chiếc xe đắt nhất từng được bán trong lịch sử dân tộc loài người .Mercedes cho biết số tiền thu được từ việc bán xe sẽ được sử dụng để xây dựng Quỹ Mercedes-Benz, một quỹ học bổng toàn thế giới .
Trước đó, chiếc xe đắt nhất trên thế giới được bán ra là một chiếc Ferrari 250 GTO 1963, bán ra vào năm 2018 với mức giá 70 triệu USD.
Chiếc Mercedes được bán là một trong hai nguyên mẫu 300 SLR Uhlenhaut Coupe. Những chiếc xe 67 tuổi được đặt tên theo tên kỹ sư trưởng của Mercedes vào thời gian đó, Rudolf Uhlenhaut, và được cho là có vận tốc tối đa 186 dặm / giờ ( gần 300 km / h ). Chiếc xe đã được bán trong một cuộc đấu giá kín chỉ có 1 số ít khách mời được tham gia tại Bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart vào ngày 5/5. Cuộc đấu giá được tổ chức triển khai với sự hợp tác của công ty đấu giá ô tô RM Sotheby’s .
Theo tuyên bố của Mercedes-Benz, chiếc Uhlenhaut Coupe còn lại vẫn nằm trong bộ sưu tập của Bảo tàng.
Brian Rabold, phó quản trị của Hagerty cho biết : ” Những chiếc xe đua có đời từ những năm 1930 – 1950 của họ rất hiếm và hầu hết vẫn thuộc chiếm hữu của xí nghiệp sản xuất, thế cho nên bất kể chiếc nào tung ra thị trường đều được săn lùng rất nhiều ” .Những chiếc SLR ” Gullwing ” của Mercedes – được gọi như vậy vì cửa xe vươn lên như những chiếc cánh cong – được coi là một trong những chiếc xe đáng mơ ước nhất thế giới. Các phiên bản hiếm và phiên bản đua lại đặc biệt quan trọng có giá trị .Về cơ bản, SLR Uhlenhaut Coupe là phiên bản mui trần của mẫu xe đua SLR mui trần nổi tiếng của Mercedes, được trang bị động cơ tám xi-lanh 300 mã lực. Chiếc xe được cho là sẽ bảo vệ người lái tốt hơn trong điều kiện kèm theo có gió mạnh và thời tiết xấu ở vận tốc cao, trong khi mui kín cũng sẽ cải tổ tính khí động học .
Ngay sau khi phát triển những chiếc xe này, Mercedes ngừng tham gia vào lĩnh vực đua xe thể thao, vì vậy những chiếc xe này không bao giờ được sử dụng trong các cuộc thi.
Danh tính của những gia chủ mới của chiếc xe không được công bố .Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe