Trang Chủ » Sửa Chữa » Khi Nào Xe Bạn Cần Thay Bơm Nước Làm Mát Xe Ô Tô ?
Bơm nước làm mát ô tô là một bộ phận quan trọng, tác dụng của bơm nước trong hệ thống làm mát là giúp động cơ ô tô luôn hoạt động hiệu quả. Tuy nhiên, khi máy bơm nước gặp vấn đề sẽ làm cho hệ thống làm mát ngừng hoạt động, làm giảm hiệu suất làm việc của xe, gây ra các vấn đề hư hỏng nghiêm trọng.
Việc kiểm tra và thay thế sửa chữa kịp thời khi máy bơm nước làm mát xe xe hơi gặp sự cố là rất quan trọng. Bài viết dưới đây là những tín hiệu phân biệt bơm nước xe hơi đang gặp yếu tố. Hãy cùng theo dõi nào !
Máy bơm nước là gì và nó hoạt động giải trí như thế nào ?
Máy bơm nước là một phụ kiện động cơ truyền động bằng dây đai hoặc xích được bắt vít vào động cơ phía trên puli trục khuỷu.
Cánh quạt của bơm nước làm mát ô tôVỏ máy bơm có một cánh quạt tuần hoàn nước làm mát động cơ qua những đường ống dẫn nước của mạng lưới hệ thống làm mát trong khối động cơ và đầu xi lanh, đến bộ tản nhiệt, nơi nhiệt độ nước làm mát xe hơi được làm giảm xuống .Sau đó, chất làm mát có nhiệt độ thấp hơn sẽ chảy trở lại đường dẫn nước vào động cơ và máy bơm nước liên tục quy trình .
6 hiện tượng kỳ lạ hỏng bơm nước xe hơi bạn nên biết
1. Nước làm mát bị rò rỉ
Trục cánh bơm của máy bơm nước được đỡ bằng ổ bi. Và rồi, ổ trục hoặc vòng đệm hoàn toàn có thể bị mòn và rò rỉ hoặc làm hỏng cánh bơm. Nhiều máy bơm nước làm mát xe hơi có lỗ thoát nước nhỏ trước ron làm kín. Nếu bạn thấy sự rò rỉ từ lỗ nhỏ đó tức lớp ron đã bị hư, khi đó bạn nên sửa chữa thay thế máy bơm mới .
Nước làm mát ô tô bị rò rỉ do hư bơm nướcNgoài ra, nếu bạn phát hiện một dung dịch lỏng màu vàng hay xanh lá rò rỉ ở dưới xe bạn. Nguyên nhân chính thường là bơm nước đã bị nứt vỡ ở những mối nối. Thế nhưng, không riêng gì riêng việc bơm hư mới gây ra rò rỉ chất lỏng mà còn khá nhiều những nguyên do khác như ống dẫn nước trong mạng lưới hệ thống làm mát bị vỡ .Tuy nhiên quan tâm là, cách này không phải khi nào cũng mang lại hiệu suất cao phân biệt chính, bởi có những trường hợp bơm nước chỉ bị rò trong quy trình động cơ đang hoạt động giải trí .
Xem thêm : Cách Thay Nước Làm Mát Xe Ô Tô
2. Có tiếng ồn hay âm thanh lạ tại máy bơm
Nếu trục máy bơm nước quay không êm, bạn hoàn toàn có thể nghe tiếng máy bơm kêu è è hoặc máy bơm nước xe hơi kêu o o thì ổ trục đã bị mòn quá mức .
Ổ trục của bơm nước bị mònKhi ổ trục bị hỏng sẽ làm cho puli bị lỏng và làm cho dây đai của bơm nước làm mát xe xe hơi bị chùng. Cách giải quyết và xử lý máy bơm nước kêu to là sửa chữa thay thế máy bơm mới .
3. Động cơ của xe nóng không bình thường
Khi lưu thông xe trên đường, việc động cơ xe xe hơi nóng lên là chuyện rất là thông thường. Thế nhưng nếu động cơ xe hơi lại nóng hơn mọi ngày hoàn toàn có thể là do bơm nước của bạn đã bị hỏng, khiến áp suất bơm nước làm mát không còn được không thay đổi .
