Tương tự như nhiều dòng xe tại Nước Ta, Mazda 3 được vận dụng chủ trương Bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km, bảo dưỡng định kỳ xe sau mỗi 5.000 Km hoặc 6 tháng sử dụng xe. Bên cạnh những khuôn khổ bảo dưỡng chính thì những TT dịch vụ chính hãng thường yêu cầu người mua sử dụng thêm những phụ gia / dung dịch vệ sinh những mạng lưới hệ thống động cơ để chiếc xe quản lý và vận hành tốt hơn, những dịch vụ thêm này người mua có làm hoặc không tuỳ theo điều kiện kèm theo kinh tế tài chính của mình .Bên cạnh yếu tố giá cả của chiếc xe thì ngân sách bảo dưỡng và sửa chữa thay thế cũng quyết định hành động trực tiếp tới doanh thu của chiếc xe. Nhiều người mua vẫn đang lưỡng lự chưa đưa ra quyết định hành động có mua chiếc xe Mazda 3 hay không do chưa rõ ngân sách bảo dưỡng cũng như quản lý và vận hành của chiếc xe. Tại bài viết này Autofun sẽ nghiên cứu và phân tích những ngân sách mà người mua phải bỏ ra khi sử dụng chiếc Mazda 3Việc bảo dưỡng những chiếc xe Mazda tại Nước Ta sẽ được chia theo những cấp bảo dưỡng khác nhau, thuận tiện cho chủ xe hoàn toàn có thể theo dõi và chăm nom chiếc xe được kỹ càng hơn. Chiếc xe Mazda sẽ có 4 cấp bảo dưỡng chính sau đây :
Bảo dưỡng cấp 1: 5.000 Km, 15.000 Km, 25.000 Km, 35.000 Km…
Bảo dưỡng cấp 2 : 10.000 Km, 30.000 Km, 50.000 Km …
Bảo dưỡng cấp 3 : 20.000 Km, 60.000 Km, 100.000 Km …
Bảo dưỡng cấp 4 : 40.000 Km, 80.000 Km, 120.000 Km …
Tương ứng với những cấp bảo dưỡng thì giá tiền của những cấp bảo dưỡng là bao nhiêu ?
Những ngân sách bảo dưỡng xe Mazda 3 ở những mốc KM dưới đây được tìm hiểu thêm từ người mua sử dụng xe bảo dưỡng xe chính hãng, mức phí bảo dưỡng đổi khác tuỳ theo đại lý / thời gian bảo dưỡng / hư hỏng phát sinh / nhu yếu thay thế sửa chữa của người sử dụng .
Chi tiêu bảo dưỡng định kỳ xe Mazda 3 theo những mốc KM
giá thành bảo dưỡng xe Mazda 3 ở 5.000 Km – 15.000 Km – 25.000 Km – 35.000 Km …
Số tiền người mua trả : 700.000 VNĐ ( không sử dụng những phụ gia vệ sinh – 1,3 triệu đồng ( không thiếu )
Ngân sách chi tiêu gồm có : Nhân công + Thay dầu động cơ + thay gioăng xả nhớt + bổ trợ nước rửa kính
Chi phí bảo dưỡng xe Mazda 3 ở 10.000 Km – 30.000 Km – 50.000 Km
Số tiền người mua trả : 1,2 triệu đồng ( không sử dụng những phụ gia vệ sinh ) | 2,5 triệu đồng ( vừa đủ )
giá thành gồm có : Nhân công + Thay dầu động cơ + thay gioăng xả nhớt + thay lọc nhớt + bổ trợ nước rửa kính
Các ngân sách phụ và vệ sinh : Vệ sinh nội thất bên trong + diệt khuẩn
Ngân sách chi tiêu bảo dưỡng xe Mazda 3 ở 20.000 Km – 60.000 Km – 10.000 Km
Số tiền người mua trả : 1,9 triệu đồng ( không sử dụng những phụ gia vệ sinh ) – 3,7 triệu đồng ( không thiếu )
giá thành gồm có : Nhân công + Thay dầu động cơ + vòng đệm cacte nhớt + thay lọc gió động cơ + thay lọc nhớt + vệ sinh phanh + bổ trợ nước rửa kính
Các ngân sách phụ và vệ sinh : Vệ sinh nội thất bên trong + diệt khuẩn, vệ sinh dàn lạnh
giá thành bảo dưỡng xe Mazda 3 ở 40.000 Km – 80.000 Km – 120.000 Km
Số tiền người mua trả : 5,5 triệu đồng ( không sử dụng những phụ gia vệ sinh ) | 8,5 – 10 triệu đồng ( không thiếu )
giá thành gồm có : Nhân công + Dầu động cơ + thay gioăng xả nhớt + thay lọc nhớt + thay lọc gió động cơ + lọc gió điều hoà + lọc nguyên vật liệu + dầu hộp số + dầu thắng + bugi …
Các chi phí phụ và vệ sinh: Vệ sinh kim phun, vệ sinh đường nạp khí, vệ sinh buồng đốt động cơ, vệ sinh dàn lạnh
Tổng kết
Có thể thấy, ngân sách bảo dưỡng của chiếc xe Mazda 3 tương đối dễ chịu và thoải mái và cũng tương tự với những hãng xe khác trong cùng phân khúc. Những khuôn khổ bắt buộc phải thay thể nhưng dầu máy, lọc nhớt và lọc xăng là tương đối rẻ chỉ với khoảng chừng ngoài 1 triệu đồng cho một lần đi bảo dưỡng. So với thế hệ cũ, Mazda3 2021 đã có sự lột xác tuyệt vời về phong cách thiết kế. Đây cũng chính là yếu tố chiếm hầu hết quyết định hành động mua xe Mazda3 2021 của nhiều người. Một mẫu xe đẹp ở thiết kế bên ngoài, tinh xảo bên trong khoang lái, trọn vẹn độc lạ so với phần còn lại ở của phân khúc. Trang bị tiện lợi và tính năng bảo đảm an toàn của Mazda3 2021 vừa đủ cho nhu yếu vận động và di chuyển chính trong đô thị. Hạn chế của xe là giá cả cao ( tăng 50 – 80 triệu so với bản cũ ) và hàng ghế thứ hai khá chật .
