Trên một forum xe máy điện, nhiều người dùng cho biết thực tiễn sử dụng sạc của mình với xe VinFast. Theo đó, hầu hết đều nhận định và đánh giá, sạc tại nhà mất nhiều thời hạn hơn trong khi hiệu suất cao lại thấp hơn so với sạc tại những trạm sạc của hãng. Nguyễn Quốc Huy, một người mua đang sử dụng VinFast Feliz S tại Thành Phố Hà Nội san sẻ, thời hạn sạc tại trạm VinFast từ mức pin 19 % lên 100 % là 2 giờ 24 phút, trong khi khi sạc ở nhà từ 40-100 % mất 2 giờ 30 phút .
Lý giải về yếu tố này, có người lại cho rằng việc sạc nhanh hay chậm nhờ vào vào dòng tải điện tại trạm và tại nhà vì bộ sạc vẫn do người dùng mang đến. Tuy nhiên, không hề phủ nhận, dòng điện ở những trạm sạc của VinFast không thay đổi hơn dòng điện tại hộ thành viên .
Việc “tiếp nhiên liệu” từng là băn khoăn của nhiều người khi quyết định chọn mua xe máy điện, do e ngại về sự thuận tiện và khó thay đổi thói quen sử dụng. Nhưng với việc quy hoạch 150.000 cổng sạc trên khắp 63 tỉnh thành và hiệu quả đã được chứng minh từ thực tế sử dụng, VinFast đã giúp người dùng Việt hoàn toàn tự tin khi lựa chọn chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện. Với ứng dụng VinFast, người dùng có thể tra cứu trạm sạc gần nhất trong lòng bàn tay để tiếp “nhiên liệu” ngay khi cần.
“ Có sử dụng mới thấy, chỉ cần biến hóa thói quen một chút ít là không khi nào cần lo ngại chuyện xe hết điện giữa đường. Vì mình hoàn toàn có thể “ Dự kiến ” được lượng pin còn lại sẽ đi được bao nhiêu km để quyết định hành động đã cần sạc thêm chưa. Nếu nhỡ nhàng thì những trạm sạc VinFast có ở khắp nơi cũng rất thuận tiện để bổ trợ nguồn năng lượng ”, một người dùng xe máy điện VinFast san sẻ .
Sự lựa chọn phù hợp thời xăng, dầu bão giá
Khi sạc tại trạm sạc công cộng, chủ xe sẽ phải mất chi phí tương ứng với số điện tiêu thụ trong quá trình sạc. Ví dụ như chiếc Feliz S của anh Quốc Huy sạc pin từ 19% lên 100% hết 2,363 kWh điện, tương ứng gần 7.400 đồng. Số tiền này được nhiều người nhận xét là “quá tiết kiệm” trong bối cảnh giá xăng đang tăng cao như hiện nay.
Hiện tại, VinFast đang vận dụng đơn giá sạc 3.117 đồng / kWh, tương tự với đơn giá điện bậc 5, và không tính thêm bất kỳ phụ phí nào khác. Feliz S sử dụng pin 3,5 kWh, ngân sách để sạc đầy 0-100 % là 10.900 đồng. Xe hoàn toàn có thể quản lý và vận hành tối đa gần 200 km .
Trong khi đó, với giá 29.675 đồng/lít xăng RON95-III, một mẫu xe tay ga sử dụng động cơ xăng cùng tầm giá với VinFast Feliz S cần gần 154.310 đồng để đổ đầy bình. Mức chênh chi phí lên tới gần 14,2 lần. Ngay cả khi cộng tiền thuê bao pin vào, nhiều khách hàng vẫn phải thừa nhận, chi phí sử dụng của xe máy điện VinFast hằng tháng cũng thấp hơn khá nhiều so với tiền xăng của một mẫu xe tay ga cùng phân khúc, với quãng đường di chuyển tương đương.
Chưa kể, ở trạm sạc công cộng, mọi ngân sách đều được minh bạch và công khai minh bạch. Hệ thống sẽ tự động hóa gửi ngân sách sạc qua ứng dụng của chủ xe. Người dùng còn tiết kiệm chi phí được thời hạn vì chỉ cần giao dịch thanh toán một lần cùng ngân sách thuê bao pin hàng tháng .