Bơm nước làm mát bị hỏng khiến động cơ nóng bất thườngNguyên nhân xảy ra là do khi sử dụng lâu ngày, nước làm mát sẽ bị biến chất và tính năng với những tạp chất khiến phát sinh 1 số ít chất ăn mòn. Từ đó, những hóa chất này sẽ ăn mòn cánh quạt – một chi tiết cụ thể luôn phải thao tác trong cường độ lớn và nhiệt độ cao, làm cho máy bơm nước bị nóng quá mức và bị hỏng .
4. Đèn báo nhiệt độ nước làm mát sáng không bình thường
Khi kim đồng hồ đeo tay báo nhiệt độ nước làm mát chạy không không thay đổi, rất hoàn toàn có thể bơm của bạn đã bị hư. Như đã đề cập ở trên, bơm nước hư sẽ khiến áp suất không không thay đổi. Điều đó dẫn đến một số ít yếu tố tương quan tới mạng lưới hệ thống làm mát, khiến mạng lưới hệ thống không hoạt động giải trí hiệu suất cao .
Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mátVà từ đó làm nhiệt độ trong động cơ xe xe hơi không bình thường, lúc thấp lúc cao. Và đèn báo nhiệt độ nước làm mát cũng từ đó mà không hoạt động giải trí tốt .
Tham khảo : Ý Nghĩa 64 Đèn Báo Lỗi Trên Xe
5. Hơi nước và khói bốc ra từ động cơ
Khi xảy ra trường hợp này, chứng tỏ mạng lưới hệ thống làm mát trên xe hơi nói chung và máy bơm nước làm mát xe hơi nói riêng đã bị lỗi khá nặng. Vào lúc ấy, bạn nên dừng lưu thông xe và tắt máy xe càng nhanh càng tốt .
Hơi nước bốc ra từ động cơ chúng tỏ máy bơm nước bị hỏng rất nặngTiếp theo, bạn cần nên gọi ngay cứu hộ cứu nạn xe hơi để có những giải pháp khắc phục nhanh. Tránh trường hợp chạy ráng, khiến làm hỏng thêm động cơ máy xe do hoạt động giải trí quá tải và gây ra một số ít hậu quả nghiêm trọng khác như cháy động cơ .
6. Thay bơm nước khi thay dây curoa
Trong những động cơ mà máy bơm nước làm mát được dẫn động bằng dây curoa cam, bạn nên thay thế sửa chữa máy bơm nước đồng thời với thay dây curoa trục cam mới. Bởi vì :
- Nếu dây curoa bị hỏng, cho dù là do sử dụng lâu dài hoặc do hỏng puli hoặc hỏng ổ trục, thì bơm nước làm mát cũng có thể hỏng cùng với nó.
- Quy trình tháo máy bơm nước không hề đơn giản, sẽ không thể tháo được bơm nước nếu không tháo dây curoa trước.
Nên thay máy bơm nước làm mát cùng thời điểm với thay dây curoaVì vậy, nếu bạn đã thay dây curoa mới, thì việc đồng thời thay bơm nước làm mát xe xe hơi là rất có ích .
Tham khảo: 10 Biểu Hiện Máy Phát Điện Ô Tô Bị Hư Hỏng
Quy trình thay thế sửa chữa máy bơm nước làm mát xe hơi mới
- Máy bơm nước thường được bắt vít vào phía trước của động cơ. Quy trình thay thế sẽ khác nhau tùy thuộc vào việc máy bơm được dẫn động bằng dây curoa hay dây xích.
- Các bộ phận cần tháo ra đầu tiên, trước khi máy bơm nước được tháo ra, bao gồm dây curoa hoặc dây xích dẫn động trực tiếp máy bơm.
- Tiếp theo là tháo các bu lông giữ máy bơm với động cơ và sau đó tháo máy bơm ra.
