Bến xe miền Đông là địa điểm quen thuộc với tất cả mọi người mỗi khi cần di chuyển. Đây không chỉ là bến xe lớn mà còn mang dấu ấn lịch sử khiến người Sài Gòn tự hào. tuyonline.vn trong bài viết dưới đây sẽ cùng bạn nhìn lại những ngày tháng đã qua và hướng đến một bến xe mới lớn nhất cả nước.
Bạn đang xem : Địa chỉ bến xe miền đông cũ
Ga hành khách bến xe miền Đông hiện hữu
2. Dự án Bến xe miền Đông mới4. Các tuyến xe chính từ bến xe miền Đông đi các tỉnh miền Tây, miền Nam, miền Trung, miền Bắc, Bắc – Nam
1. Bến xe miền Đông cũ trước ngày rời trung tâm TPHCM
2. Dự án Bến xe miền Đông mới4. Các tuyến xe chính từ bến xe miền Đông đi những tỉnh miền Tây, miền Nam, miền Trung, miền Bắc, Bắc – Nam
Bến xe miền Đông có từ trước năm 1975 và mang ý nghĩa lịch sử, một chứng tích của sự vận động và phát triển. Tên gọi đầu tiên là Xa Cảng Miền Đông, trụ sở đặt tại số 286 Lê Hồng Phong, phường 1, quận 10. TPHCM.
Bến xe có quy mô lớn với diện tích quy hoạnh khu đất là 67.857 mét vuông, chính là cửa ngõ phía Đông thành phố, được bao quanh bởi đường Quốc lộ 13, Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh, phường 26 Q. Quận Bình Thạnh. Bến xe miền Đông được kiến thiết xây dựng với nhiều khuôn khổ, ngoài bãi đỗ xe, nơi đón, trả khách thì còn có cả nhà hàng siêu thị, những chuỗi của hành tiện ích .Với tư cách là một bến xe lớn cả về số lượng khách đến những tuyến đường, hàng ngày bến xe đều đưa đón và triển khai vẫn chuyển hành khách với tần xuất vô cùng lớn. Đây cũng là vẫn đề sống sót nhiều năm qua khi gây ra thực trạng ùn tắc nghiêm trọng .
Đầu mối trung chuyển và luân chuyển hành kháchBất kể giờ cao điểm hay thấp điểm thì bến xe luôn là nỗi ám ảnh của người Hồ Chí Minh. Mỗi lần nhắc đến nút giao Bình Triệu thì người dân chỉ còn nhớ hình ảnh kẹt xe ngao ngán .
Cũng bởi rất nhiều lý do mà thành phố đã có quyết định rời bỏ khu vực trung tâm và di chuyển Bến xe miền Đông đến địa điểm mới. Quyết định có ý nghĩa quan trọng nhằm giảm áp lực ùn tắc lên khu vực trung tâm và hứa hẹn diện mạo mới đầy khang trang. Ngay sau khi bến xe cũ rời đi thì khu đất hiện hữu sẽ được dùng để phục vụ hành khách công cộng, làm các bãi đậu xe cao tầng.
2. Dự án Bến xe miền Đông mới
Dự án xây dựng bến xe miền Đông mới đã được ấp ủ từ lâu với mong muốn đêm đến sự đổi mới, giúp khu vực trung tâm giảm bớt áp lực. Trước đó, vào hồi năm 2014 chính quyền thành phố mang tên Bác đã phê duyệt quy hoạch tỉ lệ 1/500, khu đất tại bến xe hiện hữu và có hướng đầu tư xây dựng bến xe mới.
2.1. Bến xe miền Đông mới – Quy mô bến xe lớn nhất Việt Nam
Dự án bến xe miền Đông mới được phê chuẩn với tổng diện tích 16ha và tổng vốn đầu tư lên đến 4000 tỷ đồng. Đây chính là bến xe lớn nhất cả nước và hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á, ước tính phục vụ hơn 7 triệu lượt khách hàng năm.
Hình ảnh ám ảnh người dân Hồ Chí Minh nhiều nămQuy mô lớn gấp ba lần bến xe hiện hữu nằm trên địa phận phường Long Bình, Q. 9, Thành Phố Hồ Chí Minh và huyện Dĩ An, tỉnh Tỉnh Bình Dương. Ngoài Giao hàng hành khách chuyển dời thì bến xe cũng sẽ phối hợp với những tiện ích khác như bãi đậu xe cao tầng liền kề, khu vực sửa chữa thay thế, trạm tiếp nguyên vật liệu, khu trung chuyển và thanh toán giao dịch hành hóa, khu thương mại và dịch vụ .
Kế hoạch này sẽ di dời các tuyến vận tải hành khách cố định từ bến xe miền Đông cũ theo từng giai đoạn đến bến xe mới. Giai đoạn đầu sẽ di dời 29 tuyến xe vận tải hành khách cố định có cự ly từ 1.100km trở lên. Bên cạnh đó cũng sẽ có khoảng 80 chuyến xe bus/ ngày phục vụ hành khách ra vào bến xe.
Đặc biệt trong gia đoạn hai, dự án Bất Động Sản sẽ được triển khai xong với những tổng hợp khu công trình xung quanh bến xe như hầm chui, cầu vượt, tái tạo lan rộng ra quốc lộ, mạng lưới hệ thống đường Hoàng Hữu Nam. Lúc đó sẽ di dời tiếp 85 tuyến xe khách cố định và thắt chặt từ Huế trở vào miền Trung, Đông Nai, Lâm Đồng, khu vực miền Tây và những tuyến liên vận Quốc tế .Tọa lạc tại vị trí giáp danh giữa TP.Hồ Chí Minh và tỉnh Tỉnh Bình Dương nên đây được coi là khu công trình có sự kỳ vọng cao và sẽ giữ vai trò là đầu mối giao thông vận tải trọng điểm trong mạng lưới hệ thống giao thông vận tải vận tải đường bộ của thành phố. Ngoài xe khách liên tỉnh thì bến xe mới cũng cung ứng những tuyến xe vận tải đường bộ hành khách công cộng, những tuyến xe bus, taxi .
