Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 26: Hệ thống làm mát hay, ngắn gọn
Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 26: Hệ thống làm mát hay, ngắn gọn
I – NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1. Nhiệm vụ
Hệ thống làm mát có trách nhiệm giữ cho nhiệt độ những chi tiết cụ thể trong động cơ không vượt quá số lượng giới hạn được cho phép .
2. Phân loại
Theo chất làm mát, hệ thống chia ra 2 loại :
– Hệ thống làm mát bằng không khí .
– Hệ thống làm mát bằng nước
II – HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
Hệ thống làm mát bằng nước chia ra ba loại : bốc hơi, đối lưu tự nhiên và tuần hoàn cưỡng bức
Nước làm mát chứa trong đường ống, bơm, két và áo nước. Bơm nước 10 tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ thống. Bơm nước và quạt gió 7 dẫn động từ trục khuỷu trải qua đai truyền 9. Két nước 5 gồm hai bình chứa phía trên và dưới được nối trải qua với nhau bởi một giàn ống nhỏ 6 .
Nước nóng chảy qua giàn ống được làm mát nhanh gọn, vận tốc mát nước tăng nhờ quạt gió 7 hút không khí qua giàn ống .
2. Nguyên lý làm việc
Động cơ thao tác, nước trong áo nước nóng dần
– Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định, van 4 đóng cửa thông với đường nước về két, mở trọn vẹn đường ống nước 8 để nước trong áo nước chảy về phía bơm 10 rồi bơm vào áo nước. Nhiệt độ nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời hạn hâm động cơ .
– Khi nhiệt độ nước trong áo nước giao động số lượng giới hạn lao lý, van 4 mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két 5, vừa chảy vào đường nước 8 .
Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, van 4 đóng cửa thông với đường nước 8, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két 5, toàn bộ nước nóng ở áo nước đi qua két 5, được làm mát rồi được bơm 10 hút đưa trở lại áo nước của động cơ.
III – HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
1. Cấu tạo
Cấu tạo hầu hết hệ thống làm mát bằng không khí là những cánh cửa tản nhiệt được đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máy .
Để tăng lượng không khí qua những cánh tản nhiệt, trên những động cơ tĩnh tại hoặc động cơ nhiều xilanh có cấu trúc thêm quạt gió, tấm hướng gió và vỏ bọc .
2. Nguyên lý làm việc
Khi động cơ thao tác, nhiệt độ những cụ thể bao quanh buồng cháy được truyền tới cánh tản nhiệt rồi tản ra ngoài không khí. Nhờ có cánh tản nhiệt có diện tích quy hoạnh tiếp xúc không khí lớn nên động cơ được làm mát nhanh hơn .
Tăng tốc làm mát, bảo vệ làm mát đồng đều cho động cơ .
Xem thêm những bài Lý thuyết và câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 có đáp án hay khác :
Giới thiệu kênh Youtube VietJack
Ngân hàng trắc nghiệm lớp 11 tại khoahoc.vietjack.com
Đã có app VietJack trên điện thoại cảm ứng, giải bài tập SGK, SBT Soạn văn, Văn mẫu, Thi trực tuyến, Bài giảng …. không lấy phí. Tải ngay ứng dụng trên Android và iOS .
Nhóm học tập facebook miễn phí cho teen 2k5: fb.com/groups/hoctap2k5/
Theo dõi chúng tôi miễn phí trên mạng xã hội facebook và youtube:
Theo dõi chúng tôi không tính tiền trên mạng xã hội facebook và youtube :
Nếu thấy hay, hãy động viên và chia sẻ nhé! Các bình luận không phù hợp với nội quy bình luận trang web sẽ bị cấm bình luận vĩnh viễn.
bai-26-he-thong-lam-mat.jsp
