Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết

Để tránh trình trạng phát sinh nhiều chi phí và không bị bắt chẹt khi đem xe máy đi bảo dưỡng đón Tết, bạn nên dành chút thời gian vệ sinh, kiểm tra các bộ phận trên xe…

>> Những lưu ý khi lái xe máy qua đường ngập nước
>> Honda Wave Alpha: ‘Vị cứu tinh’ mang hình tượng con sóng
>> Chạy xe máy ẩu, nhiều người đang ‘đùa với tử thần’

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 1Người sử dụng nên vệ sinh, kiểm tra xe trước khi mang đi bảo dưỡng
Người sử dụng nên vệ sinh, kiểm tra xe trước khi mang đi bảo dưỡng

Theo thói quen, vào những ngày trước Tết nhiều người thường mang xe đi bảo dưỡng để bảo vệ chiếc xe luôn quản lý và vận hành không thay đổi, êm ái. Tuy nhiên, việc bỏ lỡ những bước kiểm tra khá đơn thuần ngay từ khởi đầu, cũng như “ phó mặc ” chiếc xe cho những shop thay thế sửa chữa … khiến không ít người phải mất tiền oan cho những khoản phát sinh không đáng khi mang xe đi bảo dưỡng .

Theo chia sẻ từ một số kỹ thuật viên chuyên chăm sóc, bảo dưỡng xe máy, xe tay ga tại TP.HCM, khi mang xe máy đi bảo dưỡng, sửa chữa chủ xe nên lưu ý các bước sau đây:

Kiểm tra giấy tờ liên quan thời hạn bảo dưỡng

Trước khi có dự tính mang xe ra shop, đại lý bảo dưỡng bạn nên dành thời hạn xem qua lịch bảo dưỡng xe, so sánh với số kilomet đã đi hiển thị trên bảng đồng hồ đeo tay, cũng như những sách vở tương quan đến thời hạn Bảo hành .

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 2 Nên theo dõi lịch bảo dưỡng xe để nắm các chi tiết cần được thay thế
Nên theo dõi lịch bảo dưỡng xe để nắm những cụ thể cần được sửa chữa thay thế

Điều này sẽ giúp chủ xe phần nào xác lập được lịch bảo dưỡng của xe, những cụ thể cần được thay thế sửa chữa theo đúng định kỳ. Bởi mỗi dòng xe máy đều được đơn vị sản xuất khuyến nghị về việc sửa chữa thay thế những bộ phận như : nước làm mát, dầu nhớt máy, dầu hộp số, dây cu roa … tương ứng với thời hạn đã sử dụng xe cũng như quảng đường đã đi. Thông thường, những xe máy mới mua sẽ được đại lý cam kết thời hạn Bảo hành 1 – 2 năm. Trong khoảng chừng thời hạn này chủ xe sẽ được hưởng một số ít quyền lợi và nghĩa vụ lao lý về bh, bảo dưỡng không tính tiền 1 số ít chi tiết cụ thể .

Vệ sinh, kiểm tra xe

Trước khi mang xe ra đại lý bảo dưỡng bạn nên tự mình kiểm tra để nắm thực trạng hoạt động giải trí của xe cũng như từng cụ thể trên xe. Nếu là phụ nữ, không rành về xe … sau khi mang xe đi vệ sinh, nên nhờ những người có kinh nghiệm tay nghề dành chút thời hạn kiểm tra sơ lược về xe .

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 3Nên tự mình kiểm tra để nắm tình trạng hoạt động của xe trước khi mang xe đến nơi bảo dưỡng
Nên tự mình kiểm tra để nắm thực trạng hoạt động giải trí của xe trước khi mang xe đến nơi bảo dưỡng

Việc vệ sinh xe, sẽ giúp bạn phát hiện được các chi tiết trên xe có bị trầy hay nứt, vỡ và cần phải thay thế hay không? Đồng thời sẽ loại bỏ bụi bẩn, bùn đất bám vào thành động cơ, ống pô… giúp xe đạt được hiệu quả tản nhiệt tốt nhất. Về việc kiểm tra xe, chủ xe nên quan tâm đến những cụ thể không quá phức tạp sau đây :

Đèn xe: Trước hết bạn nên quan sát hệ thống đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan, đèn chiếu sáng bảng đồng hồ trung tâm… Kiểm tra các bóng đèn có còn hoạt động bình thường hay không? Cụm đèn có bị nứt vỡ hay không?

