Bến xe miền đông: Địa chỉ, số điện thoại, các tuyến xe
5/5 – ( 2 bầu chọn )
Bến xe Miền Đông có vai trò quan trọng trong đối việc giao thương và kết nối các vùng miền trên cả nước. Đặc biệt là trong những năm gần đây khi kinh tế, xã hội phát triển thì nhu cầu về đi lại ngày càng tăng, bến xe Miền Đông đã phát huy tốt vai trò của mình. Có thể xem bến xe này đã trở thành đặc trưng riêng của Sài Gòn. Sau đây là một số thông tin về bến xe Miền Đông: địa chỉ, số điện thoại, các tuyến xe… mọi người có thể tham khảo.
=> Đọc thêm: Bến xe miền Tây: Địa chỉ, số điện thoại, lịch trình các tuyến xe
Một số thông tin cơ bản về bến xe Miền Đông
Đây được xem là bến xe khách lớn nhất của thành phố Hồ Chí Minh. Mỗi năm bến xe Miền Đông là đầu mối của những tuyến xe khách đi và đến những tỉnh trong nước với số lượng lớn lưu lượng xe mỗi ngày. Sau đây là 1 số ít thông tin tổng quan về bến xe Miền Đông mà hoàn toàn có thể nhiều người chưa biết .
- Tên đầy đủ của công ty: Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Bến xe Miền Đông. Với tên viết tắt mà mọi người thường gọi là bến xe Miền Đông. Khi giao dịch quốc tế thì công ty lấy tên là: Mien Dong Station Company Limited (viết tắt là: Mido Co.ltd).
- Địa chỉ của bến xe Miền Đông: số 292 đường Đinh Bộ Lĩnh, phường 26, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh.
- Số điện thoại: Khách hàng, du khách có thể liên hệ với bến xe thông qua số điện thoại của phòng kế hoạch vận tải: 028 3511 6858 hoặc quầy thông tin: 028 3899 3056 – 028 3898 4442.
- Hotline của bến xe: 1900 571 292
- Số Fax: 028 3899 2094
- Địa chỉ web: www.benxemiendong.com.vn
- Địa chỉ mail: [email protected].
- Số vốn điều lệ : 72 tỷ đồng với 100% là vốn điều lệ sở hữu nhà nước.
- Mã số thuế: 0301 092 597
- Số tài khoản: Tại Ngân hàng Công thương với số 102 010 000 151 269.
- Các tuyến xe: Đây là bến xe vận chuyển khách kết nối giữa thành phố Hồ Chí Minh – các tỉnh miền Bắc, miền Trung – thành phố Hồ Chí Minh, Tây Nguyên – thành phố Hồ Chí Minh, Đông Nam Bộ – thành phố Hồ Chí Minh.
Lịch sử lâu đời của bến xe Miền Đông
Bến xe Miền Đông được xây dựng từ trước năm 1975 với tên khác là Xa Cảng Miền Đông. Trụ sở của bx Miền Đông được đặt tại địa chỉ số 286 đường Lê Hồng Phong thuộc địa phận phường 1, Quận 10. Sau ngày 30/4 khi đất nước đã được thống nhất thì Xa cảng Miền Đông vừa thực hiện vận tại giao thương giữa các miền vừa thực hiện các nhiệm vụ chính trị.
Vào năm 1978 thì công ty xe liên tỉnh Miền Đông sinh ra và bến xe là đơn vị chức năng thuộc công ty này. Đến năm 1981 thì bến xe được sơ tán đến địa phận phường Quận Bình Thạnh. Tại đây, bến xe mới mở màn được góp vốn đầu tư cơ sở vật chất và những loại trang thiết bị. Năm 1985 diện tích quy hoạnh kiến thiết xây dựng bến xe khoảng chừng hơn 6.7 ha .Đến năm 1991 nhà nước xây dựng lại Bến xe và nó trở thành đơn vị chức năng độc lập thuộc Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh vào năm 1993. Năm 1997 thì bến xe đảm nhiệm một số ít tuyến xe từ bến xe Văn Thánh và trở thành một doanh nghiệp nhà nước. Tuy nhiên nó cũng là đơn vị chức năng thuộc Sở Giao thông vận tải đường bộ như cũ .Năm 2004 thì thành phố Hồ Chí Minh xây dựng Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải TP HCM và bến xe này trở thành công ty con của tổng công ty. Đến năm 2005 thì công ty lại được chuyển thành công ty nghĩa vụ và trách nhiệm hữu hạn như lúc bấy giờ. Từ đó bến xe Miền Đông không ngừng lan rộng ra và tăng trưởng .
