Theo thống kê mới nhất của các hãng xe máy đưa ra thì Việt Nam là đất nước có doanh thu bán lẻ xe máy nhiều trên thế giới. Và nước ta cũng là đất nước có lưu lượng xe máy tham gia giao thông nhiều so với thế giới. Do xe máy là phương tiện di chuyển hiện đại phù hợp với địa hình, giao thông của nước ta.
Tuy nhiên, rất nhiều người điều khiển xe máy nhưng vẫn chưa nắm được cách bảo dưỡng xe máy cũng như giá bảo dưỡng xe máy.
Để biết hơn về những vấn đề mà chúng tôi vừa đề cập ở trên thì người đọc có thể tham khảo bài viết dưới đây.
>> > Có thể bạn chăm sóc : Thay thắng đĩa xe máy giá bao nhiêu ?
Cách bảo dưỡng xe máy như thế nào?
Bảo dưỡng theo khuyến nghị của hãng sản xuất
Thông thường, so với xe máy mới mua thì nhãn hàng đại diện thay mặt sẽ gửi tin nhắn nhắc bạn bảo dưỡng xe máy đúng chuẩn. Vào thời hạn khoảng chừng 2-3 tháng / lần hoặc theo số km đã chạy thì bạn nên mang xe đi bảo dưỡng .
Đối với những xe đã qua sử dụng một thời hạn dài, bạn cần nắm được những tín hiệu khác thường của xe máy như máy bị nóng, động cơ ồn, ga chậm, xe chạy tốn xăng hay khó khởi động … thì bạn nên mang xe đi bảo dưỡng để tránh thực trạng hỏng hóc của xe trở nên nghiêm trọng hơn .
Thay dầu
Để bảo vệ năng lực bôi trơn của xe máy thì bạn nên thay dầu nhớt cho xe theo định kỳ khoảng chừng 2 nghìn – 3.000 km một lần hoặc thay dầu khi xe bị ngập nước hay đi trời mưa nhiều. Tùy vào loại xe mà bạn đang sử dụng mà thay loại dầu nhớt thích hợp .
Thay dầu và má phanh
Trong quy trình xe máy hoạt động giải trí, dầu phanh để bôi trơn phanh. Má phanh có công dụng làm giảm vận tốc nên sẽ bị ăn mòn dần theo thời hạn do bộ phận này hoạt động từ động năng thành nhiệt năng. Nếu bạn không chú trọng đến chi tiết cụ thể má phanh thì gây nên thực trạng vênh đĩa phanh, nếu để lâu thì đĩa phanh sẽ bị hỏng và phải thay mới .
Do đó, bạn cần chú ý quan tâm thay dầu phanh và kiểm tra má phanh sau khi vận động và di chuyển được 5.000 – 20.000 km .
Lọc gió
Lọc gió có tính năng đưa không khí sạch vào khoang nguyên vật liệu trước khi thực thi trách nhiệm đốt cháy. Nếu lọc gió bẩn sẽ gây tốn nguyên vật liệu, cho nên vì thế bạn cần vệ sinh và thay mới lọc gió theo định kỳ 10.000 km .
Nước làm mát
Nước làm mát giúp tản nhiệt ở xe máy. Hầu hết, những loại xe tay ga đều sử dụng mạng lưới hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu chuyển dời xe, bạn thấy máy bị nóng thì nên kiểm tra nước làm mát và thay nước khi chuyển dời được khoảng chừng 10.000 km / lần .
Dây cu roa
Dây curoa là cụ thể truyền động chính của xe máy. Do vật liệu của dây curoa bằng cao su đặc nên rất dẽ bị mòn, nứt và chi tiết cụ thể này liên tục phải chịu lực căng lớn gây nóng máy, xe bị ì ạch. Vì thế, bạn cần kiểm tra và sửa chữa thay thế dây curoa mới khi có tín hiệu bị nứt .
Bugi
Bugi là chi tiết cụ thể sinh ra hiệu suất cho xe máy và có triển khai trách nhiệm đánh lửa để đốt cháy nguyên vật liệu. Nếu bugi bị mòn sẽ gây nên hiện tượng kỳ lạ hao xăng, động cơ bị hụt hơi. Do đó, khi đi được quãng đường khoảng chừng 10.000 km thì bạn nên kiểm tra và sửa chữa thay thế bugi .
Thay mới phụ tùng
Ngoài những chi tiết cụ thể cần bảo dưỡng ở trên thì bạn cần quan tâm tới những bộ phận khác như bình ắc quy, côn, nồi, lốp xe .. cũng cần được kiểm tra định kỳ. Thông thường một bình ắc quy của xe tay ga có độ bền từ 2 – 3 năm hoặc nhờ vào vào quãng đường vận động và di chuyển của người sử dụng mà thay thế sửa chữa những phụ tùng thích hợp để bảo vệ tuổi thọ của xe máy và sự bảo đảm an toàn của người tinh chỉnh và điều khiển xe máy .
Bảng giá bảo dưỡng xe máy
Mỗi bộ phận của xe máy khi đi bảo dưỡng có mức giá khác nhau. Chúng tôi đã tìm hiểu thêm giá bảo dưỡng xe máy của một số ít hạng mục tại những shop thay thế sửa chữa xe máy và thống kê ở bảng như sau :
|
STT
|
Hạng mục
|
Thành tiền (nghìn đồng)
|
| 1 |
Thay dầu nhớt |
90 – 150 |
| 2 |
Thay lọc gió |
Dưới 200 |
|
3
|
Thay nước làm mát |
150 |
| 4 |
Vệ sinh nồi |
80 |
| 5 |
Vệ sinh kim phun xăng |
100 |
| 6 |
Thay bugi |
50 – 65 |
| 7 |
Thay phanh |
100 |
| 8 |
Thay lốp |
250 – 500 |
| 9 |
Thay nhông xe |
50 – 200 |
Trên đây là những thông tin về các cách bảo dưỡng xe máy và giá bảo dưỡng xe máy. Hy vọng từ những thông tin trên có thể giải đáp thắc mắc của người sử dụng xe máy về các hạng mục cần bảo dưỡng xe máy.
Bạn cần bảo dưỡng, xe máy liên tục để giữ gìn thiết bị và bảo vệ sự bảo đảm an toàn khi tinh chỉnh và điều khiển xe trên đường. Đặc biệt sau những chuyến đi dài. Nếu bạn không am hiểu về kỹ thuật động cơ xe máy thì chiêu thức hiệu suất cao nhất là bạn nên mang xe tới những shop sửa chữa thay thế, bảo dưỡng xe để kiểm tra, sửa chữa thay thế những bộ phận xe máy đạt chất lượng tốt nhất .
Bài tương quan :