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 4Nên kiểm tra kỹ tình trạng lốp xe trước khi đưa ra quyết định thay lốp
Nên kiểm tra kỹ thực trạng lốp xe trước khi đưa ra quyết định hành động thay lốp

Lốp, mâm xe: Đây là chi tiết rất quan trọng trên mỗi chiếc xe. Bởi việc tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trong các điều kiện khác nhau khiến chi tiết này thường hay gặp sự cố. Vì vậy, đầu tiên bạn nên lưu ý đến độ mòn của lốp. Nếu gai lốp đã quá mòn, hay phát hiện thành lốp bị phù… nên thay thế để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, với chi tiết này bạn cũng nên lưu ý để không bị các thợ sửa xe “qua mặt” khuyên thay thế khi chưa cần thiết. Nếu như các gờ của bánh xe vẫn còn ở mức cùng với tia ở cạnh bên của bánh xe thì việc thay thế là chưa cần thiết. Lưu ý, luôn đảm bảo áp suất lốp, điều này sẽ giúp xe bạn vận ổn định, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Bên cạnh đó, kiểm tra xem bộ mâm ( vành ), nếu phát hiện cụ thể này bị bị rỉ sét bạn nên thay thế sửa chữa. Trong trường hợp, mâm xe bị cong, vênh … khi chạy xe sẽ có hiện tượng kỳ lạ giật và thiếu sự êm ái. giá thành thay mâm thường khá cao, đặc biệt quan trọng so với những loại xe tay ga. Tuy nhiên, nếu độ cong, vênh không quá lớn, bạn nên chọn giải pháp ép lại mâm. Phương án này sẽ giảm độ cong, vênh, trong khi ngân sách thấp hơn nhiều lần so với việc bạn thay mâm mới .

Dầu nhớt: Đây là bộ phận mà bạn cũng có thể dễ dàng kiểm tra, thông qua việc theo dõi lịch bảo dưỡng định kỳ, số kilomet mà xe đã vận hành kể từ lần thay thế gần nhất. Thông thường, đối với một số mẫu xe máy, xe tay ga, nhà sản xuất khuyến cáo nên thay nhớt máy sau khoảng 2.000 km. Ngoài ra, nếu không nắm được con số này, bạn nên tháo cây thăm nhớt và quan sát màu dầu. Nếu màu của dầu là màu đen thì đã đến lúc phải thay dầu, trong khi đó nếu dầu trên cây thăm có màu da cam là dầu nhờn còn tốt, chưa nên thay.

Tham khảo trước giá phụ tùng cần thay

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 5Nên tham khảo giá phụ tùng trước khi thay
Nên tìm hiểu thêm giá phụ tùng trước khi thay

Bất kể chọn những đại lý lớn hay những shop sửa xe nhỏ lẻ để bảo dưỡng xe. Trước khi quyết định hành động thay thế sửa chữa những phụ tùng trên xe, bạn nên tìm hiểu thêm giá từ đại lý. Điều này sẽ giúp bạn đo lường và thống kê được ngân sách dành cho việc bảo dưỡng xe. Tại 1 số ít đại lý chính hãng, giá cả phụ tùng thường được niêm yết. Tuy nhiên tại những shop, Trụ sở nhỏ khi được làm giá, bạn nên so sánh với giá phụ tùng từ đại lý chính hãng để tránh trường hợp sửa chữa thay thế những phù tùng kém chất lượng với mức giá cao hơn .

Đừng phó mặc xe cho thợ sửa chữa

Khi mang xe đến đại lý hay những shop sửa chữa thay thế để bảo dưỡng, nhiều người thường phó mặc chiếc xe cho kỹ thuật viên hay thợ thay thế sửa chữa. Vì vậy, thường không nắm rõ thực trạng xe cũng như những cụ thể, bộ phận mà đôi khi không nhất thiết cần phải thay thế sửa chữa. Điều này, khiến cho ngân sách bảo dưỡng xe ngày càng tăng .

