2. Nguyên lý hoạt động của điều hòa ô tô
Đầu tiên, máy nén được nối với động cơ bằng dây curoa, hút chất làm lạnh ở thể khí rồi nén ở áp suất cao. Khi bị nén, chất làm lạnh tăng nhiệt độ và được đẩy sang dàn nóng ở phía đầu xe, gần lưới tản nhiệt và có quạt riêng .
Ở dàn nóng, chất làm lạnh được tản nhiệt ở áp suất cao và hóa lỏng, chuyển sang van co và giãn. Tại van co và giãn, áp suất giảm bất thần nên chất làm lạnh hóa hơi và được chuyển đến giàn lạnh. Khi đến giàn lạnh, chất làm lạnh lấy nhiệt từ môi trường tự nhiên xung quanh khiến nhiệt độ giảm xuống, hơi lạnh được quạt gió thổi ra ngoài. Gió thổi từ dàn lạnh hoàn toàn có thể là gió trong, gió ngoài hoặc cả hai .
3. Cách sử dụng điều hòa ô tô hiệu quả?
Sử dụng điều hòa trên xe ô tô đúng cách nghe thì có vẻ đơn giản nhưng thực ra cũng có nhiều điều cần chú ý. Sau đây là một số cách sử dụng điều hòa trong xe ô tô hiệu quả cao, mát mẻ, tiết kiệm nhiên liệu mà các bạn cần biết.
1.Làm giảm nhiệt độ trong xe trước khi bật điều hòa
Vào những ngày hè nắng như đổ lửa, nhiều người thường có thói quen bật luôn điều hòa khi bước vào bên trong xe hơi. Tuy nhiên, theo những chuyên viên tư vấn xe hơi, đây là một thói quen không tốt. Thay vào đó, người dùng xe hơi nên làm một số ít thao tác để giảm nhiệt độ trong xe trước rồi mới bật điều hòa .
Cụ thể, những bạn hoàn toàn có thể khởi động máy, hạ kính hành lang cửa số bên ghế hành khách xuống và đóng / mở cửa xe vài lần để quạt bớt hơi nóng bên trong xe hơi ra ngoài. Cách này tuy đơn thuần nhưng lại rất hiệu suất cao trong việc hạ nhiệt độ trong xe, từ đó giảm tải cho điều hòa và giúp tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu .
2. Khởi động máy rồi mới bật điều hòa
Thói quen bật điều hòa trước khi khởi động máy hoàn toàn có thể gây tốn điện của ắc-quy và từ từ sẽ ảnh hưởng tác động đến tuổi thọ của mạng lưới hệ thống làm lạnh. Vì thế, người dùng xe hơi nên khởi động máy rồi mới bật điều hòa .
3. Điều chỉnh quạt gió và nhiệt độ thích hợp
Sau khi bật điều hòa, người dùng xe hơi nên giảm dần vận tốc quạt gió để tiết kiệm ngân sách và chi phí điện. Ngoài ra, bạn cũng không nên chọn mức làm lạnh cao nhất khi mới bật điều hòa vì hoàn toàn có thể khiến mạng lưới hệ thống làm lạnh phải hoạt động giải trí quá sức .
4. Chọn chế độ lấy gió phù hợp
Chọn chính sách lấy gió trong và lấy gió ngoài sao cho tương thích là một trong những điều bạn nên biết khi sử dụng điều hòa xe hơi. Theo đó, người dùng nên để chính sách lấy gió trong sau khi bật điều hòa để làm mát xe nhanh hơn. Tương tự như vậy, khi chạy trên đường nhiều khói bụi, có mùi không dễ chịu hoặc trời mưa, chính sách lấy gió trong cũng là lựa chọn tương thích .
Với chính sách lấy gió ngoài, người dùng nên chọn khi chạy đường dài, qua những khu vực ít khói bụi, có không khí trong lành, để bảo vệ lượng ô-xy bên trong xe .
5. Tắt điều hòa khi đi vào đường ngập nước
Khi chạy trên đường ngập nước, người dùng nên tắt điều hòa xe hơi để tránh rác bẩn làm kẹt quạt gió, gây hỏng hóc cho xe .
Thay vì làm cùng lúc, người dùng xe hơi nên triển khai theo thứ tự tắt điều hòa trước rồi mới đến tắt máy. Nếu được, những bạn nên tắt điều hòa rồi mở hé những cửa kính để giảm từ từ sự chênh lệch về nhiệt độ giữa khoảng trống trong xe và môi trường tự nhiên bên ngoài .
