Bảo dưỡng xe ô tô Kia Morning định kỳ là việc làm vô cùng quan trọng để xe luôn vận hành ổn định, an toàn và giúp các bác tài tiết kiệm chi phí tối ưu. Hãy cùng ATOM Premium Auto Services tìm hiểu về chi phí, lịch trình bảo dưỡng định kỳ xe Kia Morning để sở hữu người bạn đồng hành tin cậy và yên tâm di chuyển trên mọi chặng đường.
Lịch và nội dung bảo dưỡng xe Kia Morning
Theo khuyến nghị của đơn vị sản xuất xe Kia Morning cần được bảo dưỡng sau những cấp như : 5000 km, 10.000 km, 20.000 km, 40.000 km … tức sau mỗi 5000 km hoặc sau 6 tháng ( tùy điều kiện kèm theo nào đến trước ). Để biết chi tiết cụ thể về lịch bảo dưỡng xe Kia Morning, bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm trong sách hướng dẫn kèm theo xe .
Tham khảo các hạng mục kiểm tra, sửa chữa xe Kia Morning các cấp tại ATOM Premium Auto Services:
| STT |
Nội dung |
Cấp bảo dưỡng |
Hình ảnh |
| 5;15;25k |
10;30;50k |
20;60;100k |
40;80;120k |
| Kiểm tra hệ thống trong và bên ngoài xe |
| 1 |
Đèn cảnh báo trên bảng táp lô |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 2 |
Hệ thống điều hòa và âm thanh (nhạc, bluetooth, GPS, còi) |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 3 |
Cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay, điều chỉnh ghế điện (nếu có), Dây đai an toàn |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 4 |
Bộ phun nước rửa kính, cần gạt mưa trước, sau (nếu có) |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 5 |
Hệ thống đèn lái phía trước, sau, sương mù, xi nhan |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 6 |
Đèn pha tự động, điều chỉnh độ cao đèn pha, điều chỉnh đèn pha theo góc lái |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 7 |
Công tắc đèn trần, nâng hạ vô lăng, lên kính, gương chiếu hậu |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 8 |
Hoạt động cần số, phanh tay, hoạt động bàn đạp chân ly hợp đối với (hộp số MT), chân phanh |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 9 |
Đóng/ mở bình xăng, cốp xe, cửa xe |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 10 |
Cần gạt mưa phía sau (nếu có), Đèn lái phía sau |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| Khoang động cơ và hệ thống điều hòa không khí |
| 11 |
Lọc gió động cơ |
VS |
VS |
VS
TT
|
VS
TT |
|
| 12 |
Dầu động cơ |
TT |
TT |
TT |
TT |
|
| Lọc dầu động cơ |
|
TT |
TT |
TT |
| 13 |
Lọc nhiên liệu |
|
|
|
TT |
|
| Nắp bình nhiên liệu, đường ống nhiên liệu, khớp nối và van điều khiển hơi nhiên liệu |
KT |
KT |
KT |
KT |
| 14 |
Lọc gió điều hòa |
VS |
VS |
VS
TT |
VS
TT |
|
Hệ thống điều hòa và sưởi ấm
– Chế độ lạnh và sưởi
– Tình trạng đường ống
– Độ kín khít tại những đầu nối
– Mức ga điều hòa |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 15 |
Đai truyền động
– Sức căng, cơ cấu tổ chức tăng đai
– Tình trạng dây đai |
KT |
KT |
KT |
TT |
|
| 16 |
Mức dầu phanh |
KT |
KT |
KT |
TT |
|
| Mức dầu ly hợp (nếu có) |
KT |
KT |
KT |
TT |
| 17 |
Hệ thống làm mát động cơ
– Nắp két nước
– Tình trạng két nước và những đường ống |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 18 |
Mức nước làm mát |
KT |
KT |
KT |
TT |
| 19 |
Mức nước rửa kính |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 20 |
