Chăm sóc bảo dưỡng xe Exciter 150 là việc mà những anh em yêu xe thường anh làm để chiếc Exciter 150 đã cùng anh em trải qua bao nhiêu cung đường đẹp. Ngoài ra, giá trị của một chiếc Exciter 150 cũng không phải là nhỏ nên anh em sử dụng Exciter 150 cực kì chăm xe. Vậy Chăm sóc bảo dưỡng xe Exciter 150 là làm những gì?. Hãy cùng để Exciter.vn tìm hiểu nhé.
Exciter 150 khi được chăm sóc bảo dưỡng thường xuyên sẽ luôn sáng bóng và hoạt động êm ái và êm ái.
Khi chiếc xe Exciter 150 đã được chăm sóc bảo dưỡng thì chiếc xe sẽ hoạt động trơn tru và êm ái, chiếc xe sẽ luôn mới như mới mua với chi phí không quá lớn. Hơn thế nữa, anh em có thể khắc phục kịp thời những lỗi thường xuyên từ nhà sản xuất để chiếc xe hoàn hảo hơn, bền bỉ hơn trên mọi cung đường.
Chăm sóc bảo dưỡng xe Exciter 150 là làm những gì?
Thay nhớt cho xe Exciter 150
Sau khoảng chừng 1000-2000kmquản lý và vận hành trên đường phố, chiếc xeExciter 150 cần phải được thay nhớt một cách định kì, tùy thuộc vào loại nhớt mà đồng đội lựa chọn, giúp chochiếc xe hoạt động ở nhiệt độ chuẩnvàđúng công suấtmà chiếc xe hoàn toàn có thể mang lại, tăngđộ bền và tuổi thọ cho động cơ. Đối vớinhớt bán tổng hợpthì nên thay sau khoảng chừng1500-2000kmsử dụng. Còn vớinhớt cao cấp full tổng hợpthì tất cả chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng từ2500km-3000km mới phải thay nhớt, còn giúp động cơ được bảo vệ một cách tối đa .
Nhớt Fuchs Silkolene đỏ giúp cho động cơ Exciter 150 êm ái và đạt hiệu suất tối đa nhanh hơn .
Bảo dưỡng thay thế lọc gió cho Exciter 150
Lọc gióđược coi là” lá phổi”của chiếc xe Exciter 150, ngăn cản những bụi bẩn khi nào động cơ hút khí vào bên trong để đốt cháy khí tạo ra hiệu suất .Lọc gió lâu ngày nếukhông được vệ sinh thay thể thì sẽ rất cóhại cho động cơ, bụi bẩn sẽ vào bên trong khoang động cơ và làm xước những cụ thể máy, gây hiện tượng kỳ lạ ” luppe “. Hãng khuyến nghị lọc gió nên được vệ sinh sửa chữa thay thế sau khoảng chừng 5000-7000kmquản lý và vận hành. Nếu đồng đội sử dụng lọc gió vải tẩm dầu của những tên thương hiệu như K&N, DNA. .. thì nên bảo trì, vệ sinh bằng dung dịch chuyên được dùng và tra dầu lại để tăng năng lực cản bụi bẩn lại của lọc gió khoảng chừng mỗi 5000 km vận động và di chuyển .
Thay lọc gió độ cho Exciter 150 giúp chiếc xe hút nhiều gió hơn, chiếc xe sẽ lanh hơn từng ống ga .
Bảo dưỡng vệ dinh họng gió và béc phun xăng cho Exciter 150
Thuộc về bộ phận hút gió và phun nhiên liệu cho động cơ Exciter 150 để tối ưu quá trình sản sinh công suất cho động cơ. Vì vậy, khi béc phun hoạt động lâu ngày không được vệ sinh thì những lỗ phun xăng sẽ bị bít lại vì những bụi bẩn trong xăng, gây tình trạng thiếu xăng. Họng gió khi đã vệ sinh cũng giúp gió đi vào động cơ sạch hơn, giúp công suất xe Exciter 150 tăng đáng kể
Vệ sinh Béc xăng và họng gió Exciter 150 giúp xe hoạt động giải trí êm ái và mạnh hơn .
Chăm sóc bảo dưỡng nhông sên dĩa
Nhông sên dĩalà bộ phận không hề thiếu trong list những thứ cần phải bảo dưỡng xe Exciter 150 định kỳ, vì đây là bộ phận truyền động của xe từ động cơ ra bánh sau, Vì vậy ,nhông sên dĩa của Exciter 150phải được bảo trì cẩn trọng : răng nhông dĩa có mòn hay không, sên có bị chùn không, để hoàn toàn có thể có những giải pháp giải quyết và xử lý kịp thời . Nhông sên dĩa sạch sẽcòn giúp chohiệu năngcủa chiếc xe tăng lên đáng kể. Anh em nên chăm nom vệ sinh nhông sên dĩa định kì 1000 km mỗi lần để tăng tuổi thọ cho bộ nhông sên dĩa Exciter 150 .
Dùng bảo trì sên để giúp nhông sên dĩa Exciter 150 bền chắc hơn .
Kiểm tra thay thế nước làm mát cho Exciter 150
Nước làm mát giúp động cơ chiếc Exciter 150 duy trì ở trạng thái nhiệt độ ổn địnhđể hoàn toàn có thể quản lý và vận hành êm ái và hiệu năng nhất hoàn toàn có thể, không bị quá nhiệt hoặc nhiệt độ quá nguội. Theo khuyến nghị tất cả chúng ta nên thay nước làm mátsau20000kmhoạt động giải trí để bảo vệ sự thật sạch của nước làm mát cũng như két nước, tăng hiệu suất hoạt động giải trí. Ngoài ra, khi kiểm tra thấy nước mát bị hụt ở bình chứa phụ, tất cả chúng ta nên châm thêm nước mát để tránh thực trạng thiếu nước mát lưu thông động cơ, gây ra thực trạng đáng tiếc .
Thay nước mát để duy trì nhiệt độ cho xe Exciter 150.
Giá: 135.000 đ
• Đơn vị : Chai
Nước làm mát GoRacing cho Exciter 150
Còn hàng
Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao – giải nhiệt nhanh – chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Nước làm mát GoRacing cho Exciter 150
Còn hàng
Giá: 135.000 đ
• Đơn vị : Chai
Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao – giải nhiệt nhanh – chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Bảo dưỡng thay thế vỏ lốp cho xe Exciter 150
Vỏ lốp cho Exciter 150 là bộ phận hao mòn nhiều nhất vì đây vỏ lốp xe tiếp xúc với mặt đường để tạo độ ma sát giúp chiếc xe Exciter 150 ổn định hơn trên đường. Khi lốp xe quá mềm, quá mòn hoặc quá cứng có thể khiến anh em Exciter 150 cảm thấy khó chịu và gây nguy hiểm cho bản thân và cả chiếc xe của mình. Vì vậy Exciter 150 cần được thay vỏ lốp xe ở khoảng 15,000 – 20,000km sử dụng để bảo đảm chất lượng của vỏ lốp xe.
Vỏ Pirelli Rosso Sport được anh em sử dụng Exciter 150 lựa chọn nhiều vì chất lượng và độ ổn định
