Mỗi mẫu xe ô tô thường có cách phong cách thiết kế bảng điều khiển và tinh chỉnh điều hòa riêng tương thích phong thái nội thất bên trong chung của xe. Tuy nhiên phần lớn mọi dòng xe đều có bảng điều khiển và tinh chỉnh điều hòa xe đặt ở khu vực TT taplo và có một số ít cụm nút công dụng chính như :
Nút A/C: Đây là nút bật/tắt điều hoà.
Nút màu xanh và đỏ: Đây là nút chỉnh nhiệt độ điều hoà.
- Màu xanh là ký hiệu của chế độ làm lạnh (nhiệt độ thấp)
- Màu đỏ là ký hiệu của chế độ sưởi ấm (nhiệt độ cao)
Nút có ký hiệu hình cánh quạt: Đây là nút chỉnh các nấc quạt gió. Càng xoay về bên phải hoặc tăng cao thì quạt gió càng mạnh.
Nút có ký hiệu người ngồi và các mũi tên: Đây là nút chỉnh các chế độ hướng gió trên xe.
- Chế độ thổi vào người ngồi
- Chế độ thổi vào người và chân
- Chế độ thổi vào chân
- Chế độ sưởi kính lái
Nút có ký hiệu hình ô tô và mũi tên: Đây là nút chỉnh chế độ lấy gió của điều hoà ô tô.
- Nút ký hiệu ô tô có mũi tên hướng từ ngoài vào trong là chế độ lấy gió ngoài
- Nút hình ô tô có có mũi tên nằm trọn bên trong xe là chế độ lấy gió trong
Nút Auto: Đây là nút chỉnh chế độ điều hoà tự động.
Cách bật điều hoà trên ô tô
Phím A / C ( Air Conditioner, viết tắt AC ) là nút bật / tắt mạng lưới hệ thống điều hòa. Cách bật điều hòa ô tô rất đơn thuần, bạn chỉ cần nhấn vào phím A / C này. Khi tắt chỉ cần thực thi thao tác tương tự như .
Các chế độ điều hoà trên ô tô
Các chính sách điều hòa ô tô có :
Chế độ chỉnh nhiệt độ: Người dùng có thể chỉnh nhiệt độ tuỳ theo ý muốn. Càng xoay về bên trái hoặc bấm giảm thì nhiệt độ sẽ càng hạ thấp, xe càng lạnh. Càng càng xoay về bên phải hoặc bấm tăng thì nhiệt độ càng cao, xe càng ấm.
Chế độ quạt gió: Điều hoà ô tô có sự hỗ trợ bởi quạt gió. Người dùng có thể chỉ sử dụng quạt gió mà không cần bật máy lạnh. Thông thường chỉnh quạt gió càng to thì quạt càng mạnh, tiếng ồ sẽ càng lớn.
Chế độ hướng gió: Có nhiều chế độ chỉnh hướng gió, người dùng có thể nhìn vào ký hiệu để chọn chế độ phù hợp. Ở nấc cuối cùng của núm xoay hướng gió thường là các chế độ sưởi kính.
Chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài: Khi chọn lấy gió trong điều hoà xe sẽ lấy nguồn gió trong xe, chọn lấy gió ngoài điều hoà sẽ lấy nguồn gió bên ngoài xe. Tuỳ vào điều kiện sử dụng mà chọn chế độ lấy gió phù hợp.
Cách sử dụng điều hòa trên ô tô
Bật điều hoà sau khi nổ máy xe
Rất nhiều tranh cãi xoay quanh yếu tố này. Theo nhiều người, nếu bật điều hòa trước khi khởi động xe sẽ tác động ảnh hưởng đến động cơ xe. Nhưng theo 1 số ít điều tra và nghiên cứu tại Mỹ, việc bật điều hòa trước nổ máy không tác động ảnh hưởng gì đến động cơ xe. Hiện nay, những xe đều được trang bị ECU mưu trí có năng lực tự động hóa kiểm soát và điều chỉnh mạng lưới hệ thống một cách tối ưu hóa nhất. Khi khởi động xe, những mạng lưới hệ thống khác sẽ tự động hóa ngắt để tập trung chuyên sâu cho động cơ .
Tuy nhiên việc bật điều hoà trước khi khởi động động cơ sẽ gây áp lực lên bình ắc quy, ảnh hưởng đến tuổi thọ ắc quy ô tô. Mặt khác khi vừa vào xe đã bật điều hoà ngay thì sẽ càng tiêu tốn năng lượng của ắc quy hơn. Bởi do xe đóng kín cửa nên nhiệt độ trong xe cao hơn nhiệt độ bên ngoài. Điều này khiến quá trình làm lạnh chậm hơn, quá trình làm lạnh vất vả hơn, ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống điều hoà ô tô.
Do đó khi vừa vào xe, nếu xe thật sự quá nóng thì nên bật quạt gió ( không bật máy lạnh ). Sau đó hạ hết cửa kính trong tầm 2 – 3 phút để tạo sự lưu thông không khí bên trong xe .
Tắt điều hoà trước khi tắt động cơ
Tắt điều hòa ô tô trước khi tắt máy xe sẽ vừa giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu, vừa tránh sử dụng nhiều điện từ ắc quy. Đặc biệt thói quen này còn mang đến nhiều quyền lợi khác .