Ắc quy
– Mức dung dịch
– Tình trạng điện cực
– Tình trạng ắc quy, mạng lưới hệ thống sạc ( Kiểm tra bằng máy ) |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 21 |
Mức dầu trợ lực lái và tình trạng đường ống |
KT |
KT |
KT |
TT |
|
| 22 |
Bugi thường/ Bugi bạch kim thay thế mức 80k |
|
|
|
TT |
|
| 23 |
Hoạt động vô lăng, Các thanh dẫn động cơ cấu lái |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| Hệ thống phanh, hệ thống truyền động và gầm xe |
| 24 |
Dầu hộp số thường, hộp số phụ. Dầu hộp số tự động |
|
|
KT |
TT |
|
| 25 |
Dầu cầu, vi sai |
|
|
KT |
TT |
|
| 26 |
Khớp cầu và các cao su che bụi |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 27 |
Hệ thống treo trước và sau |
SC |
SC |
SC |
SC |
|
| 28 |
Áp suất lốp, tình trạng lốp |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| Chiều cao hoa lốp Min = 1,6mm |
KT |
KT |
KT |
KT |
Trước/Trái…….mm Phải………mm
Sau / Trái … …. mm Phải … … … mm
Dự phòng … … .. mm |
| 29 |
Cao su che bụi bán trục |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 30 |
Đĩa phanh và má phanh
Kiểm tra độ dày má phanh
Trước trái … … / 2 mm
Trước phải … … / 2 mm
Sau trái … …. / 2 mm
Sau phải … …. / 2 mm |
KT |
VS |
VS |
VS |
|
| 31 |
Trống phanh và guốc phanh
KT độ dày guốc phanh
Sau trái … … / 1 mm
Sau phải … … / 1 mm |
KT |
KT |
VS |
VS |
|
| 32 |
Đường ống dầu phanh |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 33 |
Ống xả và các giá đỡ |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 34 |
Độ dơ bạc đạn bánh xe, Độ rơ rotuyn lái trong, Độ rơ thước tay lái, rotuyn trụ |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
| 35 |
Các ống gầm và ốc lốp |
SC |
SC |
SC |
SC |
|
| 36 |
Sự rò rỉ nhiên liệu và hư hỏng dưới gầm xe |
KT |
KT |
KT |
KT |
|
Ghi chú:
- KT: Kiểm tra/ Điều chỉnh/ Bổ sung
- SC: Siết chặt
- VS: Vệ sinh
- TT: Thay thế
Quy trình bảo dưỡng xe Kia Morning
Bảo dưỡng xe Kia Morning cần được thực thi theo một quá trình tiêu chuẩn và tuần tự từng bước. Khi bảo dưỡng đúng chuẩn, xế của bạn sẽ được chăm nom kỹ càng và nâng cao chất lượng bảo dưỡng. Sau đây là tiến trình bảo dưỡng xe tại ATOM Premium Auto Services để những bạn tìm hiểu thêm :
- Bước 1: Tiếp nhận xe, xin thông tin của khách hàng và lập hồ sơ.
- Bước 2: Kiểm tra, đánh giá, tiếp nhận tình trạng xe khi khách mang tới và yêu cầu của khách hàng.
- Bước 3: Tư vấn dịch vụ và lập bảng báo giá gửi khách hàng.
- Bước 4: Lập lệnh sửa chữa và chuyển lệnh xuống kỹ thuật viên.
- Bước 5: Kỹ thuật viên tiến hành bảo dưỡng xe, báo lại và lấy ý kiến từ khách hàng nếu có phát sinh khác.
- Bước 6: Kiểm tra chất lượng dịch vụ và chạy thử.
- Bước 7: Vệ sinh sàn xe và rửa vỏ xe.
- Bước 8: Chuyên viên dịch vụ kiểm tra xe lần cuối trước khi giao xe cho khách hàng.
- Bước 9: Khách hàng tiến hành thanh toán
- Bước 10: Giao xe và tạm biệt khách
- Bước 11: Chăm sóc khách hàng sau dịch vụ: hỏi thăm về tình trạng xe, xin ý kiến đánh giá từ khách hàng…
- Bước 12: Hậu mãi: Gọi điện chăm sóc khách hàng và gửi các thông tin khuyến mãi nếu có.
Các câu hỏi thường gặp khi bảo dưỡng Kia Morning
Sau đây là 1 số ít những vướng mắc thông dụng của những bác tài khi bảo dưỡng Kia Morning :
Thay nhớt Kia Morning hết bao nhiêu lít?