4. Khi nào cần bảo dưỡng điều hòa xe ô tô?
Theo những chuyên viên tư vấn xe hơi, bạn nên kiểm tra mạng lưới hệ thống điều hòa 1 năm 1 lần và bảo trì 2 năm 1 lần với xe ít dùng. Với xe chạy dịch vụ, tài xế nên kiểm tra định kỳ 6 tháng 1 lần và bảo trì 1 năm 1 lần .
1. Những điều cần làm khi khi mang xe đi kiểm tra điều hòa định kỳ
– Kiểm tra quạt gió, bên ngoài những dàn trao đổi nhiệt của mạng lưới hệ thống điều hòa không khí và làm sạch nếu cần
– Kiểm tra lượng ga lạnh và độ lạnh của xe khi bật mạng lưới hệ thống điều hòa xe hơi
– Kiểm tra dây curoa dẫn động của máy nén
– Kiểm tra lọc gió cabin và thay mới nếu cần
– Kiểm tra những hiện tượng kỳ lạ và tiếng kêu không bình thường khác tương quan đến mạng lưới hệ thống điều hòa xe hơi
2. Quy trình bảo dưỡng điều hòa ô tô bao gồm:
– Tất cả những mục như kiểm tra định kỳ
– Kiểm tra độ kín của những bộ phận hoàn toàn có thể bị rỏ rỉ ga lạnh
– Thay mới phin lọc
– Thay mới ga lạnh và bổ trợ dầu bôi trơn
5. Vệ sinh điều hòa ô tô như thế nào?
Ngoài kiểm tra và bảo trì định kỳ, vệ sinh điều hòa xe hơi cũng là một điều quan trọng mà những tài xế không nên bỏ lỡ. Sau đây là những bước cần làm khi vệ sinh điều hòa xe hơi .
1. Vệ sinh lọc gió ô tô
Theo khuyến nghị của những nhà phân phối, người dùng xe hơi nên kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa sau mỗi 5.000 km. Việc thay lọc gió điều hòa xe hơi khá đơn thuần. Đầu tiên là tháo cốp trước bên phụ, sau đó lấy lọc gió điều hòa ra. Bước tiếp theo là dùng súng hơi xịt vào giữa những tấm lọc để đánh bay bụi bẩn. Cũng hoàn toàn có thể sử dụng thêm dung dịch khử mùi cho lọc gió điều hòa xe hơi .
Sau khoảng chừng 20.000 km, người dùng xe hơi nên thay lọc gió điều hòa. Nếu tiếp tục đi lại trong thiên nhiên và môi trường nhiều bụi bẩn, khí hậu nóng ẩm thì bạn nên thay lọc gió điều hòa sớm hơn .
>> Xem thêm: Những lưu ý nên kiểm tra lọc gió điều hòa thường xuyên
2. Vệ sinh dàn nóng điều hòa ô tô
Để vệ sinh dàn nóng của điều hòa ô tô, bạn chỉ cần dùng nước sạch, hóa chất chuyên dụng hoặc thổi khí nén vào để làm sạch. Cần lưu ý đưa xe đến garage uy tín, nơi có thợ lành nghề để vệ sinh dàn nóng nhằm tránh làm hỏng khoang động cơ.
3. Vệ sinh dàn lạnh điều hòa ô tô
Theo giải pháp truyền thống lịch sử, việc vệ sinh dàn lạnh điều hòa xe hơi khá phức tạp. Với giải pháp này, người thợ phải mở táp-lô xe, lấy dàn lạnh ra để vệ sinh. Tuy nhiên, lúc bấy giờ, hầu hết những garage đều dùng giải pháp ” nội soi ” để vệ sinh dàn lạnh điều hòa xe hơi. Với chiêu thức ” nội soi ” này, thợ chỉ cần tháo lọc gió và quạt điều hòa, đưa camera vào để quan sát dàn lạnh. Sau đó là xịt hóa chất chuyên được dùng để vệ sinh và làm sạch dàn lạnh điều hòa xe hơi .
6. Dấu hiệu cần bảo dưỡng điều hòa ô tô ngay lập tức
Các lỗi điều hòa xe hơi thường gặp là liên tục đóng ngắt, bị ngừng hoạt động, phát ra tiếng kêu ồn, … Những trục trặc đó sẽ làm giảm năng lực làm mát, gây cảm xúc không dễ chịu cho mọi người trong xe, việc phát hiện sớm những yếu tố sẽ giúp chủ xe nhanh gọn có chiêu thức thay thế sửa chữa, tránh làm tác động ảnh hưởng đến bộ phận khác .