=> Đọc thêm: Thông tin bến xe Chợ Lớn: Địa chỉ, SĐT, lịch trình các tuyến xe
Bến xe Miền Đông mới có quy mô như thế nào?
Bến xe Miền Đông mới đã mang đến rất nhiều ý nghĩa quan trọng về dân sinh và góp phần phát triển kinh tế xã hội. Có thể nói việc di chuyển bến xe là một phương hướng đúng đắn của thành phố. Nơi đây sẽ trở thành bến xe trung chuyển lớn của thành phố. Điều này còn đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong thành phố.
Bến xe mới được hình thành với tiềm năng là Giao hàng hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm. Nơi đây sẽ trở thành nơi ship hàng vận tải đường bộ quốc tế lớn của cả nước. Với khoảng trống mở và thông thoáng với nhà ga 2 tầng hầm dưới đất và 4 tầng nổi. Bến xe gồm sảnh đón khách và bãi chờ. Cơ sở vật chất được góp vốn đầu tư số tiền khoảng chừng 700 tỷ đồng .Bao quanh khu vực bến xe là những trục đường huyết mạch của thành phố như Quốc lộ 13, cầu Bình Triệu, đường Đinh Bộ Lĩnh, xa lộ Thành Phố Hà Nội và Quốc lộ 1A. Từ khi khởi đầu hoạt động giải trí thì bến xe hoạt động giải trí tại số 510 Hoàng Hữu Nam nằm trên địa phận phường Long Bình, Quận 9 với diện tích quy hoạnh khoảng chừng hơn 16 ha. Trong đó 1 phần bến xe thuộc phường Bình Thắng, Dĩ An, Tỉnh Bình Dương với diện tích quy hoạnh hơn 3.7 ha và 1 phần thuộc phường Long Bình, Q. 9, thành phố Hồ Chí Minh với diện tích quy hoạnh hơn 12.3 ha .
Những tiện ích đầy đủ của bến xe Miền Đông mới
Bến xe Miền Đông mới mở màn hoạt động giải trí từ ngày 10 tháng 10 năm 2020. Khi bước vào hoạt động giải trí thì nơi đây đã trở thành một khu vực luân chuyển hành khách có lưu lượng lớn với hoạt động giải trí sinh động. Ở đây có không thiếu tiện ích gồm có : nhà ga, nơi đón khách, chỗ đậu xe, trạm giải quyết và xử lý nước thải, …Hiện nay, bến xe vừa kiến thiết xây dựng tiến trình vừa đưa vào hoạt động giải trí. Lộ trình đón và tiếp khách với những luồng giao thông vận tải đơn cử có 2 quá trình khác nhau :
Giai đoạn 1 : Với việc sơ tán với 29 tuyến vận tải đường bộ hành khách. Khoảng cách vận tại từ 1100 km trở lên hoạt động giải trí xuyên suốt. Ở quá trình này mạng lưới hệ thống luân chuyển từ những tỉnh Quảng Trị trở ra miền Bắc .Giai đoạn 2 : Di dời hàng loạt 85 tuyến vận tải đường bộ hành khách. Ở quy trình tiến độ này sẽ gồm có những tuyến luân chuyển từ những tỉnh Thừa Thiên Huế vào miền Trung. Bên cạnh đó, bến xe quản lý và vận hành tuyến đường xung quanh TP HCM như Đồng Nai, khu vực miền Tây hay Lân Đồng. Ngoài ra, tại thời gian này họ cũng khởi đầu quản lý và vận hành những tuyến vận tải đường bộ quốc tế .Bến xe mới cũng được nối tiếp với những tuyến xe buýt với những khu vực như :
- Khu vực Bến Thành nối bến xe mới với tuyến MST 93
- Khu vực công viên phần mềm Quang Trung nối khu công nghệ cao và bến xe với tuyến MST 55
- Khu vực Long Phước nối Suối Tiên và bến xe mới với tuyến đường MST 76.
Vì sao phải thực hiện việc di dời bến xe Miền Đông cũ?
Với mạng lưới hệ thống mạng lưới rất rộng nên bến xe Miền Đông có vai trò rất trọng trong việc góp thêm phần tăng trưởng kinh tế tài chính xã hội của thành phố TP HCM, của miền Nam và của cả nước nói chung. Tuy nhiên nó còn gặp một số ít vướng mắc khi số lượng dân cư nơi đây ngày càng trở nên đông đúc hơn. Sau đây là 1 số ít nguyên do khiến cho tất cả chúng ta phải sơ tán bến xe Miền Đông cũ :Bến xe Miền Đông mới góp thêm phần giúp giảm thiểu thực trạng kẹt xe và gây ùn tắc. Bởi vì, số lượng người lao động ngày càng tăng nên việc tắc đường rất tiếp tục xảy ra. Khi đó việc chuyển dời bến xe là điều thiết yếu. Không chỉ vậy, khu công trình này còn góp thêm phần làm giảm sự ô nhiễm thiên nhiên và môi trường cho khu vực TT thành phố .
