Tổng hợp các lỗi biến tần INVT và cách khắc phục chi tiết nhất

Mã lỗi Kiểu lỗi Nguyên nhân

Cách khắc phục

Bạn đang đọc: Tổng hợp các lỗi biến tần INVT và cách khắc phục chi tiết nhất

EF Lỗi mạch ngoài Lỗi ảnh hưởng tác động từ bên ngoài . Kiểm tra đầu vào thiết bị nhận bên ngoài . CE Lỗi tiếp thị quảng cáo 1. Tốc độ tiếp thị quảng cáo không tương thích
2. Lỗi dây tiếp thị quảng cáo
3. Lỗi sai địa chỉ truyền thông online
4. Có nhiễu tác động ảnh hưởng đến truyền thông online 1. Kiểm tra vận tốc Baud
2. Kiểm tra đường dây tiếp thị quảng cáo
3. Kiểm tra địa chỉ truyền thông online
4. Thay đổi hoặc thay
thế dây đấu nối để chống nhiễu mặt phẳng ItE Mạch phát hiện dòng bị lỗi – Board điều khiển và tinh chỉnh bị hỏng .
– Mạch dò dòng trên board hiệu suất bị hỏng .
– Cảm biến dòng bị hỏng
– Dây cáp từ board hiệu suất lên board điều khiển và tinh chỉnh bỉ lỏng . – Cắm chặt hoặc thay cáp tinh chỉnh và điều khiển .
– Thay cảm ứng dòng .
– Thay thế board tinh chỉnh và điều khiển hoặc board hiệu suất . tE Lỗi dò thông số kỹ thuật tự động hóa 1. Động cơ khác loại hiệu suất biến tần
2. Thông số định mức của motor setup không đúng .
3. Điểm offset giữa thông số kỹ thuật dò tự động hóa và thông số kỹ thuật chuẩn quá lớn
4. Quá thời hạn dò tự động hóa 1. Thay đổi biến tần .
2. Đặt lại thông số kỹ thuật động cơ theo nhãn
3. Chạy không tải và nhận dạng lại .
4. Kiểm tra lại động cơ và setup lại thông số kỹ thuật .
5. Kiểm tra tần số số lượng giới hạn trên bằng 2/3 tần số định mức EEP Lỗi EEPROM 1. Lỗi Read / Write những thông số kỹ thuật tinh chỉnh và điều khiển .
2. Bị hư EEPROM 1. Ấn STOP / RESET để reset
2. Thay panel tinh chỉnh và điều khiển PIDE Hồi tiếp PID 1. Mất tín hiệu hồi tiếp PID
2. Nguồn hồi tiếp PID hở mạch 1. Kiểm tra nguồn hồi tiếp của PID
2. Kiếm tra dây tín hiệu hồi tiếp PID bCE Lỗi thắng 1. Lỗi bộ thắng
2. Hư điện trở thắng 1. Kiểm tra bộ thắng và đổi khác bộ thắng mới
2. Tăng điện trở thắng dEu Lỗi xô lệch tốc độ Tải quá nặng hoặc biến hóa bất ngờ đột ngột . 1. Kiểm tra tải và bảo vệ tải thông thường .
2. Tăng thời hạn giảm tốc .
3. Kiểm tra thông số kỹ thuật tinh chỉnh và điều khiển . STo Lỗi hiệu chỉnh thông số kỹ thuật sai 1. Thông số điều khiển và tinh chỉnh của động cơ đồng nhất đặt sai .
2. Thông số dò tự động hóa không đúng .
3. Biến tần chưa liên kết tới động cơ . 1. Kiểm tra tải và bảo vệ tải thông thường .
2. Kiểm tra thông số kỹ thuật tinh chỉnh và điều khiển thiết lập đúng chưa .
3. Tăng thời hạn phát hiện hiệu chỉnh . END Thời gian chạy cài
đặt của nhà phân phối Thời gian chạy thực của biến tần lớn hơn thời hạn nhà phân phối setup Liên hệ với đơn vị sản xuất và kiểm soát và điều chỉnh thời hạn chạy . PCE Lỗi tiếp xúc Keypad 1. Dây liên kết keypad bị hư
2. Dây liên kết keypad quá dài và tác động ảnh hưởng bởi nhiễu
3. Lỗi mạch tiếp xúc giữa keypad và mạch chính 1. Kiểm tra dây keypad và bảo vệ không có lỗi xảy ra .
2. Kiểm tra môi trường tự nhiên và chống nhiễu
3. Thay đổi ứng dụng và hỏi nhà phân phối DNE Lỗi tải về thông số kỹ thuật 1. Dây liên kết keypad bị hư
2. Dây liên kết keypad quá dài và tác động ảnh hưởng bởi nhiễu .
3. Lỗi mạch tiếp xúc giữa keypad và mạch chính 1. Kiểm tra dây keypad bảo vệ không có lỗi xảy ra .
2. Kiểm tra môi trường tự nhiên và chống nhiễu .
3. Thay đổi phần cứng và hỏi nhà phân phối .
4. Lưu trữ tài liệu 1 lần nữa . LL Lỗi điện áp thấp Biến tần sẽ cảnh báo nhắc nhở non tải so với giá trị đặt

Kiểm tra tải và điểm cảnh báo nhắc nhở non tải

Source: https://vvc.vn
Category : Tư Vấn

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Alternate Text Gọi ngay