>> Xem thêm: Bạn nên làm gì khi điều hòa ô tô gặp sự cố
1. Điều hòa ô tô đóng ngắt liên tục
Việc đóng/ngắt điều hòa trên ô tô do các cảm biến và công tắc trên xe điều khiển. Nguyên nhân chính của việc điều hòa ô tô đóng ngắt liên tục là do áp suất gas trong hệ thống cao hơn so với khuyến cáo của nhà sản xuất. Khi cảm biến phát hiện áp suất gas không bình thường, hệ thống sẽ tự động ngắt ly hợp lốc điều hòa nhằm bảo vệ các bộ phận khác.
Với lỗi này, người dùng xe hơi không hề tự mình sửa chữa thay thế vì không có thiết bị chuyên sử dụng. Giải pháp tốt nhất chính là mang xe ra garage để kiểm tra và thay thế sửa chữa .
2. Điều hòa ô tô bị đóng băng
Có một số nguyên do khiến điều hòa xe hơi bị ngừng hoạt động, gồm có :
– Dàn lạnh xe hơi bị bám bụi bẩn, không được vệ sinh định kỳ khiến gas lạnh không được lưu thông .
– Quạt gió điều hòa bị hỏng, quay chậm, mòn cổ góp … dẫn đến thiếu gió thổi qua dàn lạnh .
– Lọc gió điều hòa xe hơi ít được vệ sinh nên bị bám cặn bẩn, tạp chất, làm giảm hiệu suất hoạt động giải trí và không khí không được lọc sạch .
– Khi thay mới, chủ xe chọn dàn lạnh xe hơi không đúng chủng loại, sai thông số kỹ thuật kỹ thuật hoặc dàn lạnh kém chất lượng .
– Van tiết lưu bị hỏng, hoạt động giải trí kém, lắp ráp sai thông số kỹ thuật kỹ thuật làm ảnh hưởng tác động tới quy trình phun chất làm lạnh vào trong dàn lạnh điều hòa xe hơi .
– Gas lạnh trong mạng lưới hệ thống điều hòa xe hơi kém chất lượng hoặc bổ trợ sai chủng loại, sai thông số kỹ thuật kỹ thuật. Trong 1 số ít trường hợp, thiếu gas cũng dẫn đến hiện tượng kỳ lạ ngưng tụ hơi lạnh, gây ra hiện tượng kỳ lạ điều hòa xe hơi bị ngừng hoạt động .
– Dàn nóng, lốc điều hòa bị hỏng, hoạt động giải trí kém hiệu suất .
– Bộ tinh chỉnh và điều khiển nhiệt độ và bộ cảm ứng nhiệt độ của dàn lạnh điều hòa bị hỏng .
.jpg)
Khi thấy điều hòa xe hơi bị ngừng hoạt động, bạn nên mang xe đến garage để kiểm tra, tìm hiểu và khám phá nguyên do và đưa ra giải pháp khắc phục kịp thời .
3. Điều hòa ô tô bị kêu
Có một số nguyên do khiến điều hòa xe hơi bị kêu to, đơn cử như sau :
– Quạt gió quá hạn sử dụng, thao tác quá hiệu suất hoặc thậm chí còn bị gãy, gây hiện tượng kỳ lạ rung và ồn .
– Đường dẫn khí bị cong vênh, thủng, méo mó hoặc rạn nứt trong quy trình sử dụng .
– Cần chuyển số của điều hòa xe hơi chưa được gạt hết vị trí theo nhu yếu .
– Đường lấy gió của điều hòa xe hơi có nhiều góc lượn nhỏ, khi gió lớn cũng gây ra tiếng kêu bên trong .
– Bộ phận lọc gió quá bẩn .
Nếu bạn thấy điều hòa xe hơi phát ra tiếng rít khi khởi động máy, nguyên do hoàn toàn có thể do dây curoa động cơ. Nếu tiếng rít không Open khi khởi động máy mà nhiều lúc lại phát ra khi xe đang bật điều hòa thì hoàn toàn có thể quạt thổi gió gặp yếu tố. Người lái hoàn toàn có thể tắt điều hòa và chỉ bật quạt gió để kiểm tra xem có phải quạt thổi gió bị trục trặc hay không .
Nhìn chung, khi thấy điều hòa xe hơi bị kêu không bình thường, chủ xe nên đến những garage để kiểm tra, khám phá nguyên do và khắc phục kịp thời, tránh những hỏng hóc nghiêm trọng hơn .
>> Xem thêm: Bảng giá sửa chữa điều hòa ô tô
Nếu bạn cần tư vấn bất kể thông tin nào về yếu tố bảo trì và chăm nom xe hơi, hãy liên hệ ngay với Hà Thành Garage để nhận được sự tương hỗ, tư vấn không tính tiền nhé .
HÀ THÀNH GARAGE – HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP
Website : http://otohathanh.com/
Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh
Fanpage : https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap
hotline : 024 2205 1111
