Bảo dưỡng Winner X tiếp tục và định kỳ sẽ giúp xe hoạt động giải trí bền chắc và luôn ở điều kiện kèm theo tốt nhất, đồng thời giảm thiểu những ngân sách phát sinh không đáng có khi gặp lỗi nghiêm trọng .
Việc bảo dưỡng xe máy là hoạt động vô cùng cần thiết để kịp thời phát hiện ra các lỗi hư hỏng nhằm khắc phục kịp thời, qua đó giúp xe luôn vận hành bền bỉ và giảm thiểu các chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng xe. Trong bài viết này, chúng tôi xin gửi đến bạn đọc chi tiết việc bảo dưỡng Winner X, cụ thể là cần làm những gì và chi phí bao nhiêu.
Bảo dưỡng xe Winner X cần làm những gì?
Thay dầu, lọc dầu
Việc cần làm đầu tiên khi bảo dưỡng xe Honda Winner X chính là thay dầu cho xe. Dầu máy là thành phần quan trọng mà người dùng xe nên chú ý thay định kỳ. Dầu máy cho xe đóng vai trò bôi trơn và tản nhiệt cho các chi tiết vận hành bên trong động cơ, vì vậy sau một thời gian vận hành cố định, chất lượng bôi trơn và tản nhiệt của dầu máy sẽ giảm dần và không còn tác dụng.
Cần thay dầu định kỳ để Honda Winner X quản lý và vận hành chắc khỏe và bền chắc hơn
Đây là lúc mà người dùng xe nên thay đầu mới để bảo vệ những cụ thể bên trong động cơ được bôi trơn khá đầy đủ. Tùy vào loại dầu và giá tiền mà thời hạn thay dầu sẽ khác nhau. Thông thường, những loại dầu máy đại trà phổ thông sẽ cần phải thay mới sau mỗi 1.000 – 1.500 km quản lý và vận hành, riêng biệt một số ít loại dầu bán tổng hợp hoặc tổng hợp hạng sang hơn hoàn toàn có thể sử dụng đến 2.500 – 4.000 km. Bên cạnh đó lọc dầu của xe cũng nên được thay mới sau mỗi 6.000 km sử dụng .
Về lựa chọn dầu nhớt cho Winner X, người dùng nên chọn nhớt tổng hợp trọn vẹn để Winner X quản lý và vận hành chắc như đinh, can đảm và mạnh mẽ với thời hạn sử dụng lâu bền hơn hơn .
Thay nước làm mát động cơ
Bên cạnh việc thay dầu định kỳ, người dùng xe Winner X cũng nên chú ý quan tâm đến lượng nước làm mát bên trong két nước của xe. Do có hiệu suất cao nên động cơ xe Honda Winner X tỏa nhiệt khá nhiều, yên cầu cần có két nước làm mát để giúp tản nhiệt tốt hơn. Vì vậy việc bảo vệ xe có đủ nước làm mát để tản nhiệt động cơ là rất thiết yếu .
Nước làm mát cũng là thứ cần kiểm tra định kỳ
Cụ thể hơn, người dùng xe nên kiểm tra lượng nước làm mát sau khoảng chừng 7.000 – 10.000 km sử dụng xe. Nếu phát hiện nước làm mát bị hao đi, cần châm thêm để bổ trợ. Trong trường hợp cảm thấy xe quản lý và vận hành nóng hơn thông thường, cần thay mới hàng loạt nước làm mát .
Vệ sinh, căn chỉnh nhông xích
Nhông xích là các chi tiết cơ học quan trọng trên xe mà người dùng xe cần đặc biệt chú ý khi bảo dưỡng. Việc bảo dưỡng xích khá đơn giản, người dùng chỉ cần vệ sinh xích sạch sẽ bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng, sau đó dùng dung dịch dưỡng xích để xịt vào các mắt xích để hạn chế tình trạng chết mắt. Honda Winner X không sử dụng hộp xích mà chạy xích trần, vậy nên người dùng không nên châm nhớt thải vào xích để tránh nhớt thừa bắn vào quần áo khi sử dụng xe.
Vệ sinh thật sạch, chỉnh sửa nhông xích cũng giúp xe quản lý và vận hành bền chắc hơn
Ngoài ra, cũng nên quan tâm tăng xích sao cho hài hòa và hợp lý, tránh để xích quá căng hoặc quá chùng, hoàn toàn có thể gây đứt xích hoặc gây ồn, phản hồi kém khi sử dụng. Với nhông trước và sau, người dùng cũng nên liên tục chú ý quan tâm độ dày của răng để thay mới kịp thời .
Vệ sinh lọc gió
Có một bộ phận trên Winner X mà người dùng ít khi chú ý quan tâm đến chính là bầu lọc gió. Sau một thời hạn sử dụng, người dùng nên kiểm tra lọc gió của xe, nếu quá bẩn nên thay mới ngay để bảo vệ lượng gió vào buồng đốt xe được tối ưu nhất, tránh bụi bẩn lọt vào buồng đốt, gây tác động ảnh hưởng đến quản lý và vận hành xe .
Lọc gió bẩn hoàn toàn có thể làm giảm hiệu năng quản lý và vận hành xe
Kiểm tra bugi
Sau một thời hạn sử dụng, đầu bugi hoàn toàn có thể bị mòn khiến lửa đánh yếu và không đều, dễ dẫn đến hụt ga hay tốn xăng trong quy trình sử dụng. Vì vậy người dùng cũng nên kiểm tra và thay mới bugi sau mỗi 10.000 km .
Cần thay mới bugi nếu đầu bugi đã mòn hoặc Open thực trạng đánh lửa kém
Kiểm tra, thay thế má phanh
Để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng xe, má phanh là chi tiết cần được đặc biệt chú ý. Má phanh là chi tiết sẽ hao mòn trong quá trình sử dụng, vì vậy người dùng cần kiểm tra xem má phanh đã sắp mòn hết hay chưa để thay mới kịp thời. Việc thay mới má phanh sẽ giúp hệ thống phanh hoạt động hiệu quả hơn, đồng thời tránh được tình trạng má phanh đã hết làm xước, cong vênh đĩa phanh, gây tình trạng trơ, phanh không ăn.
Kiểm tra và thay má phanh để bảo vệ bảo đảm an toàn khi sử dụng xe
Chi phí bảo dưỡng Winner X là bao nhiêu?
Chí phí bảo dưỡng xe Winner X sẽ xê dịch khá nhiều tùy vào thực trạng xe. Thông thường, ngân sách bảo dưỡng toàn diện và tổng thể xe sẽ rơi vào khoảng chừng vài trăm nghìn đến vài triệu đồng, tùy thuộc việc những trang thiết bị nào cần được thay mới .