Dung tích thay dầu xe Kia Morning nhờ vào vào từng loại động cơ. Các bác tài hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm những thông tin và khuyến nghị khi thay dầu cho xe Kia Morning dưới đây :
| Chất bôi trơn |
Dung tích |
Phẩm cấp |
Dầu động cơ *1 *2
(xả ra và đổ vào) |
Động cơ 1.0L |
2.9 lít |
API Service SM*, ILSAC GF-4 hoặc cao hơn
* Nếu cấp độ dầu API service SM không có sẵn, có thể dùng loại dầu API Service SL. |
| Động cơ 1.25L |
3.6 lít |
| Mức tiêu hao dầu động cơ |
Hoạt động bình thường |
Tối đa 1 lít/1500km |
– |
| Hoạt động khắc nghiệt |
Tối đa 1 lít/1000km |
– |
| Dầu hộp số tự động |
Động cơ 1.0L |
5.7 lít |
Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III |
| Động cơ 1.25L |
6.1 lít |
| Dầu hộp số thường |
1.9 lít |
API GL-4, SAE 75W/85 |
| Dầu phanh trợ lực |
0.7 – 0.8 lít |
FMVSS116 DOT-3 or DOT-4 |
Thay nhớt Kia Morning bao nhiêu tiền?
Chi phí thay nhớt xe Kia Morning tuỳ vào từng loại dầu nhớt thay thế. Cụ thể:
-
Dầu gốc khoáng có giá từ 80.000đ – 100.000đ/lít: Đây là loại dầu có giá thành thấp, là sản phẩm thu được từ quá trình tinh chế dầu thô. Dầu gốc khoáng thường có độ bôi trơn không cao, dễ mất độ trơn khi quá nóng hoặc quá lạnh. Loại dầu này cần thay sau khi xe chạy được khoảng 1.000 km – 2.000 km.
-
Dầu bán tổng hợp có giá từ 90.000đ – 110.000đ/lít: Dầu bán tổng hợp (hay dầu động cơ pha trộn tổng hợp) là loại dầu được pha trộn giữa dầu khoáng và dầu tổng hợp. Sự pha trộn này giúp cải thiện tính năng bôi trơn tốt hơn dầu gốc khoáng và giá thành sẽ thấp hơn dầu tổng hợp.
-
Dầu tổng hợp có giá từ 300.000đ – 320.000đ/lít: Đây là loại dầu được khuyên sử dụng cho tất cả các loại xe từ xe sang đến xe phổ thông. Bởi dầu tổng hợp có tính bôi trơn cao, khả năng tản nhiệt tốt, khả năng sử dụng lâu nên kéo dài được thời gian phải thay dầu
nhớt định kỳ, tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu … Tuy nhiên, dầu tổng hợp cũng có điểm yếu kém là mức giá tương đối cao .
* Lưu ý: Giá dầu nhớt biến động theo thị trường. Để biết chính xác chi phí thay dầu cho chiếc xe của bạn hãy liên hệ với ATOM qua hotline: 0898.835.835.
Chi phí bảo dưỡng xe Kia Morning
giá thành bảo dưỡng xe Kia Morning gồm có tiền công bảo dưỡng và vật tư thay thế sửa chữa. Thông thường tiền công so với bảo dưỡng cấp thấp nhất khoảng chừng 150.000 – 350.000 vnđ, so với bảo dưỡng cấp cao có ngân sách nhân công vào thời gian 400.000 – 900.000 vnđ. Nhìn chung, mỗi TT sẽ có bảng giá bảo dưỡng là khác nhau .
Bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm bảng giá công bảo dưỡng định kỳ tại ATOM Premium Auto Services, để có cái nhìn tổng quan
| TT |
Cấp bảo dưỡng |
Công bảo dưỡng |
Ghi chú |
| 1 |
Bảo dưỡng định kỳ cấp 5000km |
150.000 VNĐ |
|
| 2 |
Bảo dưỡng định kỳ cấp 10.000km |
350.000 VNĐ |
Gồm bảo dưỡng phanh & Kiểm tra góc đặt bánh xe |
| 3 |
Bảo dưỡng định kỳ cấp 20.000km |
400.000 VNĐ |
Miễn phí kiểm tra góc đặt bánh xe |
| 4 |
Bảo dưỡng định kỳ cấp 40.000km |
900.000 VNĐ |
Miễn phí cân bằng động & Kiểm tra góc đặt bánh xe |
Lưu ý: Chi phí trên là tiền công kiểm tra, bảo dưỡng chưa bao gồm tiền sửa chữa, vật tư thay thế. Chi phí trên có thể biến động theo thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ hotline: 0898 835 835 để được tư vấn và nhận báo giá chính xác nhất.