- Bề mặt miếng ron phải được làm sạch và kiểm tra bề mặt lắp máy bơm kỹ lưỡng. Cần thay thế miếng ron mới, miếng đệm cao su và hợp chất keo kết dính trước khi được lắp đặt và sau đó là lắp máy bơm mới vào. Các bu lông được xiết theo trình tự bằng cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn để đạt được hiệu chuẩn kỹ thuật chính xác.
- Đối với các chi tiết mà máy bơm nước được dẫn động bằng dây curoa, phải tháo dây curoa. Thông thường, điều này đòi hỏi phải tháo puli trục khuỷu, nắp dây curoa và bộ căng dây curoa. Sau khi máy bơm mới được lắp đặt, chất làm mát mới sẽ được bổ sung trở lại trong khi xả khí trong hệ thống làm mát ra ngoài. Sau đó, khởi động động cơ và đưa về nhiệt độ hoạt động bình thường để kiểm tra rò rỉ và đảm bảo nhiệt độ hoạt động bình thường.
Có bảo đảm an toàn khi lái xe với bơm nước làm mát bị hỏng ?
Không ! Nếu máy bơm nước chỉ bị rò rỉ một chút ít, bạn hoàn toàn có thể lái xe. Tuy nhiên, một lỗ rò rỉ nhỏ hoàn toàn có thể giật mình thủng to hơn hoặc ổ trục máy bơm hoàn toàn có thể bị kẹt một cách giật mình .Cả hai trường hợp đều hoàn toàn có thể gây ra hiện tượng kỳ lạ quá nhiệt cho động cơ. Nếu máy bơm nước bị lỗi sẽ gây ra hiện tượng kỳ lạ quá nhiệt, lái xe sẽ không bảo đảm an toàn vì hoàn toàn có thể làm hỏng động cơ .
Những chú ý quan tâm khi sửa chữa thay thế máy bơm nước
- Tốt nhất là bạn nên lắp đặt bộ điều chỉnh nhiệt của hệ thống làm mát mới khi bạn lắp đặt máy bơm nước mới, đặc biệt nếu bộ điều chỉnh nhiệt là cũ hoặc nguyên bản.
- Xả hoàn toàn hệ thống làm mát là một ý kiến hay khi bạn thay máy bơm nước. Việc xả nước có thể được thực hiện trước hoặc sau khi thay thế máy bơm.
- Những bộ phận còn lại của hệ thống làm mát cũng nên được kiểm tra – đặc biệt là ống cao su, vì chúng có tuổi thọ hạn chế.
Bạn nên kiểm tra mạng lưới hệ thống làm mát xe bạn định kỳ, khi có những tín hiệu trục trặc nhẹ ở bơm nước thì bạn cũng nên dữ thế chủ động thay mới càng sớm càng tốt. Tránh trường hợp để quá lâu, thiết bị bơm nước xe hơi sẽ bị hư nặng hơn .Khi thay những thiết bị như bơm nước xe hơi, cần phải có những kỹ thuật viên với kinh nghiệm tay nghề cao và quy trình kiểm tra bơm nước làm mát đúng kỹ thuật để tránh việc hỏng những phụ kiện khác xung quanh. Không nên tự ý thay bơm nước khi không có kinh nghiệm tay nghề .
Garage bảo dưỡng sửa chữa ô tô hạng sang cao cấp tại Quận 2, TPHCMNếu xế yêu của bạn đang gặp phải một trong những tín hiệu trên thì đừng chần chừ nữa hãy đưa ngay đến gara sửa xe hơi uy tín để được tương hỗ nhé. Vì càng để lâu sẽ khiến thực trạng xe trở nên nghiêm trọng hơn và gây nguy hại đến người sử dụng .Hãy để lại bầu chọn nếu bạn thấy bài viết Khi Nào Xe Bạn Cần Thay Bơm Nước Làm Mát Xe Ô Tô ? có ích và góp phần quan điểm ở phần phản hồi bên dưới !
Hoàng Mỹ Workshop – Garage ô tô Sài Gòn
Hotline: 1900633373
Email: [email protected]
Địa chỉ: Số 17 Đường số 28, P. Cát Lái, TP. Thủ Đức, TP. HCM
5/5 – ( 1 bầu chọn )
