Nút màu xanh và đỏ: là nút chỉnh nhiệt độ điều hoà. Màu xanh là ký hiệu của chế độ làm lạnh (nhiệt độ thấp), màu đỏ ký hiệu của chế độ sưởi ấm (nhiệt độ cao).
Nút có ký hiệu hình cánh quạt: là nút chỉnh các nấc quạt gió, khi xoay về bên phải hoặc tăng cao thì quạt gió càng mạnh.
Nút có ký hiệu người ngồi và các mũi tên: là nút chỉnh các chế độ hướng gió trên xe.
- Chế độ thổi vào người ngồi
- Chế độ thổi vào người và chân
- Chế độ thổi vào chân
- Chế độ sưởi kính lái
Nút có ký hiệu hình ô tô và mũi tên: là nút chỉnh chế độ lấy gió của điều hoà ô tô
- Nút ký hiệu ô tô có mũi tên hướng từ ngoài vào trong là chế độ lấy gió ngoài
- Nút hình ô tô có có mũi tên nằm trọn bên trong xe là chế độ lấy gió trong
Nút Auto: Đây là nút chỉnh chế độ điều hoà tự động.
Cách bật điều hòa trên ô tô
Cách bật điều hòa trên xe hơi bạn chỉ cần nhấn nào nút A / C ( Air Conditioner, viết tắt AC ), và khi tắt bạn cũng chỉ cần nhấn vào nút này là được .
Các chế độ điều hoà trên ô tô
Chế độ chỉnh nhiệt độ : hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh nhiệt độ theo ý muốn. Khi càng xoay về bên trái hoặc bấm giảm thì nhiệt độ sẽ càng hạ thấp, xe càng lạnh. Khi càng xoay về bên phải hoặc bấm tăng thì nhiệt độ càng cao, xe càng ấm .
Chế độ quạt gió : với chính sách này hoàn toàn có thể chỉ sử dụng quạt gió mà không cần bật máy lạnh. Thường nếu chỉnh quạt gió càng to thì quạt càng mạnh, tiếng ồ sẽ càng lớn .
Chế độ hướng gió : có nhiều chính sách chỉnh hướng gió, hãy nhìn vào ký hiệu để chọn chính sách tương thích và thường ở nấc ở đầu cuối của núm xoay hướng gió thường là những chính sách sưởi kính .
Chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài : Khi chọn lấy gió trong điều hòa xe sẽ lấy nguồn gió trong xe, khi chọn lấy gió ngoài điều hòa sẽ lấy nguồn gió bên ngoài xe .
Hướng dẫn sử dụng điều hòa ô tô đúng cách
Bật điều hoà sau khi nổ máy xe
Theo nhiều người việc bật điều hòa trước khi khởi động xe sẽ gây ảnh hướng đến động cơ xe. Tuy nhiên theo 1 số ít nghiên cứu và điều tra tại Mỹ, việc bật điều hòa trước khi nổ mát không tác động ảnh hưởng đến động cơ xe. Hiện nay, những xe đều được trang bị ECU mưu trí có năng lực tự động hóa kiểm soát và điều chỉnh mạng lưới hệ thống một cách tối ưu hóa nhất. Khi khởi động xe, những mạng lưới hệ thống khác sẽ tự động hóa ngắt để tập trung chuyên sâu cho động cơ .
Tuy nhiên bật điều hòa trước khi khởi động sẽ gây áp lực đè nén lên bình ắc quy, ảnh hưởng tác động đến tuổi thọ ắc quy xe hơi. Bên cạnh đó nếu như vừa vào xe đã bật điều hòa ngay thì sẽ tiêu tốn nguồn năng lượng của ắc quy hơn, vì xe đóng kín cửa nên nhiệt độ trong xe cao hơn nhiệt độ bên ngoài, làm quy trình làm lạnh chậm hơn, khó khăn vất vả hơn, do đó tác động ảnh hưởng đến tuổi thọ của mạng lưới hệ thống điều hòa xe hơi .
Do đó khi vừa vào xe, nếu xe quá nóng thì nên bật quạt gió ( không bật quạt lạnh ), sau đó hạ hết cửa kính xe từ 2 – 3 phút để không khí lưu thông bên trong xe .
Tắt điều hòa trước khi tắt động cơ
Nên tắt điều hòa trước khi tắt động cơ xe ô tô sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, và tránh sử dụng nhiều điện từ ắc quy.
Theo chuyên viên nên tắt và bật quạt gió xe tối thiểu 5 phút trước khi tắt máy, nên càng sớm càng tốt. Cách này sẽ giúp thổi khô dàn lạnh, tránh thực trạng dàn lạnh bị đọng ẩm, lâu ngày dẫn đến thực trạng ẩm thấp, và tránh được mùi hôi ám ảnh từ điều hòa xe hơi .
Các chế độ lấy gió phù hợp
Điều hòa xe hơi có 2 chính sách lấy gió trong và gió ngoài. Tùy vào khu vực chuyển dời và điều kiện kèm theo thời tiết trên đường để chọn chính sách lấy gió tương thích. Như bạn nên lấy gió ngoài khi đang chuyển dời ở khu vực không khí trong lành, chọn chính sách lấy gió trong khi chuyển dời khu vực ôi nhiễm, khói bụi, lái xe trời mưa khí ẩm .
Chọn nhiệt độ và chế độ quạt gió phù hợp
Việc sử dụng chính sách quạt gió sẽ giúp ít tiêu tốn nguồn năng lượng hơn điều hòa, do đó bạn nên phối hợp sử dụng điều hòa với quạt gió để hỗ trợ thêm. Điều chỉnh nhiệt độ điều hòa và chính sách quạt gió tương thích tùy theo nhiệt độ môi trường tự nhiên .
Không nên tắt máy lạnh, mở cửa xe trên đường cao tốc
Khá nhiều người cho rằng khi chạy xe vận tốc cao, đi trên cao tốc, việc tắt máy lạnh và mở cửa xe sẽ giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu. Tuy nhiên theo thử nghiệm của hiệp hội kỹ sư xe hơi ( SAE ), khi họ sử dụng một chiếc SUV và một sedan có cùng động cơ V8 4.6 L, vận động và di chuyển trong điều kiện kèm theo thời tiết nắng nóng tại đường chạy thử của General Motors và trên sa mạc, thì dựa vào hiệu quả thí nghiệm SAE Tóm lại : xe xe hơi sẽ tiêu tốn ít nguyên vật liệu hơn khi bật điều hòa và đóng cửa xe .
Có thể thấy việc bật điều hòa trên xe hơi sẽ tiêu tốn một lượng nguyên vật liệu, tuy nhiên nó vẫn ít hơn khi bạn mở cửa kính và chạy xe, đặc biệt quan trọng trên đường cao tốc. Vì khi xe vận động và di chuyển với vận tốc cao, sức cản của gió lớn, việc hạ kính cửa xe sẽ làm sức cản gió càng tăng cao, lúc này động cơ xe phải mất nhiều sức để vượt qua sức cản đó, thế cho nên xe hơi hao xăng hơn .
Tắt điều hòa khi đi qua vùng ngập nước
Khi xe di chuyển qua vùng ngập nước thì nên tắt điều hòa và hệ thống quạt gió, vì sẽ giúp tránh các ảnh hưởng xấu đến xe, tránh trường hợp rác bẩn theo nước trôi vào, mắc kẹt trong cánh quạt ở khoang máy. Nếu không khí trong xe quá nóng và bí thì có thể mở hé cửa kính.
Lưu ý khi đỗ xe nổ máy bật điều hòa không hại
Đa số mọi người thường nổ máy xe bật điều hòa vì nếu bật điều hòa khi xe không nổ máy sẽ khiến ắc quy hao điện rất nhanh dẫn đến ắc quy hết điện, xe không nổ máy được. Vì khi xe không nổ máy, động cơ không hoạt động giải trí thì bất kể thiết bị nào trên xe hoạt động giải trí như điều hòa, MP3, DVD, đèn, .. cũng điều sử dụng nguồn điện ắc quy .
Nổ máy bật điều hòa có tốn xăng không ? Câu vấn đáp là có, vì khi nổ máy xe thì xe không chạy nhưng động cơ vẫn hoạt động giải trí. Vậy nổ máy bật điều hòa có tốt không, có hại xe không ? Trừ việc tốn nguyên vật liệu và yếu tố hao mòn động cơ thì việc nổ máy xe bật điều hòa sẽ không ảnh hưởng tác động .
Khi xe đang chạy bật điều hòa, mạng lưới hệ thống điều hòa, nhất là dàn nóng sẽ được tương hỗ tản nhiệt thêm bởi gió tự nhiên theo qua lướt tản nhiệt trước. Còn khi đỗ xe thì mạng lưới hệ thống điều hòa sẽ hoạt động giải trí khó khăn vất vả hơn vì không có sự tương hỗ bởi gió tự nhiên .