Bảo dưỡng xe Kia Morning ở đâu?
Để bảo dưỡng xe Kia Morning chất lượng, bạn cần tìm đến những đơn vị chức năng bảo dưỡng an toàn và đáng tin cậy. Hiện này, rất nhiều bác tài luôn do dự nên bảo dưỡng xe Kia Morning tại hãng hay những TT ngoài. Mỗi đơn vị chức năng sẽ có những lợi thế riêng và tùy vào từng trường hợp đơn cử để lựa chọn cho tương thích .
- Tại hãng: Cung cấp dịch vụ chuyên cho tên thương hiệu xe Kia Morning nên tại hãng có mạng lưới hệ thống máy móc, thiết bị, cơ sở vật chất quy mô lớn. Cùng với đội ngũ kỹ thuật viên kinh nghiệm tay nghề cao, am hiểu trong việc bảo dưỡng sửa xe Kia Morning nên bảo vệ chất lượng bảo dưỡng tốt. Tuy nhiên, ngân sách bảo dưỡng tại hãng sẽ cao hơn so với những TT ngoài .
- Tại trung tâm ngoài: Quy mô không lớn bằng tại những hãng. Nhưng lúc bấy giờ, một số ít TT ngoài cũng rất “ mạnh dạn ” góp vốn đầu tư trang thiết bị, máy móc văn minh. Ngoài ra, đội ngũ nhân viên cấp dưới kỹ thuật cũng được huấn luyện và đào tạo sâu xa, giàu kinh nghiệm tay nghề về nhiều dòng xe. Mặt khác, lợi thế của TT ngoài chính là mức phí tối ưu hơn so với tại hãng .
Với đặc thù của mỗi cơ sở bảo dưỡng trên bạn nên lựa chọn địa chỉ tương thích với từng trường hợp đơn cử. Nếu xế Kia Morning của bạn đã hết thời hạn bh thì lựa chọn TT ngoài uy tín như Atom Premium Auto Services cũng là một lựa chọn rất đáng xem xét để tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách .
ATOM trung tâm bảo dưỡng Kia Morning tốt nhất Hà Nội
Trải nghiệm quy trình chăm sóc xe 4.0 tại ATOM Premium Auto Services
Khi nhắc đến những TT bảo dưỡng uy tín tại TP.HN thì không hề không nhắc tới Atom Premium Auto Services. Là một trong những đơn vị chức năng có bề dày lâu năm trong nghành cung ứng những dịch vụ xe hơi cùng sự góp vốn đầu tư chuyên nghiệp và bài bản, gọn gàng Atom Premium Auto Services đã trở thành điểm đến đáng tin cậy của phần đông người mua tại TP.HN và những khu vực lân cận .
- Sở hữu máy móc tân tiến, quy mô khang trang, thật sạch cam kết mang lại cho người muaquy trình bảo dưỡng xe đạt chuẩn, đảm bảo chất lượng.
- Cung cấp nhữngthiết bị, phụ tùng thay thế chuẩn chính hãng,nguồn gốc bảo vệ và chính sách bh rất đầy đủ .
- Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, hiểu biết về nhiều dòng xe giúp “ bắt bệnh ” nhanh, chuẩn và giải quyết và xử lý đúng mực .
- Mức giá dịch vụ ưu đãi, và có nhiều chương trình khuyến mại mê hoặc để mang lại cho người mua quyền lợi lớn .
- Khu phòng chờ cao cấp, đạt tiêu chuẩn 5 sao giúpngười mua có những thưởng thức mê hoặc, tiện lợi khi chờ đón .
Bảo dưỡng xe ô tô Kia Morning chất lượng và toàn diện thì ATOM Premium Auto Services chính là lựa chọn hoàn hảo. Với các dịch vụ chuyên nghiệp cùng sự hỗ trợ của máy móc hiện đại, đội ngũ kỹ thuật lành nghề, chúng tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng các bạn chăm sóc xế yêu chu đáo và đảm bảo.
Để khám phá thêm về lịch trình bảo dưỡng xe Kia Morning, những bạn hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn cụ thể .
- Địa chỉ : Lô 19B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, Thành Phố Hà Nội ;
- đường dây nóng : 0247 306 3366 / 0898 835 835 ;
-
Email:
cskh @atomauto.vn
- Hoặc đặt lịch hẹn tại đây :
