Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ theo số km luôn là việc làm cần thiết để giúp xe luôn có độ bền cao. Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ các cấp / hạng mục bảo dưỡng ô tô theo số km đi được. Tuy vậy, bạn cũng cần lưu ý mỗi nhà sản xuất sẽ đưa ra những yêu cầu cụ thể về lịch bảo dưỡng xe ô tô. Do đó, bạn cần tham khảo thông tin trong sách hướng dẫn để giúp xe mình kéo dài tuổi thọ hơn.
Các Cấp / Hạng Mục Bảo Dưỡng Oto Theo Số Km
-
Cấp độ 1 – Sau 5000 km
Đây là một trong những cấp hạng / mục bảo dưỡng xe hơi định kỳ được mọi người rất chăm sóc. Ở Lever này, thường thì, bạn không cần phải thay dầu máy sau mỗi 5000 km, trừ những xe hay chạy trong điều khiện khắc nghiệt. Bên cạnh đó, so với xe mới thì sau 5000 km tiên phong thì nên thay dầu .
Mức bảo dưỡng xe xe hơi định kỳ 5000 km thường là kiểm tra đèn, mạng lưới hệ thống phanh, âm thanh. Kiểm tra sự hoạt động giải trí của cần gạt nước mưa, kiểm tra mức dầu hộp số … và châm vào nếu bị thiếu vắng .
-
Cấp độ 2 – Sau 15.000 km
Ở cấp bảo dưỡng ô tô này, bạn sẽ thay dầu máy cũng như lọc dầu. Việc làm này sẽ giúp động cơ loại bỏ những cặn bẩn và được bôi trơn. Các chuyên gia xe cộ khuyên các bạn rằng sau mỗi 10.000 km vận hành nên thay lọc dầu cùng lúc khi thay dầu. Bên cạnh đó, sau 15.000 km, bạn cũng nên đảo lốp để giúp xe chạy trơn tru hơn.
+ Note: 3 lưu ý khi sửa chữa amply, loa bass, đầu DVD, máy CD xe ôtô
-
Cấp độ 3 – Sau 30.000 km
Dù xe bạn có hoạt động giải trí trong điều kiện kèm theo nào đi chăng nữa thì cứ sau 30.000 km, bạn nên thay lọc gió động cơ. Bởi sau một thời hạn dài sử dụng thì chúng sẽ bị dơ và nghẹt .
Điều này sẽ ảnh hưởng tác động tới sự hoạt động giải trí của động cơ cũng như sự bảo đảm an toàn của mái ấm gia đình bạn. Do đó, việc định kỳ thay lọc gió động cơ sẽ giúp chúng hoạt động giải trí trơn tru và tiết kiệm chi phí được nhiều nguyên vật liệu hơn khi hoạt động giải trí .
-
Cấp độ 4 – Sau 40.000 km
Việc bạn cần làm khi bảo dưỡng xe ô tô ở cấp độ này chính là thay dầu hộp số, dây curoa, dầu phanh, dung dịch làm mát… Điều này sẽ giúp cho hộp số được bôi trơn và vận hành êm ái hơn.
Bên cạnh đó, sau một thời hạn dài hoạt động giải trí, lọc nguyên vật liệu bị dơ. Bạn nên sửa chữa thay thế lọc nguyên vật liệu mới vì nếu không tác động ảnh hưởng tới quy trình cung ứng nguyên vật liệu. Từ đó ảnh hưởng tác động tới sự bảo đảm an toàn của mọi người ngồi trong xe, nhất là vào thời hạn giờ cao điểm .
Hơn nữa, dầu phanh sau thời hạn sử dụng nếu không được thay định kỳ sau 40.000 km sẽ ảnh hưởng tác động tới mạng lưới hệ thống phanh. Đối dầu trợ lực, ở cấp bảo dưỡng này, bạn cũng nên thay để giúp bạn đánh lái nhẹ nhàng hơn. Để bảo vệ mạng lưới hệ thống truyền động luôn không thay đổi, bạn hãy sửa chữa thay thế dây curoa này sau 40.000 km .
+ Note: 2 Lưu Ý Bảo Dưỡng Xe Ô Tô Chuyên Chạy Grab Bạn Nên Biết
-
Cấp độ 5 – Sau 100.000 km
Sau 100.000 km, nước làm mát động cơ thường bị biến chất. Do đó, ở cấp bảo dưỡng này, bạn hãy thay thế sửa chữa nước mát để bảo vệ động cơ không bị quá nhiệt khi quản lý và vận hành. Bên cạnh đó, để bảo vệ sự bảo đảm an toàn cho mọi người khi lái xe, bạn hãy thay bugi, má phanh và liên tục theo dõi mạng lưới hệ thống phanh, lốp xe, ắc quy …
Trên đây đã chia sẻ các cấp / hạng mục bảo dưỡng ô tô theo số km. Qua đó, hy vọng bạn đã hiểu rõ hơn về các cấp bảo dưỡng xe ô tô này. Đồng thời, bạn hãy tham khảo thêm những thông tin bên trong sách hướng dẫn sử dụng xe để giúp xe mình luôn hoạt động êm ái và tăng độ bền hơn.
Bạn đang xem bài viết Các Cấp / Hạng Mục Bảo Dưỡng Oto Theo Số Km trong phân mục Blog Tổng Hợp của Thanh Phong Auto. Mọi quan điểm nhìn nhận để dịch vụ những bạn hoàn toàn có thể để lại phản hồi ngay bên dưới bài viết. Đừng quên xem thêm những bài viết hay khác và san sẻ đến mọi người cùng biết nhé !