2.2. Cận cảnh Bến xe Miền Đông mới
Bến xe miền Đông mới đi vào hoạt động có tác động tích cực và vô cùng lớn đối với sự phát triền kinh tế, xã hội. Theo dự án, bến xe mới sẽ chính thức đưa vào hoạt động vào giữa tháng 8 này sau nhiều lần thất hẹn.
Bến xe miền đông cũ – Cửa ngõ phía Đông Sài Gòn
Khởi công thiết kế xây dựng từ tháng 4/2017, khu công trình này lâu nay vẫn chậm tiễn độ so với kế hoạch đề ra bắt đầu. Quần thể phức tạp này gồm có khu vực bến xe chính phối hợp với nhiều dịch vụ tiện ích. Giai đoạn 1 đã dần đến gần và dự kiến một số ít hạng mục được đưa vào khai thác như nhà ga TT, nơi đón trả khách, khu vực đậu xe chờ tài …tuyonline.vn sẽ cùng bạn ngắm nhìn toàn cảnh bến xe mới với bao hứa hẹn về sự chuyên nghiệp, văn minh. Khu vực nhà ga được kiến thiết xây dựng gồm 2 tầng hầm dưới đất và 4 tầng nổi. Khu phúc hợp này đã hoàn thành xong và chuẩn bị sẵn sàng Giao hàng lượng lớn hành khách khoảng chừng 21.000 hành khách với 1.200 lượt xe xuất bến, ngày cao điểm, lễ tết lên đến 52.000 hành khách với 1.800 lượt xuất bến .Công trình sử dụng nguyên vật liệu tốt nhất với bản thiết kế khoa học chắc như đinh khiến hành khách hài lòng. Đường xuống tầng hầm dưới đất bảo vệ bảo đảm an toàn, mặt tường phái trước, sau và tầng mái được phong cách thiết kế lắp ráp kính trong suốt được cho phép ánh sáng tự nhiên tràn ngập hàng loạt sảnh khu công trình .
Bến xe miền Đông mới đang trong quy trình triển khai xongNhà ga TT có tổng diện tích quy hoạnh là 50.000 mét vuông gồm những khu công trình nhà ga hành khách của bến, văn phòng thao tác, những dịch vụ tương hỗ hành khách và nhân viên cấp dưới, căng tin nhà hàng siêu thị, giải khát … Thêm một điểm cộng nữa là hành khách hoàn toàn có thể sử dụng thang bộ hoặc thang cuốn hai hướng tự động hóa giữa TT .Một số đoạn đường nội bộ bên trong bến xe đã được trồng cây xanh, tạo cảnh sắc văn minh, khang trang. Hệ thống chiếu sáng cũng đã được lắp ráp khá đầy đủ Giao hàng công nhiên viên cũng như hành khách một cách tốt nhất .Khu vực bãi đón trả khách và đậu xe liên tỉnh cũng đã triển khai xong trong bước đầu với diện tích quy hoạnh sàn là 30.000 mét vuông cung ứng khoảng chừng 70 chỗ đón khách và 190 chỗ đậu xe chờ tài. Khu vực hầm trả khách đã sắp xếp 140 chỗ đậu xe cùng với đó là bãi đậu e chờ tài rộng 27.660 mét vuông với khoảng chừng 250 chỗ đậu đã được phong cách thiết kế và kẻ vạch hình xương cá .Giữa TT bến xe được phong cách thiết kế tuyến đường lớn có 5 làn xe liên kết đường Hoàng Hữu Nam với Quốc lộ 1. Mặt tiền đã hoàn thành xong sơ bộ và đủ điều kiện kèm theo để đón hành khách cũng như sơ tán cơ bản những tuyến xe cố định và thắt chặt đường dài .
Quy mô 16 ha của Bến xe miền Đông mới
Tuy mới chỉ hoàn thiện ở giai đoạn đầu nhưng ngay sau khi đưa bến xe miền Đông mới vào hoạt động sẽ giảm được phần lớn áp lực ùn tắc giao thông. Lượng khách trong thời gian tới sẽ chưa ổn định vì còn nhiều công trình cần hoàn thiện ở giai đoạn 2. Hiện tại các tuyến xe bus đóng vai trò chính vận chuyển hành khách tới đây.
Xem thêm : Lỗi Các Phần Tử Có Thể Nhấp Quá Gần Nhau Trong Google Search ConsoleBạn có đang mong đợi bến xe mới được triển khai xong và nhanh gọn đi vào hoạt động giải trí bình thương ? tuyonline.vn đã sẵn sàng chuẩn bị thưởng thức bến xe lớn nhất cả nước này và hy vọng hành khách sẽ có những chuyến đi tuyệt vời nhất .
2.3. Một số hình ảnh Bến xe Miền Đông mới khai trương
3. Thông tin liên hệ bến xe miền Đông A-Z (cũ và mới)
4. Các tuyến xe chính từ bến xe miền Đông đi các tỉnh miền Tây, miền Nam, miền Trung, miền Bắc, Bắc – Nam
Tham khảo thêm các tuyến nhà xe khác:
