Cách lắp đặt motor cổng lùa tự động hóa, hướng dẫn lắp đặt mô tơ cửa trượt những loại của những hãng khác nhau. Lắp cổng điện có sử dụng cổng tắc hành trình dài, motor giảm tốc, gồm có motor cổng âm sàn, motor cổng mở tay đòn, motor cổng bánh xe đầu cánh …
Dưới đây AUTODOOR VIET NAM sẽ hướng dẫn cách lắp đặt motor cổng lùa (Có hình ảnh đính kèm chi tiết) dùng cho các đội thợ; các nhà thầu không chuyên, và khách hàng có thể tham khảo.
Cách động cơ cổng trượt hoạt động
Động cơ có một bánh răng đầu ra liên kết với giá đỡ trên cổng ; khi bánh rưng đầu ra quay thì cổng sẽ chuyển dời .
Chuẩn bị cổng
Cánh cổng phải đóng mở tự do mà không vướng ở bất kể đâu trên đường chạy. Trụ cho cổng trượt nên làm bằng thép ; inox hoặc gỗ cứng dày dặn để không bị cong vênh ; vì điều này hoàn toàn có thể khiến cánh cổng bị trượt theo thời hạn và không hề hoạt động giải trí thông thường. Nếu cổng có trụ dẫn hường thì giá đỡ phải có khoảng chừng hở tối thiểu là 60 mm ; được lắp vào mặt sau của ray dưới cùng của cổng. Động cơ cần có đế bê tông tương thích để lắp vào đó bảo vệ mức độ chắc như đinh .
Cài đặt cáp điện
Nếu động cơ được phân phối bởi nguồn điện 220V ; bạn sẽ cần một thợ điện để giải quyết và xử lý việc này. Động cơ hoàn toàn có thể được cố định và thắt chặt cứng khi cáp nguồn được cấp đến vị trí động cơ được lắp ; hoặc hoàn toàn có thể lắp dây nguồn bên cạnh motor. Nếu sử dụng điện áp thấp hoặc nguồn năng lượng mặt trời ; cáp điện áp thấp hoàn toàn có thể được cấp qua đế động cơ và đến máy biến áp ; hoặc bảng tinh chỉnh và điều khiển nguồn năng lượng mặt trời .
Chọn đúng động cơ
Không có động cơ nào hoàn toàn có thể dùng cho toàn bộ những cánh cổng ; những động cơ khác nhau tương thích với những ứng dụng và tải trọng cổng khác nhau .
Định vị động cơ cổng trượt.
Đặt động cơ trên đế cố định và thắt chặt của nó ; cách mặt sau của cánh cổng khoảng chừng 60 mm .
Đặt một thanh trên vòng bánh răng hoạt động của động cơ so với mặt sau của cánh cổng ; để kiểm tra xem nó thẳng hàng với bánh răng hoạt động của động cơ một cách đúng chuẩn hay không. Mở và đóng cổng để thấy rằng điều này tương thích với hàng loạt chiều dài của cổng. Đường ray dưới cùng phải thẳng nếu không khoảng cách giữa nó và động cơ hoàn toàn có thể quá nhiều ; và giá đỡ không tiếp xúc với bánh răng đầu ra của động cơ ở những vị trí ; điều này hoàn toàn có thể làm cho cổng không hoạt động giải trí .
Giá đỡ phải tương thích với đường ray dưới cùng của cổng cho hàng loạt hoạt động đóng mở. Nếu nó bị bung ra phía dưới thì động cơ sẽ cần được cố định và thắt chặt lại ; nếu nó bị bung ra phía trên thì những bánh xe cổng hoàn toàn có thể cần được kiểm soát và điều chỉnh lại để nâng cổng lên cao hơn ; hoặc hoàn toàn có thể cần thực thi những giải pháp khác để lắp giá đỡ. Vị trí cố định và thắt chặt động cơ cũng hoàn toàn có thể được hạ xuống nếu thiết yếu .
Cố định động cơ vào đế
Hầu hết những cách lắp đặt motor cổng lùa đều có một tấm đế để bắt vít vào vị trí cố định và thắt chặt ; và sau đó động cơ được bắt vít vào tấm đế ; cũng có một số ít động cơ bắt vít trực tiếp vào vị trí cố định và thắt chặt. Một số động cơ của Ý có chốt bu lông ren được hàn cố định và thắt chặt vào tấm đế ; điều này không thực tiễn mặt dù chúng hoàn toàn có thể được thay thế sửa chữa bằng bu lông thông thường .