Khi sơ tán bến xe thì sẽ lan rộng ra quỹ đất để thành phố hoàn toàn có thể quy hoạch và tăng trưởng tại vùng đất cũ. Khi đó những khu dân cư mới được hình thành và tăng trưởng. Đặc biệt, nơi đây hoàn toàn có thể sẽ thành nơi thiết kế xây dựng những TT thương mại, rạp chiếu phim, …Đặc biệt, bến xe mới còn hoàn toàn có thể ảnh hưởng tác động lớn đến giá đất của khu vực Q. 9. Từ đó tạo nên cơ sốt và lôi cuốn những nhà đầu tư. Khi bến xe được di tán thì một số ít dự án Bất Động Sản lớn được tiến hành đó là : Rosita, Park Riverside Q. 9, Vinhomes Grand Park, … .
=> Đọc thêm: Bến xe An Sương: Địa chỉ, số điện thoại, lịch trình
Chi tiết về lịch trình của bến xe Miền Đông
Bến xe Miền Đông có thể đưa đón một lượng lớn hành khách mỗi ngày từ mọi miền của tổ quốc. Tuy nhiên để có thể sử dụng các tuyến xe một cách hợp lý và dễ dàng thì mọi người hãy tham khảo lịch trình chi tiết sau đây
Đi Đà Nẵng
Để đi TP. Đà Nẵng thì mọi người hoàn toàn có thể chọn một trong những nhà xe sau đây : Phương Trang, Tâm Minh Phương, Hoàng Hà, Phi Hiệp, … Giá vé sẽ giao động từ 400 nghìn đồng một người. Mỗi ngày sẽ xuất phát từ bến xe TP HCM vào tầm 12 đến 2 h chiều. Các nhà xe sẽ sử dụng xe giường nằm để Giao hàng hành khách .
Đi Quy Nhơn – Bình Định
Mọi người thường chọn nhà xe Quốc Phong, An Phú, Phương Trang hay nhà xe Minh Tâm, Mười Phượng và rất nhiều nhà xe khác để có thể di chuyển từ Sài Gòn đi Quy Nhơn. Với tuyến xe này thì mọi người chỉ cần số tiền là 240 nghìn đồng 1 vé. Mỗi giờ đều có một chuyến có điểm đến là Quy Nhơn nên mọi người có thể thoải mái lựa chọn.
Đi Hà Nội
Tuyến Hồ Chí Minh – TP. Hà Nội có khá nhiều nhà xe chạy. Mọi người hoàn toàn có thể tự do lựa chọn một trong những nhà xe sau : Thu Trang, Hoàng Long, Phượng Hoàng, Hiền Phước, …. Mỗi người chỉ mất tầm 900 nghìn một vé để hoàn toàn có thể lên xe. Chỗ cuối của tuyến đường này là bến xe Nước Ngầm. Tất cả những xe này sẽ Giao hàng bằng xe giường nằm với 40 chỗ .
Đi Bà Rịa Vũng Tàu
Để hoàn toàn có thể chuyển dời từ TP HCM đi Bà Rịa Vũng Tàu thì mọi người hoàn toàn có thể chọn nhà xe Phước Hải, nhà xe Lan Thanh, Minh Trang, Q. Hoàng Mai. Mỗi vé chỉ từ 60 nghìn mỗi người. Tùy vào từng nhà xe thì sẽ có giờ xuất phát khác nhau. Mọi người hoàn toàn có thể liên hệ số điện thoại cảm ứng để biết thêm thông tin cụ thể .
Trên đây là một số thông tin quan trọng về bến xe Miền Đông – bến xe quan trọng của khu vực Nam Bộ nước ta. Với vai trò quan trọng trong việc kết nối với các tỉnh trong cả nước bến xe ngày càng phát triển hơn. Ngoài ra, nơi đây còn góp phần phát triển kinh tế xã hội của thành phố. Hy vọng những thông tin này sẽ bổ ích hơn đối với mọi người. Nếu mọi người muốn biết thêm thông tin về bến xe này thì hãy comment vào dưới bài viết này nhé!