Trong qua trình bảo dưỡng xe tại đại lý, khi thợ sửa xe đề nghị thay thế một số bộ phận, bạn nên dành chút thời gian để kiểm tra xem bộ phận đó đã đến thời điểm được nhà sản xuất khuyến cáo nên thay thế hay có nhất thiết phải thay khi xe đang hoạt động bình thường. Một số bộ phận thường bị thợ thay thế sửa chữa gợi ý thay như :

Xích xe hay dây cua roa: Đối với xe côn tay, xe máy số, bạn nên kiểm tra xem chi tiết này có bị rỉ, sét, bị mòn hay không. Nếu xích xe bị chùng, bạn nên nhờ thợ sửa tăng xích, căn chỉnh lại để tiếp tục sử dụng. Trong trường hợp các bánh răng truyền động quá mòn, độ chùng quá lớn sau khi đã tăng xích thì mới tính đến phương án thay thế.

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 6Kiểm tra tình trạng dây cu roa truyền động trên xe tay ga
Kiểm tra thực trạng dây cu roa truyền động trên xe tay ga

Đối với xe tay ga, chi tiết cụ thể truyền động này sử dụng dây cu roa được đặt bên trong bộ nồi, vì thế rất khó để quan sát, kiểm tra. Tuy nhiên, đơn vị sản xuất cũng khuyến nghị thời gian sửa chữa thay thế dây cu roa tương ứng với số kilomet mà xe đã đi được. Căn cứ vào điều này bạn sẽ biết được có nên sửa chữa thay thế hay không. Trong trường hợp không nắm lịch bảo dưỡng, bạn nên kiểm tra dây cu roa khi có đề xuất thay thế sửa chữa từ thợ sửa. Nếu dây cua roa quá chùng và mặt phẳng tiếp xúc cả hai mặt dây đai có tín hiệu nứt, thì cần thay thế sửa chữa để bảo vệ hiệu suất cao truyền động .

Bu gi: Tuổi thọ của bu gi – bộ phận đánh lửa trên mỗi chiếc xe có thể khác nhau. Tuy nhiên, thông thường bu gi xe máy cần được thay thế hoặc bảo dưỡng định kỳ 8.000 km/lần.

Cách hạn chế chi phí phát sinh khi bảo dưỡng xe máy đón Tết - ảnh 7Kiểm tra tiếng còi, đèn chiếu sáng, độ sáng các đèn báo để theo dõi tình trạng của bình ắc quy
Kiểm tra tiếng còi, đèn chiếu sáng, độ sáng những đèn báo để theo dõi thực trạng của bình ắc quy

Bình ắc quy: Trên thực tế rất dễ nhận biết thời điểm nên thay thế bình ắc quy trên xe máy, xe tay ga. Bạn có thể kiểm tra tiếng còi, đèn chiếu sáng, độ sáng các đèn báo trên bảng đồng hồ để theo dõi tình trạng của bình ắc quy. Nếu âm thanh phát ra từ còi khá yếu, hay ánh sáng đèn liên tục chập chờn khi bấm còi… thì nên kiểm tra thay thế ắc quy. Ngoài ra, đối với loại ắc quy nước, nếu đã sử dụng được 2 – 3 năm thì bạn cần thay thế, còn đối với xe sử dụng ắc quy khô thời gian thay thế sau khi đã sử dụng 3 – 4 năm.

Lưu giữ hóa đơn, giấy bảo hành

Sau khi xe được bảo dưỡng, những cụ thể, phụ tùng sửa chữa thay thế sẽ được đại lý xuất hóa đơn, phiếu bh. Các loại sách vở này bạn nên lưu giữ cẩn trọng để có cơ sở so sánh khi thiết yếu. Trong trường hợp chẳng may xe gặp sự cố ở những bộ phận vừa thay thế sửa chữa, nếu không có những hóa đơn giao dịch thanh toán hay giấy bh phụ tùng, rất hoàn toàn có thể bạn sẽ phải tốn thêm ngân sách để khắc phục .

Source: https://vvc.vn
Category: Bảo Dưỡng

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Alternate Text Gọi ngay