Giải tỏa nhà dân hay chọn thu hẹp sông Dương Đông, Phú Quốc?

Chiều 17-8, UBND tỉnh Kiên Giang đã tổ chức cuộc họp nghe báo cáo phương án thiết kế, giải pháp công trình cải tạo sông Dương Đông, TP Phú Quốc.

Công trình bờ kè, khu vui chơi giải trí công viên dọc hai bên bờ sông Dương Đông là một khu công trình nằm trong đề án sơ tán dân cư sống tập trung chuyên sâu hai bên bờ sông Dương Đông vùng hạ lưu sông, để Giao hàng cho công tác làm việc quy hoạch đô thị đã được phê duyệt chủ trương góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng cơ bản tiến trình 2021 – 2025 và HĐND TP Phú Quốc trải qua nghị quyết từ năm 2020 .

Thu hẹp sông sẽ giảm chi phí từ 5.000 tỉ còn 1.000 tỉ

Nguồn vốn sẵn sàng chuẩn bị góp vốn đầu tư từ ngân sách TP Phú Quốc, lấy vốn triển khai góp vốn đầu tư là nguồn đấu giá trường bay cũ, chia làm 3 dự án Bất Động Sản trên cơ sở quy hoạch tỉ lệ 1/2000 của phân khu đô thị Dương Đông .Dự án 1 là bờ sông phía đường Ngô Quyền dài 2.200 m ( từ cầu Nguyễn Trung Trực đến cầu Hùng Vương ) và dự án Bất Động Sản 2 là bờ sông phía đường Bạch Đằng dài 2.020 m ( từ đường Lý Tự Trọng đến cầu Hùng Vương ) .2 dự án Bất Động Sản này đều gồm có những khuôn khổ kè bê tông cốt thép, khu vui chơi giải trí công viên cây xanh rộng khoảng chừng 10 m, đường giao thông vận tải 7 m, vỉa hè 2×2, 5 m, mạng lưới hệ thống chiếu sáng và mạng lưới hệ thống thoát nước .Dự án 3 là bờ kè khu vui chơi giải trí công viên đoạn cong dài 350 m ( từ khu vui chơi giải trí công viên Bạch Đằng đến cầu Nguyễn Trung Trực ) gồm có những khuôn khổ kè bê tông cốt thép, khu vui chơi giải trí công viên cây xanh rộng khoảng chừng 20 m và mạng lưới hệ thống chiếu sáng .

Giải tỏa mặt bằng hay thu hẹp sông?

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn là Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình 625 đã đưa ra mức tính toán cho tất cả các hạng mục trên và thiết lập phương án 1 là giải phóng mặt bằng tái định cư song song với việc thực hiện dự án tái định cư Đồng Cây Sao, tái định cư tuyến tránh, đảm bảo phê duyệt phương án bồi thường sau khi bố trí tái định cư và cân đối bổ sung, bố trí nguồn vốn cho dự án với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỉ đồng.

Đơn vị tư vấn cũng đưa ra phương án 2 là chấp nhận thu hẹp sông Dương Đông, nhưng vẫn đảm bảo quy hoạch và tiêu chuẩn kỹ thuật đường thủy nội địa đến năm 2030, đảm bảo thoát nước đô thị Dương Đông.

Theo đó sẽ giải phóng mặt bằng toàn bộ nhà sàn (phạm vi xây dựng trên mặt nước), xây dựng hệ thống kè cách mép bờ khoảng 3m (tức lấn sông hai bên khoảng 6m), làm đường bê tông rộng 2,5m dọc theo kè. Tổng mức đầu tư theo phương án này khoảng 1.000 tỉ đồng.

Và đơn vị chức năng tư vấn nêu quan điểm chọn giải pháp này sẽ khả thi, tương thích với nguồn lực ngân sách và hoàn toàn có thể triển khai sớm .

Đường cặp sông phải xuyên suốt từ cửa biển đến hồ điều tiết

Chủ trì buổi họp, ông Nguyễn Thanh Nhàn – phó chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang – cho rằng hiện các phương án do đơn vị tư vấn thiết kế đưa ra mới chỉ từ cửa biển vào tới cầu Hùng Vương, trong khi đó việc cải tạo và thiết kế luôn hai bên sông từ cầu Hùng Vương lên đến khu vực quy hoạch hồ điều tiết cũng cần phải được tính toán thực hiện đồng thời.

Phó quản trị tỉnh Kiên Giang nhu yếu đơn vị chức năng tư vấn phong cách thiết kế khảo sát, kiến thiết xây dựng giải pháp hai tuyến đường cặp sông chạy xuyên suốt lên hồ điều tiết ở phía thượng nguồn thuộc thành phố 5, Dương Đông – Ảnh : SƠN LÂM” Cần phải phong cách thiết kế, nghiên cứu và điều tra lại tổng thể những giải pháp sao cho hai đường cặp sông Dương Đông phải xuyên suốt, không bị ngắt quãng bởi hai cây cầu Nguyễn Trung Trực và Hùng Vương hiện hữu. Hai con đường cặp sông này phải đấu nối luôn vào mạng lưới hệ thống đường bao quanh hồ điều tiết Dương Đông .Đảm bảo khi triển khai xong, sông Dương Đông sẽ là một điểm du lịch TT của Phú Quốc. Hồ điều tiết sẽ là một TT cảnh sắc, khu vui chơi giải trí công viên mê hoặc Giao hàng cộng đồng và hoàn toàn có thể là nơi sẽ được chọn thiết kế xây dựng xí nghiệp sản xuất giải quyết và xử lý nước thải “, ông Nhàn nói .Theo ông Nhàn, phải giám sát làm thế nào để hai con đường cặp sông giữ được độ rộng lòng đường tối thiểu 7,5 m, vì cũng đường này không chỉ Giao hàng du lịch cảnh sắc mà còn là một trong những giải pháp để giải tỏa áp lực đè nén giao thông vận tải ở TT Phú Quốc .

Đồng thời, phải đảm bảo lòng sông rộng ít nhất 35m theo tiêu chuẩn sông cấp 4 đã được quyết định từ trước đó.

Ông Nhàn nhu yếu đơn vị chức năng tư vấn phong cách thiết kế sau khi khảo sát lại đơn cử những giải pháp thì báo cáo giải trình lại vào tháng 9 để liên tục lựa chọn giải pháp khả thi nhất cho việc tái tạo sông Dương Đông. Báo động sông suối Phú Quốc bị bức tử TTO – Không quản trị chặt, để người dân kiến thiết xây dựng nhà cửa tràn ngập, đến nay muốn tái tạo dòng sông thì nói không đủ kinh phí đầu tư để giải tỏa, đền bù là đương nhiên.

Source: https://vvc.vn
Category : Vì Cộng Đồng