Có thể làm hộp che kín động cơ nếu cần
Có thể sử dụng một vài tấm nhôm hoặc thép mạ kẽm có kích cỡ tương thích để trùm kín động cơ. Lý tưởng nhất là chúng sẽ có những lỗ được khoan vào tấm để chúng hoàn toàn có thể được bắt vít vào vị trí cố định và thắt chặt ; hoặc sắt kẽm kim loại được vặn vào tấm sắt kẽm kim loại ; sau đó động cơ vặn vào những phần hộp ở bất kể nơi nào hoàn toàn có thể .
Điều quan trọng là động cơ được cố định gần các cạnh để nó chắc chắn; và không bị xê dịch khi cổng di chuyển.
Giá lắp cho động cơ cổng trượt
Trước khi lắp giá hãy đặt nó ra phía sau cánh cổng đã đóng ; để xem những thanh răng đã xếp thẳng hàng như thế nào .
Lắp giá đỡ vào động cơ cổng trượt
Để lắp giá đỡ thanh răng ; hãy mở màn với ác cánh cổng gần như đóng lại ; và đặt chiều dài tiên phong của thanh răng trên bánh răng đầu ra của động cơ ; thẳng hàng với dấu đã được tạo ra trước đó trên cổng. Dử dụng máy khoan điện gắn với giá đỡ bằng cách sử dụng vít tự khoan ở giữa những khe trên vấu lắp .
Đỉnh độ cao của thanh răng phía trên bánh răng hoạt động trục động cơ để có khoảng chừng trống khoảng chừng 1 mm .
Giá lắp cho động cơ cổng trượt.
Khi lắp chiều dài thanh răng thứ hai ; hãy bảo vệ rằng thanh răng được gắn chặt với nhau để khoảng cách răng đồng nhất tại mối nối ; nếu không cổng hoàn toàn có thể nhảy khi mối nối đi qua bánh răng hoạt động của động cơ .
Lắp giá đỡ cho động cơ cổng trượt
Khi tổng thể những chiều dài của những thanh răng đã được lắp vào nhau ; hãy cắt đoạn sau cuối theo chiều dài nếu cần ; sử dụng máy mài góc có vết cắt bằng thép tránh những cạnh sắc nhọn của thanh răng .
Làm thế nào để tất cả hoạt động
Không liên kết bất kể tế bào quang điện cảm ứng ; bàn phím kỹ thuật số ; liên lạc nội bộ … hãy làm cho motor cổng hoạt động giải trí mà không có những thứ này trước để giảm sự nhầm lẫn nếu có thứ gì đó hoạt động giải trí không đúng chuẩn. bật nguồn động cơ sau đó cài đặt điều khiển và tinh chỉnh từ xa .
Sau đó đặt số lượng giới hạn đóng mở cho cổng. Có nhiều chiêu thức khác nhau để xác lập vị trí đóng hoặc mở trọn vẹn của cổng trượt. Phổ biến nhất là sử dụng những tấm chống được lắp vào mỗi đầu của thanh răng tiếp xúc với một bộ phận nạp lò xo nhô ra khỏi động cơ để kích hoạt những công tắc nguồn hành trình dài bên trong động cơ .
Các động cơ khác sử dụng nam châm thay vì các bộ phận ghá lắp với một cảm biến từ trong động cơ. Cũng có những động cơ sử dụng một nam châm duy nhất; được đặt gần đầu đóng như một tham chiếu duy nhất; không phải là một giới hạn. Chúng cũng có một bộ mã hóa là bộ đếm vòng quay của động cơ; được sử dụng để xác định khoảng cách cổng di chuyển giữa các vị trí đóng ;và mở hoàn toàn bằng điểm đánh dấu tham chiếu; để đảm bảo bó luôn đi đúng hướng.
Sau khi các công tắc ngắt hành trình hoặc nam châm được lắp; tất cả các vị trí của động cơ cần phải chạy qua một quá trình đo hành trình; để xác định khoảng cách cổng di chuyển giữa các vị trí đóng và mở; để tìm hiểu giới hạn ở đâu. Bạn sẽ phải tham khảo hướng dẫn lắp đặt về cách thực hiện việc này; vì nó khác nhau với mỗi động cơ.
Bây giờ hãy liên kết từng phụ kiện một và kiểm tra hoạt động giải trí của chúng như cảm ứng bảo đảm an toàn tế bào quang điện ; bánh xe lắp trên ray cố định và thắt chặt mặt đất ; bàn phím kỹ thuật số, mạng lưới hệ thống liên lạc nội bộ …
Hướng dẫn sơ đồ dây điện cổng tự động hóa Bản vẽ cửa tự động hóa file CAD Thi cổng tổng thể và toàn diện khu công trình cửa xí nghiệp sản xuất Hồ sơ năng lượng nhà thầu cửa tự động hóa Cách lắp cửa tự động hóa telecopic