Việc tắt điều hòa và Open trước khi dừng xe 5 – 10 phút sẽ giúp cabin xe thông thoáng hơn. Tránh thực trạng cabin bị tăng nhiệt độ gây ẩm mốc và mùi hôi trong xe. Ngoài ra còn giúp giảm rủi ro đáng tiếc người lái và hành khách bị sốc nhiệt do chênh lệch nhiệt độ lớn giữa trong và ngoài xe .
Theo chuyên gia, nên tắt điều hoà và bật quạt gió ô tô xe ít nhất 5 phút trước khi tắt máy, tốt nhất nên càng sớm càng tốt. Thao tác này giúp thổi khô dàn lạnh, tránh tình trạng dàn lạnh bị đọng ẩm, lâu ngày ẩm mốc. Cách này có thể phòng tránh được “nỗi ám ảnh” điều hoà ô tô có mùi hôi.
Chọn chế độ lấy gió phù hợp
Điều hoà ô tô có 2 chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài. Theo các chuyên gia nên chọn chế độ lấy gió ngoài khi vừa vào xe, di chuyển xe ở khu vực không khí trong lành, các hành trình dài để đảm bảo lượng oxy… Nên chọn chế độ lấy gió trong khi di chuyển khu vực ô nhiễm nhiều khói bụi, lái xe dưới trời mưa hay thời tiết ẩm ướt…
Chọn nhiệt độ và chế độ quạt gió phù hợp
Sử dụng chính sách quạt gió sẽ ít tiêu tốn nguồn năng lượng hơn điều hòa. Vì thế để giảm tải cho mạng lưới hệ thống điều hòa nên tích hợp sử dụng điều hòa với quạt gió để hỗ trợ thêm. Tùy theo nhiệt độ thiên nhiên và môi trường mà kiểm soát và điều chỉnh nhiệt độ điều hòa và chính sách quạt gió tương thích .
Không nên tắt máy lạnh, mở cửa xe trên đường cao tốc
Rất nhiều người cho rằng khi chạy xe tốc độ cao, nhất là chạy trên cao tốc, tắt máy lạnh mở cửa xe sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên sự thật có thể hoàn toàn trái ngược. Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE) đã tiến hành thử nghiệm. Họ sử dụng 2 chiếc xe khác nhau, một chiếc SUV và một sedan có cùng động cơ V8 4.6 L, di chuyển trong điều kiện thời tiết nắng nóng tại đường chạy thử của General Motors và trên sa mạc. Kết quả của thí nghiệm đã khiến nhiều người ngạc nhiên, SAE kết luận xe ô tô sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu hơn khi bật điều hòa và đóng cửa xe.
Có thể thấy việc bật điều hòa trên ô tô đương nhiên sẽ tiêu tốn một lượng nguyên vật liệu đáng kể. Tuy nhiên lượng nguyên vật liệu bị tiêu tốn vẫn ít hơn khi bạn mở cửa kính và chạy xe, đặc biệt quan trọng trên đường cao tốc. Lý do là bởi khi xe vận động và di chuyển với vận tốc cao, sức cản gió khá lớn, việc hạ kính cửa sổ sẽ càng khiến sức cản gió tăng cao. Do đó động cơ xe phải mất nhiều sức hơn để vượt qua sức cản gió đó và đương nhiên ô tô hao xăng hơn .
Tắt điều hoà khi đi qua vùng ngập nước
Nếu bắt buộc phải cho xe chuyển dời qua vùng ngập nước thì nên tắt điều hòa và mạng lưới hệ thống quạt gió. Điều này giúp bảo vệ bảo đảm an toàn và tránh những tác động ảnh hưởng xấu tới xe. Tắt điều hòa còn giúp tránh bị rác bẩn theo nước trôi vào, mắc kẹt trong cánh quạt ở khoang máy. Nếu không khí bên trong xe quá bí, nóng, người lái hoàn toàn có thể mở hé cửa kính .
Xem thêm :
Đỗ xe nổ máy bật điều hoà không hại nhưng cần lưu ý
Sở dĩ người ta thường nổ máy xe bật điều hòa là bởi nếu bật điều hòa khi xe không nổ máy sẽ khiến ắc quy hao điện rất nhanh dễ dẫn đến ắc quy hết điện, xe không hề nổ máy được. Vì khi xe không nổ máy, động cơ không hoạt động giải trí thì bất kể thiết bị điện nào trên xe hoạt động giải trí như điều hòa, nghe nhạc, DVD, đèn … cũng đều sử dụng từ nguồn điện ắc quy .
Nhiều người thắc mắc nổ máy bật điều hòa có tốn xăng không. Câu trả lời tất nhiên là tốn. Bởi khi nổ máy xe thì dù xe không chạy nhưng động cơ vẫn hoạt động. Vậy nổ máy bật điều hòa có tốt không, có hại xe không? Thật sự ngoài trừ việc tốn nhiên liệu và yếu tố hao mòn động cơ thì việc nổ máy xe bật điều hoà sẽ không ảnh hưởng gì.
Nếu bật điều hòa ô tô khi chạy xe, mạng lưới hệ thống điều hòa, nhất là dàn nóng sẽ được tương hỗ tản nhiệt thêm bởi gió tự nhiên theo qua lưới tản nhiệt trước. Còn khi đỗ xe thì không có được sự tương hỗ này nên mạng lưới hệ thống điều hòa sẽ hoạt động giải trí có phần khó khăn vất vả hơn .
Duy Nghĩa
